商華帶著自己妻子武若彤，還有二十個護衛一路從石頭城騎快馬趕到了東方的鄞1縣，按照商華的預算路線，他們將會乘船出發。從船上往南方走，這個鄞1縣商華估計也就是後世寧1波一帶。雖然商華不太清楚古今抵命的區別，可是他卻知道大概類比，很容易知道了這裏是屬於後世寧1波一帶。
“商錄事，這次我們從鄞1縣乘船出海，直接從海上出發，一路南下廣州，最後可以從海陸沿海一路走到南越。真是沒有想到商錄事居然會選擇走海路，我們過去都沒有想到。”有人說。
很多人壓根沒有想到商華居然會選擇走海路，因為過去的人到南越，一般都是走陸路，幾乎沒有聽說走海路的。不過商華卻跳出了一般人的思維，選擇從海上出發，這樣讓大家都感覺不可思議。<strong>最新章節全文閱讀</strong>不過在商華介紹了海路的好處之後，讓大家都服氣了。
“從海上出發，我們可以避免陸地上的各種遲滯速度的緣故。表麵上看從海路也許更遠，可是我卻認為從海路出發其實更有好處。首先海上我們從沿海走，風浪其實並不大，我們可以必要的時候就近從陸地補給，不用擔心什麽物資缺乏。至於走海陸，地形不複雜，不用翻山越嶺的拖延時間，相對平穩很多。”
“從海路上出發，我們可以有更多的儲備糧食。因為如果從陸路出發，我們不但需要消耗的人力物力更多，並且時間更長。從陸路出發我們需要準備的糧食很多，我們的運輸能力卻明顯沒有那麽足夠，到時候我們從陸路回來，肯定能夠帶回的稻種很少。可是我們走海路卻不同，走海陸完全可以攜帶大量的稻種。船隻的運輸能力遠比陸路要高很多，並且人力消耗很少。人力消耗少，運輸糧食種子也就更多，對於我們了來說節省一顆種子，將來能夠帶來的好處也都是無以倫比的。”
商華的意思很明顯，他走海路出發是是綜合考慮的。這樣走海路出發除了節省時間之外，更主要的原因是希望能夠用更少的人手，創造更多的運輸能力。如果從陸路前進，不但一路上翻山越嶺需要的時間很多，並且陸路上人手和運輸能力都要很多。
陸路的運輸能力比起相對海路來說根本不是一個檔次的，同樣的物資用人力馬匹也需要上千人。可是如果用船隻也許幾十個人也就行了。上千人和馬匹的消耗，再加上時間拖延，那等於是成本都提高了很多。
何況他們要運輸的可是種子，這些可都是將來非常重要的種子。這些種子將來起到的效果更大，節省了一顆種子，那接下來所產生的種子更多很多。第一批占城稻如果能運輸回來更多一些，那將來普及的速度也都更快。因為這個種子可是越到後麵越是呈現幾何倍數的增加，隻要從源頭上每節省一顆種子，將來普及占城稻的速度也都越快。
商華當然經過了這麽一個算計，這樣他很清楚這裏麵的好處。這些東西都是商華後世經常做的，他做企劃案的時候都會追求用最小的成本來獲得最大的效益。
“看來我比這些古人的思維更開闊，所以才能夠如此的。”商華想。
這些唐朝的古人並不是太蠢，而是因為他們思維不夠開開闊。這些古人思維還是比較狹窄的，也許他們的思維普遍還是停留在陸地上，至於海洋他們暫時的認識還不夠深刻。這樣他們肯定會有很多思維盲區，無法意識到海洋的好處。隻要意識到了海洋的好處，將來獲得的利益更是無以倫比的。
“夫君，你這樣做真是太精通於算計了，這麽簡單的東西，都被你算計透了！”武若彤說。
商華搖頭說：“非也非也，我這個可不是算計能形容的。算計那個太難聽了，這個是運籌學，是懂得利用最少的成本，獲得最大的利益，這個是運籌學。”
商華感覺“算計”這個詞語太難聽了，所以他還是想要用“運籌學”來形容。運籌學是數學的一個分支，是講究用更少的花費來獲得最大的效果的學問。這個運籌學其實很多人都用得上，不過一般人不知道這裏麵的說法。運籌學在很多行業都用得上的，不管是政治經濟甚至軍事，都非常普遍。
運籌學也就是利用最少的成本來起到最大的效果，這一點其實很多商人都會利用，不過卻並沒有去專門從事研究。這個利用最少成本花費來起到最大效果，可是一門學科，甚至有人專門去研究的學科。
“夫君，你想要開宗立派嗎？”武若彤問道。
商華想了想，說：“這個算學，我想我還是比較明白的，至少比起這個大唐很多人都明白。這個運籌學，倒也是可以開宗立派了。不過，這些雜學，恐怕不太受到朝廷的重視。”
不是商華吹牛，在數學方麵他也算是了解了。這個唐朝的數學，他這些日子都了解了，這些唐朝的數學其實還是普遍停留在後世初中水平，哪怕偶爾有一兩個達到了高中水平，可是那也不多。所以這個唐朝的數學方麵，那商華絕對是宗師級別的人物。
不過這個沒有什麽用處，在唐朝數學研究得好可是卻不被重視啊！從那些官府學院裏麵的教員來看，研究算學的人是地位最低的，算學博士是九品官，可是經學博士卻是很高，這樣也就是足以證明這裏麵的區別了。
所以商華可不希望自己腦門上被打上一個數學大師的名頭，這樣對於自己以後發展有害無益。既然在古代，那也就要“入鄉隨俗”，要主動適者生存。
“想要改變世界，必須要先適應世界啊！”商華說。
武若彤感覺這話，居然有很多“哲理”。商華這話，好像意味深長，卻讓她不得不佩服。
“商錄事，這次我們從鄞1縣乘船出海，直接從海上出發，一路南下廣州，最後可以從海陸沿海一路走到南越。真是沒有想到商錄事居然會選擇走海路，我們過去都沒有想到。”有人說。
很多人壓根沒有想到商華居然會選擇走海路，因為過去的人到南越，一般都是走陸路，幾乎沒有聽說走海路的。不過商華卻跳出了一般人的思維，選擇從海上出發，這樣讓大家都感覺不可思議。<strong>最新章節全文閱讀</strong>不過在商華介紹了海路的好處之後，讓大家都服氣了。
“從海上出發，我們可以避免陸地上的各種遲滯速度的緣故。表麵上看從海路也許更遠，可是我卻認為從海路出發其實更有好處。首先海上我們從沿海走，風浪其實並不大，我們可以必要的時候就近從陸地補給，不用擔心什麽物資缺乏。至於走海陸，地形不複雜，不用翻山越嶺的拖延時間，相對平穩很多。”
“從海路上出發，我們可以有更多的儲備糧食。因為如果從陸路出發，我們不但需要消耗的人力物力更多，並且時間更長。從陸路出發我們需要準備的糧食很多，我們的運輸能力卻明顯沒有那麽足夠，到時候我們從陸路回來，肯定能夠帶回的稻種很少。可是我們走海路卻不同，走海陸完全可以攜帶大量的稻種。船隻的運輸能力遠比陸路要高很多，並且人力消耗很少。人力消耗少，運輸糧食種子也就更多，對於我們了來說節省一顆種子，將來能夠帶來的好處也都是無以倫比的。”
商華的意思很明顯，他走海路出發是是綜合考慮的。這樣走海路出發除了節省時間之外，更主要的原因是希望能夠用更少的人手，創造更多的運輸能力。如果從陸路前進，不但一路上翻山越嶺需要的時間很多，並且陸路上人手和運輸能力都要很多。
陸路的運輸能力比起相對海路來說根本不是一個檔次的，同樣的物資用人力馬匹也需要上千人。可是如果用船隻也許幾十個人也就行了。上千人和馬匹的消耗，再加上時間拖延，那等於是成本都提高了很多。
何況他們要運輸的可是種子，這些可都是將來非常重要的種子。這些種子將來起到的效果更大，節省了一顆種子，那接下來所產生的種子更多很多。第一批占城稻如果能運輸回來更多一些，那將來普及的速度也都更快。因為這個種子可是越到後麵越是呈現幾何倍數的增加，隻要從源頭上每節省一顆種子，將來普及占城稻的速度也都越快。
商華當然經過了這麽一個算計，這樣他很清楚這裏麵的好處。這些東西都是商華後世經常做的，他做企劃案的時候都會追求用最小的成本來獲得最大的效益。
“看來我比這些古人的思維更開闊，所以才能夠如此的。”商華想。
這些唐朝的古人並不是太蠢，而是因為他們思維不夠開開闊。這些古人思維還是比較狹窄的，也許他們的思維普遍還是停留在陸地上，至於海洋他們暫時的認識還不夠深刻。這樣他們肯定會有很多思維盲區，無法意識到海洋的好處。隻要意識到了海洋的好處，將來獲得的利益更是無以倫比的。
“夫君，你這樣做真是太精通於算計了，這麽簡單的東西，都被你算計透了！”武若彤說。
商華搖頭說：“非也非也，我這個可不是算計能形容的。算計那個太難聽了，這個是運籌學，是懂得利用最少的成本，獲得最大的利益，這個是運籌學。”
商華感覺“算計”這個詞語太難聽了，所以他還是想要用“運籌學”來形容。運籌學是數學的一個分支，是講究用更少的花費來獲得最大的效果的學問。這個運籌學其實很多人都用得上，不過一般人不知道這裏麵的說法。運籌學在很多行業都用得上的，不管是政治經濟甚至軍事，都非常普遍。
運籌學也就是利用最少的成本來起到最大的效果，這一點其實很多商人都會利用，不過卻並沒有去專門從事研究。這個利用最少成本花費來起到最大效果，可是一門學科，甚至有人專門去研究的學科。
“夫君，你想要開宗立派嗎？”武若彤問道。
商華想了想，說：“這個算學，我想我還是比較明白的，至少比起這個大唐很多人都明白。這個運籌學，倒也是可以開宗立派了。不過，這些雜學，恐怕不太受到朝廷的重視。”
不是商華吹牛，在數學方麵他也算是了解了。這個唐朝的數學，他這些日子都了解了，這些唐朝的數學其實還是普遍停留在後世初中水平，哪怕偶爾有一兩個達到了高中水平，可是那也不多。所以這個唐朝的數學方麵，那商華絕對是宗師級別的人物。
不過這個沒有什麽用處，在唐朝數學研究得好可是卻不被重視啊！從那些官府學院裏麵的教員來看，研究算學的人是地位最低的，算學博士是九品官，可是經學博士卻是很高，這樣也就是足以證明這裏麵的區別了。
所以商華可不希望自己腦門上被打上一個數學大師的名頭，這樣對於自己以後發展有害無益。既然在古代，那也就要“入鄉隨俗”，要主動適者生存。
“想要改變世界，必須要先適應世界啊！”商華說。
武若彤感覺這話，居然有很多“哲理”。商華這話，好像意味深長，卻讓她不得不佩服。