“我們的援軍到哪兒了？”即使心中已經明白，羅斯福還是問了一句。
在白令海峽危機後，為了給民眾一個交代，美國還是從本土又派出了20萬援軍。
隻是美國人還是沒有想到華夏人突擊如此迅猛，加上因為嚴寒地區帶來的諸多不便，一時的準備不到位，此時還尚有一半停留在西北海岸的諸多海港城市中或者是航行在茫茫大海上。已經到達了瓦爾迪茲等幾個阿拉斯加少數不凍港的8萬多人也隻是剛匆匆下船，隻能幫著防禦阿拉斯加山脈以南的地區，根本來不及去阻擋在北方就折向東的華夏大軍。
美國人本來有個直抵阿拉斯加的空投計劃，但當前方傳來凶猛的華夏空軍戰鬥機已經在加拿大邊境活動的消息，並被連連擊落了十幾架c-47運輸機後，空運的運輸機群就不敢過分向阿拉斯加靠近了，最終不是停在了阿拉斯加南部的安全區，就是選擇了停靠在了加拿大一側的邊境區，空降在華夏占領區域或者最前線戰區的不足五千人，在華夏大軍的席卷下，根本翻不起什麽浪花。
在美國人沒有奪回製空權的情況下，空投的風險讓美國人暫時接受不了。
“我們後續的援軍正在改向斯卡圭港，進一步支援懷特霍斯！”馬歇爾解釋道。
華夏的先頭部隊已經到了加拿大邊界上的比弗克裏克，這個加拿大最西邊的居民點到了後世也隻有不到100人的規模，根本無法支撐大軍的行動。甚至連匆匆趕去的英軍和加拿大軍隊也更多的集中在後世育空地區的首府懷特霍斯。
懷特霍斯作為育空河航運的始航點和狩獵基地，周圍的交通很是便利，1900年建成的110英裏的鐵路途徑了許多山地、冰川、橋梁和瀑布，直接連通了屬於美國阿拉斯加的斯卡圭海港。這處淘金時代留下的海港在10月份足以保持不凍，可以緩解美軍的後勤壓力。
“懷特霍斯？那裏的原油提煉工廠是不是還在運行？一定不能讓華夏人占了那裏！”羅斯福稍一沉思，就領會到了懷特霍斯的戰略重要性。
華夏軍隊到現在雖然攻勢凶猛，但後勁不足。
雖然他們的陸軍和空軍厲害，但到現在為止還沒有占領美洲大陸的任何一個海港，指望在北方酷寒環境下維持一條陸地後勤線，支援前線的大規模作戰，無疑是癡人說夢。
這也是英美對華夏的行動判斷失誤的一個主要原因。心底裏，羅斯福巴不得華夏軍隊繼續向加拿大腹地前進的更多一些，甚至打到美國邊界他也不在乎。
拉長的後勤線足以成為這支孤懸惡地的華夏軍隊的致命所在。
美國將軍們也都看到了這一點，他們不急著命令阿拉斯加南部的美國大軍出擊支援阿拉斯加山脈以北，而是嚴令他們必須守住南方以及沿海的港口，甚至連活動在白令海的美國艦隊，都不急著去切斷白令海峽的冰層，而更多的將任務重點部署在了護衛沿海港口和打擊華夏海運上。
隻要華夏人無法利用起廉價的海運，即使華夏人創造出了遠距離嚴寒地區陸上運輸的奇跡，時間一長那高昂的代價也能拖垮華夏人。
雖然華夏軍隊快速的卷過了阿拉斯加，但一路經過的阿拉斯加荒原上，偶有幾個小鎮，根本無法提供給華夏人太多的物資支援。誰又能想到華夏人還能不顧側翼的威脅，突擊的如此之迅猛？
“再強悍的軍隊，隻要沒了彈藥和油料，也得乖乖的認輸！”盟軍的將軍們一致認準了這一點，甚至早早的把重點集中在油料補給上。
彈藥規格不統一的情況下，隻能靠本國自己供應，而油料卻是可以像就近掠奪解決的食物一樣，在占領地上搜刮。
當美國人發現阿拉斯加的因紐特人出現在了華夏軍隊隊伍中後，已經不指望食物能難倒華夏人。
或許美國少爺兵們不適應那些同樣是蒙古人種的因紐特人的食物，但在野外資源豐富的阿拉斯加，這些卻能保障華夏軍隊短時間不再為食物的困窘發愁。
美國人能輕易卡住華夏軍隊咽喉的也隻有油料。
隻要消除了油料就近補給這一隱患，華夏軍隊就隻能從後方運來油料。按照華夏軍隊快速突進依仗的裝甲部隊的油老虎的稱號，壓上油料的擔子很快就會壓垮華夏後勤線。
自以為猜測到華夏人的打算，美國人對阿拉斯加的油料控製的格外嚴格，雖然在華夏占領區域的堅壁清野的其他方麵做不到位，但油料根本沒給華夏人留下很多。
說實在的，七十年代石油危機時候才興起的阿拉斯加石油在這個時代還沒有大規模發現和開采。惡劣環境造成的高昂開采成本也使得阿拉斯加的石油開采隻是小打小鬧，本來就產出不多，還能指望保留多少。即使留下些石油，不經過提煉提純也難以應用。
整個阿拉斯加甚至加拿大育空地區，能夠提煉石油的地方也不多，懷特霍斯就是很有代表的一個地方。
在二戰時期，這裏就建起了石油提煉廠，處理從西北地區的石油管道運來的石油。
看著華夏軍隊並沒有去攻擊阿拉斯加南部的煉油廠，而直接奔向加拿大邊界，美國軍方認為華夏軍隊急匆匆進攻的目標就是懷特霍斯，為了獲取這裏的油料和便利的交通。
“我們已經跟英國人商量好了，寧肯炸掉也不會留給華夏人一滴油！”馬歇爾隻能這麽說。
在華夏軍隊的迅猛攻勢下，他也不敢保障能不能守住懷特霍斯，隻能說確保不讓華夏人得到油料。
羅斯福也聽出了其中的意思，也沒有多說，隻要陸續趕去的美國援軍守住了斯卡圭這處昔日的淘金之門的海港，確保華夏人無法打通海上通道，華夏軍隊即使占領了懷特霍斯，也還是要在那裏趴窩。
……
“我們是不是做錯了些什麽？”孟享不由自語道。
華夏新開辟的兩條作戰通道，並沒有起到製約英美歐洲攻勢的明顯作用。
華夏軍隊已經攻克了直布羅陀海峽。清剿殘敵封死這處咽喉要地的同時，大量踏足歐洲大陸的軍隊也繼續向北攻略西班牙。
經曆過西班牙內戰磨礪的西班牙軍隊，又在接下來的二戰中從德國人以及英美那裏得到了不少的好處，戰鬥力不弱，但碰到了連番掃蕩中東、北非的華夏北非軍團，還是弱了一籌。
在經過了塞維利亞和馬拉加兩次大規模作戰後，40萬西班牙軍隊被12萬華夏軍隊打得步步退卻，傷亡超過了10萬的事實，讓西班牙人意識到他們從德國和英美那裏淘來的武器早已經過時了，而華夏也早已不是那個西班牙無敵艦隊縱橫四海時代的那個老弱帝國了。
心中有些懊悔過早投靠向盟軍的佛朗哥一邊向英美請求援軍，一邊暗自和華夏以及德國人聯係，妄圖重新豎起中立的大旗。
德國人忙著應對國內和歐洲其他地區的動亂以及盟軍的攻擊，顧不上理睬反複的西班牙人；本來就打算向歐洲人複仇的華夏，早就打定了劫掠一切所過之處的主意，根本懶得理會西班牙人伸過來的橄欖枝；而英美現在集中兵力對付德國人，對於許諾了大把好處才投靠過來的**的西班牙，一開始就指望著它們和華夏拚個兩敗俱傷，對於西班牙的求援，雖然答應著，但行動還是略微遲緩。
20萬從北非不斷登陸歐洲大陸的華夏軍隊在西班牙繼續縱橫馳騁，卻再禍害西班牙人，也難以讓英美恐慌。
“等到華夏人翻越比利牛斯山的時候，我們早就幹掉德國佬了！”英美很是樂觀。
不說華夏打穿西班牙來到和法國交界的比利牛斯山下需要不少的時間，就是到了橫檔在西班牙和法國之間的比利牛斯山，沒有海軍的支持，沒有拿破侖的運氣，也難以翻越。
況且翻過去後還有一個法國可供華夏軍隊繼續禍害，拖延足夠的時間讓英美徹底打垮德國人。
麵對地中海逐漸增強的華夏海軍，英美都下了命令，把戰略重心放在了對峙拖延時間上，隻要華夏軍隊無法占領法國和意大利的地中海港口，就無法快速的直接威脅到英美歐洲軍團的身後。
而另一邊的阿拉斯加之戰，本來孟享不惜惹來猜疑甚至暴露危險而啟動更多分基地的後勤供給能力，支持登上美洲大陸的華夏大軍急速突進，隻為引發英美恐慌，卻不料英美的反應並不是那麽著急，反而加大對德國人的打擊，打得德國人不斷的向華夏訴苦。
這兩路軍隊雖然節節勝利，但卻沒有達到拖住英美的戰略目的，讓孟享不得不反省一下自己方案的失誤之處。rs
在白令海峽危機後，為了給民眾一個交代，美國還是從本土又派出了20萬援軍。
隻是美國人還是沒有想到華夏人突擊如此迅猛，加上因為嚴寒地區帶來的諸多不便，一時的準備不到位，此時還尚有一半停留在西北海岸的諸多海港城市中或者是航行在茫茫大海上。已經到達了瓦爾迪茲等幾個阿拉斯加少數不凍港的8萬多人也隻是剛匆匆下船，隻能幫著防禦阿拉斯加山脈以南的地區，根本來不及去阻擋在北方就折向東的華夏大軍。
美國人本來有個直抵阿拉斯加的空投計劃，但當前方傳來凶猛的華夏空軍戰鬥機已經在加拿大邊境活動的消息，並被連連擊落了十幾架c-47運輸機後，空運的運輸機群就不敢過分向阿拉斯加靠近了，最終不是停在了阿拉斯加南部的安全區，就是選擇了停靠在了加拿大一側的邊境區，空降在華夏占領區域或者最前線戰區的不足五千人，在華夏大軍的席卷下，根本翻不起什麽浪花。
在美國人沒有奪回製空權的情況下，空投的風險讓美國人暫時接受不了。
“我們後續的援軍正在改向斯卡圭港，進一步支援懷特霍斯！”馬歇爾解釋道。
華夏的先頭部隊已經到了加拿大邊界上的比弗克裏克，這個加拿大最西邊的居民點到了後世也隻有不到100人的規模，根本無法支撐大軍的行動。甚至連匆匆趕去的英軍和加拿大軍隊也更多的集中在後世育空地區的首府懷特霍斯。
懷特霍斯作為育空河航運的始航點和狩獵基地，周圍的交通很是便利，1900年建成的110英裏的鐵路途徑了許多山地、冰川、橋梁和瀑布，直接連通了屬於美國阿拉斯加的斯卡圭海港。這處淘金時代留下的海港在10月份足以保持不凍，可以緩解美軍的後勤壓力。
“懷特霍斯？那裏的原油提煉工廠是不是還在運行？一定不能讓華夏人占了那裏！”羅斯福稍一沉思，就領會到了懷特霍斯的戰略重要性。
華夏軍隊到現在雖然攻勢凶猛，但後勁不足。
雖然他們的陸軍和空軍厲害，但到現在為止還沒有占領美洲大陸的任何一個海港，指望在北方酷寒環境下維持一條陸地後勤線，支援前線的大規模作戰，無疑是癡人說夢。
這也是英美對華夏的行動判斷失誤的一個主要原因。心底裏，羅斯福巴不得華夏軍隊繼續向加拿大腹地前進的更多一些，甚至打到美國邊界他也不在乎。
拉長的後勤線足以成為這支孤懸惡地的華夏軍隊的致命所在。
美國將軍們也都看到了這一點，他們不急著命令阿拉斯加南部的美國大軍出擊支援阿拉斯加山脈以北，而是嚴令他們必須守住南方以及沿海的港口，甚至連活動在白令海的美國艦隊，都不急著去切斷白令海峽的冰層，而更多的將任務重點部署在了護衛沿海港口和打擊華夏海運上。
隻要華夏人無法利用起廉價的海運，即使華夏人創造出了遠距離嚴寒地區陸上運輸的奇跡，時間一長那高昂的代價也能拖垮華夏人。
雖然華夏軍隊快速的卷過了阿拉斯加，但一路經過的阿拉斯加荒原上，偶有幾個小鎮，根本無法提供給華夏人太多的物資支援。誰又能想到華夏人還能不顧側翼的威脅，突擊的如此之迅猛？
“再強悍的軍隊，隻要沒了彈藥和油料，也得乖乖的認輸！”盟軍的將軍們一致認準了這一點，甚至早早的把重點集中在油料補給上。
彈藥規格不統一的情況下，隻能靠本國自己供應，而油料卻是可以像就近掠奪解決的食物一樣，在占領地上搜刮。
當美國人發現阿拉斯加的因紐特人出現在了華夏軍隊隊伍中後，已經不指望食物能難倒華夏人。
或許美國少爺兵們不適應那些同樣是蒙古人種的因紐特人的食物，但在野外資源豐富的阿拉斯加，這些卻能保障華夏軍隊短時間不再為食物的困窘發愁。
美國人能輕易卡住華夏軍隊咽喉的也隻有油料。
隻要消除了油料就近補給這一隱患，華夏軍隊就隻能從後方運來油料。按照華夏軍隊快速突進依仗的裝甲部隊的油老虎的稱號，壓上油料的擔子很快就會壓垮華夏後勤線。
自以為猜測到華夏人的打算，美國人對阿拉斯加的油料控製的格外嚴格，雖然在華夏占領區域的堅壁清野的其他方麵做不到位，但油料根本沒給華夏人留下很多。
說實在的，七十年代石油危機時候才興起的阿拉斯加石油在這個時代還沒有大規模發現和開采。惡劣環境造成的高昂開采成本也使得阿拉斯加的石油開采隻是小打小鬧，本來就產出不多，還能指望保留多少。即使留下些石油，不經過提煉提純也難以應用。
整個阿拉斯加甚至加拿大育空地區，能夠提煉石油的地方也不多，懷特霍斯就是很有代表的一個地方。
在二戰時期，這裏就建起了石油提煉廠，處理從西北地區的石油管道運來的石油。
看著華夏軍隊並沒有去攻擊阿拉斯加南部的煉油廠，而直接奔向加拿大邊界，美國軍方認為華夏軍隊急匆匆進攻的目標就是懷特霍斯，為了獲取這裏的油料和便利的交通。
“我們已經跟英國人商量好了，寧肯炸掉也不會留給華夏人一滴油！”馬歇爾隻能這麽說。
在華夏軍隊的迅猛攻勢下，他也不敢保障能不能守住懷特霍斯，隻能說確保不讓華夏人得到油料。
羅斯福也聽出了其中的意思，也沒有多說，隻要陸續趕去的美國援軍守住了斯卡圭這處昔日的淘金之門的海港，確保華夏人無法打通海上通道，華夏軍隊即使占領了懷特霍斯，也還是要在那裏趴窩。
……
“我們是不是做錯了些什麽？”孟享不由自語道。
華夏新開辟的兩條作戰通道，並沒有起到製約英美歐洲攻勢的明顯作用。
華夏軍隊已經攻克了直布羅陀海峽。清剿殘敵封死這處咽喉要地的同時，大量踏足歐洲大陸的軍隊也繼續向北攻略西班牙。
經曆過西班牙內戰磨礪的西班牙軍隊，又在接下來的二戰中從德國人以及英美那裏得到了不少的好處，戰鬥力不弱，但碰到了連番掃蕩中東、北非的華夏北非軍團，還是弱了一籌。
在經過了塞維利亞和馬拉加兩次大規模作戰後，40萬西班牙軍隊被12萬華夏軍隊打得步步退卻，傷亡超過了10萬的事實，讓西班牙人意識到他們從德國和英美那裏淘來的武器早已經過時了，而華夏也早已不是那個西班牙無敵艦隊縱橫四海時代的那個老弱帝國了。
心中有些懊悔過早投靠向盟軍的佛朗哥一邊向英美請求援軍，一邊暗自和華夏以及德國人聯係，妄圖重新豎起中立的大旗。
德國人忙著應對國內和歐洲其他地區的動亂以及盟軍的攻擊，顧不上理睬反複的西班牙人；本來就打算向歐洲人複仇的華夏，早就打定了劫掠一切所過之處的主意，根本懶得理會西班牙人伸過來的橄欖枝；而英美現在集中兵力對付德國人，對於許諾了大把好處才投靠過來的**的西班牙，一開始就指望著它們和華夏拚個兩敗俱傷，對於西班牙的求援，雖然答應著，但行動還是略微遲緩。
20萬從北非不斷登陸歐洲大陸的華夏軍隊在西班牙繼續縱橫馳騁，卻再禍害西班牙人，也難以讓英美恐慌。
“等到華夏人翻越比利牛斯山的時候，我們早就幹掉德國佬了！”英美很是樂觀。
不說華夏打穿西班牙來到和法國交界的比利牛斯山下需要不少的時間，就是到了橫檔在西班牙和法國之間的比利牛斯山，沒有海軍的支持，沒有拿破侖的運氣，也難以翻越。
況且翻過去後還有一個法國可供華夏軍隊繼續禍害，拖延足夠的時間讓英美徹底打垮德國人。
麵對地中海逐漸增強的華夏海軍，英美都下了命令，把戰略重心放在了對峙拖延時間上，隻要華夏軍隊無法占領法國和意大利的地中海港口，就無法快速的直接威脅到英美歐洲軍團的身後。
而另一邊的阿拉斯加之戰，本來孟享不惜惹來猜疑甚至暴露危險而啟動更多分基地的後勤供給能力，支持登上美洲大陸的華夏大軍急速突進，隻為引發英美恐慌，卻不料英美的反應並不是那麽著急，反而加大對德國人的打擊，打得德國人不斷的向華夏訴苦。
這兩路軍隊雖然節節勝利，但卻沒有達到拖住英美的戰略目的，讓孟享不得不反省一下自己方案的失誤之處。rs