用自己的資金買入股指期貨的多單,大盤股指和部分大盤股,隻要屬於合適的價位,他就都買了。


    有錢人,豪橫,不解釋。


    他處理完自有資金,就關閉電腦,來到了外麵的大操盤室,開始為金鷹混合先鋒基金,購入股票。


    看著時間,距離上午交易盤的結束,還有一個多小時,張凡經過短線雷達的提示,不停的發出交易指令。


    “打板妖魔股藍瘦重裝。”


    “打板天地集團。”


    “跟板冬冬財富網。”


    “跟板北方創業。”


    “滿倉買入南方汽車,滿倉買入北方汽車。”


    “……………”


    大操盤室內的數十位交易員,開始通過各自負責的基金交易賬號,買入這些交易標的。


    “總裁,北方汽車和南方汽車有人在砸盤!”


    今天的大盤已經是徹底陷入到瘋狂狀態了,隨著金融股的崛起,南方汽車和北方汽車的股價也被帶動起來,卻仍然有強大的空頭在進行火力壓製,那些想要進來封板的多頭,在過早的交易階段就曾經點火發動了多次進攻,皆是被裏麵的空頭打的鼻青臉腫。


    這些人沒有實力封板,等到張凡買入的時候,砸盤的空頭更是拋出了萬手大單,想要徹底斬殺這些做多的多頭。


    負責基金交易的每一名交易員在聽到張凡的指令之後,就立刻完成了這一交易指令。


    現在看著被砸開的盤麵,頗為的驚訝,要知道他們剛才可是直接買入了數億資金,借助現在大盤的瘋狂暴漲,即便是今天不能夠直線封板,也不至於被人砸成這個樣子吧!


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    “托單,隻在下麵拖著,不主動買,不主動拉,讓他們砸盤。”


    張凡冷笑一聲,看穿了這股做空勢力的來頭,那就是提前蟄伏在裏麵的老莊股。


    不過這老莊實力雄厚,坐莊南方汽車和北方汽車多年,掌握了不少的籌碼。


    如果是一般人遇見,見到這樣的莊股,肯定是認栽認賠,早點出倉走人了,根本就不會繼續買入持有的。


    但是,張凡與一般人不同。


    他通過金融模擬器,提前知道了南方汽車和北方汽車未來會合並為龍國神車公司,所以,張凡根本就不害怕買高了,相反他還覺得買少了。


    交易員聞言便立刻執行交易指令。


    “每隔一分錢的檔位,布置上萬手的被動托單,就拖著,不買。”


    “狗莊,看我今天不惡心死你。”


    張凡前生也投資過基金,虧損嚴重,十足的小韭菜一枚,後來他自己開通了券商賬戶,獨自在A股市場上交易更是經常碰到這樣的老莊,今天股價漲了,明天就直接給你低開在昨天的成本線之下,除非你割肉走人,否則他死活都不會拉升,讓你輕易走人的。


    那種折磨,簡直就是惡心人!


    一分錢都不給你拉升,看你能夠拿我怎麽辦。


    有種,你就砸下來啊。


    ………………


    某遊資俱樂部。


    “到底是誰在這麽惡心人?”


    “尼瑪的,多一分錢,你就不買是吧?”


    “真惡心,就tm拖著不買,就等我把籌碼,砸給你嗎?”


    “我們現在該怎麽辦?”


    南方汽車和北方汽車的盤麵極其的吊詭。


    上麵出現了巨量的壓盤,每一分錢就有一萬手,下麵也是每一分錢就有一萬手的托單。


    雙方似乎是真的毛上了。


    誰也不讓著誰,誰也不慣著誰。


    你要是不買,我就不砸,哎,我就是玩。


    很多人都過來看熱鬧,覺得這其中必定有蹊蹺。


    ...........


    “南方汽車和北方汽車?”


    徐總舵主也是瀏覽到了這兩隻異常波動的股票,按理說今天這麽好的行情,這兩隻股票早就應該漲停了才對啊!


    到目前為止,南方汽車的股價是15.41元,漲幅5.31%,北方汽車的股價是8.95元,漲幅6.41%。


    兩隻股票的漲幅都不算太大,也算得上中陽了,但是,就是不去漲停的位置待著,反而是在高空橫盤,讓人覺得迷糊,更讓人迷糊的是這兩隻股票目前為止的買單20個檔位全部都是9999手的買單,賣單20個檔位也全部都是9999的賣單,這絕對是雙方相互惡心對方,就看誰先撐不住。


    “這是在壓盤吸籌,還是真的有新主力入場開多,建倉?”


    “看不懂啊!”


    徐總舵主分析片刻,也沒有想通其中的訣竅,於是,便是不再關注這兩隻股票了。


    他隻買看得懂的盤子,隻做看得懂的股票。


    胡亂伸手,沒有自己的交易方式和模板,那你在A股市場上的交易道路是走不長遠的。


    ...........


    “壓盤吸籌的目標,完成的怎麽樣了?”


    提前知道南北汽車和北方汽車合並消息的人不少。


    尤其是他們自己公司的高層,管不住自己的嘴巴,主動透露給自己身邊的親戚朋友,打算從中獲利賺錢,也是很正常的事情。


    內幕交易,懂得都懂!


    因此,很多時候當韭菜們看到一個公司發布利好的消息,瘋狂買入的時候,往往就會被高位套牢。


    公司股價也死活拉不上去,就是因為之前這個公司的股價就已經提前拉升了,漲過了,現在再漲也隻是吸引韭菜過來接盤罷了。


    這也是A股交易市場上經常會碰到的情況。


    利多落地就是利空,利空落地就是利多,多空來回,皆是反人性的操盤思維。


    “還差一些,本來我們這個月就可以完成建倉的,但是,現在不知道怎麽回事,大盤突然暴動了,大金融股票和證券股票快速拉升,直接衝上雲霄,帶動其餘板塊狂飆突進,南方汽車和北方汽車也出現了資金盤做多,我們快要頂不住了。”


    “頂不住也要頂,之前收集到的籌碼還不夠,如果任由南方汽車和北方汽車現在就漲到天空上去,我們還怎麽賺錢?到時候就算是消息出來了,我們又能夠賺到多少錢?而且一旦股價開始拉升,大量資金進來之後,我們就控不了盤了,追高買入的籌碼,價格太高,錢不夠啊。”


    為什麽要壓低股價建倉?為的就是一個便宜。


    並不是所有的主力機構都跟張凡一樣,隨隨便便就可以拿出數百億資金,乃至數千億資金來做空做多的,他們往往能夠拿出數億流動資金來操盤,那就算是了不得的金融機構了,別以為金融機構就全部都是有錢人,窮逼金融機構遍地都是,你所見到的一切都隻不過是幸存者偏差而已。


    碰巧,操盤南方汽車和北方汽車公司的主力機構就屬於中等金融機構,算上目前持倉還未拋售的籌碼,頂天也就能夠拿出數十億流動資金來,這也是為什麽很多時候都聽人說過交易以資金為王的道理。


    你要是有錢,你想要讓誰今天漲停板,那它今天就能夠拉到漲停板,你想要讓誰今天跌停板,那它就得吃上一個跌停板。


    資金為王,方可呼風喚雨,無所不能,乃是金融界的不二法則。


    麵對張凡的咄咄逼人,逼空的操盤手法,他們不得不陷入沉思和糾結當中。


    “下午1點鍾開盤,給我掃光前麵的賣單。”

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