第619章 虛驚一場
接下來的幾個小時，大家都在等消息，隻不過一直沒有等來消息。
吃早飯的時候，周湧濤還開玩笑，說能在吃午飯前收到確切消息就非常不錯了。
其實，白止戰擔心的並非能不能及時收到消息。
天亮之後，他幾乎每過半個小時就要詢問一次各特混艦隊的情況，也就是有沒有被敵人的巡邏機發現，以及有沒有遭到攻擊。
最讓白止戰擔心的，依然是第二十二特混艦隊。
在霍瓦依群島東邊的那幾座大型島嶼上，紐蘭軍隊修了數十座野戰機場，部署了數千架作戰飛機，僅四發重型轟炸機就有2000餘架，還有數量足夠多，性能也不算太差的遠程戰鬥機。
哪怕以紐蘭軍隊當前的情況，就算是全力以赴，也未必能夠幹掉3支總共擁有6艘大型航母，以及大約250架艦載戰鬥機的特混艦隊，可是要能夠集中兵力，就有很大把握幹掉落單的第二十二特混艦隊。
關鍵還有，第二十二特混艦隊的行蹤早已暴露。
不管前期的掩護做得有多麽到位，隻要坐鎮珍寶港的是尼茲，且負責指揮的是斯普，就肯定能猜出第二十二特混艦隊的行蹤。
隻是，在這個時候，沒有消息其實就是最好的消息。
結果就是，周湧濤預言成真。
到了中午，首先收到的就是來自“帝都”號的電報。
第二十二特混艦隊沒有遭到攻擊，而是已經按白止戰的命令，以最快的速度朝著背離霍瓦依群島的方向航行了近10個小時，與霍努島的距離擴大到了1200千米，離開了岸基航空兵的打擊範圍。
重型轟炸機的作戰半徑肯定超過了1200千米，隻是護航戰鬥機飛不了這麽遠。
關鍵還有，紐蘭軍隊欠缺所需要的組織與指揮能力。
要說的話，就連帝國海軍的岸基航空兵也無法對1000多千米之外的艦隊發起攻擊，主要就是組織指揮的難度太大。
即便是戰鬥機，以巡航速度飛行，也要大約3個小時才能飛完1200千米。
如果是轟炸機，需要差不多4個小時。
在這幾個小時裏麵，會有各種各樣的意外。
此外，還存在一個至今都沒有辦法解決的技術難題。
定位導航。
如果隻依靠陀螺儀，飛行1200千米的話，實際偏差在100千米左右，而且陀螺儀未必能夠正常工作。
受到技術限製，高精度陀螺儀的無故障持續工作時間就隻有幾個小時。
這還是在理想條件之下。
在實際使用中，高精度陀螺儀能夠穩定工作幾十分鍾就很不錯了。
要幾十年之後，等到一種先進技術誕生，高精度陀螺儀才能具備實用價值。
在戰術層麵上，不管是海軍，還是陸軍航空兵，都是依靠無線電設備定位導航。
至於原理，其實也非常簡單，就是在後方部署2座，或者更多的無線電台，不間斷的發送沒有實際含義的信號。作戰飛機上的電台在截獲這些信號之後，就能通過三角定位法，大致計算出自身所在位置。
為了獲得足夠高的精度，一般使用短波與中波電台。
隻有為艦隊提供導航服務的時候，才會使用精度更差的長波電台。
當然，戰艦是有更好的定位導航設備，比如六分儀，地磁儀等等，因此有沒有無線電導航都一樣。
如果是在陸地上空作戰，問題還不大。
借助有典型特征的地標物體，飛行員能使用專用的導航地圖，通過分段引導的方式來確定所在的準確位置。
在過去幾年裏，紐蘭陸航與布蘭皇家空軍的轟炸機，一直依靠西大陸上的標誌性建築物進行導航，而且效果很不錯。比如洛克國諾曼底地區的一座燈塔，在好幾個月裏為數十支轟炸機群提供了定位服務。
雖然地表可以破壞，比如在挨了幾個月的轟炸之後，迢曼軍隊炸掉了那座燈塔，但是總會有別的地標，而且很多沒法用人力摧毀，比如說蜿蜒連綿的萊茵河，還有星羅密布的城鎮村莊。
其實，迢曼空軍與帝國陸航遠征航空大隊，也在用類似方法轟炸布蘭王國。
在很長一段時期內，迢曼空軍的轟炸機群都是沿布蘭本島東部海岸線北上，轟炸北麵的工業城鎮。
在海洋上作戰，就沒這麽理想了。
如果攻擊距離隻有幾百千米，準確說是在700千米以內，那麽靠慣性導航設備，再采用適當戰術，能夠解決定位導航的問題，或者說消除導航偏差所產生的影響，確保能找到攻擊目標。
再遠，定位導航就是天大的問題。
最直接的影響，其實就是需要執行攻擊任務的作戰飛機預留更多燃油，以便在到達作戰海域之後，有更多的時間來搜尋目標。
可問題是，這還是帶彈飛行。
即便是重型轟炸機，在滿載炸彈的情況下，航程也不會太遠。
拿紐蘭聯邦主力轟炸機17來說，雖然其標稱的作戰半徑超過1500千米，可是返航預留燃油僅35。
如果滿載飛行，最大航程也才2200千米左右。
即便在返航前丟掉炸彈，17在餘留執行1個小時搜尋任務的燃油之後，作戰半徑也就隻有1200千米。
正是受到這些限製，即便是帝國海軍的岸基航空兵，也沒法對1000多千米之外的艦隊發起有效攻擊。
至於紐蘭軍隊，那就更加如此了。
這也是衛軍在這個時候打破無線電靜默的關鍵所在。
第二十二特混艦隊已經離開危險海域，而且在第二十一特混艦隊的西南方向上，隻是距離已經擴大到500千米。
主要就是，第二十二特混艦隊的撤退航向更加偏西，而另外3支特混艦隊偏北。
當然，也沒什麽好擔心的了。
不出所料的話，部署在萊桑島上的遠程戰鬥機已經趕到，開始為第二十二特混艦隊提供防空掩護。
隻是，白止戰的心情並沒有好轉。
不止第二十二特混艦隊，而是所有特混艦隊都沒有遭到攻擊。
天亮之後，連偵察機與巡邏機都沒有出現。
仿佛，紐蘭軍隊並沒有截獲來自群島北麵的無線電信號，沒發現已經殺到家門外的帝國艦隊。
設備故障，或者是疏忽大意？
都不可能。
霍瓦依群島上有十幾座監聽電台，覆蓋了幾乎所有波段，不可能所有監聽電台在同一時間出故障。
至於疏忽大意，就更加不可能了。
就算士氣低落，基層官兵也不會全都玩忽職守，而且雷達操作人員是技術軍人，紀律性更強。
至少帝國海軍的技術官兵更遵守紀律。
那麽，唯一的解釋就是，紐蘭軍隊放棄了攻擊機會。
可問題是，為什麽放棄！？
接下來的幾個小時，大家都在等消息，隻不過一直沒有等來消息。
吃早飯的時候，周湧濤還開玩笑，說能在吃午飯前收到確切消息就非常不錯了。
其實，白止戰擔心的並非能不能及時收到消息。
天亮之後，他幾乎每過半個小時就要詢問一次各特混艦隊的情況，也就是有沒有被敵人的巡邏機發現，以及有沒有遭到攻擊。
最讓白止戰擔心的，依然是第二十二特混艦隊。
在霍瓦依群島東邊的那幾座大型島嶼上，紐蘭軍隊修了數十座野戰機場，部署了數千架作戰飛機，僅四發重型轟炸機就有2000餘架，還有數量足夠多，性能也不算太差的遠程戰鬥機。
哪怕以紐蘭軍隊當前的情況，就算是全力以赴，也未必能夠幹掉3支總共擁有6艘大型航母，以及大約250架艦載戰鬥機的特混艦隊，可是要能夠集中兵力，就有很大把握幹掉落單的第二十二特混艦隊。
關鍵還有，第二十二特混艦隊的行蹤早已暴露。
不管前期的掩護做得有多麽到位，隻要坐鎮珍寶港的是尼茲，且負責指揮的是斯普，就肯定能猜出第二十二特混艦隊的行蹤。
隻是，在這個時候，沒有消息其實就是最好的消息。
結果就是，周湧濤預言成真。
到了中午，首先收到的就是來自“帝都”號的電報。
第二十二特混艦隊沒有遭到攻擊，而是已經按白止戰的命令，以最快的速度朝著背離霍瓦依群島的方向航行了近10個小時，與霍努島的距離擴大到了1200千米，離開了岸基航空兵的打擊範圍。
重型轟炸機的作戰半徑肯定超過了1200千米，隻是護航戰鬥機飛不了這麽遠。
關鍵還有，紐蘭軍隊欠缺所需要的組織與指揮能力。
要說的話，就連帝國海軍的岸基航空兵也無法對1000多千米之外的艦隊發起攻擊，主要就是組織指揮的難度太大。
即便是戰鬥機，以巡航速度飛行，也要大約3個小時才能飛完1200千米。
如果是轟炸機，需要差不多4個小時。
在這幾個小時裏麵，會有各種各樣的意外。
此外，還存在一個至今都沒有辦法解決的技術難題。
定位導航。
如果隻依靠陀螺儀，飛行1200千米的話，實際偏差在100千米左右，而且陀螺儀未必能夠正常工作。
受到技術限製，高精度陀螺儀的無故障持續工作時間就隻有幾個小時。
這還是在理想條件之下。
在實際使用中，高精度陀螺儀能夠穩定工作幾十分鍾就很不錯了。
要幾十年之後，等到一種先進技術誕生，高精度陀螺儀才能具備實用價值。
在戰術層麵上，不管是海軍，還是陸軍航空兵，都是依靠無線電設備定位導航。
至於原理，其實也非常簡單，就是在後方部署2座，或者更多的無線電台，不間斷的發送沒有實際含義的信號。作戰飛機上的電台在截獲這些信號之後，就能通過三角定位法，大致計算出自身所在位置。
為了獲得足夠高的精度，一般使用短波與中波電台。
隻有為艦隊提供導航服務的時候，才會使用精度更差的長波電台。
當然，戰艦是有更好的定位導航設備，比如六分儀，地磁儀等等，因此有沒有無線電導航都一樣。
如果是在陸地上空作戰，問題還不大。
借助有典型特征的地標物體，飛行員能使用專用的導航地圖，通過分段引導的方式來確定所在的準確位置。
在過去幾年裏，紐蘭陸航與布蘭皇家空軍的轟炸機，一直依靠西大陸上的標誌性建築物進行導航，而且效果很不錯。比如洛克國諾曼底地區的一座燈塔，在好幾個月裏為數十支轟炸機群提供了定位服務。
雖然地表可以破壞，比如在挨了幾個月的轟炸之後，迢曼軍隊炸掉了那座燈塔，但是總會有別的地標，而且很多沒法用人力摧毀，比如說蜿蜒連綿的萊茵河，還有星羅密布的城鎮村莊。
其實，迢曼空軍與帝國陸航遠征航空大隊，也在用類似方法轟炸布蘭王國。
在很長一段時期內，迢曼空軍的轟炸機群都是沿布蘭本島東部海岸線北上，轟炸北麵的工業城鎮。
在海洋上作戰，就沒這麽理想了。
如果攻擊距離隻有幾百千米，準確說是在700千米以內，那麽靠慣性導航設備，再采用適當戰術，能夠解決定位導航的問題，或者說消除導航偏差所產生的影響，確保能找到攻擊目標。
再遠，定位導航就是天大的問題。
最直接的影響，其實就是需要執行攻擊任務的作戰飛機預留更多燃油，以便在到達作戰海域之後，有更多的時間來搜尋目標。
可問題是，這還是帶彈飛行。
即便是重型轟炸機，在滿載炸彈的情況下，航程也不會太遠。
拿紐蘭聯邦主力轟炸機17來說，雖然其標稱的作戰半徑超過1500千米，可是返航預留燃油僅35。
如果滿載飛行，最大航程也才2200千米左右。
即便在返航前丟掉炸彈，17在餘留執行1個小時搜尋任務的燃油之後，作戰半徑也就隻有1200千米。
正是受到這些限製，即便是帝國海軍的岸基航空兵，也沒法對1000多千米之外的艦隊發起有效攻擊。
至於紐蘭軍隊，那就更加如此了。
這也是衛軍在這個時候打破無線電靜默的關鍵所在。
第二十二特混艦隊已經離開危險海域，而且在第二十一特混艦隊的西南方向上，隻是距離已經擴大到500千米。
主要就是，第二十二特混艦隊的撤退航向更加偏西，而另外3支特混艦隊偏北。
當然，也沒什麽好擔心的了。
不出所料的話，部署在萊桑島上的遠程戰鬥機已經趕到，開始為第二十二特混艦隊提供防空掩護。
隻是，白止戰的心情並沒有好轉。
不止第二十二特混艦隊，而是所有特混艦隊都沒有遭到攻擊。
天亮之後，連偵察機與巡邏機都沒有出現。
仿佛，紐蘭軍隊並沒有截獲來自群島北麵的無線電信號，沒發現已經殺到家門外的帝國艦隊。
設備故障，或者是疏忽大意？
都不可能。
霍瓦依群島上有十幾座監聽電台，覆蓋了幾乎所有波段，不可能所有監聽電台在同一時間出故障。
至於疏忽大意，就更加不可能了。
就算士氣低落，基層官兵也不會全都玩忽職守，而且雷達操作人員是技術軍人，紀律性更強。
至少帝國海軍的技術官兵更遵守紀律。
那麽，唯一的解釋就是，紐蘭軍隊放棄了攻擊機會。
可問題是，為什麽放棄！？