第一百二十七章三板成龍
都市：從金融模擬器開始 作者：雪中孤飲 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“現在不砸盤了！”
張凡看了一眼盤麵和觀察了一下情緒麵，對著交易員們，開口說道。
今天他並沒有打算直接頂一字板漲停，而是任由這裏麵的主力機構鬧騰，為的就是這個廣告效果。
今天進來的人不少，有散戶，也有遊資, 更有機構，絕大部分的多頭成本都比較高，而且大部分都是誌存高遠的主。
尤其是那些主力機構們，昨天被張凡一口悶殺，丟掉了手中絕大部分的籌碼，今天他們開始入場掃貨, 成本略微就比昨天高了一些, 卻也還能夠接受。
唯一不滿的就是那些散戶投資者了, 昨天晚上大家都在大罵主力機構不厚道，沒有給機會讓他們上車，把他們徹底洗出去了。
今天主力給了機會，有了可以買入股票，進來的機會，他們卻又不太敢持續買入了。
這就是散戶投資者的心理。
漲了怕高，跌了罵娘。
要是真的有機會讓他們接回來的話，他們也是不會珍惜的。
然而，今天沒有進來的散戶投資者，遲早有一天會被騙進來殺，走向一條不歸路。
在A股交易市場上，真正能夠做到知行合一的沒有幾個人。
散戶投資者本以為昨天買入的資金會在今天直接頂出一字漲停板的格局，然後，再第三板的時候砸盤出貨，充分換手, 再次上路。
可惜, 散戶投資者的以為也隻是他們心裏麵的以為而已, 股價競價直接頂一字板，那麽今天的結果自然是漲停板了，但是，第三板的時候就沒有多少人進來了。
隻有參與的人多了，主力機構的貨才好出，格局才能夠打開，利潤空間也能夠得到擴張。
隻是漲停板，出不了貨，那又有什麽意義？
張凡今天做了一波高拋低吸，也算是把自己的成本T出來了一些。
根據A股T+1的交易規則，做T隻能夠提前一天買入籌碼，今天在高點賣出，然後，再次在低點買回來。
如此來回手裏麵持倉的股數沒有發生太大的變化，看似你的手續費付出的更多了，實則這乃是獲利出逃，成本價不知道又降低，少了多少。
如果你隻買回來了100股，也就是最低的一手股票，隻怕你的成本甚至會降低到-300%也不稀奇。
這就是做T的魅力, 成本為負數，如何砸盤都是盈利。
這也是大資本能夠在A股市場上每天砸盤還可以賺的盆滿缽滿，呼風喚雨的根本。
無論上市公司今天的股價，是漲，還是跌，他們都不會虧錢，虧錢的永遠都隻有那些不明白其中道理的散戶投資者。
昨天還在高喊著買入的散戶投資者，今天就又慫了。
他們眼睜睜滴看著龍國汽車的股價漲停，卻又無計可施。
牛股啟動，二板成功，明天就有可能是第三板了。
如果真的有遊資進來，持續頂板的話，或許還真的可以打出更高的格局空間，寬幅利潤出來。
躺在裏麵的散戶投資者，今天簡直是賺麻了。
今天收盤，張凡看了一下自己的持倉數據，也就小賺了幾十個億而已。
尤其是之前重倉舉牌進去的白酒股票，在下午開盤之後，直接就起飛了，不僅僅挽回了之前白酒板塊崩盤的虧損，甚至小賺了一點。
不過，這些股票還處在限售期限之內，屬於浮動盈利，暫時還無法賣出去。
當然他也不打算現在就賣出白酒股票。
白酒永遠滴神，現在所有投資者們幾乎都還沒有意識到這一點，正如同他們無法意識到買房子就可以穩妥的暴富一般，隻有當房價高高在上，高不可攀的時候，他們才會幡然醒悟，明白這一切的時候都晚了。
.............
翌日，周三。
大盤再次開盤交易之後，龍國汽車公司的股價經過短暫的集合競價之後，高開了+7.42%。
然後，各路格局資本沒有絲毫猶豫的入場開多，龍國汽車的股價開始瘋狂上漲，急速拉板，上演了日內漲停板行情。
開盤不到三分鍾的時間，股票就從高開變成漲停板了，同時也完成了二進三板。
龍國汽車的股價的瘋狂上漲，讓那些圍觀的各路散戶們看得是目瞪口呆，剛想要買入，卻也已經來不及了。
不上車的時候，他們心裏麵總希望這個股價能夠跌的更多一點，隻要跌到那個位置，就直接抄底買入進去。
可惜，他們根本就不知道，這個時候買入的價格，還在半山腰。
隨後一路腰斬，資本爆倉，虧損嚴重。
高上還有新高，低價之後還有低價。
金融市場交易，你永遠無法預測到未來，而這就是金融交易博弈的樂趣所在。
所謂與人鬥，其樂無窮，與地鬥，其樂無窮，與天鬥，還是其樂無窮！
漲停板上的掛單越來越多，有之前買入的主力和遊資助攻，也有其他新進來的主力遊資果斷封板，反正他們都是輪著來，有人離開走了，也有人進來持續吃肉。
張凡則是沒有操作了，這樣的行情，根本就來不及操盤了。
一旦他砸盤，那麽盤麵肯定會崩，好不容易帶起來的行情，也會瞬間變得七零八落起來，上演諸神黃昏。
打開了V2行情頁麵，可以詳細查看成交的交易記錄，以及正在買賣的委托單子。
買盤為9999，9999，9999，9999，9999，9999，13，104，35，9999，35，9999.....
因為，大量的機構委托單在那裏，所以基本上都是萬手的單子。
而散戶投資者的單子，隻要買的早，也還是有機會排在機構資金的後麵，等待成交的。
不過，這樣精明的散戶投資者始終是少數。
大部分買入的散戶投資者，基本上都是昨天晚上就掛著的隔夜單，提前掛著的漲停板。
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他們幾乎都在早盤集合經濟的時候成交。
後來的散戶投資者則是見到二進三板成功之後，排隊買入，打算吃格局的主兒。
由於之前機構掃貨太快了，沒成交的單子很多，現在還輪不到散戶。
反應到盤麵上就是砸盤出貨的單子很少，偶爾會有一些。
買入的單子很多，漲停板就是一條天空盡頭的直線，封死在盤麵上，上演了極端瘋狂的一幕。
………
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今天進來的人不少，有散戶，也有遊資, 更有機構，絕大部分的多頭成本都比較高，而且大部分都是誌存高遠的主。
尤其是那些主力機構們，昨天被張凡一口悶殺，丟掉了手中絕大部分的籌碼，今天他們開始入場掃貨, 成本略微就比昨天高了一些, 卻也還能夠接受。
唯一不滿的就是那些散戶投資者了, 昨天晚上大家都在大罵主力機構不厚道，沒有給機會讓他們上車，把他們徹底洗出去了。
今天主力給了機會，有了可以買入股票，進來的機會，他們卻又不太敢持續買入了。
這就是散戶投資者的心理。
漲了怕高，跌了罵娘。
要是真的有機會讓他們接回來的話，他們也是不會珍惜的。
然而，今天沒有進來的散戶投資者，遲早有一天會被騙進來殺，走向一條不歸路。
在A股交易市場上，真正能夠做到知行合一的沒有幾個人。
散戶投資者本以為昨天買入的資金會在今天直接頂出一字漲停板的格局，然後，再第三板的時候砸盤出貨，充分換手, 再次上路。
可惜, 散戶投資者的以為也隻是他們心裏麵的以為而已, 股價競價直接頂一字板，那麽今天的結果自然是漲停板了，但是，第三板的時候就沒有多少人進來了。
隻有參與的人多了，主力機構的貨才好出，格局才能夠打開，利潤空間也能夠得到擴張。
隻是漲停板，出不了貨，那又有什麽意義？
張凡今天做了一波高拋低吸，也算是把自己的成本T出來了一些。
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如此來回手裏麵持倉的股數沒有發生太大的變化，看似你的手續費付出的更多了，實則這乃是獲利出逃，成本價不知道又降低，少了多少。
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這就是做T的魅力, 成本為負數，如何砸盤都是盈利。
這也是大資本能夠在A股市場上每天砸盤還可以賺的盆滿缽滿，呼風喚雨的根本。
無論上市公司今天的股價，是漲，還是跌，他們都不會虧錢，虧錢的永遠都隻有那些不明白其中道理的散戶投資者。
昨天還在高喊著買入的散戶投資者，今天就又慫了。
他們眼睜睜滴看著龍國汽車的股價漲停，卻又無計可施。
牛股啟動，二板成功，明天就有可能是第三板了。
如果真的有遊資進來，持續頂板的話，或許還真的可以打出更高的格局空間，寬幅利潤出來。
躺在裏麵的散戶投資者，今天簡直是賺麻了。
今天收盤，張凡看了一下自己的持倉數據，也就小賺了幾十個億而已。
尤其是之前重倉舉牌進去的白酒股票，在下午開盤之後，直接就起飛了，不僅僅挽回了之前白酒板塊崩盤的虧損，甚至小賺了一點。
不過，這些股票還處在限售期限之內，屬於浮動盈利，暫時還無法賣出去。
當然他也不打算現在就賣出白酒股票。
白酒永遠滴神，現在所有投資者們幾乎都還沒有意識到這一點，正如同他們無法意識到買房子就可以穩妥的暴富一般，隻有當房價高高在上，高不可攀的時候，他們才會幡然醒悟，明白這一切的時候都晚了。
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翌日，周三。
大盤再次開盤交易之後，龍國汽車公司的股價經過短暫的集合競價之後，高開了+7.42%。
然後，各路格局資本沒有絲毫猶豫的入場開多，龍國汽車的股價開始瘋狂上漲，急速拉板，上演了日內漲停板行情。
開盤不到三分鍾的時間，股票就從高開變成漲停板了，同時也完成了二進三板。
龍國汽車的股價的瘋狂上漲，讓那些圍觀的各路散戶們看得是目瞪口呆，剛想要買入，卻也已經來不及了。
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可惜，他們根本就不知道，這個時候買入的價格，還在半山腰。
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高上還有新高，低價之後還有低價。
金融市場交易，你永遠無法預測到未來，而這就是金融交易博弈的樂趣所在。
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漲停板上的掛單越來越多，有之前買入的主力和遊資助攻，也有其他新進來的主力遊資果斷封板，反正他們都是輪著來，有人離開走了，也有人進來持續吃肉。
張凡則是沒有操作了，這樣的行情，根本就來不及操盤了。
一旦他砸盤，那麽盤麵肯定會崩，好不容易帶起來的行情，也會瞬間變得七零八落起來，上演諸神黃昏。
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買盤為9999，9999，9999，9999，9999，9999，13，104，35，9999，35，9999.....
因為，大量的機構委托單在那裏，所以基本上都是萬手的單子。
而散戶投資者的單子，隻要買的早，也還是有機會排在機構資金的後麵，等待成交的。
不過，這樣精明的散戶投資者始終是少數。
大部分買入的散戶投資者，基本上都是昨天晚上就掛著的隔夜單，提前掛著的漲停板。
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後來的散戶投資者則是見到二進三板成功之後，排隊買入，打算吃格局的主兒。
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反應到盤麵上就是砸盤出貨的單子很少，偶爾會有一些。
買入的單子很多，漲停板就是一條天空盡頭的直線，封死在盤麵上，上演了極端瘋狂的一幕。
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