第127章 奪取大橋
激戰一直持續到10點過後。
最先趕到的並不是第17裝甲師派出的第二支空中突擊部隊，也不是在幼發拉底河南岸推進的第17313機步營，更加不是第171裝甲旅與第177機步旅，而是第7裝甲師派出，從努海卜趕過來的步兵連。
這場戰鬥充分的說明了一個問題：伊拉克軍隊的士氣還沒有衰落到一觸即潰的程度。
在希納菲耶的下遊方向，伊拉克軍隊其實早有準備。
根據戰俘交代，聯軍在塞馬沃強渡幼發拉底河之後，守為希納菲耶的哈瓦尼少將就抽調了幾個步兵營，在下遊北岸梯次設防。為了避免被聯軍發現，這些部隊都是在夜間行動，而且在到達防區之後立即分散部署。
關鍵還有，全都是步兵部隊。
雖然缺乏主戰裝備，特別是坦克戰車，步兵部隊的戰鬥力並不強，但是相對的，步兵部隊的隱蔽性非常強。
就算是暴露了也未必會遭到打擊。
聯軍的技術手段再厲害，也沒辦法分辨成群出動的士兵與結隊逃亡的難民。
再說，打了8年的兩伊戰爭，至少有50萬支槍械流落到了民間，而且主要就分散在巴格x以南地區。
在攻打巴士x的戰鬥中就遇到了很多武裝平民。
關鍵還有，波沙灣戰爭還沒有發展到向難民開火的地步。
此外就是，在進入部署狀態之後，這些部隊的官兵很少外出活動，大部分時候都藏在建築物裏麵。
結果就是，直到進軍希納菲耶的戰鬥打響，聯軍都沒有發現這些秘密部署在幼發拉底河北岸的伊拉克軍隊。
在第一支空中突擊部隊受挫之後，聯軍司令部與第17裝甲師都沒有提高警惕。
當時，包括付衛民在內，都認為那不過是在之前的戰鬥中被擊潰，流散在幼發拉底河北岸的潰敗部隊。
等第二支空中突擊部隊再次遭到阻擊，第17裝甲師的付衛民少將才意識到了麻煩，隨後就下令放棄突擊。
此時，已經是7點過了。
雖然第17裝甲師有幾支預備隊，而且早就做好了戰鬥準備，隨時能出動，但是麵對複雜的戰場情況，就算基層部隊的官兵勇往直前，付衛民也不會讓自己的部下去送死，更別說是毫無意義的犧牲。
以當時的情況，哪怕第17裝甲師派出第三支空中突擊部隊，也無法趕到希納菲耶。
在幼發拉底河南岸，第17313機步營也遇到了麻煩。
擋住第17313機步營前進步伐的並不是伊拉克軍隊，而是成片的雷區！
因為知道守不住幼發拉底河大橋，所以在做部署的時候，哈瓦尼少將沒在南岸部署防禦部隊，而是使用數萬枚地雷，沿著南岸公路布設了10多個雷場，其中至少有三分之一是反裝甲地雷。
要說的話，伊拉克軍隊最不缺的就是地雷！
根據不完全的統計數據，在兩伊戰爭期間，交戰雙方用掉的地雷都朝過了100萬枚！
現在，伊拉克南部與波伊國低地省的邊境地區都是生命禁區，埋設了數十萬枚地雷。
兩伊戰爭期間，伊拉克耗費數億金元，進口了大量地雷。
此外，還自行生產了更多的地雷。
進口的主要是伊拉克沒辦法生產的反裝甲地雷，以即用在子母彈、以即通過火箭布撒的小型地雷。
至於自行生產，其實是改裝，而且多數由前線作戰部隊操刀。
最常見的，就是給炮彈裝上壓發或著拉發引信，然後由工兵埋設，通常用在交通要道或者是陣地前沿。
因為容易改裝，埋設也非常簡單，對炮彈沒有要求，從203毫米大口徑榴彈到60毫米迫擊炮炮彈都可以，所以這些改裝地雷在戰場上的應用非常廣泛，也就沒辦法統計出準確的數量。
正是如此，沒有人知道伊拉克軍隊手裏有多少地雷。
當然，地雷的威力絕對不容小覷。
在兩伊戰爭中，地雷導致的傷亡達到了30萬，僅次於炮擊！
反人員地雷就不多說了，不管是誰踩上去，就算沒有被炸死，下半輩子也隻能在輪椅上度過。
關鍵是反裝甲地雷。
按照軍情局提供的資料，侯賽因當局在兩伊戰爭的8年當中，分多個批次，從迢曼帝國與西駱沙采購了大約30萬枚反裝甲地雷，而且在戰爭結束之前隻用掉了三成，其餘20餘萬枚全都儲存了起來。
這些反裝甲地雷全是大殺器！
不要忘了，迢曼帝國與西駱沙要直接麵對東方集團，哪怕一直保持著進攻勢頭，也不敢指望能夠徹底打敗梁夏帝國，最後肯定得由攻轉守，也就得在戰略防禦階段頂住東方集團的鋼鐵洪流。
關鍵就是，西陸集團肯定是在無法繼續進攻的情況之下，才會放棄主動權。
也就是說，在戰略防禦階段，西路集團的裝甲力量必然所剩無幾，不會指望依靠裝甲部隊來守住戰線。
說得直接一點，也就是山窮水盡。
那麽，如何才能在山窮水盡的情況下，守住戰線呢？
就是地雷！
正是如此，西路集團一直很重視地雷，特別是用來對付坦克的反裝甲地雷。
因為戰術需求不同，所以迢曼帝國與西駱沙在發展反裝甲地雷的時候，選了兩條截然不同的技術線路。
迢曼帝國的反裝甲地雷，更注重部署性能，戰術使用更靈活。比如由“狂風”戰鬥機搭載的mw-1航空布撒器，能裝填上百枚反裝甲地雷，而一架“狂風”ids能在機腹重載點上掛載兩具。隻需出動一個小隊的4架“狂風”ids，就能在一條寬達10千米的防線正麵布設反裝甲雷區。
為了提高地雷的戰術靈活性，迢曼帝國還研製了反裝甲與反人員兩用地雷。
因為需要通過製造破片來達到殺傷人員的效果，同時得降低質量提高撒布密度，所以這類兩用地雷的反裝甲效果並不是很好，一般隻能夠用來對付步兵戰車這類輕型目標，對坦克的威脅不太大。
西駱沙的反裝甲地雷走的是另外一個極端，更注重威力！
因為直接麵對東方集團，正麵對抗東方集團的主戰坦克，所以西駱沙的反裝甲地雷有一個硬指標，至少能夠炸穿梁夏帝國主戰坦克的首下裝甲，破甲厚度不低於500毫米，也就需要裝填更多的炸藥。
因為更加笨重，投撒的難度更大，所以西駱沙陸軍裝備了專用的布雷設備，比如火箭布雷車。
當然，迢曼帝國與西駱沙的反裝甲地雷可以說各有千秋。
對伊拉克而言，顯然不會在乎這些地雷的特點。
其實，在兩伊戰爭期間，伊拉克還通過沙烏地等波沙灣南岸的產油國，獲得了一些梁夏帝國的反裝甲地雷。隻不過，數量並不是很多，而且梁夏帝國的反裝甲地雷很一般，性能算不上突出。
在最為重要的地麵戰場，也就是大陸戰場這邊，帝國陸軍依靠的不是地雷，而是高達數千千米的戰略縱深。
此外，從戰略的角度看，帝國陸軍隻是在開戰的初期以防禦為主，在穩住戰線之後就會發動反擊。
可見，通過布雷來阻擊敵人，必然會在反擊階段給自己增添麻煩。
正是如此，帝國陸軍更重視掃雷能力。
除了采購與裝備打量性能先進的掃雷裝備之外，帝國陸軍還通過投資方式，研製了一些非專用的掃雷裝備。
最有代表性的，就是溫壓彈。
這種通過高溫高壓來產生範圍殺傷效果的彈藥，在最初的時候是用來掃雷，即爆炸產生的高壓能引爆地雷，從而能夠一次性掃清整個爆炸區域內的地雷。隻可惜，要產生足夠高的壓強，溫壓彈沒法做得太小，無法做成炮彈或者火箭彈，因此首先提供給空軍，製成了航空炸彈。
在測試的時候，空軍才發現，溫壓彈非常適合用來對付堅固掩體內的敵人。
在第17313機步營，就有一個工兵排，配有幾台掃雷車，主力是3台由bz-68改造來的火箭掃雷車。這種掃雷車通過火箭來牽引拋撒爆破索，再用爆破索引爆地雷，清掃出能夠讓坦克戰車通過的安全通道。
可問題是，一個排的工兵實在太少了。
至於讓海軍航空兵提供支援，通過投擲溫壓彈掃雷，哪怕海軍攻擊機能夠搭載與投擲溫壓彈，暫時也沒法安排。
當時，幾乎所有攻擊機都在北岸，為空中突擊部隊清除障礙，並且掩護第171裝甲旅向希納菲耶突擊。
結果就是，到中午，第17313機步營距離希納菲耶都還有差不多15千米，一個上午隻前進了幾千米。
因為承擔接應第171裝甲旅與第177機步旅的重任，掩護運送物資的保障部隊，所以第17313機步營不敢輕裝冒進，隻能老老實實的穩步推進，為跟進的後勤保障部隊開辟出安全通道。
其實，在最初的作戰計劃中，並沒安排第17313營突擊希納菲耶，更別說協助特種部隊奪取與控製幼發拉底河大橋。
在北岸突擊的裝甲部隊，不但受到了伊拉克軍隊的威脅，還有後勤保障的問題。
其實，在天亮之後，第171裝甲旅因為需要為坦克戰車補充燃油，不得不停止前進，直到中午才完成補給作業，再次出發已經是下午2點過了，所以到傍晚，先頭部隊才趕到希納菲耶。
所幸的是，丁鎮南早有所料。
7點之前，海航加強了在希納菲耶這邊的投入。
在伊拉克軍隊發動第三次反擊的時候，4架“攻-5h”及時殺到，在短短幾分種內投下了大約30噸炸彈！
這一輪凶猛的轟炸，直接挫敗了伊拉克軍隊的士氣。
實在再次證明，火力打擊是摧毀敵人的最有效手段。
要說的話，這就是重型攻擊機的價值！
“攻-6f”這類輕型攻擊機，在執行作戰半徑朝過500千米的戰場支援任務的時候，一般隻攜帶2噸炸彈，確保能在不進行空中加油的情況下，獲得至少半個小時的滯空時間，並且在完成任務之後返回出發基地。換成“攻-5h”這樣的重型攻擊機，相同情況下，攜帶的炸彈可達6噸。如果不用在戰場上空逗留，到達之後就發起攻擊，投下炸彈就返航，還能把載彈量提高到8噸。極端情況下，“攻-6h”能夠掛載12噸炸彈對2000千米外的目標發起攻擊。隻不過，期間至少要進行3次空中加油，從加油機那裏獲得24噸燃油，不然就隻能單程飛行。
隻是，攻擊機並非萬能。
在9點前，第17裝甲師發動了一次遠程火力打擊行動，由追上第171裝甲旅的第174炮兵旅的一個遠程火箭炮營，發射了數百發遠程火箭彈，對希納菲耶的伊拉克軍營進行了一輪覆蓋式炮擊。
因為火箭炮的誤差太大，所以無法執行近距離壓製任務。
這一輪凶猛的炮擊，爭取了半個小時。
到9點半，海航已經能夠抽調攻擊機支援守衛大橋的特種兵。
在連番的火力打擊之下，希納菲耶的伊拉克軍隊一直沒有發起具有威脅的反擊行動，始終沒能攻上橋頭堡。
到10點，隨著第7裝甲師增援部隊到達，激戰才宣告結束。
雖然隻有一個連的兵力，還是步兵連，但是隨行的武裝直升機徹底粉碎了伊拉克軍人的鬥誌。
在最後一次反擊被打退之後，伊拉克軍隊開始撤退，其實是潰退。
因為缺乏裝甲力量，特種部隊也傷亡慘重，所以在呼叫空中打擊，讓海航去對付潰退的敵人之後，雷震霆就把陣地移交給了第7裝甲師的官兵，帶著手下的官兵，以即陣亡特種兵的遺體乘直升機離開了希納菲耶。
他的這個舉動，還給丁鎮南製造了一個小麻煩。
按之前的安排，希納菲耶在第17裝甲師的占領區之內，該由第17裝甲師控製，而他把大橋移交給第7裝甲師的步兵連。在第17313機步營趕到的時候，第7裝甲師的這個機步連卻不願意交出陣地。新81中文網更新最快 手機端：https:/
當時，雙方的官兵差點為此事打起來。
後來，在丁鎮南以施授良的名義發出了命令後，魯燎原才給占領幼發拉底河大橋的步兵連下達了命令，把大橋移交給第17313機步營，立即返回努海卜，去參加攻打巴格x的作戰行動。
付衛民也做了保證，會盡全力為第7裝甲師提供後勤保障。
其實，付為民心裏非常有數。正是因為第17裝甲師在奪橋行動中不給力，所以第7裝甲師的魯燎原不想把大橋交出來，畢竟這座大橋能不能正常運作，關係著第7裝甲師數萬官兵的生死！
在拿下了希納菲耶的幼發拉底河大橋之後，進軍巴格x的行動才正式開始。
激戰一直持續到10點過後。
最先趕到的並不是第17裝甲師派出的第二支空中突擊部隊，也不是在幼發拉底河南岸推進的第17313機步營，更加不是第171裝甲旅與第177機步旅，而是第7裝甲師派出，從努海卜趕過來的步兵連。
這場戰鬥充分的說明了一個問題：伊拉克軍隊的士氣還沒有衰落到一觸即潰的程度。
在希納菲耶的下遊方向，伊拉克軍隊其實早有準備。
根據戰俘交代，聯軍在塞馬沃強渡幼發拉底河之後，守為希納菲耶的哈瓦尼少將就抽調了幾個步兵營，在下遊北岸梯次設防。為了避免被聯軍發現，這些部隊都是在夜間行動，而且在到達防區之後立即分散部署。
關鍵還有，全都是步兵部隊。
雖然缺乏主戰裝備，特別是坦克戰車，步兵部隊的戰鬥力並不強，但是相對的，步兵部隊的隱蔽性非常強。
就算是暴露了也未必會遭到打擊。
聯軍的技術手段再厲害，也沒辦法分辨成群出動的士兵與結隊逃亡的難民。
再說，打了8年的兩伊戰爭，至少有50萬支槍械流落到了民間，而且主要就分散在巴格x以南地區。
在攻打巴士x的戰鬥中就遇到了很多武裝平民。
關鍵還有，波沙灣戰爭還沒有發展到向難民開火的地步。
此外就是，在進入部署狀態之後，這些部隊的官兵很少外出活動，大部分時候都藏在建築物裏麵。
結果就是，直到進軍希納菲耶的戰鬥打響，聯軍都沒有發現這些秘密部署在幼發拉底河北岸的伊拉克軍隊。
在第一支空中突擊部隊受挫之後，聯軍司令部與第17裝甲師都沒有提高警惕。
當時，包括付衛民在內，都認為那不過是在之前的戰鬥中被擊潰，流散在幼發拉底河北岸的潰敗部隊。
等第二支空中突擊部隊再次遭到阻擊，第17裝甲師的付衛民少將才意識到了麻煩，隨後就下令放棄突擊。
此時，已經是7點過了。
雖然第17裝甲師有幾支預備隊，而且早就做好了戰鬥準備，隨時能出動，但是麵對複雜的戰場情況，就算基層部隊的官兵勇往直前，付衛民也不會讓自己的部下去送死，更別說是毫無意義的犧牲。
以當時的情況，哪怕第17裝甲師派出第三支空中突擊部隊，也無法趕到希納菲耶。
在幼發拉底河南岸，第17313機步營也遇到了麻煩。
擋住第17313機步營前進步伐的並不是伊拉克軍隊，而是成片的雷區！
因為知道守不住幼發拉底河大橋，所以在做部署的時候，哈瓦尼少將沒在南岸部署防禦部隊，而是使用數萬枚地雷，沿著南岸公路布設了10多個雷場，其中至少有三分之一是反裝甲地雷。
要說的話，伊拉克軍隊最不缺的就是地雷！
根據不完全的統計數據，在兩伊戰爭期間，交戰雙方用掉的地雷都朝過了100萬枚！
現在，伊拉克南部與波伊國低地省的邊境地區都是生命禁區，埋設了數十萬枚地雷。
兩伊戰爭期間，伊拉克耗費數億金元，進口了大量地雷。
此外，還自行生產了更多的地雷。
進口的主要是伊拉克沒辦法生產的反裝甲地雷，以即用在子母彈、以即通過火箭布撒的小型地雷。
至於自行生產，其實是改裝，而且多數由前線作戰部隊操刀。
最常見的，就是給炮彈裝上壓發或著拉發引信，然後由工兵埋設，通常用在交通要道或者是陣地前沿。
因為容易改裝，埋設也非常簡單，對炮彈沒有要求，從203毫米大口徑榴彈到60毫米迫擊炮炮彈都可以，所以這些改裝地雷在戰場上的應用非常廣泛，也就沒辦法統計出準確的數量。
正是如此，沒有人知道伊拉克軍隊手裏有多少地雷。
當然，地雷的威力絕對不容小覷。
在兩伊戰爭中，地雷導致的傷亡達到了30萬，僅次於炮擊！
反人員地雷就不多說了，不管是誰踩上去，就算沒有被炸死，下半輩子也隻能在輪椅上度過。
關鍵是反裝甲地雷。
按照軍情局提供的資料，侯賽因當局在兩伊戰爭的8年當中，分多個批次，從迢曼帝國與西駱沙采購了大約30萬枚反裝甲地雷，而且在戰爭結束之前隻用掉了三成，其餘20餘萬枚全都儲存了起來。
這些反裝甲地雷全是大殺器！
不要忘了，迢曼帝國與西駱沙要直接麵對東方集團，哪怕一直保持著進攻勢頭，也不敢指望能夠徹底打敗梁夏帝國，最後肯定得由攻轉守，也就得在戰略防禦階段頂住東方集團的鋼鐵洪流。
關鍵就是，西陸集團肯定是在無法繼續進攻的情況之下，才會放棄主動權。
也就是說，在戰略防禦階段，西路集團的裝甲力量必然所剩無幾，不會指望依靠裝甲部隊來守住戰線。
說得直接一點，也就是山窮水盡。
那麽，如何才能在山窮水盡的情況下，守住戰線呢？
就是地雷！
正是如此，西路集團一直很重視地雷，特別是用來對付坦克的反裝甲地雷。
因為戰術需求不同，所以迢曼帝國與西駱沙在發展反裝甲地雷的時候，選了兩條截然不同的技術線路。
迢曼帝國的反裝甲地雷，更注重部署性能，戰術使用更靈活。比如由“狂風”戰鬥機搭載的mw-1航空布撒器，能裝填上百枚反裝甲地雷，而一架“狂風”ids能在機腹重載點上掛載兩具。隻需出動一個小隊的4架“狂風”ids，就能在一條寬達10千米的防線正麵布設反裝甲雷區。
為了提高地雷的戰術靈活性，迢曼帝國還研製了反裝甲與反人員兩用地雷。
因為需要通過製造破片來達到殺傷人員的效果，同時得降低質量提高撒布密度，所以這類兩用地雷的反裝甲效果並不是很好，一般隻能夠用來對付步兵戰車這類輕型目標，對坦克的威脅不太大。
西駱沙的反裝甲地雷走的是另外一個極端，更注重威力！
因為直接麵對東方集團，正麵對抗東方集團的主戰坦克，所以西駱沙的反裝甲地雷有一個硬指標，至少能夠炸穿梁夏帝國主戰坦克的首下裝甲，破甲厚度不低於500毫米，也就需要裝填更多的炸藥。
因為更加笨重，投撒的難度更大，所以西駱沙陸軍裝備了專用的布雷設備，比如火箭布雷車。
當然，迢曼帝國與西駱沙的反裝甲地雷可以說各有千秋。
對伊拉克而言，顯然不會在乎這些地雷的特點。
其實，在兩伊戰爭期間，伊拉克還通過沙烏地等波沙灣南岸的產油國，獲得了一些梁夏帝國的反裝甲地雷。隻不過，數量並不是很多，而且梁夏帝國的反裝甲地雷很一般，性能算不上突出。
在最為重要的地麵戰場，也就是大陸戰場這邊，帝國陸軍依靠的不是地雷，而是高達數千千米的戰略縱深。
此外，從戰略的角度看，帝國陸軍隻是在開戰的初期以防禦為主，在穩住戰線之後就會發動反擊。
可見，通過布雷來阻擊敵人，必然會在反擊階段給自己增添麻煩。
正是如此，帝國陸軍更重視掃雷能力。
除了采購與裝備打量性能先進的掃雷裝備之外，帝國陸軍還通過投資方式，研製了一些非專用的掃雷裝備。
最有代表性的，就是溫壓彈。
這種通過高溫高壓來產生範圍殺傷效果的彈藥，在最初的時候是用來掃雷，即爆炸產生的高壓能引爆地雷，從而能夠一次性掃清整個爆炸區域內的地雷。隻可惜，要產生足夠高的壓強，溫壓彈沒法做得太小，無法做成炮彈或者火箭彈，因此首先提供給空軍，製成了航空炸彈。
在測試的時候，空軍才發現，溫壓彈非常適合用來對付堅固掩體內的敵人。
在第17313機步營，就有一個工兵排，配有幾台掃雷車，主力是3台由bz-68改造來的火箭掃雷車。這種掃雷車通過火箭來牽引拋撒爆破索，再用爆破索引爆地雷，清掃出能夠讓坦克戰車通過的安全通道。
可問題是，一個排的工兵實在太少了。
至於讓海軍航空兵提供支援，通過投擲溫壓彈掃雷，哪怕海軍攻擊機能夠搭載與投擲溫壓彈，暫時也沒法安排。
當時，幾乎所有攻擊機都在北岸，為空中突擊部隊清除障礙，並且掩護第171裝甲旅向希納菲耶突擊。
結果就是，到中午，第17313機步營距離希納菲耶都還有差不多15千米，一個上午隻前進了幾千米。
因為承擔接應第171裝甲旅與第177機步旅的重任，掩護運送物資的保障部隊，所以第17313機步營不敢輕裝冒進，隻能老老實實的穩步推進，為跟進的後勤保障部隊開辟出安全通道。
其實，在最初的作戰計劃中，並沒安排第17313營突擊希納菲耶，更別說協助特種部隊奪取與控製幼發拉底河大橋。
在北岸突擊的裝甲部隊，不但受到了伊拉克軍隊的威脅，還有後勤保障的問題。
其實，在天亮之後，第171裝甲旅因為需要為坦克戰車補充燃油，不得不停止前進，直到中午才完成補給作業，再次出發已經是下午2點過了，所以到傍晚，先頭部隊才趕到希納菲耶。
所幸的是，丁鎮南早有所料。
7點之前，海航加強了在希納菲耶這邊的投入。
在伊拉克軍隊發動第三次反擊的時候，4架“攻-5h”及時殺到，在短短幾分種內投下了大約30噸炸彈！
這一輪凶猛的轟炸，直接挫敗了伊拉克軍隊的士氣。
實在再次證明，火力打擊是摧毀敵人的最有效手段。
要說的話，這就是重型攻擊機的價值！
“攻-6f”這類輕型攻擊機，在執行作戰半徑朝過500千米的戰場支援任務的時候，一般隻攜帶2噸炸彈，確保能在不進行空中加油的情況下，獲得至少半個小時的滯空時間，並且在完成任務之後返回出發基地。換成“攻-5h”這樣的重型攻擊機，相同情況下，攜帶的炸彈可達6噸。如果不用在戰場上空逗留，到達之後就發起攻擊，投下炸彈就返航，還能把載彈量提高到8噸。極端情況下，“攻-6h”能夠掛載12噸炸彈對2000千米外的目標發起攻擊。隻不過，期間至少要進行3次空中加油，從加油機那裏獲得24噸燃油，不然就隻能單程飛行。
隻是，攻擊機並非萬能。
在9點前，第17裝甲師發動了一次遠程火力打擊行動，由追上第171裝甲旅的第174炮兵旅的一個遠程火箭炮營，發射了數百發遠程火箭彈，對希納菲耶的伊拉克軍營進行了一輪覆蓋式炮擊。
因為火箭炮的誤差太大，所以無法執行近距離壓製任務。
這一輪凶猛的炮擊，爭取了半個小時。
到9點半，海航已經能夠抽調攻擊機支援守衛大橋的特種兵。
在連番的火力打擊之下，希納菲耶的伊拉克軍隊一直沒有發起具有威脅的反擊行動，始終沒能攻上橋頭堡。
到10點，隨著第7裝甲師增援部隊到達，激戰才宣告結束。
雖然隻有一個連的兵力，還是步兵連，但是隨行的武裝直升機徹底粉碎了伊拉克軍人的鬥誌。
在最後一次反擊被打退之後，伊拉克軍隊開始撤退，其實是潰退。
因為缺乏裝甲力量，特種部隊也傷亡慘重，所以在呼叫空中打擊，讓海航去對付潰退的敵人之後，雷震霆就把陣地移交給了第7裝甲師的官兵，帶著手下的官兵，以即陣亡特種兵的遺體乘直升機離開了希納菲耶。
他的這個舉動，還給丁鎮南製造了一個小麻煩。
按之前的安排，希納菲耶在第17裝甲師的占領區之內，該由第17裝甲師控製，而他把大橋移交給第7裝甲師的步兵連。在第17313機步營趕到的時候，第7裝甲師的這個機步連卻不願意交出陣地。新81中文網更新最快 手機端：https:/
當時，雙方的官兵差點為此事打起來。
後來，在丁鎮南以施授良的名義發出了命令後，魯燎原才給占領幼發拉底河大橋的步兵連下達了命令，把大橋移交給第17313機步營，立即返回努海卜，去參加攻打巴格x的作戰行動。
付衛民也做了保證，會盡全力為第7裝甲師提供後勤保障。
其實，付為民心裏非常有數。正是因為第17裝甲師在奪橋行動中不給力，所以第7裝甲師的魯燎原不想把大橋交出來，畢竟這座大橋能不能正常運作，關係著第7裝甲師數萬官兵的生死！
在拿下了希納菲耶的幼發拉底河大橋之後，進軍巴格x的行動才正式開始。