第500章 輪番攻擊
剛剛吃完早飯，電訊軍官就送來了偵察機發回來的報告。
在中轉島的機場上，整齊的擺放著上百架飛機，其中大部分是四台發動機的b-17式重型轟炸機。
此外，還有一些之前沒有遇到過的四發重型轟炸機，推測是b-24。
還有幾十架雙發遠程戰鬥機，隻不過主要是p-41之類的普通戰鬥機。
關鍵就是，紐蘭軍隊似乎並沒有料到會在今天遭到攻擊。
在偵察機飛到機場上空，並且盤旋了幾圈之後，防空部隊才反應過來，並用高射炮向偵察機開火。
此外，敵人的戰鬥機也開始出動，準確的說是準備出動。
隻是已經來不及了。
大概15分鍾之後，也就是7點左右，由8架“朱雀”與8架“霹靂”組成的前出機群就已殺到。
駕駛這16架艦載機都是貨真價實的老鳥。
8架“朱雀”掛載的是專門用來破壞跑道的子母彈，也就是通常說的集束炸彈，並且通過俯衝提高投彈的精度。
不出意外，隻要有6架投彈成功，就能癱瘓中轉島機場。
雖然沒辦法阻止戰鬥機升空，畢竟戰鬥機無需硬質跑道，而且起飛的滑行距離很短，但是足以阻止轟炸機升空，特別是那些威脅巨大的四發重型轟炸機，沒有跑道就隻能老老實實的呆在地麵上。
戰鬥機再能打，對戰艦也沒多大威脅。
8架“霹靂”掛在的同樣是子母彈，隻不過不是定點投彈，而是以低空通常的方式，將炸彈撒布機場裏麵。
這種特質的子母彈，子彈采用的是無規律定時引信。
要說，這是帝國陸軍航空兵對駱沙聯邦進行戰略轟炸的時候，發明的新式彈藥。
炸彈本身非常簡單，就是用一個發條驅動裝置控製引信，而且由發條的鬆緊來確定觸發時間。
關鍵就是，在上發條的時候毫無規律可言。
如此一來，炸彈的起爆時間有很大的差別，有可能是幾分鍾之後，也有可能是幾個小時之後。
如果發條裝置出了故障，就有可能在幾天之後，或者幾個月之後，在外界因素的影響下起爆。
因為引信是在內部鎖死，所以幾乎無法用傳統方式排除。
要想強行排除，一般在安全距離之外，通過射擊或者是爆破方式引爆。
這種定時炸彈的威力都不是很大，跟陸軍常用的反人員地雷相當，其主要的價值就是給敵人製造麻煩。
因為實戰使用的效果非常好，能夠有效癱瘓機場等重要軍事目標，所以海軍就直接拿來使用。
8架“霹靂”隻掛了8枚1000千克級子母彈，不過足夠癱瘓中轉島上的機場。
隨同“朱雀”與“霹靂”殺到的，還有2個中隊的“哮天”。
因為隻有幾架敵機升空，而且均在爬升的時候遭到攻擊，所以在隨後的戰鬥中，這些護航戰鬥機重點照顧了那些停在機場裏麵的敵機，特別是b-17重型轟炸機，以及能夠對艦隊構成威脅的遠程戰鬥機。
到7點20分，滯後的主力機群殺到。
因為機場已經遭到壓製，暴露在外的敵機也遭到了掃射，所以主力機群重點轟炸了機場附近的高射炮陣地。
其實，這跟安排的攻擊戰術不同，前線指揮官做了調整。
理由也很簡單，肯定需要發動第二波攻擊，而且第二波攻擊仍然主要轟炸機場，所以就沒必要繼續在已經暫時癱瘓的機場上浪費彈藥，提前摧毀敵人的防空陣地，能有效提高第二波轟炸的效率。
關鍵還有，精英飛行員集中參與在第一波攻擊，而第二波機群中有不少的菜鳥。
在7點半，指揮第一波攻擊的飛行員發回報告，要求艦隊立即發起第二波攻擊，並重點轟炸機場。
這些，跟計劃一樣。
收到報告之後，周湧濤沒有耽擱，立即就下達命令，讓航空勤務人員為已經送上了飛行甲板，還加滿燃油的艦載機裝彈。
其實，除了沒裝彈，其他的準備工作都已完成。
也隻有在收到報告，確定了轟炸目標之後，才能決定使用的彈藥。
不同的是，因為敵人的防空戰鬥機已經被打垮，而且第一波機群的護航戰鬥機能晚大約一個小時返航，所以不用為第二波攻擊機群安排護航戰鬥機，隻是在此之前已經把執行護航任務的戰鬥機送上飛行甲板。
要說，其實就是之前在甲板待命的那些戰鬥機。
在征求了白止戰的意見之後，周湧濤對部署做出了調整，下令給所有的護航戰鬥機掛上對地攻擊武器。
也就是說，這些戰鬥機還要順帶執行打擊任務。
如果遭遇敵人的戰鬥機，畢竟在中轉島東邊幾座島嶼上，肯定有野戰機場，也肯定部署了戰鬥機，這些護航戰鬥機就能夠扔掉掛載的炸彈，立即投入空戰當中去，掩護攻擊機群轟炸中轉島。
其實，用“哮天”執行攻擊任務，不是什麽奇怪的事情。
在攻打塞島的戰鬥當中，特別是到了後期，也就是在癱瘓了管島之後，“哮天”的主要任務就是對地攻擊。
此外，在獅泉城那邊的戰鬥當中，“哮天”同樣客串了攻擊機的角色。
相對來說，對付一般目標的時候，“哮天”的戰鬥效率超過了艦載轟炸機。
最明顯的優勢，就是不用安排戰鬥機護航。
僅此一點，就能把作戰效率提高一倍！
此外，“哮天”的掛載能力不比其他的戰術飛機差。如果按綜合效能計算，還超過了很多艦載機。
在一些低烈度的戰鬥中，“哮天”用航空機槍就能完成支援任務。
當然，也不是盡善盡美。
跟轟炸機與攻擊機相比，“哮天”最為明顯的缺點，其實是缺乏裝甲防護，很容易被小口徑高射武器擊傷。尤其跟陸軍的專用攻擊機相比，這個缺點非常的突出，甚至到了難以容忍的程度。
在獅泉城那邊的戰鬥中，損失的“哮天”有超過一半毀於高射機槍與小口徑高射炮。
瑕不掩瑜，這個問題並沒影響“哮天”在實戰中的表現。
正是如此，帝國海軍的艦載航空兵部隊一直在努力開發，或者說是提高“哮天”執行攻擊任務的能力。
說得簡單一點就是為“哮天”尋找合適的對地武器！
這裏，仍然跟陸軍有關。
沒錯，就是由陸軍航空兵首先吃螃蟹的火箭彈。
因為攻擊地麵目標的效果非常的理想，而且對飛行員的要求不高，所以海軍航空兵繼續發揚拿來主義。
要說的話，在使用上火箭彈之後，“哮天”才成為了貨真價實的多用途戰鬥機。
剛剛吃完早飯，電訊軍官就送來了偵察機發回來的報告。
在中轉島的機場上，整齊的擺放著上百架飛機，其中大部分是四台發動機的b-17式重型轟炸機。
此外，還有一些之前沒有遇到過的四發重型轟炸機，推測是b-24。
還有幾十架雙發遠程戰鬥機，隻不過主要是p-41之類的普通戰鬥機。
關鍵就是，紐蘭軍隊似乎並沒有料到會在今天遭到攻擊。
在偵察機飛到機場上空，並且盤旋了幾圈之後，防空部隊才反應過來，並用高射炮向偵察機開火。
此外，敵人的戰鬥機也開始出動，準確的說是準備出動。
隻是已經來不及了。
大概15分鍾之後，也就是7點左右，由8架“朱雀”與8架“霹靂”組成的前出機群就已殺到。
駕駛這16架艦載機都是貨真價實的老鳥。
8架“朱雀”掛載的是專門用來破壞跑道的子母彈，也就是通常說的集束炸彈，並且通過俯衝提高投彈的精度。
不出意外，隻要有6架投彈成功，就能癱瘓中轉島機場。
雖然沒辦法阻止戰鬥機升空，畢竟戰鬥機無需硬質跑道，而且起飛的滑行距離很短，但是足以阻止轟炸機升空，特別是那些威脅巨大的四發重型轟炸機，沒有跑道就隻能老老實實的呆在地麵上。
戰鬥機再能打，對戰艦也沒多大威脅。
8架“霹靂”掛在的同樣是子母彈，隻不過不是定點投彈，而是以低空通常的方式，將炸彈撒布機場裏麵。
這種特質的子母彈，子彈采用的是無規律定時引信。
要說，這是帝國陸軍航空兵對駱沙聯邦進行戰略轟炸的時候，發明的新式彈藥。
炸彈本身非常簡單，就是用一個發條驅動裝置控製引信，而且由發條的鬆緊來確定觸發時間。
關鍵就是，在上發條的時候毫無規律可言。
如此一來，炸彈的起爆時間有很大的差別，有可能是幾分鍾之後，也有可能是幾個小時之後。
如果發條裝置出了故障，就有可能在幾天之後，或者幾個月之後，在外界因素的影響下起爆。
因為引信是在內部鎖死，所以幾乎無法用傳統方式排除。
要想強行排除，一般在安全距離之外，通過射擊或者是爆破方式引爆。
這種定時炸彈的威力都不是很大，跟陸軍常用的反人員地雷相當，其主要的價值就是給敵人製造麻煩。
因為實戰使用的效果非常好，能夠有效癱瘓機場等重要軍事目標，所以海軍就直接拿來使用。
8架“霹靂”隻掛了8枚1000千克級子母彈，不過足夠癱瘓中轉島上的機場。
隨同“朱雀”與“霹靂”殺到的，還有2個中隊的“哮天”。
因為隻有幾架敵機升空，而且均在爬升的時候遭到攻擊，所以在隨後的戰鬥中，這些護航戰鬥機重點照顧了那些停在機場裏麵的敵機，特別是b-17重型轟炸機，以及能夠對艦隊構成威脅的遠程戰鬥機。
到7點20分，滯後的主力機群殺到。
因為機場已經遭到壓製，暴露在外的敵機也遭到了掃射，所以主力機群重點轟炸了機場附近的高射炮陣地。
其實，這跟安排的攻擊戰術不同，前線指揮官做了調整。
理由也很簡單，肯定需要發動第二波攻擊，而且第二波攻擊仍然主要轟炸機場，所以就沒必要繼續在已經暫時癱瘓的機場上浪費彈藥，提前摧毀敵人的防空陣地，能有效提高第二波轟炸的效率。
關鍵還有，精英飛行員集中參與在第一波攻擊，而第二波機群中有不少的菜鳥。
在7點半，指揮第一波攻擊的飛行員發回報告，要求艦隊立即發起第二波攻擊，並重點轟炸機場。
這些，跟計劃一樣。
收到報告之後，周湧濤沒有耽擱，立即就下達命令，讓航空勤務人員為已經送上了飛行甲板，還加滿燃油的艦載機裝彈。
其實，除了沒裝彈，其他的準備工作都已完成。
也隻有在收到報告，確定了轟炸目標之後，才能決定使用的彈藥。
不同的是，因為敵人的防空戰鬥機已經被打垮，而且第一波機群的護航戰鬥機能晚大約一個小時返航，所以不用為第二波攻擊機群安排護航戰鬥機，隻是在此之前已經把執行護航任務的戰鬥機送上飛行甲板。
要說，其實就是之前在甲板待命的那些戰鬥機。
在征求了白止戰的意見之後，周湧濤對部署做出了調整，下令給所有的護航戰鬥機掛上對地攻擊武器。
也就是說，這些戰鬥機還要順帶執行打擊任務。
如果遭遇敵人的戰鬥機，畢竟在中轉島東邊幾座島嶼上，肯定有野戰機場，也肯定部署了戰鬥機，這些護航戰鬥機就能夠扔掉掛載的炸彈，立即投入空戰當中去，掩護攻擊機群轟炸中轉島。
其實，用“哮天”執行攻擊任務，不是什麽奇怪的事情。
在攻打塞島的戰鬥當中，特別是到了後期，也就是在癱瘓了管島之後，“哮天”的主要任務就是對地攻擊。
此外，在獅泉城那邊的戰鬥當中，“哮天”同樣客串了攻擊機的角色。
相對來說，對付一般目標的時候，“哮天”的戰鬥效率超過了艦載轟炸機。
最明顯的優勢，就是不用安排戰鬥機護航。
僅此一點，就能把作戰效率提高一倍！
此外，“哮天”的掛載能力不比其他的戰術飛機差。如果按綜合效能計算，還超過了很多艦載機。
在一些低烈度的戰鬥中，“哮天”用航空機槍就能完成支援任務。
當然，也不是盡善盡美。
跟轟炸機與攻擊機相比，“哮天”最為明顯的缺點，其實是缺乏裝甲防護，很容易被小口徑高射武器擊傷。尤其跟陸軍的專用攻擊機相比，這個缺點非常的突出，甚至到了難以容忍的程度。
在獅泉城那邊的戰鬥中，損失的“哮天”有超過一半毀於高射機槍與小口徑高射炮。
瑕不掩瑜，這個問題並沒影響“哮天”在實戰中的表現。
正是如此，帝國海軍的艦載航空兵部隊一直在努力開發，或者說是提高“哮天”執行攻擊任務的能力。
說得簡單一點就是為“哮天”尋找合適的對地武器！
這裏，仍然跟陸軍有關。
沒錯，就是由陸軍航空兵首先吃螃蟹的火箭彈。
因為攻擊地麵目標的效果非常的理想，而且對飛行員的要求不高，所以海軍航空兵繼續發揚拿來主義。
要說的話，在使用上火箭彈之後，“哮天”才成為了貨真價實的多用途戰鬥機。