最麻煩的運輸問題有了解決方案，那其它任何問題都便成了小問題！
基建工程怎麽辦？
花錢就能找到施工隊，如果加拿大的人工太高，都可以讓王德彪那老小子明年帶人來北美開次洋葷，反正來加拿大搞建設的國外施工隊不是沒有。
不然就加拿大如今的這點人口，大點的工程就得抓瞎！
專業工程機械哪都有得賣，加拿大、美國一個價，比在華夏都還要便宜。
至於加拿大西北省開車的駕駛證這個問題，華夏駕照雖然在加拿大不能直接用，但一批駕駛員過來，花點錢就能解決：換證就行了。
而且那條冰麵公路上的一切人員都將會是張楠的員工，打死不會出現一個警察，沒駕照照樣開。
等到真要大規模汽車運輸的那天，全部來個無證駕駛也沒人會來過問！
因為壓根不會礙著人家，幾十上百萬平方公裏的無人區，警察除非瘋了才會來沒事找事：交通事故打死了是單方，撞死頭馴鹿那種不算。
管七管八真要是把人家惹毛了，一槍把你轟成破麻袋，冰麵上一丟，不出一天就會給冬天到處找食的狼或狼獾撕成渣。等到來年開春，碎布片都不會剩下點，妥妥的一個失蹤人口。
在北極圈附近的這些不毛之地，失蹤幾個人就不算個事，別說現在，這裏就算到了21世紀，其實很多事還在遵循自然規律。
而且在如今的加拿大，有一種人是絕對絕對不能招惹，也是警察們不想招惹的，那就是新來的一些華夏人！
不是幾十上百年前移居美洲的華夏人，而是近些年來加拿大的那批華夏男人中的一部分。
為啥？
因為要是誰敢惹他們，都不需要太多理由，就算是在上千公裏之外的地方，人家也會開幾輛車子、拿上幾十把槍滅了你滿門！
不是瞧不起加拿大這會的那些警察，就算加拿大為數不多的軍人也不想惹這些華夏人，因為他們壓根就是用軍隊的方式同對手解決問題。
打了再說！
因為他們原本就有從戰場上下來的軍人，就算不是，總當過幾天民兵吧？
再不濟，特殊時期的武鬥也見識過，從戰鬥力上而言，加拿大這搞七搞八的什麽黑-社會就是個大笑話。
當然，張楠可以在加拿大任何地方隨意走動，隻要自己的保鏢在身邊就行。
至於礦工怎麽辦？
張楠目前選定的幾個點都會是露天礦，將來會不會越挖越深順著岩管變成地下礦洞暫時還不知道，但一開始這十來年的開采方式其實和普通采石場、露天煤礦差不多，大不了金伯利岩比較堅硬而已。
幹活就是先用炸藥把岩石炸開、炸鬆，然後用挖掘機裝車，運送至平地上的碎石選礦廠。之後經過破碎、篩選等一係列工序，最後就會得到大小不一、質量不等的金剛石。
很多礦工就算在機械化操作的鑽石礦山工作了幾年，其實都沒見過任何一枚金剛石，看到的永遠隻是灰蒙蒙、大小不等的石頭。
這點項章生在商量時說的很清楚：挖塊石頭給砸碎，然後自己偷偷摸摸給媳婦弄顆鑽石的事就是個笑話。
當然，這前提條件是在岩筒型的原生礦，那些注水淘金一般尋找鑽石的次生礦不算。
常林鑽石的發現就是標準的次生礦形態，真可能走路都會踢出枚鑽石來。
而且幾乎任何機械化操作的鑽石礦都會有個很不近人情規定：工人不能從地上撿起自己掉落的工具、私人物品之外的任何東西，一旦發現都會被搜身檢查！
不服氣？
那就滾蛋！
因為這是地上所有的東西都是老板的，一枚小石子都可能價值幾百萬美元！
那要真看到鑽石怎麽辦？
撿起來報告上級呀，多少會有點獎金的。
想自己藏下來？
每次離開礦場休假都會被搜身，這是任何大型正規鑽石礦鐵的紀律！
你可以不幹，要這份工作就要遵守規則。
在大型鑽石礦裏普通礦工的工作其實很簡單，幹過采石場的人就能幹；礦工也不需要太多，多的其實是為礦場能夠正常運轉服務的保障人員。
……
7月18日一早，張楠等人在長期租用的那座私人機場登上了灣流4，直飛加拿大西北省首府黃刀市。
艾麗斯不在飛機上，沒服務人員無所謂，想喝飲料自己去拿，張楠給她放假了。
妮可和珍妮隻說“別帶回家就行”，但張楠要自覺，能不見麵還是暫時別見麵的好。
等項章生三個習慣了私人飛機的豪華後，工程師們都各自抱著個隨身聽、手上拿著本教材，開始像去年的項偉榮一樣念念叨叨學習英文。
各人聽音樂的聽音樂，打瞌睡的打瞌睡，隻有妮可在找張楠的麻煩。
“怎麽，讓艾麗斯躲起來了？”
妮可在一邊和張楠說著悄悄話。
“沒，哪有的事。”
“我沒那麽小氣，看見就看見了，我還會吃了她？”
得，張楠直接無語，而一邊的妮可還以種等待的眼神看著自己。
沉默了好一會，才道：“反正也懶得去再找個空乘，不然你們還更不放心，下趟就恢複正常。”
不說了，多說多錯。
還好，妮可沒再多少，之前也就是打算敲打敲打自己。
近6個小時後，灣流4降落在加拿大的土地上。
一出機艙，感覺空氣很清新，能看到機場外就是稀稀拉拉的樹林。
這裏距離北極圈不遠了。
黃刀市，又被稱為耶洛奈夫市，城區在大奴湖的北岸，這會大約有一萬七八居民，是加拿大最北邊的城市。
這裏開發的比較早，1789年就有加北西公司和哈德遜灣公司在這片區域開拓皮毛貿易，而在十九世紀末這裏還發現了金礦，但由於儲量少、分散和交通不便而很少大規模開采。
前幾年發現了個儲量較大的金礦，地方夠偏僻，有人不信邪來投資，這會都已經快虧損的當褲子了。
這裏的原住民仍然像幾百年前一樣飼養馴鹿，靠傳統的皮貨業和漁獵為業。
一個城市兩個名字，因為耶洛奈夫的意思就是“黃刀”：這個地方分布著不少金礦、銅礦，以前這裏的原住民常佩戴黃銅刀，所以也被稱為黃刀市。
三位工程師一下飛機，還互相嘀咕了兩句，聽明白了的張楠聽到後還笑了笑。
“我還以為這裏會是冰天雪地，沒想這麽暖和。”
這是謝建良。
“我看至少有15度。”
說話的是湯繼超。
項章生總結性發言：“剛才飛行員說有16.5度，這都算春暖花開了。”
三人中項章生英文最好，怎麽著這工農兵大學也是大學，四年時間還是學了點東西的。
張楠過去說了句：“其實北極圈裏邊到了夏季都有一大半地方的積雪會融掉，和我們那的春天沒多少分別，這裏要到冬天才會冷，一個不下心零下四十度。
今天我們在這落腳，明早換乘水上飛機再出發，運氣好今晚就能看見北極光。”
從飛機上卸下帶過來的少量裝備，其它東西戴維斯和陳浩已經在這裏采購了，還同當地部門聯係後得到了必要的特殊物資。
炸-藥！
基建工程怎麽辦？
花錢就能找到施工隊，如果加拿大的人工太高，都可以讓王德彪那老小子明年帶人來北美開次洋葷，反正來加拿大搞建設的國外施工隊不是沒有。
不然就加拿大如今的這點人口，大點的工程就得抓瞎！
專業工程機械哪都有得賣，加拿大、美國一個價，比在華夏都還要便宜。
至於加拿大西北省開車的駕駛證這個問題，華夏駕照雖然在加拿大不能直接用，但一批駕駛員過來，花點錢就能解決：換證就行了。
而且那條冰麵公路上的一切人員都將會是張楠的員工，打死不會出現一個警察，沒駕照照樣開。
等到真要大規模汽車運輸的那天，全部來個無證駕駛也沒人會來過問！
因為壓根不會礙著人家，幾十上百萬平方公裏的無人區，警察除非瘋了才會來沒事找事：交通事故打死了是單方，撞死頭馴鹿那種不算。
管七管八真要是把人家惹毛了，一槍把你轟成破麻袋，冰麵上一丟，不出一天就會給冬天到處找食的狼或狼獾撕成渣。等到來年開春，碎布片都不會剩下點，妥妥的一個失蹤人口。
在北極圈附近的這些不毛之地，失蹤幾個人就不算個事，別說現在，這裏就算到了21世紀，其實很多事還在遵循自然規律。
而且在如今的加拿大，有一種人是絕對絕對不能招惹，也是警察們不想招惹的，那就是新來的一些華夏人！
不是幾十上百年前移居美洲的華夏人，而是近些年來加拿大的那批華夏男人中的一部分。
為啥？
因為要是誰敢惹他們，都不需要太多理由，就算是在上千公裏之外的地方，人家也會開幾輛車子、拿上幾十把槍滅了你滿門！
不是瞧不起加拿大這會的那些警察，就算加拿大為數不多的軍人也不想惹這些華夏人，因為他們壓根就是用軍隊的方式同對手解決問題。
打了再說！
因為他們原本就有從戰場上下來的軍人，就算不是，總當過幾天民兵吧？
再不濟，特殊時期的武鬥也見識過，從戰鬥力上而言，加拿大這搞七搞八的什麽黑-社會就是個大笑話。
當然，張楠可以在加拿大任何地方隨意走動，隻要自己的保鏢在身邊就行。
至於礦工怎麽辦？
張楠目前選定的幾個點都會是露天礦，將來會不會越挖越深順著岩管變成地下礦洞暫時還不知道，但一開始這十來年的開采方式其實和普通采石場、露天煤礦差不多，大不了金伯利岩比較堅硬而已。
幹活就是先用炸藥把岩石炸開、炸鬆，然後用挖掘機裝車，運送至平地上的碎石選礦廠。之後經過破碎、篩選等一係列工序，最後就會得到大小不一、質量不等的金剛石。
很多礦工就算在機械化操作的鑽石礦山工作了幾年，其實都沒見過任何一枚金剛石，看到的永遠隻是灰蒙蒙、大小不等的石頭。
這點項章生在商量時說的很清楚：挖塊石頭給砸碎，然後自己偷偷摸摸給媳婦弄顆鑽石的事就是個笑話。
當然，這前提條件是在岩筒型的原生礦，那些注水淘金一般尋找鑽石的次生礦不算。
常林鑽石的發現就是標準的次生礦形態，真可能走路都會踢出枚鑽石來。
而且幾乎任何機械化操作的鑽石礦都會有個很不近人情規定：工人不能從地上撿起自己掉落的工具、私人物品之外的任何東西，一旦發現都會被搜身檢查！
不服氣？
那就滾蛋！
因為這是地上所有的東西都是老板的，一枚小石子都可能價值幾百萬美元！
那要真看到鑽石怎麽辦？
撿起來報告上級呀，多少會有點獎金的。
想自己藏下來？
每次離開礦場休假都會被搜身，這是任何大型正規鑽石礦鐵的紀律！
你可以不幹，要這份工作就要遵守規則。
在大型鑽石礦裏普通礦工的工作其實很簡單，幹過采石場的人就能幹；礦工也不需要太多，多的其實是為礦場能夠正常運轉服務的保障人員。
……
7月18日一早，張楠等人在長期租用的那座私人機場登上了灣流4，直飛加拿大西北省首府黃刀市。
艾麗斯不在飛機上，沒服務人員無所謂，想喝飲料自己去拿，張楠給她放假了。
妮可和珍妮隻說“別帶回家就行”，但張楠要自覺，能不見麵還是暫時別見麵的好。
等項章生三個習慣了私人飛機的豪華後，工程師們都各自抱著個隨身聽、手上拿著本教材，開始像去年的項偉榮一樣念念叨叨學習英文。
各人聽音樂的聽音樂，打瞌睡的打瞌睡，隻有妮可在找張楠的麻煩。
“怎麽，讓艾麗斯躲起來了？”
妮可在一邊和張楠說著悄悄話。
“沒，哪有的事。”
“我沒那麽小氣，看見就看見了，我還會吃了她？”
得，張楠直接無語，而一邊的妮可還以種等待的眼神看著自己。
沉默了好一會，才道：“反正也懶得去再找個空乘，不然你們還更不放心，下趟就恢複正常。”
不說了，多說多錯。
還好，妮可沒再多少，之前也就是打算敲打敲打自己。
近6個小時後，灣流4降落在加拿大的土地上。
一出機艙，感覺空氣很清新，能看到機場外就是稀稀拉拉的樹林。
這裏距離北極圈不遠了。
黃刀市，又被稱為耶洛奈夫市，城區在大奴湖的北岸，這會大約有一萬七八居民，是加拿大最北邊的城市。
這裏開發的比較早，1789年就有加北西公司和哈德遜灣公司在這片區域開拓皮毛貿易，而在十九世紀末這裏還發現了金礦，但由於儲量少、分散和交通不便而很少大規模開采。
前幾年發現了個儲量較大的金礦，地方夠偏僻，有人不信邪來投資，這會都已經快虧損的當褲子了。
這裏的原住民仍然像幾百年前一樣飼養馴鹿，靠傳統的皮貨業和漁獵為業。
一個城市兩個名字，因為耶洛奈夫的意思就是“黃刀”：這個地方分布著不少金礦、銅礦，以前這裏的原住民常佩戴黃銅刀，所以也被稱為黃刀市。
三位工程師一下飛機，還互相嘀咕了兩句，聽明白了的張楠聽到後還笑了笑。
“我還以為這裏會是冰天雪地，沒想這麽暖和。”
這是謝建良。
“我看至少有15度。”
說話的是湯繼超。
項章生總結性發言：“剛才飛行員說有16.5度，這都算春暖花開了。”
三人中項章生英文最好，怎麽著這工農兵大學也是大學，四年時間還是學了點東西的。
張楠過去說了句：“其實北極圈裏邊到了夏季都有一大半地方的積雪會融掉，和我們那的春天沒多少分別，這裏要到冬天才會冷，一個不下心零下四十度。
今天我們在這落腳，明早換乘水上飛機再出發，運氣好今晚就能看見北極光。”
從飛機上卸下帶過來的少量裝備，其它東西戴維斯和陳浩已經在這裏采購了，還同當地部門聯係後得到了必要的特殊物資。
炸-藥！