運－10飛機是在“文化大〖革〗命”政治形勢下開始研製的，在運－0的研製不可避免的打上了那個時代的烙印，所謂的“王洪文工程”便由此而來。
當時的飛行試驗研究所的所長熊焰回憶錄寫到“上海當時有些人對飛機的研製橫加幹預，要求飛機不用做太多的試驗，隻要能上天飛到北京向〖中〗央報喜就行。甚至嫌型架的進度太慢，要求手工打造一個外殼，裝上發動機先飛一飛。遭到飛機研製人員抵製後，竟然給研製人員扣上政治帽子，說他們‘懷疑〖中〗國工人的能力”。運－10實際上是在文革結束後才走上正常發展軌道。造民航客機不能用“人有多大膽，地有多大產”的指導思想去確定發展方向。
可以說運0已經擱置了銀長時間了，好多以前的技術人員現在都已經不知道在哪裏了。而n運輸機絕對算得上是世界上最先進的飛機，是蘇聯為了發展太空計劃，由蘇聯安東諾夫設計局研製，世界上最大的六發渦輪風扇式重型運輸機，用於在飛機外部裝運航天飛機、火箭發射器部件和其它大型貨物。1985年中期開始設計研究，1988年12月21日原型機作了75分鍾的首次飛行。1989年5月13日首次作了背帶“暴風雪”號航天飛機的飛行。直到林宇重生前也隻生產了1架飛機。
不過在研製過程中，未完工就舍棄的飛機模型絕對還會有幾架的。不過林宇並不放心就這樣講這個項目交給華夏去做。
華夏的“運十”這個研製十年，耗資5億元人民幣研製的大飛機項目，最後卻在關鍵時刻無聲無息地流產了！而造成“運十”項目下馬的一個主要原因，就是美國向華夏拋出的橄欖枝。美國提出由華美合作進行“麥道項目”。
正是因為這次的合作，讓一些隻能看到了眼前利益地人，認為在與美國合作的同時，可以大量借鑒麥道公司的成熟技術，不僅可以省去大量研發費用還可以讓自己的研發之路少走些彎路。
可與美國的合作隻進行了十年左右，1997年8月，波音並購了麥道公司，華夏與麥道公司的全作項目隻能在無奈中倉促結束。按照當時的價格計算麥道公司虧損了美元。可我們到底損失了多少錢？這個問題根本無法算清！最重要地是使得華夏地大飛機項目停止了近20年之久。直到20k年3月大飛機項目才重新正式立項，年5月華夏大飛機項目合資公司才重新成立。而想要等到華夏大飛機真正飛上藍天，還不知要等到那一年！起碼林宇上輩子是沒有機會看到。
作為軍事迷的林宇，可是深知國家沒有大飛機所麵臨地痛苦，不說別的，就說外國飛機在自己國家上空毫無顧忌的飛行監視這樣的事情，就足以讓華夏十幾億人民憤怒的這一切都是因為什麽？還不是因為我們沒有大型飛機，我們沒有能和對方相對抗的飛機。
林宇雖然心裏很激動，但是也知道現在不是時候，還有兩天他就要結婚了，就算是想要啟動大型飛機項目也要等他大婚之後，再說了這事也不急於一時。
19號下午，釣魚台國賓館就已經布置完畢，這兩天不會接待任何外來的客人專心等待著林宇21號婚禮那天的到來。
20號早上，香港渣打銀行的負責人桑迪威爾和傑森等人和香港的霍老爺子、船王包老爺子、李超人等人率領香港眾多富商都到了京城，廣東林建國的同事也來了十幾個代表對於這些人來說林建國是他們的老領導，老領導的兒子大婚不能不參加，而且他們也想知道自己的老領導到底背景如何。
20號下午，印尼、英國、意大利、法國等國家的政府都派來了代表人來參加林宇的婚禮，截止到7號下午，已經確定了有近一千多人會出席林宇的婚禮儀式，其中三百多人是京城本地人，京城太子黨當中有很多人都會出麵捧林宇的場，誰讓林宇現在的太子黨中第一人呢，雖然林宇並不怎麽在京城呆著。
另外有幾十人是華夏其他地方的這些有林老爺子的門生故舊，也有柳晉南以前的同事和下屬，也有林建國的老部下，對於林係來說，這次林宇大婚就是收攏人心的一次大好機會。
另外還有三百多人是世界各國派來的，〖日〗本、印尼、法國、英國、意大利、德國、美國、泰國等政府都有各自的代表前來。
另外還有近一百人是香港來的…另外還有林宇的手下幾十人，和柳淺靜的一些宿舍姐妹，都會來參加林宇和柳淺靜的婚禮。
另外也有一些林家的親戚和柳家的親戚，隻不過不是很多。
零零散散的加起來，一共差不多要有1000多人來參加林宇的婚禮，可謂是豪華壯觀啊。
在眾人的忙碌和期盼中，21號這天終於來臨，淩晨兩點林宇就被人叫了起來開始化妝，林宇還從不知道男人化妝也會費這麽長的時間。
柳淺靜的化妝時間更久，幾乎一夜都在做化妝的事情，一直到早上五點半，兩人才算各自化妝完畢，林宇看著鏡子裏的自己，非常的滿意。
“該去接新娘子去了。”化妝完之後就已經差不多到時間了，立馬就有人上前提醒道。
“好，出發！”林宇笑著說道。
林建國、李月華和林老爺子以及老太太等人都穿著新衣服在等著他們，龐大而又豪華的車隊已經在門外等候了。
林宇不須要低調的婚禮，這種人生大事林宇才不要低調，為此，林宇這次的婚禮足足準備了一百零八輛車去接新娘子，最差的都是寶馬和奧迪。
婚車是一輛加長的勞斯萊斯。
而且還是專門訂做的，這輛車的安全程度絲毫不遜於美國總統的陸軍一號座駕。單單造價就高達兩億多美金。這輛車在婚禮之後也會成為林宇以後出席正式場合的座駕。
對於男人來說，結婚就是他們成熟的標誌，而且林宇也缺少一些標誌來戧表他，所以結婚之後一些事情就要提上日程了。
跟在婚車後麵的，全是世界名車。每種車十輛，每一輛都不低於百萬美金，並且每個車都使用了一個臨時車牌，車牌的末尾數字是從0到龐大的婚車隊伍相當吸引眼前，林宇先是滿意的看了一眼望不到邊的婚車隊，這才上了自己那輛全球唯一一輛的勞斯萊斯上麵。
“可惜了，要是能用飛機的話，我在天上在加一百架各式飛機！”
不過林宇也就是想想而已，就算他願意，國家和老爺子也不會同意笑話，結婚用飛機？難道你想統治華夏不成？
豪華的婚車隊伍在大街上可是相當的吸引眼球，特別是現在是五月，早上出來散步的人也多，林宇的車隊剛走入大街上就被無數的人在街邊圍觀，這時候沒有手機並不流行，所以並沒有拍照的。
一百多輛的世界豪車也將中間的特製建廠勞斯萊斯映襯的無比燦爛輝煌，車隊走的很慢，不管經過哪裏，不管周圍的人在做什麽事情，他們都會將目光對準這個豪華的車隊。因為這點，每隔幾分鍾都會有人行道上出現交通事故。
在這個年代，富豪的婚禮還是讓人們很好奇的，不過在北京，富豪的婚禮並不是第一次發生了，但是像現在這樣豪華的絕對沒有。
豪門，這才是真正的豪門。大家來看看，這才是真正的豪門。隻有真正的大豪門才有實力擺出這種陣勢來。有眼光的人都能看出來，單單這些車的價值就不低於十億人民幣。沒有警笛開道，沒有警車護送。無論什麽車看到這個車隊都是乖乖的讓路，車隊帶給人不止視覺上的震撼，還有心靈上的震撼。無論這個車隊上坐的是誰，有這種排場和實力都不是他們老百姓能得罪的起的。
柳淺靜現在住的別墅在郊區，並不是柳晉南所住的市委大院。整個車隊用了一斤，半小時才抵達，這一路上算是把小半個北京城都給鎮住了，一些有些背景的人紛紛打聽這到底是誰的婚禮車隊，而一些喜歡做夢的小姑娘眼中都快冒出了紅心，能有這樣的一次婚禮，死了也值。
七點五十分，車隊總算抵達柳淺靜所在的別墅，柳淺靜和她的同學已經做好了準備在等待。
雖然柳淺靜平常風輕雲淡的，但是現在這個時候，她還是有些激動的，小臉通紅的，嘴角劃過一絲微笑。
從前天開始，柳淺靜的同學就商量著該如何為難林宇這位準新郎，她們問了不少的人，還真學了幾招，今天準備好好讓林宇這個富家公子放回血。柳淺靜的這些同學隻知道林宇是個有錢人，對林宇真正的身份並不了解。
當時的飛行試驗研究所的所長熊焰回憶錄寫到“上海當時有些人對飛機的研製橫加幹預，要求飛機不用做太多的試驗，隻要能上天飛到北京向〖中〗央報喜就行。甚至嫌型架的進度太慢，要求手工打造一個外殼，裝上發動機先飛一飛。遭到飛機研製人員抵製後，竟然給研製人員扣上政治帽子，說他們‘懷疑〖中〗國工人的能力”。運－10實際上是在文革結束後才走上正常發展軌道。造民航客機不能用“人有多大膽，地有多大產”的指導思想去確定發展方向。
可以說運0已經擱置了銀長時間了，好多以前的技術人員現在都已經不知道在哪裏了。而n運輸機絕對算得上是世界上最先進的飛機，是蘇聯為了發展太空計劃，由蘇聯安東諾夫設計局研製，世界上最大的六發渦輪風扇式重型運輸機，用於在飛機外部裝運航天飛機、火箭發射器部件和其它大型貨物。1985年中期開始設計研究，1988年12月21日原型機作了75分鍾的首次飛行。1989年5月13日首次作了背帶“暴風雪”號航天飛機的飛行。直到林宇重生前也隻生產了1架飛機。
不過在研製過程中，未完工就舍棄的飛機模型絕對還會有幾架的。不過林宇並不放心就這樣講這個項目交給華夏去做。
華夏的“運十”這個研製十年，耗資5億元人民幣研製的大飛機項目，最後卻在關鍵時刻無聲無息地流產了！而造成“運十”項目下馬的一個主要原因，就是美國向華夏拋出的橄欖枝。美國提出由華美合作進行“麥道項目”。
正是因為這次的合作，讓一些隻能看到了眼前利益地人，認為在與美國合作的同時，可以大量借鑒麥道公司的成熟技術，不僅可以省去大量研發費用還可以讓自己的研發之路少走些彎路。
可與美國的合作隻進行了十年左右，1997年8月，波音並購了麥道公司，華夏與麥道公司的全作項目隻能在無奈中倉促結束。按照當時的價格計算麥道公司虧損了美元。可我們到底損失了多少錢？這個問題根本無法算清！最重要地是使得華夏地大飛機項目停止了近20年之久。直到20k年3月大飛機項目才重新正式立項，年5月華夏大飛機項目合資公司才重新成立。而想要等到華夏大飛機真正飛上藍天，還不知要等到那一年！起碼林宇上輩子是沒有機會看到。
作為軍事迷的林宇，可是深知國家沒有大飛機所麵臨地痛苦，不說別的，就說外國飛機在自己國家上空毫無顧忌的飛行監視這樣的事情，就足以讓華夏十幾億人民憤怒的這一切都是因為什麽？還不是因為我們沒有大型飛機，我們沒有能和對方相對抗的飛機。
林宇雖然心裏很激動，但是也知道現在不是時候，還有兩天他就要結婚了，就算是想要啟動大型飛機項目也要等他大婚之後，再說了這事也不急於一時。
19號下午，釣魚台國賓館就已經布置完畢，這兩天不會接待任何外來的客人專心等待著林宇21號婚禮那天的到來。
20號早上，香港渣打銀行的負責人桑迪威爾和傑森等人和香港的霍老爺子、船王包老爺子、李超人等人率領香港眾多富商都到了京城，廣東林建國的同事也來了十幾個代表對於這些人來說林建國是他們的老領導，老領導的兒子大婚不能不參加，而且他們也想知道自己的老領導到底背景如何。
20號下午，印尼、英國、意大利、法國等國家的政府都派來了代表人來參加林宇的婚禮，截止到7號下午，已經確定了有近一千多人會出席林宇的婚禮儀式，其中三百多人是京城本地人，京城太子黨當中有很多人都會出麵捧林宇的場，誰讓林宇現在的太子黨中第一人呢，雖然林宇並不怎麽在京城呆著。
另外有幾十人是華夏其他地方的這些有林老爺子的門生故舊，也有柳晉南以前的同事和下屬，也有林建國的老部下，對於林係來說，這次林宇大婚就是收攏人心的一次大好機會。
另外還有三百多人是世界各國派來的，〖日〗本、印尼、法國、英國、意大利、德國、美國、泰國等政府都有各自的代表前來。
另外還有近一百人是香港來的…另外還有林宇的手下幾十人，和柳淺靜的一些宿舍姐妹，都會來參加林宇和柳淺靜的婚禮。
另外也有一些林家的親戚和柳家的親戚，隻不過不是很多。
零零散散的加起來，一共差不多要有1000多人來參加林宇的婚禮，可謂是豪華壯觀啊。
在眾人的忙碌和期盼中，21號這天終於來臨，淩晨兩點林宇就被人叫了起來開始化妝，林宇還從不知道男人化妝也會費這麽長的時間。
柳淺靜的化妝時間更久，幾乎一夜都在做化妝的事情，一直到早上五點半，兩人才算各自化妝完畢，林宇看著鏡子裏的自己，非常的滿意。
“該去接新娘子去了。”化妝完之後就已經差不多到時間了，立馬就有人上前提醒道。
“好，出發！”林宇笑著說道。
林建國、李月華和林老爺子以及老太太等人都穿著新衣服在等著他們，龐大而又豪華的車隊已經在門外等候了。
林宇不須要低調的婚禮，這種人生大事林宇才不要低調，為此，林宇這次的婚禮足足準備了一百零八輛車去接新娘子，最差的都是寶馬和奧迪。
婚車是一輛加長的勞斯萊斯。
而且還是專門訂做的，這輛車的安全程度絲毫不遜於美國總統的陸軍一號座駕。單單造價就高達兩億多美金。這輛車在婚禮之後也會成為林宇以後出席正式場合的座駕。
對於男人來說，結婚就是他們成熟的標誌，而且林宇也缺少一些標誌來戧表他，所以結婚之後一些事情就要提上日程了。
跟在婚車後麵的，全是世界名車。每種車十輛，每一輛都不低於百萬美金，並且每個車都使用了一個臨時車牌，車牌的末尾數字是從0到龐大的婚車隊伍相當吸引眼前，林宇先是滿意的看了一眼望不到邊的婚車隊，這才上了自己那輛全球唯一一輛的勞斯萊斯上麵。
“可惜了，要是能用飛機的話，我在天上在加一百架各式飛機！”
不過林宇也就是想想而已，就算他願意，國家和老爺子也不會同意笑話，結婚用飛機？難道你想統治華夏不成？
豪華的婚車隊伍在大街上可是相當的吸引眼球，特別是現在是五月，早上出來散步的人也多，林宇的車隊剛走入大街上就被無數的人在街邊圍觀，這時候沒有手機並不流行，所以並沒有拍照的。
一百多輛的世界豪車也將中間的特製建廠勞斯萊斯映襯的無比燦爛輝煌，車隊走的很慢，不管經過哪裏，不管周圍的人在做什麽事情，他們都會將目光對準這個豪華的車隊。因為這點，每隔幾分鍾都會有人行道上出現交通事故。
在這個年代，富豪的婚禮還是讓人們很好奇的，不過在北京，富豪的婚禮並不是第一次發生了，但是像現在這樣豪華的絕對沒有。
豪門，這才是真正的豪門。大家來看看，這才是真正的豪門。隻有真正的大豪門才有實力擺出這種陣勢來。有眼光的人都能看出來，單單這些車的價值就不低於十億人民幣。沒有警笛開道，沒有警車護送。無論什麽車看到這個車隊都是乖乖的讓路，車隊帶給人不止視覺上的震撼，還有心靈上的震撼。無論這個車隊上坐的是誰，有這種排場和實力都不是他們老百姓能得罪的起的。
柳淺靜現在住的別墅在郊區，並不是柳晉南所住的市委大院。整個車隊用了一斤，半小時才抵達，這一路上算是把小半個北京城都給鎮住了，一些有些背景的人紛紛打聽這到底是誰的婚禮車隊，而一些喜歡做夢的小姑娘眼中都快冒出了紅心，能有這樣的一次婚禮，死了也值。
七點五十分，車隊總算抵達柳淺靜所在的別墅，柳淺靜和她的同學已經做好了準備在等待。
雖然柳淺靜平常風輕雲淡的，但是現在這個時候，她還是有些激動的，小臉通紅的，嘴角劃過一絲微笑。
從前天開始，柳淺靜的同學就商量著該如何為難林宇這位準新郎，她們問了不少的人，還真學了幾招，今天準備好好讓林宇這個富家公子放回血。柳淺靜的這些同學隻知道林宇是個有錢人，對林宇真正的身份並不了解。