關卓凡對這個時代的騎兵的定位，就是快速移動的步兵。
通過大範圍、長距離的運動，迂回到敵軍的側後翼進行突襲和騷擾。
深入敵境，在敵人兵力薄弱的後方，對重點目標如敵軍的後勤基地進行破壞。
切斷敵人的運輸補給線，特別是鐵路交通。
通過對敵人防守單薄、又具戰略價值的目標做出威脅姿態，以自身為餌，吸引和調動敵軍兵力，達到打亂敵軍部署的目的。
需要的時候，對敵境的不設防的平民目標進行恐慌性燒掠破壞，增加敵方決策層的民意壓力，動搖敵方支持戰爭的民心士氣。
要堅決抵禦住正麵衝鋒的**——哪怕是短促突擊，騎兵牆那種活誰愛幹誰去幹，反正我的騎兵不幹。
當然，這種戰術是用於對付同等武器裝備的敵人的，如果回國對上撚子那種水準的對手，就不需要這麽折騰了，直接奔到斯潘塞連珠槍射程內碾壓就是了。
以上思路，關卓凡和張勇反複討論過。其實在打長毛的時候，軒軍馬隊的這種戰法便初具雛形，現在逐漸形成了完整的體係，下麵的官兵對這種戰術的理解和實施都很到位，城南馬隊襲殺勒保和粘杆處侍衛那種冷兵器作戰模式，已經恍若隔世了。
騎兵師下轄兩個騎兵團，每個團二千五百人，總兵力五千人，不算多，暫時夠用，還留出了一個團的編製，打算最快在亞特蘭大戰役結束後、最遲在薩凡納戰役開始前填滿它。
騎兵師的馬匹已經大部分是美國馬，軒軍帶了三千匹口馬即蒙古馬過來，但馬匹是非常嬌貴的動物，船上便死了不少，來到美國，水土不服，前前後後又死了一批，許多馬隊士兵心疼得直掉眼淚。
還好美國馬高大雄壯，外形比蒙古馬神駿得多；性能上，長途奔走略遜蒙古馬一籌，但短途衝刺比蒙古馬還強，而蒙古馬已經是中國所產短途衝刺能力最強的戰馬了。
關卓凡想，不知道有沒有可能，把美國馬引進中國？但他對馬匹繁殖基本一竅不通，也知道這不是一日之功，隻是囑咐張勇等留意這個問題。
南下的過程中，這支新組建的騎兵師，很有可能和南軍的傳奇騎兵將領拜福德？福萊斯特交手，那肯定是一件非常過癮的事情。
除了克字團團官暫由副團官署任外，軒軍其他各團名稱和主官都暫時不變，但相互之間進行了混編。
這是因為，查塔努加戰役，不少部隊傷亡甚重，比如打傳教士主嶺的先登部隊德字團，打瞭望峰的主力克字團，打阻擊朗斯特裏特的洋二團和建字團，戰後減員都很嚴重，既然新的兵員自成一師，暫不直接往軒軍原來的兩個師裏補人，那麽第一師、第二師各團之間就得相互調劑，以達到各團員額大致平衡。
這件工作關卓凡親自主抓，他的目的，除了維持各部之間相對平衡外，更深的心思不能宣之於外：他要借這次調整的機會，進一步縮減軒軍各團殘留的對團官個人效忠的可能性——軒軍唯一的效忠對象隻能是關逸軒，從而為日後徹底改革軍製做準備。
關卓凡要來了整六個月的後勤補給，但進軍亞特蘭大的時候，真能帶在身上的隻是一小部分，大部分都得放在查塔努加。查塔努加變成了一個龐大的後勤基地，物資堆積如山，新建的倉庫綿延數裏，一眼望不到邊。
其實還不止，孟菲斯還有一部分，實在是查塔努加擺不下了，才發了一部分到孟菲斯去，結果變成了一個很有趣的局麵：查塔努加是西線大軍南下的總後勤基地，而孟菲斯是查塔努加的後勤基地，查塔努加的儲備不夠了，再從孟菲斯往查塔努加運。
而查塔努加對前線的補給是這樣操作的：進軍初期，從查塔努加用鐵路向前線運送，戰線向前推進後，在前線的後方沿鐵路建立二級後勤補給基地，查塔努加的物資發到這個二級基地，再由二級基地向前線發送。
戰線持續前推，二級補給基地和前線之間便出現三極補給基地，物資由查塔努加而二級補給基地，由二級補給基地而三極補給基地，由三極補給基地而前線。
如此節節推進，鐵路和物資一直跟著前線部隊，直至亞特蘭大。
在這個龐大的後勤補給體係中，鐵路是串起每個環節的生命線，可以想象的到，不論是在北軍的前方還是後方，南軍必采取一切手段破壞自身以北的鐵路線，於是，隨時隨地修複甚至新鋪出一條鐵路，便成為保證北軍順利進軍的必要條件。
而查塔努加和亞特蘭大之間，雖然沒有類似傳教士高地瞭望峰那種險要，依然是有山有河，遠遠談不上一馬平川。
這在中國是根本不可想象的事情。當時的中國，連一條鐵路都沒有，自然完全沒有想象空間；可即便中國有了鐵路，甚至之後的好幾十年時間裏，還是無法想象啊。
而美國人這個時候就辦得到了。
關卓凡在心裏一聲長長的歎息：任重道遠啊。
負責搭橋修路的主力，是謝爾曼獨步全聯邦的工兵部隊。
在今後的行軍作戰中，關卓凡會不斷見識到這支部隊變戲法一般的、令人瞠目結舌的工程能力。
相比起來，之前謝部強渡田納西河不過是小菜一碟。
仗還沒開打，這份後勤補給計劃便給了關卓凡很大的感慨，他本來認為自己已經充分認識到“國力是戰爭之本”這個道理，現在才發覺，認識得還是不夠深刻啊。
怪不得西點軍校最重要的課程是數學；畢業了，成績最好的去工兵，其次是炮兵和騎兵，最後才是步兵。
東線南軍那位天才統帥羅伯特？李，從西點畢業之後，就當了工兵。他的成績是那一屆畢業生的第二名。
謝爾曼西點畢業後當了炮兵，他的成績是第六名。
格蘭特隻能去當步兵，因為他的成績是第二十一名。
感慨完了，來看一看我敵兵力對比。
北軍兩路南下大軍，關卓凡走左路，謝爾曼走右路。
左路，關總司令下轄兩個軍團，鬆江軍團，二萬九千人，軍團長華爾；昆布蘭軍團，留一部守衛後勤基地，南下三萬八千人，軍團長兼田納西戰區司令亨利？托馬斯。左路軍共六萬七千人。
右路，謝總司令下轄也是兩個軍團，俄亥俄軍團，三萬人，軍團長約翰？斯科菲爾德；孟菲斯軍團，二萬八千人，軍團長詹姆斯？麥克弗森。右路軍共五萬八千人。
西部戰區南下兵力共十二萬五千人。
再看對麵的南軍。
南軍總兵力六萬人，勉強達到北軍的一半。這是一支七拚八湊的部隊，包括所謂的重建起來的“田納西軍團”——和查塔努加戰役後煙消雲散的那個原田納西軍團已經沒有任何關係。這是邦聯在西線能夠拿出來的全部家當。人數固然遠不及北軍，裝備給養什麽的更沒法和北軍比。
但關卓凡並不因此而小覷這個對手，因為它的主將是約瑟夫？約翰斯頓。
約翰斯頓是南軍名將，他指揮作戰穩紮穩打，不喜冒進，這也罷了，關鍵是約翰斯頓極善治軍，深受士兵愛戴。
南軍一個叫山姆？瓦金斯的士兵在家信中說：“我堅信他的部下中沒有誰不願為他從容獻身的。對他來說，他的士兵至上……即便全國都餓著，他的士兵也得吃飽。”
*rs
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通過大範圍、長距離的運動，迂回到敵軍的側後翼進行突襲和騷擾。
深入敵境，在敵人兵力薄弱的後方，對重點目標如敵軍的後勤基地進行破壞。
切斷敵人的運輸補給線，特別是鐵路交通。
通過對敵人防守單薄、又具戰略價值的目標做出威脅姿態，以自身為餌，吸引和調動敵軍兵力，達到打亂敵軍部署的目的。
需要的時候，對敵境的不設防的平民目標進行恐慌性燒掠破壞，增加敵方決策層的民意壓力，動搖敵方支持戰爭的民心士氣。
要堅決抵禦住正麵衝鋒的**——哪怕是短促突擊，騎兵牆那種活誰愛幹誰去幹，反正我的騎兵不幹。
當然，這種戰術是用於對付同等武器裝備的敵人的，如果回國對上撚子那種水準的對手，就不需要這麽折騰了，直接奔到斯潘塞連珠槍射程內碾壓就是了。
以上思路，關卓凡和張勇反複討論過。其實在打長毛的時候，軒軍馬隊的這種戰法便初具雛形，現在逐漸形成了完整的體係，下麵的官兵對這種戰術的理解和實施都很到位，城南馬隊襲殺勒保和粘杆處侍衛那種冷兵器作戰模式，已經恍若隔世了。
騎兵師下轄兩個騎兵團，每個團二千五百人，總兵力五千人，不算多，暫時夠用，還留出了一個團的編製，打算最快在亞特蘭大戰役結束後、最遲在薩凡納戰役開始前填滿它。
騎兵師的馬匹已經大部分是美國馬，軒軍帶了三千匹口馬即蒙古馬過來，但馬匹是非常嬌貴的動物，船上便死了不少，來到美國，水土不服，前前後後又死了一批，許多馬隊士兵心疼得直掉眼淚。
還好美國馬高大雄壯，外形比蒙古馬神駿得多；性能上，長途奔走略遜蒙古馬一籌，但短途衝刺比蒙古馬還強，而蒙古馬已經是中國所產短途衝刺能力最強的戰馬了。
關卓凡想，不知道有沒有可能，把美國馬引進中國？但他對馬匹繁殖基本一竅不通，也知道這不是一日之功，隻是囑咐張勇等留意這個問題。
南下的過程中，這支新組建的騎兵師，很有可能和南軍的傳奇騎兵將領拜福德？福萊斯特交手，那肯定是一件非常過癮的事情。
除了克字團團官暫由副團官署任外，軒軍其他各團名稱和主官都暫時不變，但相互之間進行了混編。
這是因為，查塔努加戰役，不少部隊傷亡甚重，比如打傳教士主嶺的先登部隊德字團，打瞭望峰的主力克字團，打阻擊朗斯特裏特的洋二團和建字團，戰後減員都很嚴重，既然新的兵員自成一師，暫不直接往軒軍原來的兩個師裏補人，那麽第一師、第二師各團之間就得相互調劑，以達到各團員額大致平衡。
這件工作關卓凡親自主抓，他的目的，除了維持各部之間相對平衡外，更深的心思不能宣之於外：他要借這次調整的機會，進一步縮減軒軍各團殘留的對團官個人效忠的可能性——軒軍唯一的效忠對象隻能是關逸軒，從而為日後徹底改革軍製做準備。
關卓凡要來了整六個月的後勤補給，但進軍亞特蘭大的時候，真能帶在身上的隻是一小部分，大部分都得放在查塔努加。查塔努加變成了一個龐大的後勤基地，物資堆積如山，新建的倉庫綿延數裏，一眼望不到邊。
其實還不止，孟菲斯還有一部分，實在是查塔努加擺不下了，才發了一部分到孟菲斯去，結果變成了一個很有趣的局麵：查塔努加是西線大軍南下的總後勤基地，而孟菲斯是查塔努加的後勤基地，查塔努加的儲備不夠了，再從孟菲斯往查塔努加運。
而查塔努加對前線的補給是這樣操作的：進軍初期，從查塔努加用鐵路向前線運送，戰線向前推進後，在前線的後方沿鐵路建立二級後勤補給基地，查塔努加的物資發到這個二級基地，再由二級基地向前線發送。
戰線持續前推，二級補給基地和前線之間便出現三極補給基地，物資由查塔努加而二級補給基地，由二級補給基地而三極補給基地，由三極補給基地而前線。
如此節節推進，鐵路和物資一直跟著前線部隊，直至亞特蘭大。
在這個龐大的後勤補給體係中，鐵路是串起每個環節的生命線，可以想象的到，不論是在北軍的前方還是後方，南軍必采取一切手段破壞自身以北的鐵路線，於是，隨時隨地修複甚至新鋪出一條鐵路，便成為保證北軍順利進軍的必要條件。
而查塔努加和亞特蘭大之間，雖然沒有類似傳教士高地瞭望峰那種險要，依然是有山有河，遠遠談不上一馬平川。
這在中國是根本不可想象的事情。當時的中國，連一條鐵路都沒有，自然完全沒有想象空間；可即便中國有了鐵路，甚至之後的好幾十年時間裏，還是無法想象啊。
而美國人這個時候就辦得到了。
關卓凡在心裏一聲長長的歎息：任重道遠啊。
負責搭橋修路的主力，是謝爾曼獨步全聯邦的工兵部隊。
在今後的行軍作戰中，關卓凡會不斷見識到這支部隊變戲法一般的、令人瞠目結舌的工程能力。
相比起來，之前謝部強渡田納西河不過是小菜一碟。
仗還沒開打，這份後勤補給計劃便給了關卓凡很大的感慨，他本來認為自己已經充分認識到“國力是戰爭之本”這個道理，現在才發覺，認識得還是不夠深刻啊。
怪不得西點軍校最重要的課程是數學；畢業了，成績最好的去工兵，其次是炮兵和騎兵，最後才是步兵。
東線南軍那位天才統帥羅伯特？李，從西點畢業之後，就當了工兵。他的成績是那一屆畢業生的第二名。
謝爾曼西點畢業後當了炮兵，他的成績是第六名。
格蘭特隻能去當步兵，因為他的成績是第二十一名。
感慨完了，來看一看我敵兵力對比。
北軍兩路南下大軍，關卓凡走左路，謝爾曼走右路。
左路，關總司令下轄兩個軍團，鬆江軍團，二萬九千人，軍團長華爾；昆布蘭軍團，留一部守衛後勤基地，南下三萬八千人，軍團長兼田納西戰區司令亨利？托馬斯。左路軍共六萬七千人。
右路，謝總司令下轄也是兩個軍團，俄亥俄軍團，三萬人，軍團長約翰？斯科菲爾德；孟菲斯軍團，二萬八千人，軍團長詹姆斯？麥克弗森。右路軍共五萬八千人。
西部戰區南下兵力共十二萬五千人。
再看對麵的南軍。
南軍總兵力六萬人，勉強達到北軍的一半。這是一支七拚八湊的部隊，包括所謂的重建起來的“田納西軍團”——和查塔努加戰役後煙消雲散的那個原田納西軍團已經沒有任何關係。這是邦聯在西線能夠拿出來的全部家當。人數固然遠不及北軍，裝備給養什麽的更沒法和北軍比。
但關卓凡並不因此而小覷這個對手，因為它的主將是約瑟夫？約翰斯頓。
約翰斯頓是南軍名將，他指揮作戰穩紮穩打，不喜冒進，這也罷了，關鍵是約翰斯頓極善治軍，深受士兵愛戴。
南軍一個叫山姆？瓦金斯的士兵在家信中說：“我堅信他的部下中沒有誰不願為他從容獻身的。對他來說，他的士兵至上……即便全國都餓著，他的士兵也得吃飽。”
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