當天餘下的所有白天時間內，“陽光星辰號”上進行了一場乾坤大挪移式的整理，從下層甲板搬出大量備品送往上層甲板的豪華客艙，要為接下去的的特殊物資空出足夠的空間。
從長島趕來的8名保鏢也已經抵達，他們這趟不單單會是安保人員，還將是搬運的主力之一！
入夜，第一批物資送達碼頭：沒有使用大貨車，而是一輛小型貨車，拉著五塊大銀錠最先抵達。
巨大的銀錠雖然相對不止錢，但夠重，正好在心理上能起到壓倉石的作用。
半這些死沉的玩意得花大力氣：倉庫裏處理相對簡單，外邊包裹的帆布極其牢固，直接用鏟車就裝上了小貨車。
一到碼頭，推上液壓升起來的手動小型叉車：最大使用重量250公斤，對付這玩意正好。
下邊也不用劃大力氣，因為“陽光星辰號”是遊艇，所以它自備的側向舷梯很寬，都不用接駁，幾個壯漢推著叉車直接上舷梯就行了。
一直將叉車推到巨大的休息室門口，下邊照理就是拚體力和技術的時候:傳菜的升降機可沒法承受200公斤的重量，最開始都準備得靠人力沿著樓梯給抬下去。
樓梯是寬，不過四個壯漢一起上還是有點擠。
還是昆卡有辦法，避免了一群人“螺螄殼裏做道場”的尷尬——主甲板和下層甲板之間，就在左舷過道，也就是廚房與儲藏室之間頭頂上的位置有塊板子是可以打開的，還可以在洞口位置搭上一塊不鏽鋼滑道用來快速補充物資，免得需要從賓客活動區搬運。
就打這個開口的注意。
那塊板子當然沒法承受200公斤的重量，而是要是滑下去的速度過快還會砸壞甲板！
昆卡想了個辦法：遊艇上也是有工具的，直接搭了個簡易葫蘆，很方便的就把銀錠給弄下去，再由人力抬上兩米距離送進儲藏室，讓大銀錠和那些食品為伴。
說說很簡單，但每一塊銀錠都耗費半小時的時間才搞定。
張娜一直在看夥計們幹活，這死沉死沉的玩意還真是折磨人！
“真他-媽有毛病，銀錠給整這麽大！”
張楠忍不住爆粗口，邊上的項偉榮一聽，道:“有毛病的是我們，還把它給從礦洞裏給弄出來！”
“是有毛病，而且還很嚴重！”
對此很讚同姐夫的觀點，雖然始作俑者就是自己。
說多了都是淚呀，都不知道抬了多少次！第一次抬上小推車，到了洞口人力上，千辛萬苦翻越兩處亂石堆，再抬出兩百多米！
反複五次，每趟需要八個人伺候，四人一組換著抬！過亂石堆時都有人都得上去搭把手，下石堆直接用滾的：裹著幾層厚帆布，反正摔不壞。
就算撞出幾個坑也無所謂！要是不是夥計們堅持，張楠最後都想把後邊的三塊銀錠給留在礦洞裏留給後來人。
上直升機又抬了一次，下直升機都是幾個人一道用腳踹的——選了塊泥地降落，實在是吃不消抬了。
接下去倒是都借用了工具，不過沒想著在遊艇裏又抬了幾米，這不是有毛病那是什麽?
這會把自己當騾子使喚的夥計們倒是無所謂了，和山上那一段相比，今天這活都能算休息！
新來的保鏢和船員如今是主力，就聽托馬斯在那叫喚：“別閃了腰！”
大銀錠子一搞定，大貨車就到了：裏邊全是二十幾公斤的小箱子和幾十公斤重的布袋。
這就方便，至少人力能夠輕鬆搬走：裝上小推車直接運上主甲板，然後通過那塊不鏽鋼滑道劃下去。
下邊等著幾個人，滑道末尾還頂著幾塊很厚實的廉價沙發墊，防止萬一沒接住砸了地板:這沙發墊還是今天讓人去港口區的超市買的，因為船上類似的都是高檔貨，這麽用也太奢侈浪費了。
搬運小巷子和小麻袋倒不慢，一共就三個多小時，到了半夜十二點時暫時收工時，整整500箱黃金全部裝進了下層甲板各庫房。
但絕對不能算快！
整整十噸，雖然不用輕拿輕放，但大夥也不能野蠻操作！
一是怕砸了箱子，二是這裏是超級遊艇，不是破破爛爛的貨船貨艙，幹什麽都得悠著點！
要是不用這麽做作，三十來號壯漢卸10噸貨絕對是小意思，最多半小時、快的話十幾分鍾就能拿下——普通貨車三麵攔板放下，30個裝卸工一起上搬20公斤多點一件的箱子，十六七趟就搞定了。
但這會因為施展不開，感覺幹得實在有點憋屈！
昆卡在暫時停工後建議明天把遊艇轉個向，同時把自備接駁挺開出來空出操作空間，通過艇庫入口人力搬運:那裏可以直接通往下層甲板空間，就用擊鼓傳花的老辦法來，單單能幹體力活的11名水手加上兩名服務員就夠了。
至於保鏢們，還是可以從主甲板那入手，用小推車加人力的辦法來。
雙管齊下能加快進度——單單那些體積不小的箱子就有一千多個呢！
張楠這會也不回酒店了，明天那邊就會退房:包括在倉庫值班的人，所有人都會住到遊艇上。
它本就是座海上宮殿，難道空著當擺設?！
得益於張楠之前有點稍帶小家子氣的要求，如今“陽光星辰號”因為多出了個客房，還有一套大型客房被整改成能住下八名保鏢，再加上原有的客房，能很方便的住下自己自己帶過來的這而是幾號人的。
不過今天張楠一個人睡，珍妮已經在酒店那休息了，懶得起床跑過來。
廚師同誌為大家準備了點宵夜，特意去學習來的紅燒牛肉蓋澆飯。
吃完回到自己那間豪華到有些過分的主人套間，先痛痛快快洗個澡：遊艇靠港這會，電力同水源是直接用碼頭連接的管線，不用節約用水。
這趟會繞過小半個歐洲沿海，再橫穿大西洋，等最後一次補給後就不能像在近岸活動那樣胡亂用水了：遊艇準備的再充分也擋不住浪費。
第二天上午酒店珍妮就來了，還從自個的包裏拿出幾個精致的小盒子遞給張楠：“試試合不合適。”。
“什麽東西，哪買的？”
張楠剛起床，還犯迷糊呢，以為珍妮要送自己什麽神秘禮物。
珍妮在那笑，道：“你呀！前幾天就光顧著搬東西，就不看看手裏到底有什麽好東西！”
從長島趕來的8名保鏢也已經抵達，他們這趟不單單會是安保人員，還將是搬運的主力之一！
入夜，第一批物資送達碼頭：沒有使用大貨車，而是一輛小型貨車，拉著五塊大銀錠最先抵達。
巨大的銀錠雖然相對不止錢，但夠重，正好在心理上能起到壓倉石的作用。
半這些死沉的玩意得花大力氣：倉庫裏處理相對簡單，外邊包裹的帆布極其牢固，直接用鏟車就裝上了小貨車。
一到碼頭，推上液壓升起來的手動小型叉車：最大使用重量250公斤，對付這玩意正好。
下邊也不用劃大力氣，因為“陽光星辰號”是遊艇，所以它自備的側向舷梯很寬，都不用接駁，幾個壯漢推著叉車直接上舷梯就行了。
一直將叉車推到巨大的休息室門口，下邊照理就是拚體力和技術的時候:傳菜的升降機可沒法承受200公斤的重量，最開始都準備得靠人力沿著樓梯給抬下去。
樓梯是寬，不過四個壯漢一起上還是有點擠。
還是昆卡有辦法，避免了一群人“螺螄殼裏做道場”的尷尬——主甲板和下層甲板之間，就在左舷過道，也就是廚房與儲藏室之間頭頂上的位置有塊板子是可以打開的，還可以在洞口位置搭上一塊不鏽鋼滑道用來快速補充物資，免得需要從賓客活動區搬運。
就打這個開口的注意。
那塊板子當然沒法承受200公斤的重量，而是要是滑下去的速度過快還會砸壞甲板！
昆卡想了個辦法：遊艇上也是有工具的，直接搭了個簡易葫蘆，很方便的就把銀錠給弄下去，再由人力抬上兩米距離送進儲藏室，讓大銀錠和那些食品為伴。
說說很簡單，但每一塊銀錠都耗費半小時的時間才搞定。
張娜一直在看夥計們幹活，這死沉死沉的玩意還真是折磨人！
“真他-媽有毛病，銀錠給整這麽大！”
張楠忍不住爆粗口，邊上的項偉榮一聽，道:“有毛病的是我們，還把它給從礦洞裏給弄出來！”
“是有毛病，而且還很嚴重！”
對此很讚同姐夫的觀點，雖然始作俑者就是自己。
說多了都是淚呀，都不知道抬了多少次！第一次抬上小推車，到了洞口人力上，千辛萬苦翻越兩處亂石堆，再抬出兩百多米！
反複五次，每趟需要八個人伺候，四人一組換著抬！過亂石堆時都有人都得上去搭把手，下石堆直接用滾的：裹著幾層厚帆布，反正摔不壞。
就算撞出幾個坑也無所謂！要是不是夥計們堅持，張楠最後都想把後邊的三塊銀錠給留在礦洞裏留給後來人。
上直升機又抬了一次，下直升機都是幾個人一道用腳踹的——選了塊泥地降落，實在是吃不消抬了。
接下去倒是都借用了工具，不過沒想著在遊艇裏又抬了幾米，這不是有毛病那是什麽?
這會把自己當騾子使喚的夥計們倒是無所謂了，和山上那一段相比，今天這活都能算休息！
新來的保鏢和船員如今是主力，就聽托馬斯在那叫喚：“別閃了腰！”
大銀錠子一搞定，大貨車就到了：裏邊全是二十幾公斤的小箱子和幾十公斤重的布袋。
這就方便，至少人力能夠輕鬆搬走：裝上小推車直接運上主甲板，然後通過那塊不鏽鋼滑道劃下去。
下邊等著幾個人，滑道末尾還頂著幾塊很厚實的廉價沙發墊，防止萬一沒接住砸了地板:這沙發墊還是今天讓人去港口區的超市買的，因為船上類似的都是高檔貨，這麽用也太奢侈浪費了。
搬運小巷子和小麻袋倒不慢，一共就三個多小時，到了半夜十二點時暫時收工時，整整500箱黃金全部裝進了下層甲板各庫房。
但絕對不能算快！
整整十噸，雖然不用輕拿輕放，但大夥也不能野蠻操作！
一是怕砸了箱子，二是這裏是超級遊艇，不是破破爛爛的貨船貨艙，幹什麽都得悠著點！
要是不用這麽做作，三十來號壯漢卸10噸貨絕對是小意思，最多半小時、快的話十幾分鍾就能拿下——普通貨車三麵攔板放下，30個裝卸工一起上搬20公斤多點一件的箱子，十六七趟就搞定了。
但這會因為施展不開，感覺幹得實在有點憋屈！
昆卡在暫時停工後建議明天把遊艇轉個向，同時把自備接駁挺開出來空出操作空間，通過艇庫入口人力搬運:那裏可以直接通往下層甲板空間，就用擊鼓傳花的老辦法來，單單能幹體力活的11名水手加上兩名服務員就夠了。
至於保鏢們，還是可以從主甲板那入手，用小推車加人力的辦法來。
雙管齊下能加快進度——單單那些體積不小的箱子就有一千多個呢！
張楠這會也不回酒店了，明天那邊就會退房:包括在倉庫值班的人，所有人都會住到遊艇上。
它本就是座海上宮殿，難道空著當擺設?！
得益於張楠之前有點稍帶小家子氣的要求，如今“陽光星辰號”因為多出了個客房，還有一套大型客房被整改成能住下八名保鏢，再加上原有的客房，能很方便的住下自己自己帶過來的這而是幾號人的。
不過今天張楠一個人睡，珍妮已經在酒店那休息了，懶得起床跑過來。
廚師同誌為大家準備了點宵夜，特意去學習來的紅燒牛肉蓋澆飯。
吃完回到自己那間豪華到有些過分的主人套間，先痛痛快快洗個澡：遊艇靠港這會，電力同水源是直接用碼頭連接的管線，不用節約用水。
這趟會繞過小半個歐洲沿海，再橫穿大西洋，等最後一次補給後就不能像在近岸活動那樣胡亂用水了：遊艇準備的再充分也擋不住浪費。
第二天上午酒店珍妮就來了，還從自個的包裏拿出幾個精致的小盒子遞給張楠：“試試合不合適。”。
“什麽東西，哪買的？”
張楠剛起床，還犯迷糊呢，以為珍妮要送自己什麽神秘禮物。
珍妮在那笑，道：“你呀！前幾天就光顧著搬東西，就不看看手裏到底有什麽好東西！”