第359章 巨炮對列車炮
“我們要讓先鋒軍看一看，我們也有更好的巨炮。”關東軍的司令官植田謙吉狠狠的說道。
關東軍入關需要麵度山海關的那種巨炮。
先鋒軍在山海關布置了大量的重炮和暴風雪炮。在沒有空軍力量的支持下，唯一的可能就是用更強的火力還擊回去。但那種巨炮的存在又使得日本人有威脅的進攻力量損失會很大。很多大口徑重炮到不了射程就被轟散了。
“讓海軍用艦炮試一試吧！”大本營中有人提議道。
大本營也需要先解決這些問題，才可以談到一起攻擊，要不然關東軍被擋在山海關外，談什麽統一指揮？況且巨炮不止山海關有，至少現在已經有四處了。青島的那處揍過金剛號，徐州的那處趕跑了13師團，此時鄭州附近的黃河對麵也出現了一處，巨炮炮彈時不時的落在鄭州和焦作，也讓他們體會到了13師團的那種提心吊膽的心情，根本不敢大量的聚集軍隊。
這四處的巨炮需要打掉，進攻的勢頭才不會被遏製。攻擊這些巨炮的最佳方式應該是空中轟擊，但此時的天空是先鋒軍的。日本人想要占據空中的優勢，憑借著現有的飛機性能，必須用數量來取勝。數量大到一定程度的時候，就引起了質的轉變。當超過3比1的比例後，武器質量的優勢會大幅下降，越大的比例，人海的攻擊會越有效果，直至會取得最後的勝利。
據日本人的情報觀察，先鋒軍一次可以出動的戰鬥機可以達到二百多架，甚至達到了三百架，如果日本人要獲得空中優勢，至少需要一千架，而且還是戰鬥機。日本人海陸軍作戰飛機是有兩千多架飛機，但其中卻有不少轟炸機等其他的機種。
利用戰術的安排，所需要的飛機或許要少一些，但所消耗的這些戰鬥機對於日本人來說也是感覺無法忍受的。打完了先鋒軍的空軍，獲得製空權後，日本人也沒有多少飛機來保護本土和對方蘇俄以及其他潛在的威脅了。
日本人新飛機的樣機已經試飛成功，正準備投入生產。這樣的飛機可以輕鬆擊落九六艦戰，可以抵消先鋒軍的戰機的優勢。不需要很多，隻需要一百架這樣的飛機就可以局部抵消先鋒軍的空中優勢，在天空中打開一個缺口。
除去空中的攻擊，陸地軍隊的推進式的攻擊，損失太大， 12師團的慘敗已經說明了這種方式的不切實際。所以才有人提議讓海軍來攻擊。
“不用，我們也有巨炮！”陸軍的人一口回絕了。他們還有一樣秘密武器沒有用出來。
東北皚皚白雪的原野上，一列火車正在關東軍的重重護衛下朝著山海關方向慢吞吞的行駛著。上邊12.82米長的炮管以及複雜的操作台已經顯示了這是一門列車炮。
二戰時候，日本人隻有一門列車炮。這門列車炮原身是為了防衛東京灣向法國人訂購的一門240毫米加農炮。因為30年服役，所以被命名為90式加農炮。
九一八後，為了防止蘇俄的進攻，日本人在東北北部建立了很多的要塞。那門法國施耐德公司生產的90式加農炮就被從岸防炮改裝成了列車炮。今年剛剛在日立製造所改裝完成。陸軍的人之所以有此口氣，就是因為這門列車炮已經運到了東北。在大連登陸後，以分解的方式運到了綏中，才進行了組裝。
本來這門炮後世是到42年才運往虎頭要塞投入使用的。45年的時候蘇俄進攻關東軍的時候，下落不明。後世推測可能是被蘇俄擄走了，當年毛子近百萬人在東北可是一直搬個不停。此時有了先鋒軍，因為山海關巨炮的緣故，鬼子提前把它弄來了。
這個消息也很快的傳到了孟享的耳朵裏。
“列車炮？”孟享對之還是有一點了解，畢竟日本人的列車炮隻有這一門。
“這種炮射程很遠，超過50公裏，各單位要注意了。”孟享指示道。雖然這門列車炮的具體性能不知道，但號稱50公裏的射程卻是讓人印象深刻的。既然曆史的金手指給了孟享啟示，小心無大錯。
日本人的這門列車炮離著山海關遠遠的就停住了，距離山海關約42公裏。先鋒軍的巨炮在山海關後近5公裏的地方，這已經超過了日本人所知道的巨炮攻擊距離，但他們還是不得不小心。
這就是列車炮要塞炮的區別了。列車炮靠的是機動，防護很脆弱。而要塞炮上邊有著厚厚的防護。日本人飛機對巨炮的轟炸沒有效果就說明了它的防護很厚，但90式列車炮卻不一定能挨住對方一炮。
“請您放心，這門炮的射程可以達到50120米，遠遠的超過支那人的巨炮。”梅川迪堀信心滿滿的對著河邊正三說道。上村清太郎已經被停職了，河邊正三接任12師團的師團長。
“他們的射速很快！”河邊正三提醒道。他曾經是挑起盧溝橋事變的這個駐屯旅團的旅團長，當年下令炮擊宛平縣城的就是他。他調來12師團的時候，在華北方麵軍擔任參謀副長，知道先鋒軍巨炮的威力。
“沒問題，這麽遠的距離隻能讓支那人的炮彈濺起的灰塵落到我們的腳下。”梅川迪堀狂妄道。90式50公裏的超遠程攻擊，據他所知，歐美人沒有幾個能比的，支那人更不行。
隨著梅川迪堀的命令，136噸重的列車炮上的26輪式輪架台車開始展開固定，列車炮的巨大後坐力需要這些炮架來緩衝。
日本人初步偵查先鋒軍的巨炮隻有兩門，但如此高的射速，讓日本人一直在猜測還有隱藏未知的。
先鋒軍已經顯露的那兩門法國巨炮的位置已經確定，90式列車炮直接調好了參數，進入了發射狀態。
“開炮！”等一切就緒梅川迪堀大聲命令道。
“轟！”一團火焰從高昂著炮管的炮口噴出，一股硝煙彌漫開來。一聲尖嘯劃破天空向遠處逝去。
“距離遠了雖然準確率偏差較大，但我們需要的是震懾。”這麽遠的距離，梅川迪堀也知道不一定擊中先鋒軍的巨炮，但這種威脅卻會使得先鋒軍的巨炮不敢再隨意攻擊。
高空中的觀測氣球和遠處盤旋的偵察機都在密切的注視著那裏，甚至有潛伏在秦皇島的特工也在盯著那裏。
“小心，先鋒軍的巨炮進行了攻擊！”天空中的偵察機首先報告的不是90式列車炮攻擊的情況，而是急促的通報了先鋒軍巨炮的炮口噴出的火焰和硝煙。
天空中的尖嘯聲剛剛逝去，又接著出現了，而且越來越響，直衝著這邊而來。
梅川迪堀臉色不由一變，這樣的聲音太熟悉了。炮彈落地的地方肯定就是他們周圍了，甚至可能是他們頭頂。
“小心！防護炮擊！”他大聲喊道，心中卻是在咒罵，“混蛋，這幫可惡的家夥。帝國的情報實在是太落後，支那人的巨炮射程也可能超過了50公裏。”
“轟！”隨著一聲巨響，大地一陣搖晃，差點讓指揮台上的梅川迪堀摔下去。搖晃的列車的嘎吱聲讓人心驚，煙塵散去，一個巨大的深坑出現在了距離車頭一百多米的地方，周圍散布著十幾名鬼子七竅流血的屍體。
“偏左前方，偏差230米左右。”天空中的偵察機開始匯報列車炮的戰況。
此時梅川迪堀已經無心理會這個，他需要的是讓列車炮更加安全一點。剛才那發炮彈要是再近一點，隻怕列車炮就完了。
“收起炮架！後撤3千米！”梅川迪堀焦急的大聲命令道。
“轟！”沒多久又是一聲巨響在身邊炸開，護衛在那裏的幾名鬼子直接在轟響中消失了，連點布條都沒留下。梅川迪堀體會到了先鋒軍巨炮的高射速，但這還是巨炮為了提高準確率而降低了射速的結果。
“轟！”當列車炮的炮架快要收起的時候，第三發巨炮炮彈落在了列車炮的車頭前不遠。深坑邊上，斷裂的鐵軌直接被扭成了麻花般，卷在了半空中，而列車炮的牽引火車的車頭被轟出了鐵軌歪倒在一旁。
“快撤離！”不等炮架全部收完，梅川迪堀就發出了撤離的信號。梅川迪堀暗自慶幸這一次牽引列車動力是前後布置的。前邊毀了，靠著後邊動力的拖拽還能跑得動。
“轟！”第四發炮彈落在了剛才列車炮待著的地方，又再鐵軌上炸出了一個深坑。已經開出了三百多米的列車炮上，梅川迪堀抹了一下冷汗。列車炮挨打的功夫對上機槍小口徑火炮什麽的還可以，但與巨炮的對轟，唯一借助的就是超遠的射程了。可先鋒軍的那門炮射程也是變態的超遠。
“退到五十公裏後，做最後一搏了。”ro
“我們要讓先鋒軍看一看，我們也有更好的巨炮。”關東軍的司令官植田謙吉狠狠的說道。
關東軍入關需要麵度山海關的那種巨炮。
先鋒軍在山海關布置了大量的重炮和暴風雪炮。在沒有空軍力量的支持下，唯一的可能就是用更強的火力還擊回去。但那種巨炮的存在又使得日本人有威脅的進攻力量損失會很大。很多大口徑重炮到不了射程就被轟散了。
“讓海軍用艦炮試一試吧！”大本營中有人提議道。
大本營也需要先解決這些問題，才可以談到一起攻擊，要不然關東軍被擋在山海關外，談什麽統一指揮？況且巨炮不止山海關有，至少現在已經有四處了。青島的那處揍過金剛號，徐州的那處趕跑了13師團，此時鄭州附近的黃河對麵也出現了一處，巨炮炮彈時不時的落在鄭州和焦作，也讓他們體會到了13師團的那種提心吊膽的心情，根本不敢大量的聚集軍隊。
這四處的巨炮需要打掉，進攻的勢頭才不會被遏製。攻擊這些巨炮的最佳方式應該是空中轟擊，但此時的天空是先鋒軍的。日本人想要占據空中的優勢，憑借著現有的飛機性能，必須用數量來取勝。數量大到一定程度的時候，就引起了質的轉變。當超過3比1的比例後，武器質量的優勢會大幅下降，越大的比例，人海的攻擊會越有效果，直至會取得最後的勝利。
據日本人的情報觀察，先鋒軍一次可以出動的戰鬥機可以達到二百多架，甚至達到了三百架，如果日本人要獲得空中優勢，至少需要一千架，而且還是戰鬥機。日本人海陸軍作戰飛機是有兩千多架飛機，但其中卻有不少轟炸機等其他的機種。
利用戰術的安排，所需要的飛機或許要少一些，但所消耗的這些戰鬥機對於日本人來說也是感覺無法忍受的。打完了先鋒軍的空軍，獲得製空權後，日本人也沒有多少飛機來保護本土和對方蘇俄以及其他潛在的威脅了。
日本人新飛機的樣機已經試飛成功，正準備投入生產。這樣的飛機可以輕鬆擊落九六艦戰，可以抵消先鋒軍的戰機的優勢。不需要很多，隻需要一百架這樣的飛機就可以局部抵消先鋒軍的空中優勢，在天空中打開一個缺口。
除去空中的攻擊，陸地軍隊的推進式的攻擊，損失太大， 12師團的慘敗已經說明了這種方式的不切實際。所以才有人提議讓海軍來攻擊。
“不用，我們也有巨炮！”陸軍的人一口回絕了。他們還有一樣秘密武器沒有用出來。
東北皚皚白雪的原野上，一列火車正在關東軍的重重護衛下朝著山海關方向慢吞吞的行駛著。上邊12.82米長的炮管以及複雜的操作台已經顯示了這是一門列車炮。
二戰時候，日本人隻有一門列車炮。這門列車炮原身是為了防衛東京灣向法國人訂購的一門240毫米加農炮。因為30年服役，所以被命名為90式加農炮。
九一八後，為了防止蘇俄的進攻，日本人在東北北部建立了很多的要塞。那門法國施耐德公司生產的90式加農炮就被從岸防炮改裝成了列車炮。今年剛剛在日立製造所改裝完成。陸軍的人之所以有此口氣，就是因為這門列車炮已經運到了東北。在大連登陸後，以分解的方式運到了綏中，才進行了組裝。
本來這門炮後世是到42年才運往虎頭要塞投入使用的。45年的時候蘇俄進攻關東軍的時候，下落不明。後世推測可能是被蘇俄擄走了，當年毛子近百萬人在東北可是一直搬個不停。此時有了先鋒軍，因為山海關巨炮的緣故，鬼子提前把它弄來了。
這個消息也很快的傳到了孟享的耳朵裏。
“列車炮？”孟享對之還是有一點了解，畢竟日本人的列車炮隻有這一門。
“這種炮射程很遠，超過50公裏，各單位要注意了。”孟享指示道。雖然這門列車炮的具體性能不知道，但號稱50公裏的射程卻是讓人印象深刻的。既然曆史的金手指給了孟享啟示，小心無大錯。
日本人的這門列車炮離著山海關遠遠的就停住了，距離山海關約42公裏。先鋒軍的巨炮在山海關後近5公裏的地方，這已經超過了日本人所知道的巨炮攻擊距離，但他們還是不得不小心。
這就是列車炮要塞炮的區別了。列車炮靠的是機動，防護很脆弱。而要塞炮上邊有著厚厚的防護。日本人飛機對巨炮的轟炸沒有效果就說明了它的防護很厚，但90式列車炮卻不一定能挨住對方一炮。
“請您放心，這門炮的射程可以達到50120米，遠遠的超過支那人的巨炮。”梅川迪堀信心滿滿的對著河邊正三說道。上村清太郎已經被停職了，河邊正三接任12師團的師團長。
“他們的射速很快！”河邊正三提醒道。他曾經是挑起盧溝橋事變的這個駐屯旅團的旅團長，當年下令炮擊宛平縣城的就是他。他調來12師團的時候，在華北方麵軍擔任參謀副長，知道先鋒軍巨炮的威力。
“沒問題，這麽遠的距離隻能讓支那人的炮彈濺起的灰塵落到我們的腳下。”梅川迪堀狂妄道。90式50公裏的超遠程攻擊，據他所知，歐美人沒有幾個能比的，支那人更不行。
隨著梅川迪堀的命令，136噸重的列車炮上的26輪式輪架台車開始展開固定，列車炮的巨大後坐力需要這些炮架來緩衝。
日本人初步偵查先鋒軍的巨炮隻有兩門，但如此高的射速，讓日本人一直在猜測還有隱藏未知的。
先鋒軍已經顯露的那兩門法國巨炮的位置已經確定，90式列車炮直接調好了參數，進入了發射狀態。
“開炮！”等一切就緒梅川迪堀大聲命令道。
“轟！”一團火焰從高昂著炮管的炮口噴出，一股硝煙彌漫開來。一聲尖嘯劃破天空向遠處逝去。
“距離遠了雖然準確率偏差較大，但我們需要的是震懾。”這麽遠的距離，梅川迪堀也知道不一定擊中先鋒軍的巨炮，但這種威脅卻會使得先鋒軍的巨炮不敢再隨意攻擊。
高空中的觀測氣球和遠處盤旋的偵察機都在密切的注視著那裏，甚至有潛伏在秦皇島的特工也在盯著那裏。
“小心，先鋒軍的巨炮進行了攻擊！”天空中的偵察機首先報告的不是90式列車炮攻擊的情況，而是急促的通報了先鋒軍巨炮的炮口噴出的火焰和硝煙。
天空中的尖嘯聲剛剛逝去，又接著出現了，而且越來越響，直衝著這邊而來。
梅川迪堀臉色不由一變，這樣的聲音太熟悉了。炮彈落地的地方肯定就是他們周圍了，甚至可能是他們頭頂。
“小心！防護炮擊！”他大聲喊道，心中卻是在咒罵，“混蛋，這幫可惡的家夥。帝國的情報實在是太落後，支那人的巨炮射程也可能超過了50公裏。”
“轟！”隨著一聲巨響，大地一陣搖晃，差點讓指揮台上的梅川迪堀摔下去。搖晃的列車的嘎吱聲讓人心驚，煙塵散去，一個巨大的深坑出現在了距離車頭一百多米的地方，周圍散布著十幾名鬼子七竅流血的屍體。
“偏左前方，偏差230米左右。”天空中的偵察機開始匯報列車炮的戰況。
此時梅川迪堀已經無心理會這個，他需要的是讓列車炮更加安全一點。剛才那發炮彈要是再近一點，隻怕列車炮就完了。
“收起炮架！後撤3千米！”梅川迪堀焦急的大聲命令道。
“轟！”沒多久又是一聲巨響在身邊炸開，護衛在那裏的幾名鬼子直接在轟響中消失了，連點布條都沒留下。梅川迪堀體會到了先鋒軍巨炮的高射速，但這還是巨炮為了提高準確率而降低了射速的結果。
“轟！”當列車炮的炮架快要收起的時候，第三發巨炮炮彈落在了列車炮的車頭前不遠。深坑邊上，斷裂的鐵軌直接被扭成了麻花般，卷在了半空中，而列車炮的牽引火車的車頭被轟出了鐵軌歪倒在一旁。
“快撤離！”不等炮架全部收完，梅川迪堀就發出了撤離的信號。梅川迪堀暗自慶幸這一次牽引列車動力是前後布置的。前邊毀了，靠著後邊動力的拖拽還能跑得動。
“轟！”第四發炮彈落在了剛才列車炮待著的地方，又再鐵軌上炸出了一個深坑。已經開出了三百多米的列車炮上，梅川迪堀抹了一下冷汗。列車炮挨打的功夫對上機槍小口徑火炮什麽的還可以，但與巨炮的對轟，唯一借助的就是超遠的射程了。可先鋒軍的那門炮射程也是變態的超遠。
“退到五十公裏後，做最後一搏了。”ro