商華臉色尷尬，他居然把這麽重要的事情給忘了。(.棉、花‘糖’小‘說’)要知道這個交通規則可是後世人每天都要經曆的，這個交通規則在後世不管是上到官員大亨，下到普通小老百姓，哪一個不是幾乎每天都要經曆的。一個人一輩子肯定都要經曆，哪怕號稱是宅男也不可能一輩子不出門。所以這個交通規則，對於商華來說太熟悉了，真的是熟悉到了“無視”了地步。所謂燈下黑，因為某些東西太熟悉了，所以反而會造成了思維上的盲區。
商華的交通規則的思維已經到了骨髓裏麵了，所以反而他完全忽視了交通規則，尤其是古代是沒有交通規則的。因為古代各地人口交流少，古代的道路不夠通暢，所以很多百姓都沒有什麽機會去出行。道路通暢和百姓的出行欲望，其實是相輔相成的。百姓想要出行，逼迫政府去修路，修好路，修寬路。當然，同樣如果政府修的路足夠好，那反而能夠進一步的刺激那些百姓出行的欲望，讓本來嫌棄路難走的百姓有了出行的想法，這個是一個相輔相成的過程。
本來唐朝時期道路很爛，百姓願意出行的機會不多，所以道路壓力並不大。可是現在道路好了，簡直是好過頭了，反而讓百姓都有出行的欲望了。甚至各種想要來看看這些新奇的道路，甚至是這麽寬闊的道路，那可是稀罕物啊！趕緊過來玩玩，而且以後商人交易的流程肯定更多，商業交流更多，各種人物需要更多出行的需要。<strong>最新章節全文閱讀.</strong>結果造成了道路壓力很大，道路擁擠成了一鍋粥了。
而這個時候，大唐沒有交通規則的問題得到了很大的體現，沒有交通規則自然是混亂了，讓道路無法發揮出應有的作用。
“各位，我們必須要編寫交通規則，不然我們不能夠有效的利用道路，那個時候我們多寬闊的道路都沒有用！”商華說。
商華很快開始直接在手裏麵書寫這些道路的交通規則，作為一個在後世考駕照考了五六次，絲毫沒有開車天賦的商華來說，他非常熟悉交通規則，甚至交通規則都已經是背熟了。所以商華很快卡死製定交通規則，這些交通規則其實也就是要根據後世的一些交通規則來進行。
什麽靠右走，什麽各種交通需要等等。包括各種指揮交通，還有各種的需要等等，也都是應有盡有。這些交通規則其實也就是根據後世很多年交通經驗總結出來的，可是這個時代壓根沒有啊！
商華根據自己後世的交通規則，進行了相應的調整，把那些不適合古代的交通規則都給去掉。這樣很快一本交通規則也都被書寫完成了，商華遞交給了武士彠。
“武長史，這個是我編寫的交通規則。之前修路的時候沒有注意到這些問題，所以我特意編寫了一些交通規則，可以讓道路得到有效的使用，避免擁擠混亂，發生意外。有了這個交通規則之後，我們可以保證最大可能的維護我們道路上的交通安全，保證百姓的生命和財產權。這個交通規則不是為了管理，而是為了維護百姓的生命和財產安全啊！”商華說。
商華知道這個交通規則應該是為了維護百姓的生命財產安全的，不是為了罰款才用的。至於這個交通規則，武士彠也都稱讚有加。
“非常不錯，真是沒有想到，你那麽快也就能夠弄出一個解決的方略。關於道路擁擠阻塞的事情我也都聽說了，如果這個事情無法解決，那恐怕對於你我的影響都不小啊！如果處理慢了，那讓那些禦史聽到了，那可是要倒黴的。”武士彠說。
武士彠當時支持商華的提議，在這裏進行大興土木，修建了這麽寬闊的道路，這裏麵的政治風險也不小。這種大興土木的工程別說在古代，哪怕後世都是非常遭人非議的。如果一旦交通阻塞，造成了應該有的道路無法能夠發揮用處，很容易成為禦史們攻訐的借口。那些禦史們一個個都是“磚家”，他們完全聽風就是雨的，根本不會多管什麽，隻要找到了借口都可以攻訐。到時候一旦發生了踩踏事故，那對於武士彠的政治前途是一個巨大的打擊。
可是對於商華來說，更不是什麽好事。一方麵他是武士彠的女婿，幾乎是和武士彠綁在一起了。甚至另一方他是這個修路計劃的首倡者，這個“鍋”必然他來背，所以到時候他說不定還要被問責，更是一個巨大的打擊。
當時商華及時下令停止了繼續通行，首先保證沒有人因為踩踏事故傷亡，這樣算是不錯了。接下來不到一天之內，就製定了相應的交通規則，這樣速度足夠快。隻要盡快解決這個交通規則的事情，讓道路維持穩定暢通，那道路發揮了應有的用處，那也反而可以獲得成為應有的功勞了。
商華這份交通規則，及時的解決了相應的問題，避免了很多後來被那些禦史抓住小辮子，而影響了前途。
“不過，這份規則，如何實行？我們如何進行實行這個交通規則，我們讓誰去執行？我們總不能夠讓這些百姓自己去遵守，沒有人去監督吧？”武士彠問道。
沒有人監督交通規則，那其實等於是沒有任何規則，所以這個還是必須要有的。商華當然知道如果後世如果沒有交通警察，那道路會如何的混亂這個可是顯而易見的。不過這個都難不倒商華，這個問題很簡單。
“武長史，我看可以在我們大都督府下屬之下，成立一個交曹如何？我們設立一個交草參軍，專門負責各種交通的事務，負責管理我們揚州大都督府下屬的各種主幹道，那些重要的主幹道由我們來進行管理，負責維護治安和製定道路規劃。而下屬的州刺史下屬同樣設立司交參軍，負責普通道路和城內道路的交通建設，還有交通規則的監督執行。”商華說。
商華的交通規則的思維已經到了骨髓裏麵了，所以反而他完全忽視了交通規則，尤其是古代是沒有交通規則的。因為古代各地人口交流少，古代的道路不夠通暢，所以很多百姓都沒有什麽機會去出行。道路通暢和百姓的出行欲望，其實是相輔相成的。百姓想要出行，逼迫政府去修路，修好路，修寬路。當然，同樣如果政府修的路足夠好，那反而能夠進一步的刺激那些百姓出行的欲望，讓本來嫌棄路難走的百姓有了出行的想法，這個是一個相輔相成的過程。
本來唐朝時期道路很爛，百姓願意出行的機會不多，所以道路壓力並不大。可是現在道路好了，簡直是好過頭了，反而讓百姓都有出行的欲望了。甚至各種想要來看看這些新奇的道路，甚至是這麽寬闊的道路，那可是稀罕物啊！趕緊過來玩玩，而且以後商人交易的流程肯定更多，商業交流更多，各種人物需要更多出行的需要。<strong>最新章節全文閱讀.</strong>結果造成了道路壓力很大，道路擁擠成了一鍋粥了。
而這個時候，大唐沒有交通規則的問題得到了很大的體現，沒有交通規則自然是混亂了，讓道路無法發揮出應有的作用。
“各位，我們必須要編寫交通規則，不然我們不能夠有效的利用道路，那個時候我們多寬闊的道路都沒有用！”商華說。
商華很快開始直接在手裏麵書寫這些道路的交通規則，作為一個在後世考駕照考了五六次，絲毫沒有開車天賦的商華來說，他非常熟悉交通規則，甚至交通規則都已經是背熟了。所以商華很快卡死製定交通規則，這些交通規則其實也就是要根據後世的一些交通規則來進行。
什麽靠右走，什麽各種交通需要等等。包括各種指揮交通，還有各種的需要等等，也都是應有盡有。這些交通規則其實也就是根據後世很多年交通經驗總結出來的，可是這個時代壓根沒有啊！
商華根據自己後世的交通規則，進行了相應的調整，把那些不適合古代的交通規則都給去掉。這樣很快一本交通規則也都被書寫完成了，商華遞交給了武士彠。
“武長史，這個是我編寫的交通規則。之前修路的時候沒有注意到這些問題，所以我特意編寫了一些交通規則，可以讓道路得到有效的使用，避免擁擠混亂，發生意外。有了這個交通規則之後，我們可以保證最大可能的維護我們道路上的交通安全，保證百姓的生命和財產權。這個交通規則不是為了管理，而是為了維護百姓的生命和財產安全啊！”商華說。
商華知道這個交通規則應該是為了維護百姓的生命財產安全的，不是為了罰款才用的。至於這個交通規則，武士彠也都稱讚有加。
“非常不錯，真是沒有想到，你那麽快也就能夠弄出一個解決的方略。關於道路擁擠阻塞的事情我也都聽說了，如果這個事情無法解決，那恐怕對於你我的影響都不小啊！如果處理慢了，那讓那些禦史聽到了，那可是要倒黴的。”武士彠說。
武士彠當時支持商華的提議，在這裏進行大興土木，修建了這麽寬闊的道路，這裏麵的政治風險也不小。這種大興土木的工程別說在古代，哪怕後世都是非常遭人非議的。如果一旦交通阻塞，造成了應該有的道路無法能夠發揮用處，很容易成為禦史們攻訐的借口。那些禦史們一個個都是“磚家”，他們完全聽風就是雨的，根本不會多管什麽，隻要找到了借口都可以攻訐。到時候一旦發生了踩踏事故，那對於武士彠的政治前途是一個巨大的打擊。
可是對於商華來說，更不是什麽好事。一方麵他是武士彠的女婿，幾乎是和武士彠綁在一起了。甚至另一方他是這個修路計劃的首倡者，這個“鍋”必然他來背，所以到時候他說不定還要被問責，更是一個巨大的打擊。
當時商華及時下令停止了繼續通行，首先保證沒有人因為踩踏事故傷亡，這樣算是不錯了。接下來不到一天之內，就製定了相應的交通規則，這樣速度足夠快。隻要盡快解決這個交通規則的事情，讓道路維持穩定暢通，那道路發揮了應有的用處，那也反而可以獲得成為應有的功勞了。
商華這份交通規則，及時的解決了相應的問題，避免了很多後來被那些禦史抓住小辮子，而影響了前途。
“不過，這份規則，如何實行？我們如何進行實行這個交通規則，我們讓誰去執行？我們總不能夠讓這些百姓自己去遵守，沒有人去監督吧？”武士彠問道。
沒有人監督交通規則，那其實等於是沒有任何規則，所以這個還是必須要有的。商華當然知道如果後世如果沒有交通警察，那道路會如何的混亂這個可是顯而易見的。不過這個都難不倒商華，這個問題很簡單。
“武長史，我看可以在我們大都督府下屬之下，成立一個交曹如何？我們設立一個交草參軍，專門負責各種交通的事務，負責管理我們揚州大都督府下屬的各種主幹道，那些重要的主幹道由我們來進行管理，負責維護治安和製定道路規劃。而下屬的州刺史下屬同樣設立司交參軍，負責普通道路和城內道路的交通建設，還有交通規則的監督執行。”商華說。