第541章 返航
雖然對當前的局勢，尼茲有種無能為力的感覺，但是此次的華城之行，主要目的已全部達成，可以說收獲頗豐。
隻是，在尼茲動身返回珍寶港的時候，東東望洋上，第二十一特混艦隊也已經轉為向西航行。
讓白止戰改變注意的不是當爹的消息。
在出征前，他已經知道自己就快要當爹了，由太後派來的幾個太醫都認定，小長公主懷的是男胎。
讓白止戰放棄北上，決定返航的，其實是海軍司令部轉的一份戰報。
在巨大6腹地，由廉旭升率領的突擊部隊，在阿特勞北麵遭駱沙軍隊拚死阻擊，損失非常的慘重。
就在前幾天結束的阿特勞會戰中，4個主力裝甲師都被打慘，還損失了上千輛坦克。
這4個主力裝甲師，總共也就隻有15oo餘輛坦克！
因為後勤保障一直就跟不上，預備隊沒有多少裝甲力量，所以在此戰之後，在年內攻打跋窟的希望已經破滅了。
阿特勞會戰的失利，責任不在廉旭升那裏，同樣不是基層官兵的問題。
要說的話，是駱沙軍隊太過頑強。
在這場決戰階段持續時間不到十天的會戰當中，帝國6軍總共投入4個裝甲師、3個機械步兵師與8個步兵師，總兵力還不到25萬。駱沙軍隊投入2個裝甲師、8個摩托步兵師與3o多個步兵師，另外還動員了差不多3o萬地方民兵，兵力過7o萬，達到帝國6軍兵力的3倍！
此外，駱沙軍隊打得很頑強。
隻是在阿特勞城北的工業區，駱沙6軍就先後投入了大約3o萬兵力，跟帝國6軍反複爭奪了半個月。
最終，駱沙軍隊用傷亡接近5o萬官兵的慘烈代價，在阿特勞的城區裏麵，讓帝國6軍停下了前進的步伐。
當然，關鍵是消耗了帝國6軍並不算多的作戰物資。
打到最後三天，帝國6軍損失的7oo多輛坦克，有過一半是在燒光燃油之後，為了避免落入敵手而不得不在前線陣地拋棄，由坦克手主動把坦克炸毀，而另外一半當中，有不少是因為缺乏零部件無法修複。
按6軍的戰報，損失的大約12oo輛坦克中，隻有約7oo輛是戰損，其餘的5oo多輛是損毀。
關鍵就是，在這場會戰當中，帝國6軍的傷亡人數不到5萬。
僅駱沙軍隊十分之一的傷亡人數，不但證明了帝國6軍的強大戰鬥力，也證明在這場絞肉機一般的決戰中，駱沙軍人打得非常的英勇，在很多時候就是用人去頂，不惜一切代價的死戰到底。
不管怎樣，在接下來的幾個月內，前線部隊得停下來等補給。
用戰報最後的終結來說，以廉旭升為的西北方麵軍的全體將士，已經盡到自己最大的努力。
進軍跋窟無望，那就必須拿下波沙灣。
不管中轉島那邊的戰況如何，都必須在9月份把一支特混艦隊派往梵炎洋，最好是把兩支特混艦隊全都派過去。
從時間上計算，在梵炎洋活動的三艘航母，且特別是“龍江”號與“陪京”號，差不多也該返回造船廠進行大修了。
果真如此，海軍司令部很有可能會把第十一特混艦隊跟第二十一特混艦隊對調。
當然，因為有4艘小型航母，所以中轉島這邊，暫時不需要安排特混艦隊，也就能夠讓第十一特混艦隊在後方休整。
此外就是，很有可能把第二十二特混艦隊轉交給劉向真。
按照這麽安排的話，帝國海軍不但需要進軍波沙灣，或許還會同時動攻打基布要塞的作戰行動。
從戰術的層麵上看，需要先攻打索科特拉島。
至於攻打中轉島的作戰行動，在殲滅了紐蘭海軍最後的特混艦隊之後，就算還需要一些時間，也可以說是十拿十穩。
要說的話，也就隻是需要盯住西南東望洋上的那支破交艦隊。
數日之後，在8月27日的清晨，第二十一特混艦隊回到中轉島西南海域，順利跟第二十二特混艦隊會師。
白止戰這時才知道，在6戰隊要求下，登6艦隊在中轉島的西北，登6場附近，建造了一座臨時港口。
辦法非常粗暴，就是讓幾艘老舊破敗的運輸船裝滿水泥，然後到淺水海域坐沉，由工程人員在沉船上修建棧橋碼頭，並且修建一條浮橋通到海灘上，與登6場的棧橋連接，以方便車輛通行。
有了這座臨時港口，貨物與裝備的裝卸度提高了一倍。
更加重要的是，可以讓更多船隻下錨停泊。
這裏麵包括幾艘火力支援艦。
在火力支援艦靠前部署之後，6戰隊獲得了更加直接的炮火支援，在攻打紐蘭軍隊的地堡時就更加容易了。
當然，在絕大部分時候，主要給紐蘭官兵製造了巨大的精神壓力。
這幾艘火力支援艦，一刻都沒停歇過，一直在用重炮轟擊紐蘭軍隊的陣地，時刻提醒島上的守軍，戰鬥還沒有結束。
到了夜間，炮擊還變得毫無規律。
此外，某些時候還會用上平常很少使用的35o毫米或者4oo毫米巨炮，用加強了裝藥的穿甲彈在紐蘭軍隊的防禦陣地上犁地。
這種毫無規律，而且威脅極大的炮擊，讓紐蘭官兵在夜間根本沒辦法休息。
至於到地麵上活動，就更加不可能了。
要說的話，反到白天要稍微安全一點，至少可以到地麵上透透氣，而不用擔心突然有炮彈砸下來。
關鍵還有，在加拉帕戈斯海戰之後，之前一直非常活躍的“珍寶港快車”，也就是在夜間向中轉島運送人員與物資的快艦艇再也沒出現，隻是偶爾有巡邏機在夜間到來，接走重傷員。
由水上飛機送來的，最多也就是一些藥品。
當然，還有來自後方的家書。
要說的話，家書就是守軍官兵的精神支柱，是繼續戰鬥下去的原動力。
可見，紐蘭海軍基本上已經放棄了中轉島。
當然，中轉島上的守軍依然非常頑強，絲毫都沒有要投降的意思。
4天之後，8月的最後一天，海軍司令部來命令，第二十一特混艦隊與第二十二特混艦隊回港待命。
當天，6戰隊攻下了位於機場附近的守軍指揮中心。
這是中轉島上，最後一座由紐蘭軍隊控製的地麵堡壘群。
雖然在中轉島東南，還有相當於四分之一的地區在紐蘭軍隊控製之中，但是已經沒有堅固的地表工事，殘餘的紐蘭軍隊幾乎全都藏在地下工事裏麵，而且喪失了出來跟帝國6戰隊交戰的勇氣與鬥誌。
打到這個地步，有沒有特混艦隊提供空中支援，其實都沒什麽關係了。
雖然對當前的局勢，尼茲有種無能為力的感覺，但是此次的華城之行，主要目的已全部達成，可以說收獲頗豐。
隻是，在尼茲動身返回珍寶港的時候，東東望洋上，第二十一特混艦隊也已經轉為向西航行。
讓白止戰改變注意的不是當爹的消息。
在出征前，他已經知道自己就快要當爹了，由太後派來的幾個太醫都認定，小長公主懷的是男胎。
讓白止戰放棄北上，決定返航的，其實是海軍司令部轉的一份戰報。
在巨大6腹地，由廉旭升率領的突擊部隊，在阿特勞北麵遭駱沙軍隊拚死阻擊，損失非常的慘重。
就在前幾天結束的阿特勞會戰中，4個主力裝甲師都被打慘，還損失了上千輛坦克。
這4個主力裝甲師，總共也就隻有15oo餘輛坦克！
因為後勤保障一直就跟不上，預備隊沒有多少裝甲力量，所以在此戰之後，在年內攻打跋窟的希望已經破滅了。
阿特勞會戰的失利，責任不在廉旭升那裏，同樣不是基層官兵的問題。
要說的話，是駱沙軍隊太過頑強。
在這場決戰階段持續時間不到十天的會戰當中，帝國6軍總共投入4個裝甲師、3個機械步兵師與8個步兵師，總兵力還不到25萬。駱沙軍隊投入2個裝甲師、8個摩托步兵師與3o多個步兵師，另外還動員了差不多3o萬地方民兵，兵力過7o萬，達到帝國6軍兵力的3倍！
此外，駱沙軍隊打得很頑強。
隻是在阿特勞城北的工業區，駱沙6軍就先後投入了大約3o萬兵力，跟帝國6軍反複爭奪了半個月。
最終，駱沙軍隊用傷亡接近5o萬官兵的慘烈代價，在阿特勞的城區裏麵，讓帝國6軍停下了前進的步伐。
當然，關鍵是消耗了帝國6軍並不算多的作戰物資。
打到最後三天，帝國6軍損失的7oo多輛坦克，有過一半是在燒光燃油之後，為了避免落入敵手而不得不在前線陣地拋棄，由坦克手主動把坦克炸毀，而另外一半當中，有不少是因為缺乏零部件無法修複。
按6軍的戰報，損失的大約12oo輛坦克中，隻有約7oo輛是戰損，其餘的5oo多輛是損毀。
關鍵就是，在這場會戰當中，帝國6軍的傷亡人數不到5萬。
僅駱沙軍隊十分之一的傷亡人數，不但證明了帝國6軍的強大戰鬥力，也證明在這場絞肉機一般的決戰中，駱沙軍人打得非常的英勇，在很多時候就是用人去頂，不惜一切代價的死戰到底。
不管怎樣，在接下來的幾個月內，前線部隊得停下來等補給。
用戰報最後的終結來說，以廉旭升為的西北方麵軍的全體將士，已經盡到自己最大的努力。
進軍跋窟無望，那就必須拿下波沙灣。
不管中轉島那邊的戰況如何，都必須在9月份把一支特混艦隊派往梵炎洋，最好是把兩支特混艦隊全都派過去。
從時間上計算，在梵炎洋活動的三艘航母，且特別是“龍江”號與“陪京”號，差不多也該返回造船廠進行大修了。
果真如此，海軍司令部很有可能會把第十一特混艦隊跟第二十一特混艦隊對調。
當然，因為有4艘小型航母，所以中轉島這邊，暫時不需要安排特混艦隊，也就能夠讓第十一特混艦隊在後方休整。
此外就是，很有可能把第二十二特混艦隊轉交給劉向真。
按照這麽安排的話，帝國海軍不但需要進軍波沙灣，或許還會同時動攻打基布要塞的作戰行動。
從戰術的層麵上看，需要先攻打索科特拉島。
至於攻打中轉島的作戰行動，在殲滅了紐蘭海軍最後的特混艦隊之後，就算還需要一些時間，也可以說是十拿十穩。
要說的話，也就隻是需要盯住西南東望洋上的那支破交艦隊。
數日之後，在8月27日的清晨，第二十一特混艦隊回到中轉島西南海域，順利跟第二十二特混艦隊會師。
白止戰這時才知道，在6戰隊要求下，登6艦隊在中轉島的西北，登6場附近，建造了一座臨時港口。
辦法非常粗暴，就是讓幾艘老舊破敗的運輸船裝滿水泥，然後到淺水海域坐沉，由工程人員在沉船上修建棧橋碼頭，並且修建一條浮橋通到海灘上，與登6場的棧橋連接，以方便車輛通行。
有了這座臨時港口，貨物與裝備的裝卸度提高了一倍。
更加重要的是，可以讓更多船隻下錨停泊。
這裏麵包括幾艘火力支援艦。
在火力支援艦靠前部署之後，6戰隊獲得了更加直接的炮火支援，在攻打紐蘭軍隊的地堡時就更加容易了。
當然，在絕大部分時候，主要給紐蘭官兵製造了巨大的精神壓力。
這幾艘火力支援艦，一刻都沒停歇過，一直在用重炮轟擊紐蘭軍隊的陣地，時刻提醒島上的守軍，戰鬥還沒有結束。
到了夜間，炮擊還變得毫無規律。
此外，某些時候還會用上平常很少使用的35o毫米或者4oo毫米巨炮，用加強了裝藥的穿甲彈在紐蘭軍隊的防禦陣地上犁地。
這種毫無規律，而且威脅極大的炮擊，讓紐蘭官兵在夜間根本沒辦法休息。
至於到地麵上活動，就更加不可能了。
要說的話，反到白天要稍微安全一點，至少可以到地麵上透透氣，而不用擔心突然有炮彈砸下來。
關鍵還有，在加拉帕戈斯海戰之後，之前一直非常活躍的“珍寶港快車”，也就是在夜間向中轉島運送人員與物資的快艦艇再也沒出現，隻是偶爾有巡邏機在夜間到來，接走重傷員。
由水上飛機送來的，最多也就是一些藥品。
當然，還有來自後方的家書。
要說的話，家書就是守軍官兵的精神支柱，是繼續戰鬥下去的原動力。
可見，紐蘭海軍基本上已經放棄了中轉島。
當然，中轉島上的守軍依然非常頑強，絲毫都沒有要投降的意思。
4天之後，8月的最後一天，海軍司令部來命令，第二十一特混艦隊與第二十二特混艦隊回港待命。
當天，6戰隊攻下了位於機場附近的守軍指揮中心。
這是中轉島上，最後一座由紐蘭軍隊控製的地麵堡壘群。
雖然在中轉島東南，還有相當於四分之一的地區在紐蘭軍隊控製之中，但是已經沒有堅固的地表工事，殘餘的紐蘭軍隊幾乎全都藏在地下工事裏麵，而且喪失了出來跟帝國6戰隊交戰的勇氣與鬥誌。
打到這個地步，有沒有特混艦隊提供空中支援，其實都沒什麽關係了。