第378章 登門拜訪
白止戰回了家，隻不過沒在家裏過夜，收拾了幾套換洗衣服，就去了機場，連夜乘飛機趕往浦州。
別看海軍司令部在帝都，海軍根基一直在南方。
在傳統上，一直就是陸軍在北麵，海軍在南邊。
浦州一直都是帝國海軍的主要根據地，同時是帝國，乃至全球規模最大的，配套工業最為完備的造船基地。
到浦州的時候，已經是次日清晨。
白止戰早就養成在飛機上睡覺的習慣，別說運輸機，哪怕是在顛簸劇烈的巡邏機上，他都能安然入夢。
到了浦州，白止戰直接去了趙禹的艦船設計院。
在到達後，他才給船廠的廠長楊翰林打了電話，順帶讓設計院的人員去把頭頭，也是趙禹找回來。
楊翰林很快就到了。
白止戰也沒多耽擱，詢問了“帝都”號的情況。
非常糟糕，至少需要3個月才能修複，為了保證維修的質量，最好能延長到4個月，不然無法保證排除所有的隱患。
用楊翰林的話來說，在春節之前是不要指望那艘航母了。
四艘快速戰列艦的情況同樣不容樂觀。
按照損傷情況，分別需要3個月到5個月的時間才能夠完全修複。
因為缺少船塢，所以這四艘戰列艦的維修工作未必能夠及時開始。
隻是，帝國海軍已經在協調，如果安排得過來，就去其他造船廠維修。實在沒辦法，就得在維修工序上做文章，比如輪流進船塢，而且盡可能的把次要部位的維修工作安排在船塢外麵進行。
至於“龍江”號的情況，楊翰林沒有多說。
他不是不知道，而是不方便多說。
其實，這個也能夠理解。
別看造船廠是賀家地盤，但是真要做選擇的話，肯定願意把那艘航母留下，而不是讓白止戰帶走。
快到中午，趙禹才趕了回來。
他沒有在廠區，去了一家生產航母設備的上遊廠商，而且這段時間一直在忙一種新式航母的設計工作。
不是艦隊航母，也不是大型航母，是輕型航母。
其實，這也是不得已而為之。
因為沒有漫長的海運航線要保護，而且在主要航線沿途都有島嶼，能夠部署岸基航空兵掩護運輸船隊，派巡邏機對付敵人的潛艇，所以帝國海軍從來就沒有想過建造作戰能力差得多的小型航母。
用白止戰的話來說，航母當然是越大越好，哪有越小越好的道理？
隻是，現在是局勢逼人。
艦隊航母接連戰損，而且大型航母的建造速度無法加快，在第一批四艘建成後，第二批八艘最快都要到新曆103年才能交付，至於第三批，迄今都沒有通過審批，而且沒人能保證在接下來的兩年內，帝國海軍不會在戰鬥當中損失航母，因此就算第二批大型航母入役，也未必夠用。
那麽，唯一的解決辦法就是建造小型航母。
是重新建造的，而且速度夠快的小型艦隊航母，不是紐蘭海軍與布蘭皇家海軍那種用商船改造而來的護航航母。
為了節約時間，趙禹偷了懶。
用重巡洋艦的艦體，去掉上層建築與主炮彈藥庫等累贅，在艦體上麵設置一層機庫，再在機庫的上麵，用木板拚出飛行甲板，最後在飛行甲板的右側設置一座主要用來布置煙囪的艦島。
這樣，一艘標準排水量一萬噸左右的航母就成型了。
當然，有需要的話，可以在飛行甲板的前端安裝彈射器。
為了便於建造，把升降機設置在側舷，機庫為半開放式結構。
在外飄甲板上不用安裝大口徑高射炮，能放下40毫米高射炮就夠了，能安裝80毫米高射炮，就再好不過。
關鍵，這樣的航母建造起來特別容易，不需要占用大型船台。
一般的造船廠都能建造！
趙禹做的事情，就是拿“武州”級重巡洋艦的設計圖紙進行修改，然後去各個上遊廠商落實相關設備。
用趙禹自己的話說，忙了幾天總算有點眉目了。
“武州”級在設計的時候就為改造留下了冗餘，戰時滿載排水量高達14500噸，依然能達到33節的最快速度，因此理論上，艦型不做太大的改動，使用原來的動力係統，哪怕把排水量增加到17000噸，航母的速度也不會低於30節。因為是小型航母，所以也隻要求達到30節。
滿載17000噸已經不算小了。
狹夷海軍的“蒼隆”號與“飛隆”號，滿載排水量也隻有18000多噸。
隻要合理利用上層空間，在機庫裏裝載40餘架艦載機，在飛行甲板上係留20來架，肯定沒問題。
“蒼隆”級犧牲了生存能力，最多能搭載73架艦載機！
其實，隻要40到50架的載機量就足夠了。
按趙禹的估計，隻搭載6個中隊，也就是48架艦載機，不但能夠保持30節的航速，還能確保足夠的生存性能。
要論航空作戰能力，相當於“帝都”級的六成。
確實差了一些，不過完全可以用數量彌補。
最關鍵的，其實是建造速度。
如果嚴格按照海軍標準進行建造，一般的小型造船廠肯定有壓力，畢竟很多小型造船廠從來沒有建造戰艦，更別說是航母了，不了解戰艦建造標準，實際操作的時候肯定有很大的難度。
用趙禹的話說，早在上次大戰爆發前，帝國海軍的大型戰艦就都由五大造船廠建造，其他造船廠能承接的，也不過是近海巡邏艇，登陸艇與內河炮艇這些排水量在一千噸以內的小型艦艇的建造工作。
別說大型戰艦，就連對建造技術有一些要求的潛艇，也由三家造船廠瓜分。
言外之意，帝國的造船業早已被寡頭壟斷。
隻是，將標準稍微降低一點，這些問題就不存在了。
這也是趙禹頭痛的事情。
讓小型造船廠按照比商船更加苛刻的標準建造小型航母，那還沒什麽，可是要如何才能說服海軍？
要如何才能讓海軍接受這種以商船標準建造的航母？
在兩天前，趙禹向海軍司令部提交了相關報告，在裏麵著重提到，小型航母是戰時應急產物。
言外之意，這些航母隻是在戰爭期間使用，等到戰爭結束就要處理掉。
這場大戰打得再狠，最多也隻會持續數年。
如此一來，就算質量標準差一點也沒什麽問題，反正等大戰結束後就全部退役。
戰後？
帝國海軍有那麽多艦隊航母，稱霸全球肯定沒問題，自然輪不到批量建造的小型航母撐門麵。
要說，這個道理非常的充足。
可惜的是，海軍司令部至今沒給答複。
其中厲害，趙禹沒有說，白止戰也能猜到。
現在管海軍裝備的是賀永興。
白止戰回了家，隻不過沒在家裏過夜，收拾了幾套換洗衣服，就去了機場，連夜乘飛機趕往浦州。
別看海軍司令部在帝都，海軍根基一直在南方。
在傳統上，一直就是陸軍在北麵，海軍在南邊。
浦州一直都是帝國海軍的主要根據地，同時是帝國，乃至全球規模最大的，配套工業最為完備的造船基地。
到浦州的時候，已經是次日清晨。
白止戰早就養成在飛機上睡覺的習慣，別說運輸機，哪怕是在顛簸劇烈的巡邏機上，他都能安然入夢。
到了浦州，白止戰直接去了趙禹的艦船設計院。
在到達後，他才給船廠的廠長楊翰林打了電話，順帶讓設計院的人員去把頭頭，也是趙禹找回來。
楊翰林很快就到了。
白止戰也沒多耽擱，詢問了“帝都”號的情況。
非常糟糕，至少需要3個月才能修複，為了保證維修的質量，最好能延長到4個月，不然無法保證排除所有的隱患。
用楊翰林的話來說，在春節之前是不要指望那艘航母了。
四艘快速戰列艦的情況同樣不容樂觀。
按照損傷情況，分別需要3個月到5個月的時間才能夠完全修複。
因為缺少船塢，所以這四艘戰列艦的維修工作未必能夠及時開始。
隻是，帝國海軍已經在協調，如果安排得過來，就去其他造船廠維修。實在沒辦法，就得在維修工序上做文章，比如輪流進船塢，而且盡可能的把次要部位的維修工作安排在船塢外麵進行。
至於“龍江”號的情況，楊翰林沒有多說。
他不是不知道，而是不方便多說。
其實，這個也能夠理解。
別看造船廠是賀家地盤，但是真要做選擇的話，肯定願意把那艘航母留下，而不是讓白止戰帶走。
快到中午，趙禹才趕了回來。
他沒有在廠區，去了一家生產航母設備的上遊廠商，而且這段時間一直在忙一種新式航母的設計工作。
不是艦隊航母，也不是大型航母，是輕型航母。
其實，這也是不得已而為之。
因為沒有漫長的海運航線要保護，而且在主要航線沿途都有島嶼，能夠部署岸基航空兵掩護運輸船隊，派巡邏機對付敵人的潛艇，所以帝國海軍從來就沒有想過建造作戰能力差得多的小型航母。
用白止戰的話來說，航母當然是越大越好，哪有越小越好的道理？
隻是，現在是局勢逼人。
艦隊航母接連戰損，而且大型航母的建造速度無法加快，在第一批四艘建成後，第二批八艘最快都要到新曆103年才能交付，至於第三批，迄今都沒有通過審批，而且沒人能保證在接下來的兩年內，帝國海軍不會在戰鬥當中損失航母，因此就算第二批大型航母入役，也未必夠用。
那麽，唯一的解決辦法就是建造小型航母。
是重新建造的，而且速度夠快的小型艦隊航母，不是紐蘭海軍與布蘭皇家海軍那種用商船改造而來的護航航母。
為了節約時間，趙禹偷了懶。
用重巡洋艦的艦體，去掉上層建築與主炮彈藥庫等累贅，在艦體上麵設置一層機庫，再在機庫的上麵，用木板拚出飛行甲板，最後在飛行甲板的右側設置一座主要用來布置煙囪的艦島。
這樣，一艘標準排水量一萬噸左右的航母就成型了。
當然，有需要的話，可以在飛行甲板的前端安裝彈射器。
為了便於建造，把升降機設置在側舷，機庫為半開放式結構。
在外飄甲板上不用安裝大口徑高射炮，能放下40毫米高射炮就夠了，能安裝80毫米高射炮，就再好不過。
關鍵，這樣的航母建造起來特別容易，不需要占用大型船台。
一般的造船廠都能建造！
趙禹做的事情，就是拿“武州”級重巡洋艦的設計圖紙進行修改，然後去各個上遊廠商落實相關設備。
用趙禹自己的話說，忙了幾天總算有點眉目了。
“武州”級在設計的時候就為改造留下了冗餘，戰時滿載排水量高達14500噸，依然能達到33節的最快速度，因此理論上，艦型不做太大的改動，使用原來的動力係統，哪怕把排水量增加到17000噸，航母的速度也不會低於30節。因為是小型航母，所以也隻要求達到30節。
滿載17000噸已經不算小了。
狹夷海軍的“蒼隆”號與“飛隆”號，滿載排水量也隻有18000多噸。
隻要合理利用上層空間，在機庫裏裝載40餘架艦載機，在飛行甲板上係留20來架，肯定沒問題。
“蒼隆”級犧牲了生存能力，最多能搭載73架艦載機！
其實，隻要40到50架的載機量就足夠了。
按趙禹的估計，隻搭載6個中隊，也就是48架艦載機，不但能夠保持30節的航速，還能確保足夠的生存性能。
要論航空作戰能力，相當於“帝都”級的六成。
確實差了一些，不過完全可以用數量彌補。
最關鍵的，其實是建造速度。
如果嚴格按照海軍標準進行建造，一般的小型造船廠肯定有壓力，畢竟很多小型造船廠從來沒有建造戰艦，更別說是航母了，不了解戰艦建造標準，實際操作的時候肯定有很大的難度。
用趙禹的話說，早在上次大戰爆發前，帝國海軍的大型戰艦就都由五大造船廠建造，其他造船廠能承接的，也不過是近海巡邏艇，登陸艇與內河炮艇這些排水量在一千噸以內的小型艦艇的建造工作。
別說大型戰艦，就連對建造技術有一些要求的潛艇，也由三家造船廠瓜分。
言外之意，帝國的造船業早已被寡頭壟斷。
隻是，將標準稍微降低一點，這些問題就不存在了。
這也是趙禹頭痛的事情。
讓小型造船廠按照比商船更加苛刻的標準建造小型航母，那還沒什麽，可是要如何才能說服海軍？
要如何才能讓海軍接受這種以商船標準建造的航母？
在兩天前，趙禹向海軍司令部提交了相關報告，在裏麵著重提到，小型航母是戰時應急產物。
言外之意，這些航母隻是在戰爭期間使用，等到戰爭結束就要處理掉。
這場大戰打得再狠，最多也隻會持續數年。
如此一來，就算質量標準差一點也沒什麽問題，反正等大戰結束後就全部退役。
戰後？
帝國海軍有那麽多艦隊航母，稱霸全球肯定沒問題，自然輪不到批量建造的小型航母撐門麵。
要說，這個道理非常的充足。
可惜的是，海軍司令部至今沒給答複。
其中厲害，趙禹沒有說，白止戰也能猜到。
現在管海軍裝備的是賀永興。