第123章 “加禾”暴斃
“加禾”號上。
在那四架敵機咆哮著俯衝下來的時候，從蘭雲往下，司令艦橋內的十幾名官兵全都嚇得麵色蒼白。
有幾個膽小的還在瑟瑟發抖，就差沒有喊叫出來了。
感情，他們把“台風”當成了俯衝轟炸機。
其實，掛上副油箱的“台風”跟“黃蜂”還真有點相似，特別是在俯衝的時候，絕對是氣場十足。
雖然隨後發現，那是四架戰鬥機，但是蘭雲依然高興不起來，包括北村在內的參謀，也沒哪個高興得起來。
在機動艦隊上空沒有一架防空戰鬥機！
哪怕返航的護航戰鬥機，也已經降低高度，在低空等待降落，沒辦法截擊從高空殺來的敵機。
此外，兩艘航母附近都有很多等待降落的戰機。
這些艦載機的存在，必然會幹擾防空炮火。
雖然在反應過來後，蘭雲立即就下了命令，讓所有的艦載機立即飛離，而且高射炮不用區分敵我，可隨意向逼近的飛機開火，但是蘭雲很清楚，隻是依靠薄弱的防空火力，根本改變不了機動艦隊的命運。
隻是，蘭雲怎麽都沒有想到，會如此之快！
四架“台風”俯衝下來的時候是十一點過八分。
當時，蘭雲還專門看了一眼手表，記住了這個時間。這是當參謀時養成的習慣，記住每件大事發生的時間，才能在司令官詢問的時候，一口就回答出來，而且寫日誌與報告也需要準確時間。
僅僅三分鍾後，第一批掛著炸彈的俯衝轟炸機殺到。
在此之前，瞭望員發現了在降低飛行高度的魚雷機。隻是那些魚雷機還在外圍，並沒有立即朝“加禾”號殺來。
與昨天的戰鬥相反，率先發起攻擊的是俯衝轟炸機。
十一點十三分，六架俯衝轟炸機飛達到“加禾”號上空，在沒有受到任何幹擾的情況下進入俯衝階段。
此時，隻有兩架返航的零戰還在附近，可惜高度都不夠。
能夠阻擋那些俯衝轟炸機的，隻有高射炮，而且僅僅是“加禾”號上的高射炮。
回收艦載機的時候，護航戰艦都在數千米之外，也就無法用射速快的機關炮為航母提供掩護。
大口徑高射炮？
在狹夷海軍中，那就是一個笑話！
在很長的一段時期之內，狹夷海軍試圖把輕巡洋艦的六英寸艦炮當高射炮使用，而且一度認為射速慢的大口徑高射炮除了浪費寶貴的炮位之外，在實戰當中根本沒有價值，不如多裝幾門機關炮。
其實，狹夷戰艦上的機關炮也不夠多，連夠用都算不上。
十一點十四分，第一架“黃蜂”投下炸彈。雖然緊接著，這架俯衝轟炸機在試圖改出的時候被高射炮打得淩空爆炸，但是跟在後麵的五架“黃蜂”全都順利投下炸彈，而且都成功改出俯衝。
六枚炸彈，投中了三枚。
命中率達到百分之五十，已經夠嚇人的了！
雖然在此之後的幾分鍾裏麵，第二個中隊的“黃蜂”又投中三枚炸彈，而且由朱華聖率領的“飛魚”機群打中五條魚雷，但是讓“加禾”號完蛋的，其實就是第一批俯衝轟炸機投下的一枚炸彈。
這枚炸彈，在擊中“加禾”號之後並沒有爆炸！
包括蘭雲在內，活著離開“加禾”號的官兵都清楚記得，在第一波攻擊中，“加禾”號隻發生了兩次爆炸。
此外，爆炸引發了大火。
十一點二十分不到，也就是在第二批“黃蜂”殺到之前，蘭雲與北村等機動艦隊司令部的官兵就被送上了快艇。
與當初離開“赤誠”號一樣，蘭雲也是被強行拖出司令艦橋。
因為其他戰艦在很遠的地方，而且“飛隆”號也遭到了攻擊，所以在離開旗艦之後，蘭雲他們都隻能漂在海上。
正式如此，他們目睹了接下來發生的事情。
在連續遭到重擊後，“加禾”號幾乎被大火給徹底吞沒。
十一點半不到，“加禾”號先是發生了一次較為嚴重的爆炸，僅僅過了幾秒鍾，就再次發生爆炸。
這次爆炸極為猛烈，哪怕在數十千米之外都能看到！
在爆炸的硝煙散開之前，“加禾”號就已帶著一千多名沒有來得及撤離的官兵，從海麵上消失了。
前後還不到三分鍾！
從爆炸的威力來看，第二次爆炸肯定是彈藥庫殉爆，而且很有可能是存放炸彈的航空彈藥庫。
以當時的情況，或許是大火導致損管人員無法進入艦體，沒有及時往彈藥庫裏注水。
前麵那次爆炸，很有可能就是之前擊中“加禾”號，卻沒立即發生爆炸的第三枚航空穿甲彈。
就是這枚炸彈引爆了彈藥庫！
隻是，也不能排除是擴散到艦體內部的航空汽油揮發產生的油氣混合體發生了爆炸。
在密閉空間內，油氣混合體的爆炸威力甚至超過了炸藥。
不管是哪一種情況，都跟之前繁重的航空作業有很大的關係。
在此之前，“加禾”號的地勤人員就因為操作不當，導致加油係統的閥門受到損壞，讓航空汽油泄漏。
至於那些沒有上報，也就是沒有被發現的安全隱患，絕對是多如牛毛。
其實，這也是“加禾”號在中彈之後燃起大火，而且火勢迅速蔓延到全艦，根本沒有得到控製的關鍵所在。
如果火勢沒那麽大，或者迅速得到了控製，也許就不會有後麵的大爆炸了。
當然，沒那麽多的如果。
從第一次中彈算起，到爆炸沉沒，前後總共就十五分鍾。
除了提前撤離的機動艦隊司令部的幾十名官兵，也就是蘭雲等人之外，“加禾”號全艦隊大約兩千名官兵，自艦長田岡大佐以下，僅七人生還。根據幸存者口述，田岡大佐在最後時刻都在指揮戰鬥。
當然，這多半是在吹牛。
爆炸發生得那麽的突然，而且在爆炸發生之前，大火就已經蔓延到了全艦各處，還需要艦長指揮戰鬥？
航母已經喪失了戰鬥力，還怎麽戰鬥？
就算田岡沒有擅離職守，也應該指揮損管工作。
不過，更可信的是。
在大爆炸發生之前，田岡很有可能把自己鎖在航海艦橋裏麵，打算像狹夷海軍所推崇的那樣，與戰艦同沉。
過去的幾十年，類似的事情經常發生，似乎狹夷海軍的艦長全都認為，那是唯一能彰顯個人價值、表達對國盡忠與證明勇敢無畏，死後能去天堂的辦法，卻沒有想過活著麵對與承擔苦難的意義。
以帝國海軍的觀點，隻有活下來，才有資格談價值、說忠誠、論勇氣。
尋死，那是懦夫逃避困難的手段！
“加禾”號上。
在那四架敵機咆哮著俯衝下來的時候，從蘭雲往下，司令艦橋內的十幾名官兵全都嚇得麵色蒼白。
有幾個膽小的還在瑟瑟發抖，就差沒有喊叫出來了。
感情，他們把“台風”當成了俯衝轟炸機。
其實，掛上副油箱的“台風”跟“黃蜂”還真有點相似，特別是在俯衝的時候，絕對是氣場十足。
雖然隨後發現，那是四架戰鬥機，但是蘭雲依然高興不起來，包括北村在內的參謀，也沒哪個高興得起來。
在機動艦隊上空沒有一架防空戰鬥機！
哪怕返航的護航戰鬥機，也已經降低高度，在低空等待降落，沒辦法截擊從高空殺來的敵機。
此外，兩艘航母附近都有很多等待降落的戰機。
這些艦載機的存在，必然會幹擾防空炮火。
雖然在反應過來後，蘭雲立即就下了命令，讓所有的艦載機立即飛離，而且高射炮不用區分敵我，可隨意向逼近的飛機開火，但是蘭雲很清楚，隻是依靠薄弱的防空火力，根本改變不了機動艦隊的命運。
隻是，蘭雲怎麽都沒有想到，會如此之快！
四架“台風”俯衝下來的時候是十一點過八分。
當時，蘭雲還專門看了一眼手表，記住了這個時間。這是當參謀時養成的習慣，記住每件大事發生的時間，才能在司令官詢問的時候，一口就回答出來，而且寫日誌與報告也需要準確時間。
僅僅三分鍾後，第一批掛著炸彈的俯衝轟炸機殺到。
在此之前，瞭望員發現了在降低飛行高度的魚雷機。隻是那些魚雷機還在外圍，並沒有立即朝“加禾”號殺來。
與昨天的戰鬥相反，率先發起攻擊的是俯衝轟炸機。
十一點十三分，六架俯衝轟炸機飛達到“加禾”號上空，在沒有受到任何幹擾的情況下進入俯衝階段。
此時，隻有兩架返航的零戰還在附近，可惜高度都不夠。
能夠阻擋那些俯衝轟炸機的，隻有高射炮，而且僅僅是“加禾”號上的高射炮。
回收艦載機的時候，護航戰艦都在數千米之外，也就無法用射速快的機關炮為航母提供掩護。
大口徑高射炮？
在狹夷海軍中，那就是一個笑話！
在很長的一段時期之內，狹夷海軍試圖把輕巡洋艦的六英寸艦炮當高射炮使用，而且一度認為射速慢的大口徑高射炮除了浪費寶貴的炮位之外，在實戰當中根本沒有價值，不如多裝幾門機關炮。
其實，狹夷戰艦上的機關炮也不夠多，連夠用都算不上。
十一點十四分，第一架“黃蜂”投下炸彈。雖然緊接著，這架俯衝轟炸機在試圖改出的時候被高射炮打得淩空爆炸，但是跟在後麵的五架“黃蜂”全都順利投下炸彈，而且都成功改出俯衝。
六枚炸彈，投中了三枚。
命中率達到百分之五十，已經夠嚇人的了！
雖然在此之後的幾分鍾裏麵，第二個中隊的“黃蜂”又投中三枚炸彈，而且由朱華聖率領的“飛魚”機群打中五條魚雷，但是讓“加禾”號完蛋的，其實就是第一批俯衝轟炸機投下的一枚炸彈。
這枚炸彈，在擊中“加禾”號之後並沒有爆炸！
包括蘭雲在內，活著離開“加禾”號的官兵都清楚記得，在第一波攻擊中，“加禾”號隻發生了兩次爆炸。
此外，爆炸引發了大火。
十一點二十分不到，也就是在第二批“黃蜂”殺到之前，蘭雲與北村等機動艦隊司令部的官兵就被送上了快艇。
與當初離開“赤誠”號一樣，蘭雲也是被強行拖出司令艦橋。
因為其他戰艦在很遠的地方，而且“飛隆”號也遭到了攻擊，所以在離開旗艦之後，蘭雲他們都隻能漂在海上。
正式如此，他們目睹了接下來發生的事情。
在連續遭到重擊後，“加禾”號幾乎被大火給徹底吞沒。
十一點半不到，“加禾”號先是發生了一次較為嚴重的爆炸，僅僅過了幾秒鍾，就再次發生爆炸。
這次爆炸極為猛烈，哪怕在數十千米之外都能看到！
在爆炸的硝煙散開之前，“加禾”號就已帶著一千多名沒有來得及撤離的官兵，從海麵上消失了。
前後還不到三分鍾！
從爆炸的威力來看，第二次爆炸肯定是彈藥庫殉爆，而且很有可能是存放炸彈的航空彈藥庫。
以當時的情況，或許是大火導致損管人員無法進入艦體，沒有及時往彈藥庫裏注水。
前麵那次爆炸，很有可能就是之前擊中“加禾”號，卻沒立即發生爆炸的第三枚航空穿甲彈。
就是這枚炸彈引爆了彈藥庫！
隻是，也不能排除是擴散到艦體內部的航空汽油揮發產生的油氣混合體發生了爆炸。
在密閉空間內，油氣混合體的爆炸威力甚至超過了炸藥。
不管是哪一種情況，都跟之前繁重的航空作業有很大的關係。
在此之前，“加禾”號的地勤人員就因為操作不當，導致加油係統的閥門受到損壞，讓航空汽油泄漏。
至於那些沒有上報，也就是沒有被發現的安全隱患，絕對是多如牛毛。
其實，這也是“加禾”號在中彈之後燃起大火，而且火勢迅速蔓延到全艦，根本沒有得到控製的關鍵所在。
如果火勢沒那麽大，或者迅速得到了控製，也許就不會有後麵的大爆炸了。
當然，沒那麽多的如果。
從第一次中彈算起，到爆炸沉沒，前後總共就十五分鍾。
除了提前撤離的機動艦隊司令部的幾十名官兵，也就是蘭雲等人之外，“加禾”號全艦隊大約兩千名官兵，自艦長田岡大佐以下，僅七人生還。根據幸存者口述，田岡大佐在最後時刻都在指揮戰鬥。
當然，這多半是在吹牛。
爆炸發生得那麽的突然，而且在爆炸發生之前，大火就已經蔓延到了全艦各處，還需要艦長指揮戰鬥？
航母已經喪失了戰鬥力，還怎麽戰鬥？
就算田岡沒有擅離職守，也應該指揮損管工作。
不過，更可信的是。
在大爆炸發生之前，田岡很有可能把自己鎖在航海艦橋裏麵，打算像狹夷海軍所推崇的那樣，與戰艦同沉。
過去的幾十年，類似的事情經常發生，似乎狹夷海軍的艦長全都認為，那是唯一能彰顯個人價值、表達對國盡忠與證明勇敢無畏，死後能去天堂的辦法，卻沒有想過活著麵對與承擔苦難的意義。
以帝國海軍的觀點，隻有活下來，才有資格談價值、說忠誠、論勇氣。
尋死，那是懦夫逃避困難的手段！