第474章 交付
趙禹叫白止戰跟隨航母出海，其實想讓白止戰放鬆一下。
哪裏想到，白止戰還真的當成了考察。
前後也就隻有半天，而白止戰大部分時候都在航母內部，就差沒到最底層的壓載艙去看看了。
回到港口，白止戰才來到甲板上。
“怎麽樣，還滿意？”
“很滿意，不過算不上完美。”
“哪有完美可言呢？”
白止戰笑了笑，趙禹也隻是隨口一說，沒有較真的意思。
“第三批的建造申請還是遭到了否決，按照上麵的意思，在第二批建成後就開建下一種大型航母。”
“完成設計了？”
趙禹歎了口氣，說道：“時間太少了，而且一直欠缺設計師。我的意思是，就在現有的基礎上改一改。”
“實在沒辦法，也隻能這麽幹了。”
“新航母肯定要搞，不過不能急，多花點時間打牢基礎不會壞事。”
“要我出麵嗎？”
“暫時不需要。”
趙禹都這麽說，白止戰也不好再糾纏這個問題。
此時，航母靠上了碼頭。
當晚無事，在次日，也就是2月最後一天，白止戰在趙禹的陪同下去拜訪了幾個主要的地方官員。
在此，他才認識到，張家在浦州這邊的影響力是多麽的強大。
跟浦州的地方官員見麵，別人首先看的是白止戰的駙馬身份，其次就是張家義女婿。
不要忘了，張小卿是張家的義女。
至於白止戰的海軍中將身份，反到沒有幾個人看重。
沒啥好奇怪的，在戰爭時期，別說是中將，連上將都是過江之卿。
其實，這也是趙禹最搞不明白的地方。
按照白止戰立下的赫赫戰功，別說是上將，哪怕是破格晉升成為大將，也肯定沒有人敢說三道四。
更讓趙禹想不明白的是，連白止戰自己都不太在乎。
用趙禹的話說，到去年年底，帝國陸軍的新晉上將就有30多名，而帝國海軍總共還不到10個，而且全都是老將。
這也足以說明，趙禹確實是個門外漢。
要說的話，在對待軍銜的態度上，帝國海軍與陸軍截然相反。
關鍵在於，帝國海軍的將領直接指揮艦隊作戰，可以說大權在握，掌握著遠超陸軍將領的決策權。
如此一來，就很容易出現尾大不掉的情況。
最典型的，就是劉家與賀家。
為了防止領軍大將擁兵自重，帝國海軍采用的辦法簡單粗暴：職權與軍銜分家。
由此導致的結果是，擁有實際指揮權的往往是一些軍銜較低，或者在軍隊裏資曆較淺的將領。
可見，不止是白止戰的軍銜偏低，劉向真也是如此。
即便是戰神陳炳勳，也沒有例外。
當年，征戰狹夷皇國的時候，陳炳勳是在攻入東都灣之後才獲得晉升，之前的軍銜僅相當於少將。
後來攻入梵炎洋時的軍銜相當於上將，等攻打基布要塞時也才相當於大將。
直到戰死殉國之後，才追授為帝國海軍大元帥。
可見，隻要白止戰還在外麵征戰，就隻能按照正常流程獲得晉升。
至於其他榮譽，比如貴族爵位與榮譽勳章，那肯定是一樣都不少。
正是如此，在短短的幾十年之內，帝國海軍湧現出了上百名貴族，其中的三分之一還是世襲爵位。
這也是帝國海軍的一大特色。
陸軍的總兵力一直是海軍的數倍，可是陸軍的貴族並不比海軍多，相對數量明顯比海軍少了許多。
到了3月1日，“行省”級一號艦與三號艦的交付儀式在浦州港舉行。
同日，在刺州港舉行了二號艦與四號艦的交付儀式。
非常隆重，也很是熱鬧。
不過，也隻是交付。
當天，最為重要的工作是為兩艘航母命名。
至於正式入列，也就是服役，那是今後的事情。
即便是在戰爭時期，也要在完成驗收測試之後才能正式入列，要在全體官兵到位後才算正式服役。
按照管理，儀式結束後，在“浦”號的飛行甲板上舉行了慶祝宴會。
此時，已經是傍晚。
雖然沒多大的必要，但是浦州造船廠還是按傳統放了煙花，宣告在經過兩年多的努力奮戰後，終於完成了全球第一種大型航母的建造工作，成為全球第一批具備相關能力的造船廠之一。
其實，總共也就隻有2家造船廠能夠建造大型航母。
次日的一大早，這兩艘航母就離開浦州港，開赴桅檣港。
此後將以桅檣港為基地，在旭海進行驗收測試，在正式入列，並且讓配套的官兵完成了基礎訓練之後，就將開赴那球港。
所有測試都將在桅檣港進行，以便在發現問題之後，能及時返廠。
為此，浦州造船廠與刺州造船廠各自保留了一艘5萬噸級浮船塢，確保能及時為交付的大型航母提供售後服務。
如果一切順利，在6月底，連同刺州那邊的2艘，4艘大型航母都將形成戰鬥力。
當然，關鍵是艦載航空兵。
所幸，這也是最不需要白止戰操心的事情。
在過去的幾個月裏，朱華聖一直呆在“橫江”號上，為4支新組建的艦載航空兵聯隊培訓飛行員。
為了加快培訓速度，朱華聖還征用了一艘大型郵船，跟在“橫江”號後麵，專門為飛行員提供生活起居與休閑娛樂，確保飛行員始終處於理想狀態，省掉在航母與機場之間往返的時間。
關鍵就是，訓練強度實在太高了。
這種魔鬼般的訓練，取得了非常好的效果。
當然，也跟從其他航空兵聯隊調來的教官有很大的關係。
相對而言，艦隊官兵的訓練工作反到可以推遲。
用李銘博的話來說，隻要跟隨航母出海幾個月，哪怕是剛招募的新兵，也能變成貨真價實的老兵。
在主要戰艦上，所有部門都有幾名經驗豐富的老兵，一般是地位超然的軍士長。
正是如此，在3月3日下午，白止戰就搭乘運輸機去了濟島。
那邊已經是帝國海軍航空兵的大本營，包括艦載航空兵在內，幾乎所有的海航飛行員都要首先在濟島完成基礎訓練。
成為貨真價實的飛行員之後，才有資格參與艦載機飛行員的選拔。
此外，“橫江”號在絕大部分時候都是在濟島附近活動，哪怕是休整，也到濟島的港口停泊。
白止戰去濟島，就是為了搞清楚艦載航空兵的情況。
用他的話來說，能在什麽時候攻打霍瓦依群島，以及要投入多少兵力，其實是由艦載機飛行員的素質決定，也就是由艦載航空兵的戰鬥力決定。
隻要艦載航空兵做好了準備，而且足夠的強大，那就足夠了！
趙禹叫白止戰跟隨航母出海，其實想讓白止戰放鬆一下。
哪裏想到，白止戰還真的當成了考察。
前後也就隻有半天，而白止戰大部分時候都在航母內部，就差沒到最底層的壓載艙去看看了。
回到港口，白止戰才來到甲板上。
“怎麽樣，還滿意？”
“很滿意，不過算不上完美。”
“哪有完美可言呢？”
白止戰笑了笑，趙禹也隻是隨口一說，沒有較真的意思。
“第三批的建造申請還是遭到了否決，按照上麵的意思，在第二批建成後就開建下一種大型航母。”
“完成設計了？”
趙禹歎了口氣，說道：“時間太少了，而且一直欠缺設計師。我的意思是，就在現有的基礎上改一改。”
“實在沒辦法，也隻能這麽幹了。”
“新航母肯定要搞，不過不能急，多花點時間打牢基礎不會壞事。”
“要我出麵嗎？”
“暫時不需要。”
趙禹都這麽說，白止戰也不好再糾纏這個問題。
此時，航母靠上了碼頭。
當晚無事，在次日，也就是2月最後一天，白止戰在趙禹的陪同下去拜訪了幾個主要的地方官員。
在此，他才認識到，張家在浦州這邊的影響力是多麽的強大。
跟浦州的地方官員見麵，別人首先看的是白止戰的駙馬身份，其次就是張家義女婿。
不要忘了，張小卿是張家的義女。
至於白止戰的海軍中將身份，反到沒有幾個人看重。
沒啥好奇怪的，在戰爭時期，別說是中將，連上將都是過江之卿。
其實，這也是趙禹最搞不明白的地方。
按照白止戰立下的赫赫戰功，別說是上將，哪怕是破格晉升成為大將，也肯定沒有人敢說三道四。
更讓趙禹想不明白的是，連白止戰自己都不太在乎。
用趙禹的話說，到去年年底，帝國陸軍的新晉上將就有30多名，而帝國海軍總共還不到10個，而且全都是老將。
這也足以說明，趙禹確實是個門外漢。
要說的話，在對待軍銜的態度上，帝國海軍與陸軍截然相反。
關鍵在於，帝國海軍的將領直接指揮艦隊作戰，可以說大權在握，掌握著遠超陸軍將領的決策權。
如此一來，就很容易出現尾大不掉的情況。
最典型的，就是劉家與賀家。
為了防止領軍大將擁兵自重，帝國海軍采用的辦法簡單粗暴：職權與軍銜分家。
由此導致的結果是，擁有實際指揮權的往往是一些軍銜較低，或者在軍隊裏資曆較淺的將領。
可見，不止是白止戰的軍銜偏低，劉向真也是如此。
即便是戰神陳炳勳，也沒有例外。
當年，征戰狹夷皇國的時候，陳炳勳是在攻入東都灣之後才獲得晉升，之前的軍銜僅相當於少將。
後來攻入梵炎洋時的軍銜相當於上將，等攻打基布要塞時也才相當於大將。
直到戰死殉國之後，才追授為帝國海軍大元帥。
可見，隻要白止戰還在外麵征戰，就隻能按照正常流程獲得晉升。
至於其他榮譽，比如貴族爵位與榮譽勳章，那肯定是一樣都不少。
正是如此，在短短的幾十年之內，帝國海軍湧現出了上百名貴族，其中的三分之一還是世襲爵位。
這也是帝國海軍的一大特色。
陸軍的總兵力一直是海軍的數倍，可是陸軍的貴族並不比海軍多，相對數量明顯比海軍少了許多。
到了3月1日，“行省”級一號艦與三號艦的交付儀式在浦州港舉行。
同日，在刺州港舉行了二號艦與四號艦的交付儀式。
非常隆重，也很是熱鬧。
不過，也隻是交付。
當天，最為重要的工作是為兩艘航母命名。
至於正式入列，也就是服役，那是今後的事情。
即便是在戰爭時期，也要在完成驗收測試之後才能正式入列，要在全體官兵到位後才算正式服役。
按照管理，儀式結束後，在“浦”號的飛行甲板上舉行了慶祝宴會。
此時，已經是傍晚。
雖然沒多大的必要，但是浦州造船廠還是按傳統放了煙花，宣告在經過兩年多的努力奮戰後，終於完成了全球第一種大型航母的建造工作，成為全球第一批具備相關能力的造船廠之一。
其實，總共也就隻有2家造船廠能夠建造大型航母。
次日的一大早，這兩艘航母就離開浦州港，開赴桅檣港。
此後將以桅檣港為基地，在旭海進行驗收測試，在正式入列，並且讓配套的官兵完成了基礎訓練之後，就將開赴那球港。
所有測試都將在桅檣港進行，以便在發現問題之後，能及時返廠。
為此，浦州造船廠與刺州造船廠各自保留了一艘5萬噸級浮船塢，確保能及時為交付的大型航母提供售後服務。
如果一切順利，在6月底，連同刺州那邊的2艘，4艘大型航母都將形成戰鬥力。
當然，關鍵是艦載航空兵。
所幸，這也是最不需要白止戰操心的事情。
在過去的幾個月裏，朱華聖一直呆在“橫江”號上，為4支新組建的艦載航空兵聯隊培訓飛行員。
為了加快培訓速度，朱華聖還征用了一艘大型郵船，跟在“橫江”號後麵，專門為飛行員提供生活起居與休閑娛樂，確保飛行員始終處於理想狀態，省掉在航母與機場之間往返的時間。
關鍵就是，訓練強度實在太高了。
這種魔鬼般的訓練，取得了非常好的效果。
當然，也跟從其他航空兵聯隊調來的教官有很大的關係。
相對而言，艦隊官兵的訓練工作反到可以推遲。
用李銘博的話來說，隻要跟隨航母出海幾個月，哪怕是剛招募的新兵，也能變成貨真價實的老兵。
在主要戰艦上，所有部門都有幾名經驗豐富的老兵，一般是地位超然的軍士長。
正是如此，在3月3日下午，白止戰就搭乘運輸機去了濟島。
那邊已經是帝國海軍航空兵的大本營，包括艦載航空兵在內，幾乎所有的海航飛行員都要首先在濟島完成基礎訓練。
成為貨真價實的飛行員之後，才有資格參與艦載機飛行員的選拔。
此外，“橫江”號在絕大部分時候都是在濟島附近活動，哪怕是休整，也到濟島的港口停泊。
白止戰去濟島，就是為了搞清楚艦載航空兵的情況。
用他的話來說，能在什麽時候攻打霍瓦依群島，以及要投入多少兵力，其實是由艦載機飛行員的素質決定，也就是由艦載航空兵的戰鬥力決定。
隻要艦載航空兵做好了準備，而且足夠的強大，那就足夠了！