第497章 備戰
下午，尼茲采納斯普的建議，以艦隊總司令的名義發了一封電報，要求所有在火山群島與北馬群島以東海域活動的潛艇匯報情況，不管有沒有發現梁夏艦隊，都盡快向艦隊司令部匯報行蹤。
到了傍晚，總共收到了14艘潛艇的報告。
按照潛艇部隊做的部署，這幾乎是在火山群島與北馬群島以東海域活動的全部潛艇。
根據這些電報，特別是潛艇所在位置，可以采用排除法，對梁夏艦隊的行蹤做一個大致推斷。
當時，唯一能夠肯定的就是，梁夏艦隊南下的概率極低。
在這14艘潛艇中，有7艘在火山群島的東南方向，都是在趕往西東望洋途中，也就是在任務前半段。
這7艘潛艇的分布範圍不是很大，集中在北馬群島東部，往南的幾條主要航線附近。
關鍵就是，這7艘潛艇都沒發現梁夏艦隊。
顯然，幾支擁有大大小小近百艘戰艦的艦隊避開分散的7艘潛艇的概率非常低，除非已經掌握這些潛艇的行蹤。
在概率上，這同樣是不可能的事。
哪怕梁夏帝國的情報機構很厲害，能夠搞到潛艇的出航信息，也絕對無法掌握每一艘潛艇的情況。
潛艇在執行任務的時候，很少發報跟後方聯係。
此外，潛艇在出海之後，艇長往往會根據實際情況決定航線。
在實際操作中，也不會給潛艇安排具體的巡邏航線，最多會指定一片重點搜索海域，其他由艇長自行決定。
晚上，在拿到了最後的分析報告之後，斯普搭乘水上飛機離開珍寶港，前往在群島東南方向待命的“黃蜂”號。
在下午的時候，尼茲已經下達了命令，讓還在群島東邊活動的“突擊隊員”號南下，趕過去跟“黃蜂”號匯合，並編入以“黃蜂”號為首的第51特混艦隊，與幾艘護航戰艦組成第51.2分隊。
此外，2艘在本土西海岸附近進行驗收測試的“北卡”級快速戰列艦也收到了電令，全速趕去編入第51特混艦隊。
尼茲還派遣了4艘重巡洋艦，6艘輕巡洋艦與10艘驅逐艦給第51特混艦隊。
至於斯普提到的補給艦，按照尼茲的安排，在他率領第51特混艦隊到達奧洲之後，再從西南東望洋艦隊調派。
沒錯，斯普就是要去西南東望洋。
在提出這套戰術的時候，斯普就明確告訴尼茲，現在跟梁夏海軍交戰，就隻能按照自己的套路打。
簡單的說，就是“你打你的，我打我的”，到最後看誰堅持不住。
如果順著梁夏海軍的套路打，也就是跟梁夏艦隊在中東望洋交戰，紐蘭海軍肯定會一敗塗地。
尼茲對斯普的這套理論並不感冒，反到覺得斯普在逃避責任。
隻是，尼茲到最後還是答應了斯普的要求。
關鍵隻有一點，紐蘭海軍已經無路可退了。
如果梁夏海軍還被困在西東望洋，還沒打下火山群島與塞島，沒有對管島構成威脅，這套戰術或許行得通。
有足夠的戰略縱深，也就意味著有足夠的時間，怎麽玩都行。
現在的問題是，紐蘭海軍已經丟掉了北馬群島，威島又無法撐起一條防線，霍瓦依群島很快就會遭到攻擊。
如果霍瓦依群島被攻占，就將失去幾乎整個東望洋。
在這種情況下，憑啥跟梁夏海軍打遊擊戰？
或者說已經沒有能用來換取時間的空間了。
要想爭取到足夠的時間，唯一的辦法也就是死守霍瓦依群島，通過浴血奮戰來拖住梁夏海軍。
隻是，紐蘭海軍現在連浴血奮戰的資本都沒有。
此外就是，即便死守霍瓦依群島也用不著艦隊，那2艘小型航母沒有什麽用途。
可惜的是，已經沒有別的辦法可用了。
不然的話，尼茲不會讓斯普自行決斷。
用尼茲的話說，現在也就隻能死馬當活馬醫了。
也許，斯普真的能創造奇跡。
當然，尼茲也沒有交出全部本錢。
當天晚上，在斯普離開之後，尼茲下達了戰備命令，讓所有留在珍寶港裏的戰艦出海集結與待命。
其實，有點早。
梁夏艦隊哪怕日夜兼程，也要十天之後才能到達珍寶港附近，而去攻擊中轉島的話，也要在八天之後。
不過，讓戰艦早點出海，主要是為了提高戰備狀態。
要說，尼茲手裏也沒多少資本了。
在剩下的戰艦當中，幾艘老式戰列艦因為速度太慢，也隻能留在群島東部，起到鼓舞軍心的作用。
真正能派上用場的，其實是幾艘重巡洋艦，十多艘輕巡洋艦，還有數量眾多的驅逐艦與魚雷快艇。
要說的話，主力就是魚雷艇。
紐蘭海軍的驅逐艦有三分之二在夕落洋上執行護航任務，剩下的三分之一，大部分在西南東望洋執行護航任務，掩護前往奧洲的運輸船隊，其餘的在東北東望洋活動，能用於艦隊作戰的並不多。
在征求了哈爾與弗萊等將領的意見後，尼茲還向中轉島增派了一批魚雷艇。
此外，就是在中轉島東邊的幾座小島與環礁設置臨時錨泊地，提前儲備一些魚雷艇需要用到的燃油與彈藥，以便在戰鬥打響之後，以這些島礁為支撐點，派遣魚雷艇襲擊攻打中轉島的梁夏艦隊。
紐蘭海軍現在最不缺的，就是大大小小的運輸艦艇。
為了守住管島，紐蘭海軍征用了很多船隻。而現在，這些船隻幾乎全在珍寶港這邊。
雖然都是排水量在1000噸到5000噸之間的中小型貨輪，但是貴在數量多。
此外就是，航行速度都不慢。
其實，從重點發展快速貨輪，也能看出紐蘭聯邦早就在為戰爭做準備。
比經濟性，快速貨輪遠不如普通貨輪。在和平時期，隻有少數具有明顯時效性的貨物需要用快速貨輪運送。快速貨輪的主要價值，其實體現在戰爭時期，能大幅度提高貨物的運送效率。
在大戰爆發前，紐蘭聯邦通過補貼等方式，鼓勵本國航運企業采購與運作快速貨輪，並且以此打造出了全球規模最大的快速運輸船隊，以及僅此於梁夏帝國，在西方列強中最完善的造船產業鏈。
現在，紐蘭聯邦的運輸船隊，以及造船工業就是同盟集團的基石。
紐蘭海軍能在東望洋上穩住，靠的就是龐大的運輸船隊。
正是如此，才能在接下來的幾天之內，加強中轉島等島嶼的防禦部署，並做好跟梁夏艦隊決一死戰的準備。
關鍵依然是航空兵。
要說的話，擁有數千架作戰飛機的岸基航空兵，或許是尼茲當前最寶貴的財富，也是其底氣來源。
下午，尼茲采納斯普的建議，以艦隊總司令的名義發了一封電報，要求所有在火山群島與北馬群島以東海域活動的潛艇匯報情況，不管有沒有發現梁夏艦隊，都盡快向艦隊司令部匯報行蹤。
到了傍晚，總共收到了14艘潛艇的報告。
按照潛艇部隊做的部署，這幾乎是在火山群島與北馬群島以東海域活動的全部潛艇。
根據這些電報，特別是潛艇所在位置，可以采用排除法，對梁夏艦隊的行蹤做一個大致推斷。
當時，唯一能夠肯定的就是，梁夏艦隊南下的概率極低。
在這14艘潛艇中，有7艘在火山群島的東南方向，都是在趕往西東望洋途中，也就是在任務前半段。
這7艘潛艇的分布範圍不是很大，集中在北馬群島東部，往南的幾條主要航線附近。
關鍵就是，這7艘潛艇都沒發現梁夏艦隊。
顯然，幾支擁有大大小小近百艘戰艦的艦隊避開分散的7艘潛艇的概率非常低，除非已經掌握這些潛艇的行蹤。
在概率上，這同樣是不可能的事。
哪怕梁夏帝國的情報機構很厲害，能夠搞到潛艇的出航信息，也絕對無法掌握每一艘潛艇的情況。
潛艇在執行任務的時候，很少發報跟後方聯係。
此外，潛艇在出海之後，艇長往往會根據實際情況決定航線。
在實際操作中，也不會給潛艇安排具體的巡邏航線，最多會指定一片重點搜索海域，其他由艇長自行決定。
晚上，在拿到了最後的分析報告之後，斯普搭乘水上飛機離開珍寶港，前往在群島東南方向待命的“黃蜂”號。
在下午的時候，尼茲已經下達了命令，讓還在群島東邊活動的“突擊隊員”號南下，趕過去跟“黃蜂”號匯合，並編入以“黃蜂”號為首的第51特混艦隊，與幾艘護航戰艦組成第51.2分隊。
此外，2艘在本土西海岸附近進行驗收測試的“北卡”級快速戰列艦也收到了電令，全速趕去編入第51特混艦隊。
尼茲還派遣了4艘重巡洋艦，6艘輕巡洋艦與10艘驅逐艦給第51特混艦隊。
至於斯普提到的補給艦，按照尼茲的安排，在他率領第51特混艦隊到達奧洲之後，再從西南東望洋艦隊調派。
沒錯，斯普就是要去西南東望洋。
在提出這套戰術的時候，斯普就明確告訴尼茲，現在跟梁夏海軍交戰，就隻能按照自己的套路打。
簡單的說，就是“你打你的，我打我的”，到最後看誰堅持不住。
如果順著梁夏海軍的套路打，也就是跟梁夏艦隊在中東望洋交戰，紐蘭海軍肯定會一敗塗地。
尼茲對斯普的這套理論並不感冒，反到覺得斯普在逃避責任。
隻是，尼茲到最後還是答應了斯普的要求。
關鍵隻有一點，紐蘭海軍已經無路可退了。
如果梁夏海軍還被困在西東望洋，還沒打下火山群島與塞島，沒有對管島構成威脅，這套戰術或許行得通。
有足夠的戰略縱深，也就意味著有足夠的時間，怎麽玩都行。
現在的問題是，紐蘭海軍已經丟掉了北馬群島，威島又無法撐起一條防線，霍瓦依群島很快就會遭到攻擊。
如果霍瓦依群島被攻占，就將失去幾乎整個東望洋。
在這種情況下，憑啥跟梁夏海軍打遊擊戰？
或者說已經沒有能用來換取時間的空間了。
要想爭取到足夠的時間，唯一的辦法也就是死守霍瓦依群島，通過浴血奮戰來拖住梁夏海軍。
隻是，紐蘭海軍現在連浴血奮戰的資本都沒有。
此外就是，即便死守霍瓦依群島也用不著艦隊，那2艘小型航母沒有什麽用途。
可惜的是，已經沒有別的辦法可用了。
不然的話，尼茲不會讓斯普自行決斷。
用尼茲的話說，現在也就隻能死馬當活馬醫了。
也許，斯普真的能創造奇跡。
當然，尼茲也沒有交出全部本錢。
當天晚上，在斯普離開之後，尼茲下達了戰備命令，讓所有留在珍寶港裏的戰艦出海集結與待命。
其實，有點早。
梁夏艦隊哪怕日夜兼程，也要十天之後才能到達珍寶港附近，而去攻擊中轉島的話，也要在八天之後。
不過，讓戰艦早點出海，主要是為了提高戰備狀態。
要說，尼茲手裏也沒多少資本了。
在剩下的戰艦當中，幾艘老式戰列艦因為速度太慢，也隻能留在群島東部，起到鼓舞軍心的作用。
真正能派上用場的，其實是幾艘重巡洋艦，十多艘輕巡洋艦，還有數量眾多的驅逐艦與魚雷快艇。
要說的話，主力就是魚雷艇。
紐蘭海軍的驅逐艦有三分之二在夕落洋上執行護航任務，剩下的三分之一，大部分在西南東望洋執行護航任務，掩護前往奧洲的運輸船隊，其餘的在東北東望洋活動，能用於艦隊作戰的並不多。
在征求了哈爾與弗萊等將領的意見後，尼茲還向中轉島增派了一批魚雷艇。
此外，就是在中轉島東邊的幾座小島與環礁設置臨時錨泊地，提前儲備一些魚雷艇需要用到的燃油與彈藥，以便在戰鬥打響之後，以這些島礁為支撐點，派遣魚雷艇襲擊攻打中轉島的梁夏艦隊。
紐蘭海軍現在最不缺的，就是大大小小的運輸艦艇。
為了守住管島，紐蘭海軍征用了很多船隻。而現在，這些船隻幾乎全在珍寶港這邊。
雖然都是排水量在1000噸到5000噸之間的中小型貨輪，但是貴在數量多。
此外就是，航行速度都不慢。
其實，從重點發展快速貨輪，也能看出紐蘭聯邦早就在為戰爭做準備。
比經濟性，快速貨輪遠不如普通貨輪。在和平時期，隻有少數具有明顯時效性的貨物需要用快速貨輪運送。快速貨輪的主要價值，其實體現在戰爭時期，能大幅度提高貨物的運送效率。
在大戰爆發前，紐蘭聯邦通過補貼等方式，鼓勵本國航運企業采購與運作快速貨輪，並且以此打造出了全球規模最大的快速運輸船隊，以及僅此於梁夏帝國，在西方列強中最完善的造船產業鏈。
現在，紐蘭聯邦的運輸船隊，以及造船工業就是同盟集團的基石。
紐蘭海軍能在東望洋上穩住，靠的就是龐大的運輸船隊。
正是如此，才能在接下來的幾天之內，加強中轉島等島嶼的防禦部署，並做好跟梁夏艦隊決一死戰的準備。
關鍵依然是航空兵。
要說的話，擁有數千架作戰飛機的岸基航空兵，或許是尼茲當前最寶貴的財富，也是其底氣來源。