當大橋被炸，伊斯坦布爾警察總局的接警中心電話很快被打爆，短短三分鍾時間還不夠警察高層反應的！
是不夠，他們是警察，不是軍隊；就算是軍隊，除非處於一級戰備狀態下，不然三分鍾能幹啥?
玩個緊急集合可能是夠了，但那還得是野戰部隊在營房裏睡覺的時候才行，白天休息時，三分鍾估計都來不及把人湊一塊。
這不是出個警的問題，這趟伊斯坦布爾攤上大事了：是集合人手開會，還是趕緊派人去現場，或者向上級報告?
市政廳那邊帶著耳朵的，警局高層認為先得向卡拉奇匯報大橋被炸的情況，而且情況還得核實，這局長辦公室裏可看不到二號博斯普魯斯大橋。
還沒理順思路，一次劇烈的爆炸就讓整個警察總局內幾幢大樓的玻璃全部碎裂！
牆外停車位上的送貨小麵包車發生劇烈爆炸，地麵上瞬間形成個直徑8米的淺淺彈坑：土炸藥包不是從天上砸下來的炮彈或航彈，彈坑不深，但橫向威力不比裝填了100餘公斤烈性炸藥的航彈遜色。
牆沒了，十多米外建築的外牆也沒了，框架倒是還在，但整個警察總局內一片狼藉！
街道上的不算，警察局裏是最多死了二三十，但傷員能有上百，被玻璃劃出點血的那種還不算。
警察總局固定電話癱瘓，警局有自己的交換機房，就是那種往外打經過城市電訊中心機房，但警局自己聯係下邊分局、a樓打b樓這類的不需要通過普通電訊網絡中心機房的那種。
它現在也不頂用了：這樣的係統很多高級別政府部門和保密單位都在用，但伊斯坦布爾警局的那個機房這趟運氣不好，距離汽車炸彈才不到50米的直線距離。
房子沒給炸穿，但設備給震出了問題！
這下對外通訊隻能靠對講機和數量不多的摩托羅拉手機，加上總局被炸彈炸得一團糟、死傷一大片，整一個亂字了得！
總部亂，各分局的局長們就算正在上班，這會想找他們老大，都一下子聯係不上。
警察局亂做一團，估計沒個個把小時是別想建立起有效的應急反應措施，更別說幾乎同一時間內市政廳也挨了炸彈，還是彈坑直徑十二、三米那種！
安德烈等人辦完事要跑路，那就得將伊斯坦布爾搞得越亂越好。
特殊的襲擊方式決定了不能設置長時間定時炸彈，隻能這樣做：長時間定時的定時炸彈容易出問題，前些天孟買襲擊中威力比其它十三個炸彈加起來都大、三噸炸藥那家夥就是因為這個缺點，警察們在運氣爆棚之下被警犬發現後給拆除的。
炸了警察局和市政廳，基本屬於政治-襲擊，能混淆視線不說，還是最好的爭取撤離時間的方式。
至於軍隊…
在同地方聯係和接到卡拉奇方麵的命令之前，他們就算集合了，也不會開上軍車上路設卡。
製度，有製度在的。
襲擊嘛，隻能對冤死的平民說聲抱歉了，隻能怪他們命不好。
紅魔鬼個個鐵石心腸，他們的老板也不是什麽好人，就這樣吧。
這會安德烈等人和附近出來看情況的伊斯坦布爾市民一樣，都貌似傻站著看：這麽千載難逢的經典場景，心中有鬼、腦子有問題的人才會急於離開。
最經典的是亞曆山大，還拿著個手機，用一口毫無瑕疵的土耳其語在那打電話報警！
假的，壓根沒撥出去。
他們在等，等最後一個大焰火！
很準時，就在警察總局的人挨炸之後半分鍾左右，一大堆被炸蒙了的人腦袋還在嗡嗡響、搞不清東南西北的時候，第四枚炸彈爆了。
博斯普魯斯海峽一號大橋，騰起、瞬間膨脹的硝煙團不比二號大橋那邊的小多少，而且大橋西側橋塔倒塌的速度更快！
8噸硝銨炸藥差不多能有四、五噸t-nt的威力，炸藥挨著橋墩隻有十來公分，四千多米每秒爆速的巨大衝擊力同高溫都沒經過任何的削減就對上了橋塔底座基部，對橋塔的破壞甚至比那個30噸的炸彈更猛！
那邊還有近兩米的緩衝，這邊是十公分，同塔橋頂著個五噸的大炸藥包爆炸沒區別。
就那麽一瞬間，巨大、超級結實的橋塔底部部分就被炸得傷筋動骨。
真是超級結實，挨上這麽一下後，基礎部分也沒被炸穿，但結構受損、碎裂，被橋塔和大橋自身的巨大重量、牽引力給扯斷了！
兩座大橋的橋塔結構幾乎一樣，自重都在五六萬噸，加上通過鋼索施加的橋麵重量，平衡打破的後果就是橋塔同樣往東南側傾倒。
安德烈等人距離一號大橋能有6公裏，地勢雖高，但也隻能看到橋塔頂部一截。
爆炸聲在起爆十多秒後傳到，硝煙團看到的晚，不僅因為地形遮擋視線，還有橋麵蓋住了最初膨脹的部分煙團。
爆炸聲如同天邊打雷，有點悶，然後就看到橋塔頂部緩緩傾倒。
紅魔鬼們能決定一號大橋也完蛋，看不到那座大橋倒塌的全景，隻能判斷出大橋損毀速度要比二號橋更快些。
這就夠了，襲擊完美！
基礎被炸，橋塔被自重和橋麵重量撕扯，同時整個傾倒的橋塔自重又加速了橋麵的分崩離析，這比隻是上部炸斷扭曲的二號大橋的傾倒速度要快得多。
沒什麽好看的了，亞曆山大貌似打完了電話，對車外站著看熱鬧的幾個人用土耳其語喊了兩聲：“回辦公室，走了。
他媽-的，什麽瘋子幹的…”
罵罵咧咧，其他人上車，沒人去特別注意有人離開，更別說大家、包括亞曆山大等人都還在震驚之中…
震驚，有人假、有人真，看著支離破碎、消失大半的二號大橋，再看著城市中升起的其它三處大大小小的煙塵，誰會去注意身邊的陌生人在幹嘛，呼爹喊娘找孩子的倒是不少。
在看了差不多六、七分鍾熱鬧後，兩輛車再次跑路。
向北去黑海沿岸，伊斯坦布爾無論是距離希臘還是保加利亞邊境都有一百多公裏，走陸路保不準碰上檢查。
走海路，如果訓練有素，全世界的警察和軍隊麵對恐怖襲擊幾乎都會是相同的第一反應：封鎖陸路通道，設卡檢查、阻截。
不是本地人，也不能玩就地隱藏的戲碼，撤吧。
是不夠，他們是警察，不是軍隊；就算是軍隊，除非處於一級戰備狀態下，不然三分鍾能幹啥?
玩個緊急集合可能是夠了，但那還得是野戰部隊在營房裏睡覺的時候才行，白天休息時，三分鍾估計都來不及把人湊一塊。
這不是出個警的問題，這趟伊斯坦布爾攤上大事了：是集合人手開會，還是趕緊派人去現場，或者向上級報告?
市政廳那邊帶著耳朵的，警局高層認為先得向卡拉奇匯報大橋被炸的情況，而且情況還得核實，這局長辦公室裏可看不到二號博斯普魯斯大橋。
還沒理順思路，一次劇烈的爆炸就讓整個警察總局內幾幢大樓的玻璃全部碎裂！
牆外停車位上的送貨小麵包車發生劇烈爆炸，地麵上瞬間形成個直徑8米的淺淺彈坑：土炸藥包不是從天上砸下來的炮彈或航彈，彈坑不深，但橫向威力不比裝填了100餘公斤烈性炸藥的航彈遜色。
牆沒了，十多米外建築的外牆也沒了，框架倒是還在，但整個警察總局內一片狼藉！
街道上的不算，警察局裏是最多死了二三十，但傷員能有上百，被玻璃劃出點血的那種還不算。
警察總局固定電話癱瘓，警局有自己的交換機房，就是那種往外打經過城市電訊中心機房，但警局自己聯係下邊分局、a樓打b樓這類的不需要通過普通電訊網絡中心機房的那種。
它現在也不頂用了：這樣的係統很多高級別政府部門和保密單位都在用，但伊斯坦布爾警局的那個機房這趟運氣不好，距離汽車炸彈才不到50米的直線距離。
房子沒給炸穿，但設備給震出了問題！
這下對外通訊隻能靠對講機和數量不多的摩托羅拉手機，加上總局被炸彈炸得一團糟、死傷一大片，整一個亂字了得！
總部亂，各分局的局長們就算正在上班，這會想找他們老大，都一下子聯係不上。
警察局亂做一團，估計沒個個把小時是別想建立起有效的應急反應措施，更別說幾乎同一時間內市政廳也挨了炸彈，還是彈坑直徑十二、三米那種！
安德烈等人辦完事要跑路，那就得將伊斯坦布爾搞得越亂越好。
特殊的襲擊方式決定了不能設置長時間定時炸彈，隻能這樣做：長時間定時的定時炸彈容易出問題，前些天孟買襲擊中威力比其它十三個炸彈加起來都大、三噸炸藥那家夥就是因為這個缺點，警察們在運氣爆棚之下被警犬發現後給拆除的。
炸了警察局和市政廳，基本屬於政治-襲擊，能混淆視線不說，還是最好的爭取撤離時間的方式。
至於軍隊…
在同地方聯係和接到卡拉奇方麵的命令之前，他們就算集合了，也不會開上軍車上路設卡。
製度，有製度在的。
襲擊嘛，隻能對冤死的平民說聲抱歉了，隻能怪他們命不好。
紅魔鬼個個鐵石心腸，他們的老板也不是什麽好人，就這樣吧。
這會安德烈等人和附近出來看情況的伊斯坦布爾市民一樣，都貌似傻站著看：這麽千載難逢的經典場景，心中有鬼、腦子有問題的人才會急於離開。
最經典的是亞曆山大，還拿著個手機，用一口毫無瑕疵的土耳其語在那打電話報警！
假的，壓根沒撥出去。
他們在等，等最後一個大焰火！
很準時，就在警察總局的人挨炸之後半分鍾左右，一大堆被炸蒙了的人腦袋還在嗡嗡響、搞不清東南西北的時候，第四枚炸彈爆了。
博斯普魯斯海峽一號大橋，騰起、瞬間膨脹的硝煙團不比二號大橋那邊的小多少，而且大橋西側橋塔倒塌的速度更快！
8噸硝銨炸藥差不多能有四、五噸t-nt的威力，炸藥挨著橋墩隻有十來公分，四千多米每秒爆速的巨大衝擊力同高溫都沒經過任何的削減就對上了橋塔底座基部，對橋塔的破壞甚至比那個30噸的炸彈更猛！
那邊還有近兩米的緩衝，這邊是十公分，同塔橋頂著個五噸的大炸藥包爆炸沒區別。
就那麽一瞬間，巨大、超級結實的橋塔底部部分就被炸得傷筋動骨。
真是超級結實，挨上這麽一下後，基礎部分也沒被炸穿，但結構受損、碎裂，被橋塔和大橋自身的巨大重量、牽引力給扯斷了！
兩座大橋的橋塔結構幾乎一樣，自重都在五六萬噸，加上通過鋼索施加的橋麵重量，平衡打破的後果就是橋塔同樣往東南側傾倒。
安德烈等人距離一號大橋能有6公裏，地勢雖高，但也隻能看到橋塔頂部一截。
爆炸聲在起爆十多秒後傳到，硝煙團看到的晚，不僅因為地形遮擋視線，還有橋麵蓋住了最初膨脹的部分煙團。
爆炸聲如同天邊打雷，有點悶，然後就看到橋塔頂部緩緩傾倒。
紅魔鬼們能決定一號大橋也完蛋，看不到那座大橋倒塌的全景，隻能判斷出大橋損毀速度要比二號橋更快些。
這就夠了，襲擊完美！
基礎被炸，橋塔被自重和橋麵重量撕扯，同時整個傾倒的橋塔自重又加速了橋麵的分崩離析，這比隻是上部炸斷扭曲的二號大橋的傾倒速度要快得多。
沒什麽好看的了，亞曆山大貌似打完了電話，對車外站著看熱鬧的幾個人用土耳其語喊了兩聲：“回辦公室，走了。
他媽-的，什麽瘋子幹的…”
罵罵咧咧，其他人上車，沒人去特別注意有人離開，更別說大家、包括亞曆山大等人都還在震驚之中…
震驚，有人假、有人真，看著支離破碎、消失大半的二號大橋，再看著城市中升起的其它三處大大小小的煙塵，誰會去注意身邊的陌生人在幹嘛，呼爹喊娘找孩子的倒是不少。
在看了差不多六、七分鍾熱鬧後，兩輛車再次跑路。
向北去黑海沿岸，伊斯坦布爾無論是距離希臘還是保加利亞邊境都有一百多公裏，走陸路保不準碰上檢查。
走海路，如果訓練有素，全世界的警察和軍隊麵對恐怖襲擊幾乎都會是相同的第一反應：封鎖陸路通道，設卡檢查、阻截。
不是本地人，也不能玩就地隱藏的戲碼，撤吧。