幾十車、上百噸重的銅製佛像拉倒鋼廠回爐，這會的項偉榮還隻是感覺有點可惜而已，可見如今華夏社會對古董的不重視、不認同。
張楠不想告訴他20年後那幾十車的銅佛到底有多值錢：那差不多就是筆同那1500多幅名畫一樣的財富，免得姐夫打呼後悔。
人無背後眼，沒辦法。
不過70年代那會就是這樣，如果不是這麽多的老古董給整沒了，20年後古董也不會那麽的值錢。
沒再去刻意找什麽古董市場，三人就閑逛了一陣漢堡舊城，品嚐了德國美食和各式啤酒，晚上9點一過就回了酒店。
第二天一早趕到漢堡的中央火車站，上了一趟看上去類似於裝甲列車的貨車——綠色車廂，很高，通話下這會常見的綠皮車廂相比窗戶不大，還是不能打開的式樣。
不過因為三人都沒有在德國乘坐火車的經驗，提前了一個小時抵達車站，結果白白在站台上傻等了好一會。
還好現在隻是初秋，要是冬季那非得凍個夠嗆！
德國的火車站是開放式的，根本沒有候車室，從大門一進去直接就可以到達站台，中間也沒有安檢、沒人查票，在德國坐火車隻要提前十分鍾到火車站就可以了。
不懂呀，隻能浪費時間。不過車廂內條件很不錯，頭等座非常寬敞，皮靠背座椅右二左一布置，車廂裏的乘客也不多，稀稀拉拉也就二十來號人。
離開酒店前詢問過工作人員，火車上不需要對號入座，因為一般情況下德國的火車根本坐不滿，所以拿到手上的火車票上頭隻有頭等座的標識，卻沒有座位號。
上車也不檢票，奇怪。
等到列車在上午9點準時開出後一會，這才有列車員來檢票，不過也不是每人都看，頭等車廂裏就隨機查一兩個。
看到張楠這三名亞洲人，列車員問都沒問就過去了。
華夏人都是好同誌，咱在國外可沒逃票的習慣。
大概西德的列車員們也不好意思查外賓的票：本國人你都不是個個查，如果偏要看外國人的票，估計沒幾個外國乘客會高興！
沒過多久，單獨坐著的關興權對張楠和項偉榮道：“前邊就是東德了！”
透過車窗能清楚看到前方一道向兩邊延伸都看不到盡頭的邊防線，各種防衛設施都有。不過列車並沒有減速，而是差不多以接近100公裏的時速繼續向前。
“過境好像不需要檢查。”項偉榮說道。
“也許吧。”
這時剛好有列車員經過，關興權就叫住那人詢問了幾句。
等那列車員走了，關興權說：“這是趟直達西柏林的列車，中間除非有什麽特殊情況，不然絕不會停車。”
說著還敲了敲密封的車窗，“這個也是防著東德人逃西邊的，以前有因為列車臨時停車，結果鑽上來想去西邊的東德人的事，這會根據協議就弄成了全封閉的。”
張楠搖搖頭，哎！
進入東德之後能夠看到兩邊閃過的景色，這邊的農村其實同西德鄉村差別不大，就是汽車似乎略微少了點。
不過經過幾座小城時，列車需要減速通過，張楠看到了遠處建築上不少巨大的東德國徽、紅五星和鐮刀錘子。
很奇怪的感覺，這可是在日耳曼民族的地方。不過看到那些標識還是挺親切的，感覺不錯。
東德的城市也有現代化的高房子，隻不過建築風格同西邊不同而已，典型的東歐風格，看著也挺順眼，不那些“玻璃房子”穩重多了。
因為通過車站的速度慢，經過小站時還能看清站台上的情況：女工作人員的紅帽子挺有特色，還明顯燙過頭發。
那些等候火車的東德人看著也挺樂觀，看來也不是所有人都想著去西邊。
……
兩個半小時之後，列車通過那道著名的柏林牆，進入西柏林範圍，駛進了火車站。
不需要去花力氣找酒店，漢堡四季酒店已經幫他們訂好了，比較靠近明天坐飛機的那個機場（西柏林有三個機場）。
下午1點半不到，張楠三人就已經在酒店裏辦好了入住手續。
就在酒店內的餐廳裏隨便吃了點，出門上了前台叫來的出租車，“去柏林牆！”
出租車司機根本就不用問是到哪一段柏林牆，雖然西柏林就完全是被那道牆團團包圍的，無論往哪個方向開都一樣能看見！
外國人去的柏林牆當然是勃蘭登堡門附近那一段，那裏不僅僅能同勃蘭登堡門合影，邊上還有用鋼架搭起來的高台，遊客可以到上頭遠眺東柏林，還能清楚看到那一段防衛森嚴的柏林牆的全貌。
三個人一到柏林牆附近，就看到西德人在自個這一側的牆麵上麵畫了很多的諷刺畫，五顏六色亂七八糟的，顯然走到牆邊沒問題。
蹬上高台，三人清楚的看到了東柏林——兩道柏林牆中間是一條寬闊的鬆土帶，，後邊是高高的哨塔。
中間埋著地雷呢。
相對於這邊，東柏林的房屋稍微顯得灰暗，但並不難看也不破舊，東德的首都怎麽也差不到哪去。
合影拍了幾張照片，三人下了高台，結果看到不遠處的勃蘭登堡門兩邊的卡口有人在排隊通過——往東邊去的人基本兩手空著，而從那邊過來的手裏或多或少拿著東西。
“什麽情況？”
三個人心裏都有疑惑。
關卡那就有西德警察在，關興權上去問了問。
幾分鍾就回來了，剛才那名警察還挺熱情，有問必答。
“西柏林人隻要辦個通行證就可以去東柏林，不過有時間限製，那些人是去買東西的。”
張楠想了想道：“東德日用品有大量補助，單單市麵上的豬肉價格就是成本的一半多點，比這邊便宜，加上兩邊的德國馬克還有黑市兌換，這些柏林人可能是去對麵買便宜貨。”
張楠剛說完呢，關興權接下去的話讓兩人心裏差點嚇一跳！
“我們要不要過去看看？”
“去對麵？”項偉榮問。
“對，我問了一下外國遊客能不能辦個通行證去看看，那個警察說除非你有去東德的簽證，或者蘇聯護照，有去蘇聯的簽證也行，還要兩張一寸照片。
我們不是有嘛，而且那人說臨時通行證5馬克一本，不用在護照上蓋章的，不過有效時間隻到每天傍晚6點，不能在東柏林過夜，不然對麵查到會被拘留罰款。”
尼瑪，還真是蘇聯的衛星國了，這都行？
三人一合計，就不到200米了，那就去！
先在西邊這一側的勃蘭登堡門前拍了幾張照片，還讓遊客幫忙，來了兩張合影。
到了卡口邊的一件辦公室辦手續，每人從兜裏掏出一寸照，檢驗需要的證件。
通行證就一張硬紙板，貼上照片填上國籍、名字、護照編號和簽證編號等等，三個人二十分鍾就搞定。連相機都可以帶過去，說是因為張楠他們有去蘇聯的簽證，那邊不禁止拍照。
通過這邊的卡口，過了150米寬的通道，東邊這一側不僅僅有東德警察，還都是背著突擊步槍的！
在這邊出示了通行證，東德海關人員雖然對兩個華夏人加一個美籍華人的組合有點好奇，不過也沒有為難，三分鍾就準備放行了。
還好意的問了問要不要兌換點東德馬克，這邊可以開個證明，用不完下午回來時可以退給他們。
“換300馬克。”
結果兩個海關人員還真拿出個證明：錢是自個兜裏淘出來的，根本不是什麽通過什麽銀行臨時辦事點的手續。
證明更搞笑，就一張便簽條，上頭有兩人的簽名和日期。
張楠笑笑，海關人員也笑笑，大家心知肚明。
“我們5點半下班，請盡量在那之前回來。”
“沒問題，了解。”
通過關興權的翻譯，兩名海關人員笑得更開心了，還熱情的提示哪裏有名勝、哪裏能夠買到東德的工藝品當紀念，還物美價廉。
順利通過檢查站，三人就這樣堂而皇之站在了東德的土地上。
“這個國家快完蛋了！”張楠看著眼前的街道有感而發。
“恩？”
“東西兩邊的馬克官方匯率是一比一，不過黑市價格是1比7！
300西德馬克那兩個人能賺1800，隻要我們在他們下班前回去把條子還給他們，無論我們花了多少，他們都能賺6倍的暴利。
連海關人員都這麽幹，上頭估計也有好處，你們說這個國家還不快完蛋？”
聽張楠這一解釋，項偉榮兩人立刻就明白了。
東德的銀行裏能用西德馬克換東德馬克，但不能倒過來換；而在東德銀行裏也能用西德馬克換東德的貨幣，倒過來也不行，黑市裏的差價太大了！
張楠他們當然不會去黑市，免得給自己找麻煩，反正也不在乎這點錢。
那些海關人員就是認準了外國人為了安全不會自己給自己添麻煩，所以敢明目張膽的這麽幹。
張楠還知道，那些人最流氓的手段是：有通行證的外國人在西德銀行裏老老實實換了東德馬克，還有銀行開出的證明。進入東德時這邊的檢察人員故意不問過關者有沒有帶東德馬克過來，等你要返回西邊時就問你有沒有東德馬克。
有東德銀行開出的證明那就沒問題，如果是西德銀行開出的就說你之前沒登記、不作數！
這時就會給你套上個倒賣東德貨幣的罪名：沒收東德馬克或者進班房，你自個選一樣！
這可是二十年後，張楠一位80年代後期去過東、西德的朋友的親身經曆，那人當時有兩邊的簽證，說那次差點沒把自己氣出內出血來！
項偉榮搖搖頭，“操-蛋！”
“就是這麽操-蛋，連公務人員都已經倒賣外匯，就多大事指望了。而且我聽說東德的秘密警察加上線人，是人口比例的六十五分之一。而二戰那會的蓋世太保是2000比1，克格勃是5000多比一，也不知道是真是假。”
說著看著來往的東柏林市民，“東德還是很強的，全世界不到百分之零點四的人後，創造了全世界百分之二點五的工業產品，強！”(未完待續。)
張楠不想告訴他20年後那幾十車的銅佛到底有多值錢：那差不多就是筆同那1500多幅名畫一樣的財富，免得姐夫打呼後悔。
人無背後眼，沒辦法。
不過70年代那會就是這樣，如果不是這麽多的老古董給整沒了，20年後古董也不會那麽的值錢。
沒再去刻意找什麽古董市場，三人就閑逛了一陣漢堡舊城，品嚐了德國美食和各式啤酒，晚上9點一過就回了酒店。
第二天一早趕到漢堡的中央火車站，上了一趟看上去類似於裝甲列車的貨車——綠色車廂，很高，通話下這會常見的綠皮車廂相比窗戶不大，還是不能打開的式樣。
不過因為三人都沒有在德國乘坐火車的經驗，提前了一個小時抵達車站，結果白白在站台上傻等了好一會。
還好現在隻是初秋，要是冬季那非得凍個夠嗆！
德國的火車站是開放式的，根本沒有候車室，從大門一進去直接就可以到達站台，中間也沒有安檢、沒人查票，在德國坐火車隻要提前十分鍾到火車站就可以了。
不懂呀，隻能浪費時間。不過車廂內條件很不錯，頭等座非常寬敞，皮靠背座椅右二左一布置，車廂裏的乘客也不多，稀稀拉拉也就二十來號人。
離開酒店前詢問過工作人員，火車上不需要對號入座，因為一般情況下德國的火車根本坐不滿，所以拿到手上的火車票上頭隻有頭等座的標識，卻沒有座位號。
上車也不檢票，奇怪。
等到列車在上午9點準時開出後一會，這才有列車員來檢票，不過也不是每人都看，頭等車廂裏就隨機查一兩個。
看到張楠這三名亞洲人，列車員問都沒問就過去了。
華夏人都是好同誌，咱在國外可沒逃票的習慣。
大概西德的列車員們也不好意思查外賓的票：本國人你都不是個個查，如果偏要看外國人的票，估計沒幾個外國乘客會高興！
沒過多久，單獨坐著的關興權對張楠和項偉榮道：“前邊就是東德了！”
透過車窗能清楚看到前方一道向兩邊延伸都看不到盡頭的邊防線，各種防衛設施都有。不過列車並沒有減速，而是差不多以接近100公裏的時速繼續向前。
“過境好像不需要檢查。”項偉榮說道。
“也許吧。”
這時剛好有列車員經過，關興權就叫住那人詢問了幾句。
等那列車員走了，關興權說：“這是趟直達西柏林的列車，中間除非有什麽特殊情況，不然絕不會停車。”
說著還敲了敲密封的車窗，“這個也是防著東德人逃西邊的，以前有因為列車臨時停車，結果鑽上來想去西邊的東德人的事，這會根據協議就弄成了全封閉的。”
張楠搖搖頭，哎！
進入東德之後能夠看到兩邊閃過的景色，這邊的農村其實同西德鄉村差別不大，就是汽車似乎略微少了點。
不過經過幾座小城時，列車需要減速通過，張楠看到了遠處建築上不少巨大的東德國徽、紅五星和鐮刀錘子。
很奇怪的感覺，這可是在日耳曼民族的地方。不過看到那些標識還是挺親切的，感覺不錯。
東德的城市也有現代化的高房子，隻不過建築風格同西邊不同而已，典型的東歐風格，看著也挺順眼，不那些“玻璃房子”穩重多了。
因為通過車站的速度慢，經過小站時還能看清站台上的情況：女工作人員的紅帽子挺有特色，還明顯燙過頭發。
那些等候火車的東德人看著也挺樂觀，看來也不是所有人都想著去西邊。
……
兩個半小時之後，列車通過那道著名的柏林牆，進入西柏林範圍，駛進了火車站。
不需要去花力氣找酒店，漢堡四季酒店已經幫他們訂好了，比較靠近明天坐飛機的那個機場（西柏林有三個機場）。
下午1點半不到，張楠三人就已經在酒店裏辦好了入住手續。
就在酒店內的餐廳裏隨便吃了點，出門上了前台叫來的出租車，“去柏林牆！”
出租車司機根本就不用問是到哪一段柏林牆，雖然西柏林就完全是被那道牆團團包圍的，無論往哪個方向開都一樣能看見！
外國人去的柏林牆當然是勃蘭登堡門附近那一段，那裏不僅僅能同勃蘭登堡門合影，邊上還有用鋼架搭起來的高台，遊客可以到上頭遠眺東柏林，還能清楚看到那一段防衛森嚴的柏林牆的全貌。
三個人一到柏林牆附近，就看到西德人在自個這一側的牆麵上麵畫了很多的諷刺畫，五顏六色亂七八糟的，顯然走到牆邊沒問題。
蹬上高台，三人清楚的看到了東柏林——兩道柏林牆中間是一條寬闊的鬆土帶，，後邊是高高的哨塔。
中間埋著地雷呢。
相對於這邊，東柏林的房屋稍微顯得灰暗，但並不難看也不破舊，東德的首都怎麽也差不到哪去。
合影拍了幾張照片，三人下了高台，結果看到不遠處的勃蘭登堡門兩邊的卡口有人在排隊通過——往東邊去的人基本兩手空著，而從那邊過來的手裏或多或少拿著東西。
“什麽情況？”
三個人心裏都有疑惑。
關卡那就有西德警察在，關興權上去問了問。
幾分鍾就回來了，剛才那名警察還挺熱情，有問必答。
“西柏林人隻要辦個通行證就可以去東柏林，不過有時間限製，那些人是去買東西的。”
張楠想了想道：“東德日用品有大量補助，單單市麵上的豬肉價格就是成本的一半多點，比這邊便宜，加上兩邊的德國馬克還有黑市兌換，這些柏林人可能是去對麵買便宜貨。”
張楠剛說完呢，關興權接下去的話讓兩人心裏差點嚇一跳！
“我們要不要過去看看？”
“去對麵？”項偉榮問。
“對，我問了一下外國遊客能不能辦個通行證去看看，那個警察說除非你有去東德的簽證，或者蘇聯護照，有去蘇聯的簽證也行，還要兩張一寸照片。
我們不是有嘛，而且那人說臨時通行證5馬克一本，不用在護照上蓋章的，不過有效時間隻到每天傍晚6點，不能在東柏林過夜，不然對麵查到會被拘留罰款。”
尼瑪，還真是蘇聯的衛星國了，這都行？
三人一合計，就不到200米了，那就去！
先在西邊這一側的勃蘭登堡門前拍了幾張照片，還讓遊客幫忙，來了兩張合影。
到了卡口邊的一件辦公室辦手續，每人從兜裏掏出一寸照，檢驗需要的證件。
通行證就一張硬紙板，貼上照片填上國籍、名字、護照編號和簽證編號等等，三個人二十分鍾就搞定。連相機都可以帶過去，說是因為張楠他們有去蘇聯的簽證，那邊不禁止拍照。
通過這邊的卡口，過了150米寬的通道，東邊這一側不僅僅有東德警察，還都是背著突擊步槍的！
在這邊出示了通行證，東德海關人員雖然對兩個華夏人加一個美籍華人的組合有點好奇，不過也沒有為難，三分鍾就準備放行了。
還好意的問了問要不要兌換點東德馬克，這邊可以開個證明，用不完下午回來時可以退給他們。
“換300馬克。”
結果兩個海關人員還真拿出個證明：錢是自個兜裏淘出來的，根本不是什麽通過什麽銀行臨時辦事點的手續。
證明更搞笑，就一張便簽條，上頭有兩人的簽名和日期。
張楠笑笑，海關人員也笑笑，大家心知肚明。
“我們5點半下班，請盡量在那之前回來。”
“沒問題，了解。”
通過關興權的翻譯，兩名海關人員笑得更開心了，還熱情的提示哪裏有名勝、哪裏能夠買到東德的工藝品當紀念，還物美價廉。
順利通過檢查站，三人就這樣堂而皇之站在了東德的土地上。
“這個國家快完蛋了！”張楠看著眼前的街道有感而發。
“恩？”
“東西兩邊的馬克官方匯率是一比一，不過黑市價格是1比7！
300西德馬克那兩個人能賺1800，隻要我們在他們下班前回去把條子還給他們，無論我們花了多少，他們都能賺6倍的暴利。
連海關人員都這麽幹，上頭估計也有好處，你們說這個國家還不快完蛋？”
聽張楠這一解釋，項偉榮兩人立刻就明白了。
東德的銀行裏能用西德馬克換東德馬克，但不能倒過來換；而在東德銀行裏也能用西德馬克換東德的貨幣，倒過來也不行，黑市裏的差價太大了！
張楠他們當然不會去黑市，免得給自己找麻煩，反正也不在乎這點錢。
那些海關人員就是認準了外國人為了安全不會自己給自己添麻煩，所以敢明目張膽的這麽幹。
張楠還知道，那些人最流氓的手段是：有通行證的外國人在西德銀行裏老老實實換了東德馬克，還有銀行開出的證明。進入東德時這邊的檢察人員故意不問過關者有沒有帶東德馬克過來，等你要返回西邊時就問你有沒有東德馬克。
有東德銀行開出的證明那就沒問題，如果是西德銀行開出的就說你之前沒登記、不作數！
這時就會給你套上個倒賣東德貨幣的罪名：沒收東德馬克或者進班房，你自個選一樣！
這可是二十年後，張楠一位80年代後期去過東、西德的朋友的親身經曆，那人當時有兩邊的簽證，說那次差點沒把自己氣出內出血來！
項偉榮搖搖頭，“操-蛋！”
“就是這麽操-蛋，連公務人員都已經倒賣外匯，就多大事指望了。而且我聽說東德的秘密警察加上線人，是人口比例的六十五分之一。而二戰那會的蓋世太保是2000比1，克格勃是5000多比一，也不知道是真是假。”
說著看著來往的東柏林市民，“東德還是很強的，全世界不到百分之零點四的人後，創造了全世界百分之二點五的工業產品，強！”(未完待續。)