搞定了《口袋妖怪》的版權對賭協議之後，蘇秦帶著無盡的喜悅，離開東瀛回到了華夏。
任天堂保留了大半部分收益，使得他們以後還是會盡心盡力的推廣寶可夢係列產品。
而蘇秦拿下了寶可夢的部分版權，使得他以後就算躺在床上什麽都不做，每年都能分到十幾億美元的版權費。
他用了這麽長時間，轉了這麽道彎，為的就是創造眼下這種雙贏的局麵。
這也是蘇秦一直以來的商業觀。
錢是賺不完的，吃獨食或許能賺更多的錢，不過注定會將路子越走越窄。
讓出部分利益，讓彼此都能夠享受實惠，朋友越做越多，市場才能越做越大。
有些人生意做得越大，朋友越少。
而蘇秦生意做得越大，朋友越多。
這就是知道不吃獨食的好處。
學會了嗎？
某訊。
電子遊戲行業的毒瘤。
回到華夏後，杜國盈按照蘇秦的吩咐，啟動寶可夢聯動版夢幻手機方案。
包括蘇秦欽點的黃色電老鼠外型，還有初時代禦三家外型，一共四定製手機。
杜國盈雖然不明白為什麽蘇秦這麽執著的要將《口袋妖怪》的版權拿下來。
不過出於對老板的盲目崇拜，他還是立即安排公司設計部門，照著從任天堂拿回來的寶可夢原畫，重新設計新的手機形象。
夢幻手機的事情暫時告一段落，蘇秦又轉身前往東南市。
這一次他身邊跟著的是那位來自前蘇聯的車輛工程教授--伊萬.伊萬諾維奇.彼得羅夫博士。
現在夢幻工業製造公司的全部中心都放在了新能源汽車的製造上。
新能源汽車的開發最開始是由沈雷博士獨自負責，沈大佬獨當一麵，挑起了設計、製造、監督、審核等全部的擔子。
一直持續到伊萬博士的到來，沈博士那邊的工作量才有所減輕。
伊萬博士作為車輛工程專業的教授，對汽車製造當然不陌生。
雖然在新能源汽車這一塊他之前並沒有了解過，不過汽車總歸是四個輪子加一個方向盤。
底子厚實的伊萬博士在重新學習了將近半年新能源汽車理論後，也逐漸進入了狀態。
<a id="wzsy" href="https://m.yawenba.net">雅文吧</a>
現在的伊萬博士可謂是鬥誌昂揚，精神煥發。
原本是因為心灰意冷，所以才南下華夏。
可沒想到華夏的汽車製造業竟然遠比他祖國還要發達。
R羅斯的汽車製造工業還在全麵被歐美車企打壓的時候，華夏卻已經不聲不響的研究起了新能源汽車。
真是山重水複疑無路，柳暗花明又一村。
能參與到新能源汽車的開發工作中，對伊萬博士和他的團隊來說，簡直就是像在做夢一樣。
新能源汽車啊，純電力，環保無汙染，智能話，自動化。
當這些字眼進入伊萬博士腦海中的時候，他似乎看到了一條叫做‘名利雙收’的風光大道正在自己眼前塗塗展開。
在京城試驗園區的這大半年，伊萬博士帶著他的團隊和剛入校門的大學新生一樣，每天跟在沈雷博士後麵學習有關新能源汽車的知識。
來自北方的幾位教授現在可都成了沈雷博士的忠實粉絲。
當一個人比你強的時候，你有可能會產生一絲嫉妒。
當一個人比你強很多的時候，你有可能會產生一絲忌憚。
當一個人比你強太多太多，強到你連尾燈都追不上的時候，你就隻會生出無限的崇拜和敬佩。
沈博士在試驗園區裏給所有研究院們帶來的感覺就是這樣。
生物，工程，計算機，物理。
沈博不但精通每一個學科，而且還在這些學科上都做出了成績。
狂犬疫苗，ipod，新能源汽車，高效電池。
以上一件發明，就足以證明發明人的偉大。
而這些東西都是出自一個人之手的話，那就隻能用‘臥槽’兩個字來形容了。
伊萬博士憑借深厚的學識功底，初步掌握了新能源汽車的一些相關知識。
現在新能源汽車這塊的進度主要是由沈博士進行設計和計算，由伊萬博士團隊進行驗證和實驗。
所以原本預料兩三年後才能下線的新能源樣車，出現了跳躍式的發展，已經可以試著進行更深程度的樣車實驗。
而這一次，蘇秦與伊萬博士前往東南市，就是為了這件事。
曾經的東南廠已經被重組成幾個不同功能的小廠。
夢幻汽車製造廠占據了原廠最核心，最關鍵的區域，也是所有分廠裏看起來最新，最先進的工廠。
伊萬博士來到夢幻汽車製造廠的第一件事，就是調整生產線，為樣車製造做最後的準備。
新能源汽車的方案經過沈博士的多次修改和驗證，基本上已經定型了。
包括車身長度，寬度，底盤大小，還有輪轂大小。
這些數據全部都通過了最後的驗證，隻等造出樣品，然後拚接在一起就行了。
新能源汽車--夢幻A型（暫時未命名）
“車身長寬高的數據是4900*1900*1500。”
“輪胎規格255/55R18。”
“三廂，四門，五座。”
“最高車速356，限定車速200。”
說道這一項的時候，汽車廠的技術員突然一愣。
“最高車速356？伊萬博士，你確定這項參數沒有問題？”
伊萬博士冷靜的回答道：“我有一個愚蠢的研究生也問過和你同樣的問題，你覺得我們會在樣車製造上犯這種低級的錯誤嗎？尤其這還是對內測試數據，不是那種對媒體披露的宣傳數據。”
“呃……”技術員擦了額頭上並不存在的汗珠，結結巴巴的不知道該怎麽回答。
他也知道這隻是內部測試數據，一般來說肯定不會出錯的，隻不過356公裏/每小時的數據怎麽都太誇張了啊。
“行了小張。如實記錄就行，這個數據有沒有錯誤，等樣車下線了就知道了。”蘇秦在一旁打起了圓場。
他第一次看見這個數據的時候也被嚇了一跳，356這個數字是什麽概念，基本上已經達到飛機的最低起飛速度了。
也就是說隻要給這台新能源汽車插上翅膀，就可以直接讓它滑翔起飛了。
想不到高效電池運用到新能源汽車上麵居然能有這麽強大的效果。
係統出品，果然皆為精品。
任天堂保留了大半部分收益，使得他們以後還是會盡心盡力的推廣寶可夢係列產品。
而蘇秦拿下了寶可夢的部分版權，使得他以後就算躺在床上什麽都不做，每年都能分到十幾億美元的版權費。
他用了這麽長時間，轉了這麽道彎，為的就是創造眼下這種雙贏的局麵。
這也是蘇秦一直以來的商業觀。
錢是賺不完的，吃獨食或許能賺更多的錢，不過注定會將路子越走越窄。
讓出部分利益，讓彼此都能夠享受實惠，朋友越做越多，市場才能越做越大。
有些人生意做得越大，朋友越少。
而蘇秦生意做得越大，朋友越多。
這就是知道不吃獨食的好處。
學會了嗎？
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電子遊戲行業的毒瘤。
回到華夏後，杜國盈按照蘇秦的吩咐，啟動寶可夢聯動版夢幻手機方案。
包括蘇秦欽點的黃色電老鼠外型，還有初時代禦三家外型，一共四定製手機。
杜國盈雖然不明白為什麽蘇秦這麽執著的要將《口袋妖怪》的版權拿下來。
不過出於對老板的盲目崇拜，他還是立即安排公司設計部門，照著從任天堂拿回來的寶可夢原畫，重新設計新的手機形象。
夢幻手機的事情暫時告一段落，蘇秦又轉身前往東南市。
這一次他身邊跟著的是那位來自前蘇聯的車輛工程教授--伊萬.伊萬諾維奇.彼得羅夫博士。
現在夢幻工業製造公司的全部中心都放在了新能源汽車的製造上。
新能源汽車的開發最開始是由沈雷博士獨自負責，沈大佬獨當一麵，挑起了設計、製造、監督、審核等全部的擔子。
一直持續到伊萬博士的到來，沈博士那邊的工作量才有所減輕。
伊萬博士作為車輛工程專業的教授，對汽車製造當然不陌生。
雖然在新能源汽車這一塊他之前並沒有了解過，不過汽車總歸是四個輪子加一個方向盤。
底子厚實的伊萬博士在重新學習了將近半年新能源汽車理論後，也逐漸進入了狀態。
<a id="wzsy" href="https://m.yawenba.net">雅文吧</a>
現在的伊萬博士可謂是鬥誌昂揚，精神煥發。
原本是因為心灰意冷，所以才南下華夏。
可沒想到華夏的汽車製造業竟然遠比他祖國還要發達。
R羅斯的汽車製造工業還在全麵被歐美車企打壓的時候，華夏卻已經不聲不響的研究起了新能源汽車。
真是山重水複疑無路，柳暗花明又一村。
能參與到新能源汽車的開發工作中，對伊萬博士和他的團隊來說，簡直就是像在做夢一樣。
新能源汽車啊，純電力，環保無汙染，智能話，自動化。
當這些字眼進入伊萬博士腦海中的時候，他似乎看到了一條叫做‘名利雙收’的風光大道正在自己眼前塗塗展開。
在京城試驗園區的這大半年，伊萬博士帶著他的團隊和剛入校門的大學新生一樣，每天跟在沈雷博士後麵學習有關新能源汽車的知識。
來自北方的幾位教授現在可都成了沈雷博士的忠實粉絲。
當一個人比你強的時候，你有可能會產生一絲嫉妒。
當一個人比你強很多的時候，你有可能會產生一絲忌憚。
當一個人比你強太多太多，強到你連尾燈都追不上的時候，你就隻會生出無限的崇拜和敬佩。
沈博士在試驗園區裏給所有研究院們帶來的感覺就是這樣。
生物，工程，計算機，物理。
沈博不但精通每一個學科，而且還在這些學科上都做出了成績。
狂犬疫苗，ipod，新能源汽車，高效電池。
以上一件發明，就足以證明發明人的偉大。
而這些東西都是出自一個人之手的話，那就隻能用‘臥槽’兩個字來形容了。
伊萬博士憑借深厚的學識功底，初步掌握了新能源汽車的一些相關知識。
現在新能源汽車這塊的進度主要是由沈博士進行設計和計算，由伊萬博士團隊進行驗證和實驗。
所以原本預料兩三年後才能下線的新能源樣車，出現了跳躍式的發展，已經可以試著進行更深程度的樣車實驗。
而這一次，蘇秦與伊萬博士前往東南市，就是為了這件事。
曾經的東南廠已經被重組成幾個不同功能的小廠。
夢幻汽車製造廠占據了原廠最核心，最關鍵的區域，也是所有分廠裏看起來最新，最先進的工廠。
伊萬博士來到夢幻汽車製造廠的第一件事，就是調整生產線，為樣車製造做最後的準備。
新能源汽車的方案經過沈博士的多次修改和驗證，基本上已經定型了。
包括車身長度，寬度，底盤大小，還有輪轂大小。
這些數據全部都通過了最後的驗證，隻等造出樣品，然後拚接在一起就行了。
新能源汽車--夢幻A型（暫時未命名）
“車身長寬高的數據是4900*1900*1500。”
“輪胎規格255/55R18。”
“三廂，四門，五座。”
“最高車速356，限定車速200。”
說道這一項的時候，汽車廠的技術員突然一愣。
“最高車速356？伊萬博士，你確定這項參數沒有問題？”
伊萬博士冷靜的回答道：“我有一個愚蠢的研究生也問過和你同樣的問題，你覺得我們會在樣車製造上犯這種低級的錯誤嗎？尤其這還是對內測試數據，不是那種對媒體披露的宣傳數據。”
“呃……”技術員擦了額頭上並不存在的汗珠，結結巴巴的不知道該怎麽回答。
他也知道這隻是內部測試數據，一般來說肯定不會出錯的，隻不過356公裏/每小時的數據怎麽都太誇張了啊。
“行了小張。如實記錄就行，這個數據有沒有錯誤，等樣車下線了就知道了。”蘇秦在一旁打起了圓場。
他第一次看見這個數據的時候也被嚇了一跳，356這個數字是什麽概念，基本上已經達到飛機的最低起飛速度了。
也就是說隻要給這台新能源汽車插上翅膀，就可以直接讓它滑翔起飛了。
想不到高效電池運用到新能源汽車上麵居然能有這麽強大的效果。
係統出品，果然皆為精品。