“馬賽號”開始右轉的時候，“冠軍號”以及較遠處的“馭風號”，鹹以為“馬賽號”之右轉，目的和之前的“野貓號”、“風怒號”是一樣的，不過是為了躲避被“冠軍號”，向右“變線”而已右轉之後，便會左轉，新航線平行於舊航線。
未成想，“馬賽號”之右轉，並不是簡單的“變線”，而是以順時針方向，一直“右轉”了下去，六十度、九十度、一百二十度
這個“馬賽號”是不是要逃離戰場？
但當“馬賽號”轉過一百五十度，艏東南、艉西北之時，這個誤會打消了“馬賽號”這是要掉頭！
這是衝著我方來的！
這可太意外了！
“馬賽號”要獨自“陷陣”？
要以一對七？！
而若論噸位，更是要以一對二十了！
這難以想象啊！
“馬賽號”終於轉過了一百八十度。
然而，“馬賽號”的“掉頭”並沒有結束，她繼續著順時針方向“右轉”，二百一十度
“冠軍號”、“馭風號”等終於恍然大悟
“馬賽號”的目標，竟是“冠軍號”她的計劃，竟是轉過身來，撞擊“冠軍號”！
如無意外，“馬賽號”轉到二百七十度，艏西、艉東之時，應就會停止轉向，改為直行；若“冠軍號”維持目下的航速不變
經過一輪緊急計算，“冠軍號”的航海長得出了結論將剛剛好被“馬賽號”攔腰撞上！
撞擊角度九十度直角！
對被撞擊方來說，這是傷害最大的一個角度！
前文說過，“馬賽號”雖為“機帆快艦”，但若以功能劃分，亦可歸入“撞擊巡洋艦”，是一隻很適合執行撞擊戰術的軍艦，其噸位雖然遠遠小於“冠軍號”，但若以彼之艦艏撞擊“冠軍號”之艦舯，“冠軍號”體量再大，也是吃不消的！
“左一支隊”的主要任務，是徹底破壞“北京東京”艦隊第一分艦隊的隊形，法艦隻要離開隊伍如之前的“野貓號”、“風怒號”，眼前的“馬賽號”“左一支隊”原則上便不會分心旁騖，因此，“馬賽號”既然已經“右轉”即已離開了隊伍，則在確定其真正意圖之前，“冠軍號”一直沒有“分心旁騖”。
“冠軍號”之後的兩隻裝甲巡洋艦“龍驤號”、“豹變號”亦然。
事實上，就算“龍驤號”、“豹變號”有心搭理“馬賽號”，也沒有射界“龍驤號”、“豹變號”和“冠軍號”，是在前後一條直線上的。
“左一支隊”的主要任務既是“陷陣”，就必須保持隊形，因此，“龍驤號”、“豹變號”未如“右一支隊”的“虎賁號”一般，走“射聲號”的側後方，充當“射聲號”的“帶刀護衛”。
在“馬賽號”轉向的過程中，遠處的“馭風號”倒是開過兩炮，可是，“馬賽號”距“馭風號”的距離，較“風怒號”、“野貓號”更遠，而且，不比“風怒號”、“野貓號”相撞後停機，於“馭風號”來說，成了一個靜止的靶子，“馬賽號”一直在急速變向之中，在這種情形下，“馭風號”管帶陳世石再天才，也有心無力“馭風號”的兩炮，都落空了。
目下，唯一有可能成功狙擊“馬賽號”的，隻有“冠軍號”自己的艦艏炮了。
大愛德華一口氣下達了三道命令
一，緊急減速！
二，右舵六十度！
三，開炮！
“冠軍號”體量太大，距“馬賽號”又已太近，避開“馬賽號”的撞擊已不可能除非在此之前，“馬賽號”被擊中要害；不過，經過緊急減速，“冠軍號”就不會在“馬賽號”原先設計的位置上同其相撞，也就是說，“馬賽號”雖然依舊可以撞上“冠軍號”，但撞擊角度不會是威力最大的九十度直角。
對於“冠軍號”來說，這個撞擊角度，是愈小愈好，“右舵六十度”，就是將艦艏轉向撞擊之來向，爭取以艦艏對艦艏，即以零角度相撞，以最大限度減少撞擊帶來的損害。
“冠軍號”的應對是有效的，“馬賽號”轉至二百四十度左右的時候，停止了轉向，改為直行如果轉到原定的二百七十度，就十有八九撞不上“冠軍號”了。
“冠軍號”既然減速，後頭的“龍驤號”、“豹變號”也隻好跟著減速，整個“左一支隊”，停滯下來了。
至於“開炮”
因為事發倉促而射界不佳，因此，距離雖近，“冠軍號”的第一炮，彈道略偏，炮彈擦著“馬賽號”的左舷飛過，遠遠的落在了海裏；第二炮則擊中了“馬賽號”前桅的橫桁，將之打的四分五裂之餘，連接在上頭的繩索及旗號亦被一掃而空。
對於一隻軍艦來說，失去信號旗當然是一個麻煩事兒尤其是對於旗艦來說，等於暫時失去了指揮的能力可是，對於艦體結構來說，並無任何損害，絲毫不影響“馬賽號”的速度、操控。
再者說了，“馬賽號”也不是旗艦。
準備發射第三炮之時，雙方的距離已過近，“冠軍號”的艦艏炮失去了對於“馬賽號”的射界。
撞擊已不可避免。
然而，就在這時，“馬賽號”卻主動偏轉了船頭。
此時，“冠軍”、“馬賽”二艦，已基本形成了艦艏對艦艏的格局，而“冠軍號”的艦艏，裝了一個大大的艦鼻艦鼻是不怕撞擊的，因此，如果相撞，“馬賽號”非但占不到什麽便宜，因為體量遠遠小過“冠軍號”的緣故，吃更多的虧，也說不定。
“冠軍號”及其後的軍艦都已減速，“遲滯敵艦隊之追擊、為我艦隊順利掉頭轉身爭取時間”的目的已大致達成，在這種情形下，維持原先的撞擊的計劃的意義便不大了。
“馬賽號”艦長的算盤，仿佛於之前的“軍刀號”
避開相撞，“馬賽”、“冠軍”二艦就將近距離擦身而過，“馬賽號”的幹舷，比“冠軍號”矮的多，在如此近的距離上，“冠軍號”的側舷炮，十有八九，對“馬賽號”是沒有射界的；而“馬賽號”則相反，若將側舷炮的俯仰角壓倒最低，是可以擊中射聲號的。
可是，“馬賽號”艦長並不了解“冠軍號”裝甲的構成，更不了解，“冠軍號”的三個桅盤和左、右舷，都安裝了一種叫做“加特林機關槍”的武器。
未成想，“馬賽號”之右轉，並不是簡單的“變線”，而是以順時針方向，一直“右轉”了下去，六十度、九十度、一百二十度
這個“馬賽號”是不是要逃離戰場？
但當“馬賽號”轉過一百五十度，艏東南、艉西北之時，這個誤會打消了“馬賽號”這是要掉頭！
這是衝著我方來的！
這可太意外了！
“馬賽號”要獨自“陷陣”？
要以一對七？！
而若論噸位，更是要以一對二十了！
這難以想象啊！
“馬賽號”終於轉過了一百八十度。
然而，“馬賽號”的“掉頭”並沒有結束，她繼續著順時針方向“右轉”，二百一十度
“冠軍號”、“馭風號”等終於恍然大悟
“馬賽號”的目標，竟是“冠軍號”她的計劃，竟是轉過身來，撞擊“冠軍號”！
如無意外，“馬賽號”轉到二百七十度，艏西、艉東之時，應就會停止轉向，改為直行；若“冠軍號”維持目下的航速不變
經過一輪緊急計算，“冠軍號”的航海長得出了結論將剛剛好被“馬賽號”攔腰撞上！
撞擊角度九十度直角！
對被撞擊方來說，這是傷害最大的一個角度！
前文說過，“馬賽號”雖為“機帆快艦”，但若以功能劃分，亦可歸入“撞擊巡洋艦”，是一隻很適合執行撞擊戰術的軍艦，其噸位雖然遠遠小於“冠軍號”，但若以彼之艦艏撞擊“冠軍號”之艦舯，“冠軍號”體量再大，也是吃不消的！
“左一支隊”的主要任務，是徹底破壞“北京東京”艦隊第一分艦隊的隊形，法艦隻要離開隊伍如之前的“野貓號”、“風怒號”，眼前的“馬賽號”“左一支隊”原則上便不會分心旁騖，因此，“馬賽號”既然已經“右轉”即已離開了隊伍，則在確定其真正意圖之前，“冠軍號”一直沒有“分心旁騖”。
“冠軍號”之後的兩隻裝甲巡洋艦“龍驤號”、“豹變號”亦然。
事實上，就算“龍驤號”、“豹變號”有心搭理“馬賽號”，也沒有射界“龍驤號”、“豹變號”和“冠軍號”，是在前後一條直線上的。
“左一支隊”的主要任務既是“陷陣”，就必須保持隊形，因此，“龍驤號”、“豹變號”未如“右一支隊”的“虎賁號”一般，走“射聲號”的側後方，充當“射聲號”的“帶刀護衛”。
在“馬賽號”轉向的過程中，遠處的“馭風號”倒是開過兩炮，可是，“馬賽號”距“馭風號”的距離，較“風怒號”、“野貓號”更遠，而且，不比“風怒號”、“野貓號”相撞後停機，於“馭風號”來說，成了一個靜止的靶子，“馬賽號”一直在急速變向之中，在這種情形下，“馭風號”管帶陳世石再天才，也有心無力“馭風號”的兩炮，都落空了。
目下，唯一有可能成功狙擊“馬賽號”的，隻有“冠軍號”自己的艦艏炮了。
大愛德華一口氣下達了三道命令
一，緊急減速！
二，右舵六十度！
三，開炮！
“冠軍號”體量太大，距“馬賽號”又已太近，避開“馬賽號”的撞擊已不可能除非在此之前，“馬賽號”被擊中要害；不過，經過緊急減速，“冠軍號”就不會在“馬賽號”原先設計的位置上同其相撞，也就是說，“馬賽號”雖然依舊可以撞上“冠軍號”，但撞擊角度不會是威力最大的九十度直角。
對於“冠軍號”來說，這個撞擊角度，是愈小愈好，“右舵六十度”，就是將艦艏轉向撞擊之來向，爭取以艦艏對艦艏，即以零角度相撞，以最大限度減少撞擊帶來的損害。
“冠軍號”的應對是有效的，“馬賽號”轉至二百四十度左右的時候，停止了轉向，改為直行如果轉到原定的二百七十度，就十有八九撞不上“冠軍號”了。
“冠軍號”既然減速，後頭的“龍驤號”、“豹變號”也隻好跟著減速，整個“左一支隊”，停滯下來了。
至於“開炮”
因為事發倉促而射界不佳，因此，距離雖近，“冠軍號”的第一炮，彈道略偏，炮彈擦著“馬賽號”的左舷飛過，遠遠的落在了海裏；第二炮則擊中了“馬賽號”前桅的橫桁，將之打的四分五裂之餘，連接在上頭的繩索及旗號亦被一掃而空。
對於一隻軍艦來說，失去信號旗當然是一個麻煩事兒尤其是對於旗艦來說，等於暫時失去了指揮的能力可是，對於艦體結構來說，並無任何損害，絲毫不影響“馬賽號”的速度、操控。
再者說了，“馬賽號”也不是旗艦。
準備發射第三炮之時，雙方的距離已過近，“冠軍號”的艦艏炮失去了對於“馬賽號”的射界。
撞擊已不可避免。
然而，就在這時，“馬賽號”卻主動偏轉了船頭。
此時，“冠軍”、“馬賽”二艦，已基本形成了艦艏對艦艏的格局，而“冠軍號”的艦艏，裝了一個大大的艦鼻艦鼻是不怕撞擊的，因此，如果相撞，“馬賽號”非但占不到什麽便宜，因為體量遠遠小過“冠軍號”的緣故，吃更多的虧，也說不定。
“冠軍號”及其後的軍艦都已減速，“遲滯敵艦隊之追擊、為我艦隊順利掉頭轉身爭取時間”的目的已大致達成，在這種情形下，維持原先的撞擊的計劃的意義便不大了。
“馬賽號”艦長的算盤，仿佛於之前的“軍刀號”
避開相撞，“馬賽”、“冠軍”二艦就將近距離擦身而過，“馬賽號”的幹舷，比“冠軍號”矮的多，在如此近的距離上，“冠軍號”的側舷炮，十有八九，對“馬賽號”是沒有射界的；而“馬賽號”則相反，若將側舷炮的俯仰角壓倒最低，是可以擊中射聲號的。
可是，“馬賽號”艦長並不了解“冠軍號”裝甲的構成，更不了解，“冠軍號”的三個桅盤和左、右舷，都安裝了一種叫做“加特林機關槍”的武器。