第347章 自殺式攻擊
攻擊“墨河”號的戰鬥在9點30分過後打響。
當時，劉向真剛收到攻擊機群發來的報告，在東北方向上隻找到一艘航母，來自夕落洋艦隊的“薩拉”號。
關鍵還有，魏成文斷定，“薩拉”號搭載的全是f4f戰鬥機，沒有發現sbd與tbd。
用的語音電台，除了有一些電流雜音之外，並不存在任何誤解的可能。
其實，發現第二批敵機，而且數量多達5個中隊的時候，劉向真已經知道，他犯了一個大錯。
在東南方向上，第41.2分隊的水上飛機發現的是兩艘航母。
之前，第42.2分隊的兩架水上飛機在東北方向上，前後兩次發現的，其實是一艘艦隊航母。
紐蘭海軍讓“薩拉”號單獨行動，不是什麽奇怪的事情。
這艘航母在建成後，暴露出大量問題，特別是動力係統，始終存在難以根除的毛病，使其很難長時間的高速航行。
正是如此，“薩拉”號一直部署在夕落洋。
如果不是梁夏帝國與狹夷皇國的戰爭爆發，而且梁夏海軍隻用了三天，就打跨了曾經不可一世的狹夷海軍，航母成為海戰的絕對主力，紐蘭海軍也不會讓這艘病懨懨的航母來到東望洋。
關鍵就在這裏。
因為沒法持續高速航行，所以不適合執行奔襲任務。如果跟其他航母編在一起，反而會適得其反。
先不說能否幫上忙，如果拖後腿，變成了累贅，後果將難以設想。
單獨活動，就不存在這個問題了。
再說，“薩拉”號其實是一艘貨真價實的大型航母，噸位超過了所有艦隊航母，擁有強悍的航空作戰能力。
如果隻搭載戰鬥機，“薩拉”號簡直是一座移動的海上機場。
航母本身就是海上機場。
那麽，讓“薩拉”號跟在運輸船隊的後麵，同時為第一艦隊提供防空掩護，也就是說得通了。
可惜，沒有一個人想到。
在9點25分，劉向真下了命令，讓剩下的戰鬥機全部緊急升空，能多派出去一架就算一架。
當時，“魯河”號的雷達已經探測到2個中隊的sbd，還發現了在低空飛行的tbd。
此外，就是讓甲板上的“黃蜂”緊急起飛。
雖然性能比不上戰鬥機，但是換上了2挺13毫米機槍的“黃蜂”，在麵對轟炸機的時候有點用途。
至於“飛魚”，不礙事不說，如果礙事就直接推進大海。
這些魚雷機本來就已經落後，按計劃都要在年內替換掉，因此就算現在損失了，也沒什麽可惜的。
也就是利用這短短的幾分鍾時間，“龍江”號上的4架“黃蜂”與4架“哮天”飛離了甲板。
可惜的是，這些戰機都沒有及時趕到。
“墨河”號隻放出6架“黃蜂”，因為沒來得及清理出飛行甲板，所以沒辦法讓停在後麵的“哮天”起飛。
別看帝國海軍的航母都有彈射器，但是所有的戰鬥機都能夠滑跑起飛。
其實，這是帝國海軍對艦載戰鬥機的基本要求，緊急情況下，能依靠自身動力從航母上起飛。
此外，“墨河”號出動的“黃蜂”全都在低空。
在8架sbd殺到的時候，在“墨河”號的上空，沒有一架戰鬥機。
雖然“粵江”號已經繞到“墨河”號的右前方，也就是敵機來襲方向，高射炮的火力是異常凶猛，但是麵對8架連死都不怕的俯衝轟炸機，還有8架幾乎同時從低空進入的魚雷攻擊機，護航戰艦提供的掩護顯得微不足道，沒辦法保證把撲向航母的敵機全部擊落，更別說阻止敵機投彈。
別看紐蘭海軍的飛行員沒參加過戰鬥，也就沒什麽實戰經驗，可是素質都不差。
要說，放眼全世界，在航空業方麵能跟梁夏帝國匹敵的，也隻有紐蘭聯邦。
根據戰後統計，大戰爆發的時候，紐蘭聯邦的注冊飛行員就有大概30萬，不比梁夏帝國少。
其實，已經有部分紐蘭飛行員參加過戰鬥。
在布蘭王國跟迢曼帝國開戰之後，很多紐蘭海軍與陸軍的飛行員，以誌願者的身份前往布蘭王國，並且穿上布蘭皇家空軍的製服，駕駛布蘭皇家空軍的戰鬥機在布蘭王國的上空與迢曼空軍戰鬥。
就是在布蘭本土上空，誕生了紐蘭的第一批王牌飛行員。
這些飛行員中，有很多就來自東望洋艦隊。
其中一些已經在戰前返回東望洋，有不少在第16特混艦隊，也就是“約克”號搭載的艦載機部隊中服役。
“列克”號在之前去過西南東望洋的奧國，因此回國的飛行員大多編入“約克”號的艦載航空兵聯隊。在此後的很長一段時間內，這些飛行員都在霍瓦依群島的海軍航空兵基地進行適應性訓練。
要說，他們全都是紐蘭海軍航空兵的精英。
在猛烈的炮火當中，有5架sbd在投彈之前被擊落，隻有3架sbd投下炸彈。
3枚500磅級航空炸彈，結果就有1枚擊中“墨河”號。
哪怕隔著幾十千米，都能夠看到爆炸後升起的煙雲。
隻是，沒時間為“墨河”號擔憂。
在9點42分，也就是“墨河”號中彈的時候，另外一個中隊的sbd正在朝“龍江”號這邊飛來。
多了幾分鍾的時間，“魯河”號與“龍江”號的距離稍微拉開了一點。
這樣一來，“龍江”號上的高射炮也能自由發揮了。
要說的話，“龍江”號上的防空火力不比“魯河”號差，還因為40毫米高射炮更多，近距離防空火力更加凶猛。
為了保命，不凶猛才是怪事！
關鍵還有，低空沒有魚雷機。
有6架sbd在逼近的途中被高射炮擊落，隻有兩架成功進入到俯衝階段，而且有一架在投彈之前被擊落。
隻有一架投下炸彈，而且隨後就被高射炮擊中。
因為沒有完全進入俯衝狀態，所以那架sbd投下的炸彈沒多大的威脅。
真正的威脅是那架sbd！
在被高射炮擊中後，那架sbd並沒有失控，而是直接朝“龍江”號飛來，準確說是砸過來。
發生得太快了，而且非常的突然，之前沒半點征兆。
關鍵，沒有人想到那架已經起火，急速朝海麵墜落的sbd還能拉起來。
結果就是，根本來不及躲避，連這一側的高射炮炮手都沒有反應過來。
在撞上“龍江”號之前，那架sbd還仰起了機頭，肯定是飛行員在最後關頭拉回了操縱杆。
不是因為害怕。
sbd撞在了“龍江”號的屁股上，並滾上飛行甲板，橫衝直撞的躥出一百多米，濺灑出大量燃油。
轉眼之間，“龍江”號的飛行甲板就被大火吞沒了。
攻擊“墨河”號的戰鬥在9點30分過後打響。
當時，劉向真剛收到攻擊機群發來的報告，在東北方向上隻找到一艘航母，來自夕落洋艦隊的“薩拉”號。
關鍵還有，魏成文斷定，“薩拉”號搭載的全是f4f戰鬥機，沒有發現sbd與tbd。
用的語音電台，除了有一些電流雜音之外，並不存在任何誤解的可能。
其實，發現第二批敵機，而且數量多達5個中隊的時候，劉向真已經知道，他犯了一個大錯。
在東南方向上，第41.2分隊的水上飛機發現的是兩艘航母。
之前，第42.2分隊的兩架水上飛機在東北方向上，前後兩次發現的，其實是一艘艦隊航母。
紐蘭海軍讓“薩拉”號單獨行動，不是什麽奇怪的事情。
這艘航母在建成後，暴露出大量問題，特別是動力係統，始終存在難以根除的毛病，使其很難長時間的高速航行。
正是如此，“薩拉”號一直部署在夕落洋。
如果不是梁夏帝國與狹夷皇國的戰爭爆發，而且梁夏海軍隻用了三天，就打跨了曾經不可一世的狹夷海軍，航母成為海戰的絕對主力，紐蘭海軍也不會讓這艘病懨懨的航母來到東望洋。
關鍵就在這裏。
因為沒法持續高速航行，所以不適合執行奔襲任務。如果跟其他航母編在一起，反而會適得其反。
先不說能否幫上忙，如果拖後腿，變成了累贅，後果將難以設想。
單獨活動，就不存在這個問題了。
再說，“薩拉”號其實是一艘貨真價實的大型航母，噸位超過了所有艦隊航母，擁有強悍的航空作戰能力。
如果隻搭載戰鬥機，“薩拉”號簡直是一座移動的海上機場。
航母本身就是海上機場。
那麽，讓“薩拉”號跟在運輸船隊的後麵，同時為第一艦隊提供防空掩護，也就是說得通了。
可惜，沒有一個人想到。
在9點25分，劉向真下了命令，讓剩下的戰鬥機全部緊急升空，能多派出去一架就算一架。
當時，“魯河”號的雷達已經探測到2個中隊的sbd，還發現了在低空飛行的tbd。
此外，就是讓甲板上的“黃蜂”緊急起飛。
雖然性能比不上戰鬥機，但是換上了2挺13毫米機槍的“黃蜂”，在麵對轟炸機的時候有點用途。
至於“飛魚”，不礙事不說，如果礙事就直接推進大海。
這些魚雷機本來就已經落後，按計劃都要在年內替換掉，因此就算現在損失了，也沒什麽可惜的。
也就是利用這短短的幾分鍾時間，“龍江”號上的4架“黃蜂”與4架“哮天”飛離了甲板。
可惜的是，這些戰機都沒有及時趕到。
“墨河”號隻放出6架“黃蜂”，因為沒來得及清理出飛行甲板，所以沒辦法讓停在後麵的“哮天”起飛。
別看帝國海軍的航母都有彈射器，但是所有的戰鬥機都能夠滑跑起飛。
其實，這是帝國海軍對艦載戰鬥機的基本要求，緊急情況下，能依靠自身動力從航母上起飛。
此外，“墨河”號出動的“黃蜂”全都在低空。
在8架sbd殺到的時候，在“墨河”號的上空，沒有一架戰鬥機。
雖然“粵江”號已經繞到“墨河”號的右前方，也就是敵機來襲方向，高射炮的火力是異常凶猛，但是麵對8架連死都不怕的俯衝轟炸機，還有8架幾乎同時從低空進入的魚雷攻擊機，護航戰艦提供的掩護顯得微不足道，沒辦法保證把撲向航母的敵機全部擊落，更別說阻止敵機投彈。
別看紐蘭海軍的飛行員沒參加過戰鬥，也就沒什麽實戰經驗，可是素質都不差。
要說，放眼全世界，在航空業方麵能跟梁夏帝國匹敵的，也隻有紐蘭聯邦。
根據戰後統計，大戰爆發的時候，紐蘭聯邦的注冊飛行員就有大概30萬，不比梁夏帝國少。
其實，已經有部分紐蘭飛行員參加過戰鬥。
在布蘭王國跟迢曼帝國開戰之後，很多紐蘭海軍與陸軍的飛行員，以誌願者的身份前往布蘭王國，並且穿上布蘭皇家空軍的製服，駕駛布蘭皇家空軍的戰鬥機在布蘭王國的上空與迢曼空軍戰鬥。
就是在布蘭本土上空，誕生了紐蘭的第一批王牌飛行員。
這些飛行員中，有很多就來自東望洋艦隊。
其中一些已經在戰前返回東望洋，有不少在第16特混艦隊，也就是“約克”號搭載的艦載機部隊中服役。
“列克”號在之前去過西南東望洋的奧國，因此回國的飛行員大多編入“約克”號的艦載航空兵聯隊。在此後的很長一段時間內，這些飛行員都在霍瓦依群島的海軍航空兵基地進行適應性訓練。
要說，他們全都是紐蘭海軍航空兵的精英。
在猛烈的炮火當中，有5架sbd在投彈之前被擊落，隻有3架sbd投下炸彈。
3枚500磅級航空炸彈，結果就有1枚擊中“墨河”號。
哪怕隔著幾十千米，都能夠看到爆炸後升起的煙雲。
隻是，沒時間為“墨河”號擔憂。
在9點42分，也就是“墨河”號中彈的時候，另外一個中隊的sbd正在朝“龍江”號這邊飛來。
多了幾分鍾的時間，“魯河”號與“龍江”號的距離稍微拉開了一點。
這樣一來，“龍江”號上的高射炮也能自由發揮了。
要說的話，“龍江”號上的防空火力不比“魯河”號差，還因為40毫米高射炮更多，近距離防空火力更加凶猛。
為了保命，不凶猛才是怪事！
關鍵還有，低空沒有魚雷機。
有6架sbd在逼近的途中被高射炮擊落，隻有兩架成功進入到俯衝階段，而且有一架在投彈之前被擊落。
隻有一架投下炸彈，而且隨後就被高射炮擊中。
因為沒有完全進入俯衝狀態，所以那架sbd投下的炸彈沒多大的威脅。
真正的威脅是那架sbd！
在被高射炮擊中後，那架sbd並沒有失控，而是直接朝“龍江”號飛來，準確說是砸過來。
發生得太快了，而且非常的突然，之前沒半點征兆。
關鍵，沒有人想到那架已經起火，急速朝海麵墜落的sbd還能拉起來。
結果就是，根本來不及躲避，連這一側的高射炮炮手都沒有反應過來。
在撞上“龍江”號之前，那架sbd還仰起了機頭，肯定是飛行員在最後關頭拉回了操縱杆。
不是因為害怕。
sbd撞在了“龍江”號的屁股上，並滾上飛行甲板，橫衝直撞的躥出一百多米，濺灑出大量燃油。
轉眼之間，“龍江”號的飛行甲板就被大火吞沒了。