第89章 進退兩難
昨天晚上，李深智召集所有高級軍官開會，著重強調了一點，敵人會尋找機會，並發動全力一擊。
為了引起重視，李深智還讓軍情局特派員做了講解。
這裏，涉及西陸集團的總體戰略。
西陸集團，一直有3個主要戰略方向。即由迢曼帝國掌握主動權，布蘭王國提供協助的北夕落洋戰場；以西駱沙為絕對主力，其他盟國提供支持的大陸戰場；由羅利王國、洛克國與斯班王國等聯合主導的陸心海戰場。
在這3個戰略方向當中，隻有陸心海與迢曼帝國沒直接關係。
不是說迢曼帝國不想插手陸心海，是力有未逮。
以迢曼帝國1億出頭的人口，要壓製東邊有8000萬人的西駱沙，控製西邊有5000萬人的布蘭王國，盯住同樣有5000多萬人的洛克國，以及幾個人口在1000到2000萬之間的小國，差不多已經到極限了。
雖然迢曼帝國擁有西陸集團最強大的海軍，主力是3艘大型航母，以及大約100艘大型艦艇與數百架作戰飛機，艦隊總噸位排名全球第三，但是相對承擔的任務，這點兵力依然是遠遠不夠。新八一中文網首發 https:// https://
不然，迢曼帝國不會給布蘭王國鬆綁，即默認布蘭王國重建海軍。
現在，布蘭王國擁有全球第四的艦隊，有3艘小型航母，以及近百艘能夠到遠洋作戰的大型戰艦。
可問題是，西陸集團在北大西洋的作戰任務太重了。
隻是掩護海運航線，就需要動用迢曼海軍與布蘭海軍的絕大部分兵力。
數十年來，布蘭皇家海軍的頭號任務，都是反潛與護航，打造的幾艘小型航母全都是貨真價實的護航航母。
現役的3艘“無敵”級，同樣是反潛護航航母，搭載的艦載機主要就是反潛直升機。
其實，布蘭皇家海軍一直在謀求大型航母。
當初跟帝國合作的時候，布蘭皇家海軍就設法獲得了一些建造大型航母的技術，還得到了帝國的幫助。隻是受波伊戰爭影響，加上受到戰敗國身份限製，在這段10多年的蜜月期裏麵，布蘭皇家海軍並沒有建造大型航母。到後來，布蘭皇家海軍把目光轉向了夕落洋對岸的紐蘭共和國。
經過不懈努力之後，布蘭皇家海軍在3年前啟動了大型航母的設計與建造計劃，準備用10多年時間建造3艘，至少是2艘大型航母，取代到時候已經服役30年，因為艦體老化而退役的3艘“無敵”級。
關鍵還有，在西陸集團的總體戰略中，在北夕落洋實施防禦戰略。
說得簡單一點，就是靠迢曼海軍與布蘭皇家海軍的6艘航母，奪取與掌握北夕落洋的製海權，將梁夏海軍擋在北夕落洋之外，然後動用艦艇與飛機，掩護連接西大陸與北孤大陸的海運航線。新八一中文網首發
可見，就算有6艘航母，也主要是為反潛服務。
至於安排航母執行打擊任務，顯然不在考慮範圍內。
此外就是，迢曼海軍與布蘭皇家海軍都沒想過要派艦隊去陸心海作戰。
在陸心海這邊，西陸集團依然以防禦為主，不過更加的積極，可以說成是通過主動出擊來達到防禦的目的。
在根本上，其實就是封鎖陸心海。
戰後，羅利王國與斯班王國比較重視航母，依靠盟友的身份，從梁夏帝國獲得幾艘小型航母，改造之後成為本國海軍的絕對主力。洛克國還打造了一支擁有2艘航母，不算太差的艦隊。
隻是，這種局麵並沒有維持多久。
從軍事的角度來看，在噴氣時代到來之後，艦載航空兵與岸基航空兵的作戰半徑與打擊能力提高了好幾倍。結果是，原本不算太狹窄，勉強能讓航母活動的陸心海頓時就變得非常擁擠。
當然，還有經濟層麵的原因，即羅利王國、斯班王國與洛克國在完成重建之後，經濟並沒有快速發展。等到需要更新艦隊的時候，才發現已經喪失單獨建造大型航母，乃至大型戰艦的能力。
結果就是，羅利王國與斯班王國退化到僅各自擁有1艘小型反潛航母地步。
要說的話，這兩個“戰勝國”連身為“戰敗國”的洛克國都不如。
為了鞏固在西陸集團的地位，增強話語權，洛克國頂著壓力，耗費大量資金與資源，打造了2艘排水量約4萬噸的中型航母，由此擁有除迢曼海軍之外，西陸集團唯一的固定翼常規起降艦載航空兵。
在陸心海，這還不是什麽大問題。
陸心海北麵就是西大陸，而且南邊的北玄地區，除了東邊的夕梵運河之外，其他均在西陸集團的控製之下，其中幾個占據了關鍵位置，社會經濟比較發達的國家，還是西陸集團成員國。
換句話說，在陸心海的周邊地區，有足夠的地方部署岸基航空兵。
可見，完全不需要動用航母，甚至是艦隊來控製陸心海。
哪怕是在東陸心海，西陸集團也有非常突出的地緣優勢，特別是在忒爾共和國宣布永久中立之後。
在波伊戰爭前，帝國在東陸心海的存在主要就是依靠忒爾共和國，也就是跟忒爾共和國搞好關係。
當然，忒爾共和國也希望借助梁夏帝國抗衡強大的迢曼帝國。
雖然在曆史上，忒爾共和國與迢曼帝國的關係非常不錯，可以說是迢曼帝國在新月地區的代言人，但是在第二次全球大戰結束後，出於維護切身利益的原因，忒爾共和國與迢曼帝國迅速的分道揚鑣。
這求中的道理也很簡單。
迢曼帝國想吸收忒爾共和國，把忒爾共和國納入“大西陸”集團，並由此獲得進軍波沙灣的捷徑。
當然，根本目的是為了獲得波沙灣的石油。
可問題是，這必然會跟梁夏帝國發生衝突，而忒爾共和國的領導集團並不認為迢曼帝國能夠戰勝梁夏帝國。
也可以說，忒爾共和國更願意充當兩個大帝國的中間人，在兩邊都能撈取好處。
可惜的是，忒爾共和國的領導人太高估自身實力了。
其實，也就是這個選擇，最終導致迢曼帝國把重點轉向波伊地區，並且通過策動波伊國發動獨立戰爭，削弱忒爾共和國，並以此讓其變得無足輕重，實現“肢解”與“吞並”忒爾共和國的目的。
雖然最終結果，迢曼帝國沒占到多少便宜，要等到兩伊戰爭爆發之後，迢曼帝國才在波沙灣地區獲得了立足點，但是忒爾共和國的邊緣化，確實重創了梁夏帝國，並且削弱了梁夏帝國在陸心海的影響力。
忒爾共和國衰退的一個直接結果，就是在西大陸東南的巴爾幹地區誕生了很多小國。
其中，就包括控製整個愛琴海的希臘。
因為是在迢曼帝國的支持下獲得獨立，隨後還加入西陸集團，所以希臘一直都是迢曼帝國在巴爾幹地區的頭號盟友。
此外，也是扼守博斯普魯斯海峽的馬前卒。
因為幾乎整片愛琴海都是希臘的領海，有大大小小的數百座島嶼，其中能修建機場與部署航空兵的島嶼就有上百座，還有像克裏特島這種能夠駐紮數十萬官兵的大型島嶼，所以要想進入博斯普魯斯海峽，就得攻打與占領希臘，至少要摧毀當地的航空兵，確保艦隊與船隊能夠安全通過。
要說的話，關鍵也就在這裏。
雖然希臘在獨立建國之後不久就加入西陸集團，但是在忒爾共和國宣布永久中立後，希臘就退出了西陸集團安全理事會，隻是保持政治與外交同盟，並融入以迢曼帝國為首的西大陸經濟共同體。
簡單的說，希臘其實是一個沒有宣布中立的中立國。
至於原因，就是不想跟梁夏帝國為敵。
希臘當初加入西陸集團，也就是想得到迢曼帝國的保護，以此來對抗更加強大的忒爾共和國。
關鍵還有，在得到迢曼帝國與梁夏帝國的保證，簽訂《伊斯坦布爾國際公約》之後，忒爾共和國自廢武功，不但連續三次大裁軍，把國防軍的總兵力削減到了20萬以內，還幾乎放棄了所有的先進裝備。哪怕在兩伊戰爭期間，忒爾共和國將國防軍兵力擴充到50萬，也主要部署在本土的東部與東南部地區，跟波伊國與伊拉克接壤的邊境地區，負責阻攔洶湧而來的戰爭難民。
結果就是，希臘的安全再也不是問題。
也就是說，跟迢曼帝國結盟，並且以此獲得安全的條件不存在了！
正是如此，希臘選擇退出西陸集團安全理事會。
隻是，希臘依然是西陸集團的成員國。
問題就在這裏。
和平時期，希臘可以拒絕迢曼帝國等西陸集團的成員國利用其境內的軍事基地，也可以拒絕向其他國家開放領海與領空，可是隻要希臘仍然是西陸集團的成員國，就必須遵守最基本的同盟義務。
在戰時無條件的為盟國提供便利。
其中，包括向盟友提供軍事基地，並且禁止非盟友利用其領海與領空。
簡單的說，迢曼帝國可以向愛琴海的島嶼部署包括航空兵在內的作戰部隊，而且希臘國防軍得封鎖愛琴海。
這也是軍情局提供的最為關鍵的情報。
在大戰爆發後，希臘當局已經按照西陸集團的同盟條約，向包括迢曼帝國在內的眾多盟國開放本國的軍事基地。
隻是，暫時還沒有發現迢曼帝國等西陸集團的成員國向希臘部署作戰力量。
不過，這並不是值得高興的事情。
大戰已經爆發，而且梁夏帝國無論如何不會放棄東駱沙，必然竭盡全力守住至關重要的枷鎖陸橋，至少會在此盡最大的努力，而且帝國海軍的陸心海分艦隊沒有撤走，兵力也沒有明顯縮水。
此外就是，運輸船隊即將到達亞曆山大港。
那麽，西陸集團必須得堵住前往博斯普魯斯海峽的航線，也就該向愛琴海，至少是向巴爾幹半島部署足夠多的兵力，特別是能執行對海打擊任務的作戰飛機，比如“火神”遠程轟炸機。
這種遠程轟炸機能在機翼下掛6枚射程500千米的重型反艦導彈，並且在飛行3000千米後，對敵艦發起攻擊。把導彈的射程也算上，在理論上能夠攻擊3500千米之外的航母戰鬥群。
迢曼帝國至今沒有采取行動，不等於不會采取行動。
道理也很簡單，西大陸就那麽大。
即便是從本土起飛，“火神”也能攻擊東陸心海的艦隊，最多是在完成攻擊之後得就近降落。
如果把戰鬥機部署在亞平寧半島，也就是羅利王國，還能夠為轟炸機護航。
總而言之，西陸集團沒有必要提前向希臘部署作戰飛機。
要說的話，這也是李深智最為擔心的地方。
因為敵人可以把轟炸機部署在大後方，連負責掩護的戰鬥機都在後方，所以隻是依靠艦隊自身的偵查能力，根本就沒辦法掌握敵人的行蹤，也就是無法知道敵人會在什麽時候發動進攻。
顯然，這就是最要命的地方。
雪上加霜的是，李深智還沒辦法先發製人，出動艦載航空兵搶先發起打擊，讓敵人沒法發起攻擊。
不止是敵人的基地離得太遠，還因為可供部署航空兵的機場實在太多。
第51特混艦隊就隻有2艘超級航母，即便把夕梵運河那邊的岸基航空兵算上，也就隻有不到500架作戰飛機，而能夠出動，並且執行打擊任務的最多就250架，一次也隻能攻擊幾座機場。
顯然，就算出擊取得了大勝，也沒多大的意義。
考慮到即將到來的惡戰，就更加不能讓精銳的艦載航空兵去冒險，特別是那些已經受過戰火洗禮的飛行員。
要說的話，幾百名參加過波沙灣戰爭的飛行員，比第51特混艦隊本身還重要。
擺在李深智麵前的問題就是，不管有什麽念頭，當前能做的就是被動防禦，最多是擴大防禦範圍。
可是，這樣的狀態能夠保持多久？
不管多麽嚴密的防禦網，都存在漏洞，而且任何性質的被動防禦，最後都有可能被敵人擊潰。
航母本身就是進攻武器，隻有在進攻中才能展現自身的價值。
拿航母打防禦？
自從上次大戰開始，帝國海軍就沒有想過要以防禦應敵！
再說，在東陸心海，沒有防禦所需的轉圜空間。
正是如此，李深智才主張撤退到窄海。
當然，他更希望海軍司令部能夠多派幾艘航母過來，然後主動攻上去，摧毀沿途的所有空軍基地。
要是可以，還要奪取與控製像伊斯坦布爾這類戰略重鎮，確保通往墨海的航線能夠暢通無阻。
可惜的是，他現在隻有2艘航母，還不能撤退。
那麽，能頂住即將到來的打擊嗎？
昨天晚上，李深智召集所有高級軍官開會，著重強調了一點，敵人會尋找機會，並發動全力一擊。
為了引起重視，李深智還讓軍情局特派員做了講解。
這裏，涉及西陸集團的總體戰略。
西陸集團，一直有3個主要戰略方向。即由迢曼帝國掌握主動權，布蘭王國提供協助的北夕落洋戰場；以西駱沙為絕對主力，其他盟國提供支持的大陸戰場；由羅利王國、洛克國與斯班王國等聯合主導的陸心海戰場。
在這3個戰略方向當中，隻有陸心海與迢曼帝國沒直接關係。
不是說迢曼帝國不想插手陸心海，是力有未逮。
以迢曼帝國1億出頭的人口，要壓製東邊有8000萬人的西駱沙，控製西邊有5000萬人的布蘭王國，盯住同樣有5000多萬人的洛克國，以及幾個人口在1000到2000萬之間的小國，差不多已經到極限了。
雖然迢曼帝國擁有西陸集團最強大的海軍，主力是3艘大型航母，以及大約100艘大型艦艇與數百架作戰飛機，艦隊總噸位排名全球第三，但是相對承擔的任務，這點兵力依然是遠遠不夠。新八一中文網首發 https:// https://
不然，迢曼帝國不會給布蘭王國鬆綁，即默認布蘭王國重建海軍。
現在，布蘭王國擁有全球第四的艦隊，有3艘小型航母，以及近百艘能夠到遠洋作戰的大型戰艦。
可問題是，西陸集團在北大西洋的作戰任務太重了。
隻是掩護海運航線，就需要動用迢曼海軍與布蘭海軍的絕大部分兵力。
數十年來，布蘭皇家海軍的頭號任務，都是反潛與護航，打造的幾艘小型航母全都是貨真價實的護航航母。
現役的3艘“無敵”級，同樣是反潛護航航母，搭載的艦載機主要就是反潛直升機。
其實，布蘭皇家海軍一直在謀求大型航母。
當初跟帝國合作的時候，布蘭皇家海軍就設法獲得了一些建造大型航母的技術，還得到了帝國的幫助。隻是受波伊戰爭影響，加上受到戰敗國身份限製，在這段10多年的蜜月期裏麵，布蘭皇家海軍並沒有建造大型航母。到後來，布蘭皇家海軍把目光轉向了夕落洋對岸的紐蘭共和國。
經過不懈努力之後，布蘭皇家海軍在3年前啟動了大型航母的設計與建造計劃，準備用10多年時間建造3艘，至少是2艘大型航母，取代到時候已經服役30年，因為艦體老化而退役的3艘“無敵”級。
關鍵還有，在西陸集團的總體戰略中，在北夕落洋實施防禦戰略。
說得簡單一點，就是靠迢曼海軍與布蘭皇家海軍的6艘航母，奪取與掌握北夕落洋的製海權，將梁夏海軍擋在北夕落洋之外，然後動用艦艇與飛機，掩護連接西大陸與北孤大陸的海運航線。新八一中文網首發
可見，就算有6艘航母，也主要是為反潛服務。
至於安排航母執行打擊任務，顯然不在考慮範圍內。
此外就是，迢曼海軍與布蘭皇家海軍都沒想過要派艦隊去陸心海作戰。
在陸心海這邊，西陸集團依然以防禦為主，不過更加的積極，可以說成是通過主動出擊來達到防禦的目的。
在根本上，其實就是封鎖陸心海。
戰後，羅利王國與斯班王國比較重視航母，依靠盟友的身份，從梁夏帝國獲得幾艘小型航母，改造之後成為本國海軍的絕對主力。洛克國還打造了一支擁有2艘航母，不算太差的艦隊。
隻是，這種局麵並沒有維持多久。
從軍事的角度來看，在噴氣時代到來之後，艦載航空兵與岸基航空兵的作戰半徑與打擊能力提高了好幾倍。結果是，原本不算太狹窄，勉強能讓航母活動的陸心海頓時就變得非常擁擠。
當然，還有經濟層麵的原因，即羅利王國、斯班王國與洛克國在完成重建之後，經濟並沒有快速發展。等到需要更新艦隊的時候，才發現已經喪失單獨建造大型航母，乃至大型戰艦的能力。
結果就是，羅利王國與斯班王國退化到僅各自擁有1艘小型反潛航母地步。
要說的話，這兩個“戰勝國”連身為“戰敗國”的洛克國都不如。
為了鞏固在西陸集團的地位，增強話語權，洛克國頂著壓力，耗費大量資金與資源，打造了2艘排水量約4萬噸的中型航母，由此擁有除迢曼海軍之外，西陸集團唯一的固定翼常規起降艦載航空兵。
在陸心海，這還不是什麽大問題。
陸心海北麵就是西大陸，而且南邊的北玄地區，除了東邊的夕梵運河之外，其他均在西陸集團的控製之下，其中幾個占據了關鍵位置，社會經濟比較發達的國家，還是西陸集團成員國。
換句話說，在陸心海的周邊地區，有足夠的地方部署岸基航空兵。
可見，完全不需要動用航母，甚至是艦隊來控製陸心海。
哪怕是在東陸心海，西陸集團也有非常突出的地緣優勢，特別是在忒爾共和國宣布永久中立之後。
在波伊戰爭前，帝國在東陸心海的存在主要就是依靠忒爾共和國，也就是跟忒爾共和國搞好關係。
當然，忒爾共和國也希望借助梁夏帝國抗衡強大的迢曼帝國。
雖然在曆史上，忒爾共和國與迢曼帝國的關係非常不錯，可以說是迢曼帝國在新月地區的代言人，但是在第二次全球大戰結束後，出於維護切身利益的原因，忒爾共和國與迢曼帝國迅速的分道揚鑣。
這求中的道理也很簡單。
迢曼帝國想吸收忒爾共和國，把忒爾共和國納入“大西陸”集團，並由此獲得進軍波沙灣的捷徑。
當然，根本目的是為了獲得波沙灣的石油。
可問題是，這必然會跟梁夏帝國發生衝突，而忒爾共和國的領導集團並不認為迢曼帝國能夠戰勝梁夏帝國。
也可以說，忒爾共和國更願意充當兩個大帝國的中間人，在兩邊都能撈取好處。
可惜的是，忒爾共和國的領導人太高估自身實力了。
其實，也就是這個選擇，最終導致迢曼帝國把重點轉向波伊地區，並且通過策動波伊國發動獨立戰爭，削弱忒爾共和國，並以此讓其變得無足輕重，實現“肢解”與“吞並”忒爾共和國的目的。
雖然最終結果，迢曼帝國沒占到多少便宜，要等到兩伊戰爭爆發之後，迢曼帝國才在波沙灣地區獲得了立足點，但是忒爾共和國的邊緣化，確實重創了梁夏帝國，並且削弱了梁夏帝國在陸心海的影響力。
忒爾共和國衰退的一個直接結果，就是在西大陸東南的巴爾幹地區誕生了很多小國。
其中，就包括控製整個愛琴海的希臘。
因為是在迢曼帝國的支持下獲得獨立，隨後還加入西陸集團，所以希臘一直都是迢曼帝國在巴爾幹地區的頭號盟友。
此外，也是扼守博斯普魯斯海峽的馬前卒。
因為幾乎整片愛琴海都是希臘的領海，有大大小小的數百座島嶼，其中能修建機場與部署航空兵的島嶼就有上百座，還有像克裏特島這種能夠駐紮數十萬官兵的大型島嶼，所以要想進入博斯普魯斯海峽，就得攻打與占領希臘，至少要摧毀當地的航空兵，確保艦隊與船隊能夠安全通過。
要說的話，關鍵也就在這裏。
雖然希臘在獨立建國之後不久就加入西陸集團，但是在忒爾共和國宣布永久中立後，希臘就退出了西陸集團安全理事會，隻是保持政治與外交同盟，並融入以迢曼帝國為首的西大陸經濟共同體。
簡單的說，希臘其實是一個沒有宣布中立的中立國。
至於原因，就是不想跟梁夏帝國為敵。
希臘當初加入西陸集團，也就是想得到迢曼帝國的保護，以此來對抗更加強大的忒爾共和國。
關鍵還有，在得到迢曼帝國與梁夏帝國的保證，簽訂《伊斯坦布爾國際公約》之後，忒爾共和國自廢武功，不但連續三次大裁軍，把國防軍的總兵力削減到了20萬以內，還幾乎放棄了所有的先進裝備。哪怕在兩伊戰爭期間，忒爾共和國將國防軍兵力擴充到50萬，也主要部署在本土的東部與東南部地區，跟波伊國與伊拉克接壤的邊境地區，負責阻攔洶湧而來的戰爭難民。
結果就是，希臘的安全再也不是問題。
也就是說，跟迢曼帝國結盟，並且以此獲得安全的條件不存在了！
正是如此，希臘選擇退出西陸集團安全理事會。
隻是，希臘依然是西陸集團的成員國。
問題就在這裏。
和平時期，希臘可以拒絕迢曼帝國等西陸集團的成員國利用其境內的軍事基地，也可以拒絕向其他國家開放領海與領空，可是隻要希臘仍然是西陸集團的成員國，就必須遵守最基本的同盟義務。
在戰時無條件的為盟國提供便利。
其中，包括向盟友提供軍事基地，並且禁止非盟友利用其領海與領空。
簡單的說，迢曼帝國可以向愛琴海的島嶼部署包括航空兵在內的作戰部隊，而且希臘國防軍得封鎖愛琴海。
這也是軍情局提供的最為關鍵的情報。
在大戰爆發後，希臘當局已經按照西陸集團的同盟條約，向包括迢曼帝國在內的眾多盟國開放本國的軍事基地。
隻是，暫時還沒有發現迢曼帝國等西陸集團的成員國向希臘部署作戰力量。
不過，這並不是值得高興的事情。
大戰已經爆發，而且梁夏帝國無論如何不會放棄東駱沙，必然竭盡全力守住至關重要的枷鎖陸橋，至少會在此盡最大的努力，而且帝國海軍的陸心海分艦隊沒有撤走，兵力也沒有明顯縮水。
此外就是，運輸船隊即將到達亞曆山大港。
那麽，西陸集團必須得堵住前往博斯普魯斯海峽的航線，也就該向愛琴海，至少是向巴爾幹半島部署足夠多的兵力，特別是能執行對海打擊任務的作戰飛機，比如“火神”遠程轟炸機。
這種遠程轟炸機能在機翼下掛6枚射程500千米的重型反艦導彈，並且在飛行3000千米後，對敵艦發起攻擊。把導彈的射程也算上，在理論上能夠攻擊3500千米之外的航母戰鬥群。
迢曼帝國至今沒有采取行動，不等於不會采取行動。
道理也很簡單，西大陸就那麽大。
即便是從本土起飛，“火神”也能攻擊東陸心海的艦隊，最多是在完成攻擊之後得就近降落。
如果把戰鬥機部署在亞平寧半島，也就是羅利王國，還能夠為轟炸機護航。
總而言之，西陸集團沒有必要提前向希臘部署作戰飛機。
要說的話，這也是李深智最為擔心的地方。
因為敵人可以把轟炸機部署在大後方，連負責掩護的戰鬥機都在後方，所以隻是依靠艦隊自身的偵查能力，根本就沒辦法掌握敵人的行蹤，也就是無法知道敵人會在什麽時候發動進攻。
顯然，這就是最要命的地方。
雪上加霜的是，李深智還沒辦法先發製人，出動艦載航空兵搶先發起打擊，讓敵人沒法發起攻擊。
不止是敵人的基地離得太遠，還因為可供部署航空兵的機場實在太多。
第51特混艦隊就隻有2艘超級航母，即便把夕梵運河那邊的岸基航空兵算上，也就隻有不到500架作戰飛機，而能夠出動，並且執行打擊任務的最多就250架，一次也隻能攻擊幾座機場。
顯然，就算出擊取得了大勝，也沒多大的意義。
考慮到即將到來的惡戰，就更加不能讓精銳的艦載航空兵去冒險，特別是那些已經受過戰火洗禮的飛行員。
要說的話，幾百名參加過波沙灣戰爭的飛行員，比第51特混艦隊本身還重要。
擺在李深智麵前的問題就是，不管有什麽念頭，當前能做的就是被動防禦，最多是擴大防禦範圍。
可是，這樣的狀態能夠保持多久？
不管多麽嚴密的防禦網，都存在漏洞，而且任何性質的被動防禦，最後都有可能被敵人擊潰。
航母本身就是進攻武器，隻有在進攻中才能展現自身的價值。
拿航母打防禦？
自從上次大戰開始，帝國海軍就沒有想過要以防禦應敵！
再說，在東陸心海，沒有防禦所需的轉圜空間。
正是如此，李深智才主張撤退到窄海。
當然，他更希望海軍司令部能夠多派幾艘航母過來，然後主動攻上去，摧毀沿途的所有空軍基地。
要是可以，還要奪取與控製像伊斯坦布爾這類戰略重鎮，確保通往墨海的航線能夠暢通無阻。
可惜的是，他現在隻有2艘航母，還不能撤退。
那麽，能頂住即將到來的打擊嗎？