第584章 穩步推進
圍殲阿拉曼潰軍的戰鬥，進行了不到3天。
因為突圍無望，還遭到了密集的炮火打擊，所以在1月5日夜間，指揮該部隊的布蘭將軍就下令停止戰鬥。
到了次日上午，布蘭軍隊才正式投降。
大約20萬名布蘭官兵，僅有不到6000人陣亡，以及大約3萬人負傷，其餘均在仍然能夠戰鬥的情況下放棄了抵抗。
隻有不到1萬名布蘭官兵在夜間分散突圍，其中一部分逃到了亞曆山大港。
因為迷路而深入荒漠的布蘭官兵，幾乎全都死在了沙漠裏麵，僅極個別僥幸到達尼羅河上遊的殖民地據點。
對於這個結果，沒有人感到意外。
關鍵就是，在這幾天裏，守衛亞曆山大港的布蘭軍隊根本就沒有出來接應，甚至沒有派兵接應的意思。
不是蒙哥馬利心狠，是愛莫能助。
帝國艦隊殺入窄海之前，布蘭軍隊的主力全都在阿拉曼，而且呈縱深部署，20多萬大軍分布在方圓300千米的防區內。結果是，當蘇伊士城遭到圍攻，防線崩潰時，布蘭軍隊根本來不及回防。
撤走軍隊容易，可以是要撤走裝備與物資，那就很不容易了。
正是如此，在亞曆山大港的布蘭軍隊其實不到5萬，因此就算蒙哥馬利知道外麵突圍的部隊已經彈盡糧絕，也不敢貿然出兵接應。要是被對手逮住機會，恐怕就不用死守亞曆山大港了。
近20萬大軍，短短的3天時間，就被徹底殲滅了。
對亞曆山大港裏的布蘭軍隊來說，此戰造成的衝擊，絕對不會小到哪裏去。
不過，也就多等了一天。
1月7日淩晨，在隆美爾指揮下，協約聯軍發起了攻打亞曆山大港的作戰行動，打頭陣的就是由廉旭升指揮的帝國陸軍裝甲部隊。
這麽安排，也算是相互抬舉。
用廉旭升的話來說，隆美爾當總指揮，帝國陸軍打主力，至少在麵子上過得去，不存在誰欠誰的問題。
此外，提供支援的是第十一特混艦隊。
顯然，跟帝國陸軍配合，肯定要比跟迢曼軍隊配合更加順暢，至少沒有語言溝通方麵的問題。
之前，在向北進軍的行動中，就因為語言溝通不順，發生了幾次誤擊事件。
在最惡劣的一次誤擊事件中，一個摩步營遭到艦隊的覆蓋式炮火打擊，並導致100多名迢曼陸軍將士喪命。
不過，攻打亞曆山大港的主力其實是2支特混艦隊。
隻是在天亮前，4艘快速戰列艦、6艘重巡洋艦與6艘輕巡洋艦組成的支援編隊就向亞曆山大港投擲了數千噸炮彈。隻是400毫米巨彈就用掉了上千發，而200毫米炮彈的消耗量更達到了3000發。
感情，這些炮彈快要過期了，再不用掉就隻能報廢。
其實，處理過期彈藥的常用辦法，就是送到戰場上，或者在訓練與演習時用掉。
按照炮擊密度衡量，創造了新的紀錄。
不要忘了，亞曆山大港隻是一座軍港。
至於炮擊對港口基礎設施造成的破壞，白止戰顯然沒有想過。
雖然按照安排，帝國海軍今後以亞曆山大港為基地，得在此部署艦隊，並且充當戰略海運的中轉港口，但是鄭江明早早的給白止戰兜了底，帝國海軍有能力，在沒有基礎設施的情況下支持艦隊在陸心海作戰。
要說的話，需要的隻是一處避風港灣。
至於軍港裏的基礎設施，全都能夠由工程船隻替代。
比如，可以用自航式浮船塢來代替造船廠與修船廠，能夠用具備補給能力的油船來代替油水碼頭，用幹式彈藥運輸船代替彈藥庫，甚至用配備了重炮的駁船來替代負責保護港口的岸防炮塔。
打到這個時候，帝國海軍最不缺的就是各種各樣的工程船隻。
對此，白止戰也很有數。
帝國海軍大力發展工程船隻，其實針對的是東望洋，即在東望洋，特別是在麵向紐蘭聯邦的北東望洋，嚴重欠缺能夠為艦隊提供支撐的港口與基地，而且不可能在戰爭時期搞基礎建設。
要讓艦隊渡過廣袤的東望洋，去地球的外一邊作戰，就隻能夠把維護與保障的希望寄托在工程船隻上。
關鍵還有，帝國海軍的艦船，特別是航母等主力艦，續航力都不是很突出。
在根本上，這是在綜合權衡之後做的犧牲，降低續航力，讓航速等其他更加重要的性能達到設計指標。
至少現在看來，帝國海軍舍棄續航力的做法並沒錯。
大戰爆發之後，帝國海軍除了盡全力建造航母、快速戰列艦等主力戰艦外，還打造出全球最強的工程船隊。
要說，大部分工程船隻，其實在戰前就已經建好了。
很多工程船隻都有民用性質，隻需要進行簡單改裝，主要是安裝自衛武器，就成為了軍輔船。
因為有了保障，所以在下手之時，自然用不著畏首畏尾。
炮擊隻是開始。
天亮之後，航空兵登場。
因為第十二特混艦隊已經在3天前冒險通過了運河，所以在任何時候，都能讓一支特混艦隊的艦載機執行支援任務。
其實，完全不需要擔心遭到空中打擊。
在亞曆山大港之外，離得最近的布蘭機場，還在1000多千米外的馬耳他，根本就沒辦法對2支特混艦隊構成威脅。
結果就是，在發起地麵進攻之前，2支特混艦隊全都參與了打擊行動。
對亞曆山大港裏的布蘭官兵來說，特別是對那些有幸活到戰後的，這恐怕是他們人生中最漫長的一天。
按照少數幸存者的會議，在整個白天，炮擊與轟炸就沒有結束過。
在硝煙與烈焰的籠罩下，亞曆山大港變成了沸騰的火山，仿佛港灣裏的海水都被點燃了一般。
即便活著，也隻是一具麻木之軀。
在密集的轟炸結束之前，地麵部隊就發起進攻。
與之前的進攻行動不同，帝國陸軍的裝甲部隊沒有強攻，更多的時候扮演的是偵察兵的角色。
簡單的說，隻要遇到抵抗就立即停下，然後呼叫炮火支援或者是空中支援。
在艦隊用炮火，或者是艦載機投下的炸彈摧毀了敵人的防禦工事之後，地麵部隊才繼續推進。
用廉旭升的話來說，不用趕時間。
顯然，這種穩步推進的戰術，讓布蘭軍隊根本找不到反擊的機會。
其實，也多虧了隆美爾。
在商討作戰的時候，隆美爾就明確告訴廉旭升，蒙哥馬利擅長打反擊，千萬不要給他反擊的機會。
為了引起廉旭升的注意，他還反複強調了幾遍。
也就是聽取了隆美爾的警告，廉旭升才選擇采用穩步推進的戰術。
圍殲阿拉曼潰軍的戰鬥，進行了不到3天。
因為突圍無望，還遭到了密集的炮火打擊，所以在1月5日夜間，指揮該部隊的布蘭將軍就下令停止戰鬥。
到了次日上午，布蘭軍隊才正式投降。
大約20萬名布蘭官兵，僅有不到6000人陣亡，以及大約3萬人負傷，其餘均在仍然能夠戰鬥的情況下放棄了抵抗。
隻有不到1萬名布蘭官兵在夜間分散突圍，其中一部分逃到了亞曆山大港。
因為迷路而深入荒漠的布蘭官兵，幾乎全都死在了沙漠裏麵，僅極個別僥幸到達尼羅河上遊的殖民地據點。
對於這個結果，沒有人感到意外。
關鍵就是，在這幾天裏，守衛亞曆山大港的布蘭軍隊根本就沒有出來接應，甚至沒有派兵接應的意思。
不是蒙哥馬利心狠，是愛莫能助。
帝國艦隊殺入窄海之前，布蘭軍隊的主力全都在阿拉曼，而且呈縱深部署，20多萬大軍分布在方圓300千米的防區內。結果是，當蘇伊士城遭到圍攻，防線崩潰時，布蘭軍隊根本來不及回防。
撤走軍隊容易，可以是要撤走裝備與物資，那就很不容易了。
正是如此，在亞曆山大港的布蘭軍隊其實不到5萬，因此就算蒙哥馬利知道外麵突圍的部隊已經彈盡糧絕，也不敢貿然出兵接應。要是被對手逮住機會，恐怕就不用死守亞曆山大港了。
近20萬大軍，短短的3天時間，就被徹底殲滅了。
對亞曆山大港裏的布蘭軍隊來說，此戰造成的衝擊，絕對不會小到哪裏去。
不過，也就多等了一天。
1月7日淩晨，在隆美爾指揮下，協約聯軍發起了攻打亞曆山大港的作戰行動，打頭陣的就是由廉旭升指揮的帝國陸軍裝甲部隊。
這麽安排，也算是相互抬舉。
用廉旭升的話來說，隆美爾當總指揮，帝國陸軍打主力，至少在麵子上過得去，不存在誰欠誰的問題。
此外，提供支援的是第十一特混艦隊。
顯然，跟帝國陸軍配合，肯定要比跟迢曼軍隊配合更加順暢，至少沒有語言溝通方麵的問題。
之前，在向北進軍的行動中，就因為語言溝通不順，發生了幾次誤擊事件。
在最惡劣的一次誤擊事件中，一個摩步營遭到艦隊的覆蓋式炮火打擊，並導致100多名迢曼陸軍將士喪命。
不過，攻打亞曆山大港的主力其實是2支特混艦隊。
隻是在天亮前，4艘快速戰列艦、6艘重巡洋艦與6艘輕巡洋艦組成的支援編隊就向亞曆山大港投擲了數千噸炮彈。隻是400毫米巨彈就用掉了上千發，而200毫米炮彈的消耗量更達到了3000發。
感情，這些炮彈快要過期了，再不用掉就隻能報廢。
其實，處理過期彈藥的常用辦法，就是送到戰場上，或者在訓練與演習時用掉。
按照炮擊密度衡量，創造了新的紀錄。
不要忘了，亞曆山大港隻是一座軍港。
至於炮擊對港口基礎設施造成的破壞，白止戰顯然沒有想過。
雖然按照安排，帝國海軍今後以亞曆山大港為基地，得在此部署艦隊，並且充當戰略海運的中轉港口，但是鄭江明早早的給白止戰兜了底，帝國海軍有能力，在沒有基礎設施的情況下支持艦隊在陸心海作戰。
要說的話，需要的隻是一處避風港灣。
至於軍港裏的基礎設施，全都能夠由工程船隻替代。
比如，可以用自航式浮船塢來代替造船廠與修船廠，能夠用具備補給能力的油船來代替油水碼頭，用幹式彈藥運輸船代替彈藥庫，甚至用配備了重炮的駁船來替代負責保護港口的岸防炮塔。
打到這個時候，帝國海軍最不缺的就是各種各樣的工程船隻。
對此，白止戰也很有數。
帝國海軍大力發展工程船隻，其實針對的是東望洋，即在東望洋，特別是在麵向紐蘭聯邦的北東望洋，嚴重欠缺能夠為艦隊提供支撐的港口與基地，而且不可能在戰爭時期搞基礎建設。
要讓艦隊渡過廣袤的東望洋，去地球的外一邊作戰，就隻能夠把維護與保障的希望寄托在工程船隻上。
關鍵還有，帝國海軍的艦船，特別是航母等主力艦，續航力都不是很突出。
在根本上，這是在綜合權衡之後做的犧牲，降低續航力，讓航速等其他更加重要的性能達到設計指標。
至少現在看來，帝國海軍舍棄續航力的做法並沒錯。
大戰爆發之後，帝國海軍除了盡全力建造航母、快速戰列艦等主力戰艦外，還打造出全球最強的工程船隊。
要說，大部分工程船隻，其實在戰前就已經建好了。
很多工程船隻都有民用性質，隻需要進行簡單改裝，主要是安裝自衛武器，就成為了軍輔船。
因為有了保障，所以在下手之時，自然用不著畏首畏尾。
炮擊隻是開始。
天亮之後，航空兵登場。
因為第十二特混艦隊已經在3天前冒險通過了運河，所以在任何時候，都能讓一支特混艦隊的艦載機執行支援任務。
其實，完全不需要擔心遭到空中打擊。
在亞曆山大港之外，離得最近的布蘭機場，還在1000多千米外的馬耳他，根本就沒辦法對2支特混艦隊構成威脅。
結果就是，在發起地麵進攻之前，2支特混艦隊全都參與了打擊行動。
對亞曆山大港裏的布蘭官兵來說，特別是對那些有幸活到戰後的，這恐怕是他們人生中最漫長的一天。
按照少數幸存者的會議，在整個白天，炮擊與轟炸就沒有結束過。
在硝煙與烈焰的籠罩下，亞曆山大港變成了沸騰的火山，仿佛港灣裏的海水都被點燃了一般。
即便活著，也隻是一具麻木之軀。
在密集的轟炸結束之前，地麵部隊就發起進攻。
與之前的進攻行動不同，帝國陸軍的裝甲部隊沒有強攻，更多的時候扮演的是偵察兵的角色。
簡單的說，隻要遇到抵抗就立即停下，然後呼叫炮火支援或者是空中支援。
在艦隊用炮火，或者是艦載機投下的炸彈摧毀了敵人的防禦工事之後，地麵部隊才繼續推進。
用廉旭升的話來說，不用趕時間。
顯然，這種穩步推進的戰術，讓布蘭軍隊根本找不到反擊的機會。
其實，也多虧了隆美爾。
在商討作戰的時候，隆美爾就明確告訴廉旭升，蒙哥馬利擅長打反擊，千萬不要給他反擊的機會。
為了引起廉旭升的注意，他還反複強調了幾遍。
也就是聽取了隆美爾的警告，廉旭升才選擇采用穩步推進的戰術。