第142章 來自北麵
霍瓦依群島的西南海域,第四十一特混艦隊的旗艦“劉長勳”號。
“報告!”
通信參謀突然出現,還大喊一聲,把盯著地圖沉思的白華偉嚇得連著哆嗦了好幾下。
沒有等他開口,站在旁邊的劉尊嶺少將就轉過身去,從麵色尷尬的通信參謀手上接過了電文。
劉尊嶺是第四十一特混艦隊的參謀長。
此外,他是劉向真的小兒子,也就是劉尊山的同族兄長。
在白華偉到來之前,一直是由他指揮第四十一特混艦隊。
至於電文,很傳統,甚至有點複古的味道。跟過去不同的是,內容是用噴墨打印機打上去的。
迅速掃了一眼,劉尊嶺就把電文遞給了白華偉。新八一中文網首發
由珍寶港駐軍司令部發來的消息,已經確認在東北方向上的戰鬥當中,遭遇了紐蘭海軍的艦載戰鬥機。
電文當中明確提到,這次是飛行員的目擊報告。
也就是說,這份情報有極高的可信度。
紐蘭海軍的f-14戰鬥機出現在距離霍瓦依群島不到1000千米的地方,還在100多千米之外,用遠程空空導彈發起攻擊,不但擊落了護航的重型戰鬥機,還擊落了正轉向規避的預警機。新81中文網更新最快 手機端:https:/
這些重型戰鬥機來自紐蘭西海岸?
看完電文,白華偉的目光再次落到了麵前的海圖上。
雖然在“賀永興”號上,已經用大型投影屏幕取代了傳統的海圖,但是在“陳炳勳”級前5艘上,依然是傳統海圖。
其實就是一塊壁板,用防水材料製成的海圖就掛在上麵。
跟海圖桌相比,壁板占用的地方更小,而且不需要彎腰埋頭,即便盯著看上幾個小時也不會腰酸背痛。
劉尊嶺走上去,用水墨筆在海圖上圈出了一片扇形海域。
他沒有做解釋,也不用解釋。
如果情報沒錯,搭載那些f-14戰鬥機的紐蘭航母就在劉尊嶺圈出來的那片海域裏。
劉尊山的這個舉動,其實是在告訴白華偉,他並不相信那些戰鬥機來自紐蘭西海岸。
派岸基戰鬥機奔襲數千千米,至少要進行3次空中加油,還得出動大型加油機,那麽有什麽理由不用空軍的重型戰鬥機?
相對於海軍艦載戰鬥機,空軍的重型戰鬥機明顯更適合執行這類任務。
再說,紐蘭空軍的f-15並不比海軍的f-14差。
不說別的,f-15進行空中加油的效率更高。
為海軍的f-14提供服務,還要出動安裝軟管加油係統的kc-135,無法使用加油效率更高的kc-10。
隻是,白華偉考慮的並不是這個問題。
“你覺得,紐蘭海軍為什麽要把艦隊放在北麵?”
白華偉問出來之後,劉尊嶺朝他看了一眼,不過並沒有開口回答,隨後又把目光轉向了海圖。
顯然,這是一個不好回答的問題。
在過去的數十年裏,紐蘭海軍的目標都是,而且隻是奪回霍瓦依群島。
雖然在地理位置上,紐蘭本土的緯度更高,霍瓦依群島在其本土西南,但是從軍事的角度看,紐蘭海軍要想用最小的代價奪回霍瓦依群島,就得從東南方向發動進攻,而不是東北方向。
其中的原因有很多。
比如,霍瓦依群島的整體走向是從西北到東南,麵積最大的幾座島嶼都在東南。如果選擇從東北方向發動進攻,就要直接麵對東邊的幾座大島,也就需要投入更多的兵力。如果從東南方向發動進攻,不但能夠避開部署在其他島嶼上的防禦部隊,還能選擇防禦較為薄弱的地點發起突擊。
不過,關鍵其實是北麵的阿拉斯地區,準確的說是屬於阿拉斯地區的阿留群島。
前麵已經提到,早在100多年之前的始武大帝時期,帝國擊敗當時的駱沙帝國,獲得了包括阿拉斯在內的極北地區。隻是受國力限製,帝國沒能及時出兵占領遠在北孤大陸西北角的阿拉斯地區。當時的紐蘭聯邦趁虛而入,出兵占領與控製了阿拉斯地區。直到第二次全球大戰後期,帝國才出兵奪回了阿拉斯地區,還將其設為第四十五個行省級轄區,由中央政府直接管轄。
嚴格說來,帝國沒有奪回整個阿拉斯地區。
在楓葉國的西海岸外麵,緊挨著紐蘭共和國的門戶群島,直到現在都由紐蘭共和國實際控製。
這也成為了紐蘭共和國宣稱擁有阿拉斯地區主權的一大依據。
阿拉斯地區的主要問題,其實是人煙稀少。
雖然在過去的幾十年裏,帝國一直在鼓勵向阿拉斯地區移民,比如為長期生活在阿拉斯地區的移民免除個人所得稅,為當地居民提供生活補貼,後來甚至無條件的為任何去當地定局的帝國公民提供5平方千米的土地,但是相對惡劣的天氣,以及嚴酷的生存環境,帝國當局的鼓勵政策依然顯得不夠給力,至少不足以打動帝國民眾,移民政策產生的效果可以說是微乎其微。
直到現在,整個阿拉斯地區的居民都還不到500萬!
跟已經達到10億的人口總量比,這點居民顯然太少了。
此外,在這500萬居民當中有大約300萬住在南部地區,也就是阿留群島南端的幾座島嶼上。
至於北部地區,幾乎全是人跡罕至的雪原。
由此可見,阿留群島是阿拉斯地區的核心所在。
由阿拉斯地區進軍北孤大陸?
顯然,這是紙上談兵才有的想法。
雖然阿拉斯地區是北孤大陸的一部分,東邊就是楓葉國,而且其東南的門戶群島鄰近紐蘭共和國的西海岸地區,但是在極北地區與阿拉斯地區之間,隔著一條幾十千米寬,常年風急浪高的海峽。
關鍵還有,從帝國本土核心地區到阿拉斯地區,沒有鐵路與公路,隻能走海運。
此外,從阿拉斯地區到紐蘭共和國西海岸地區,哪怕是到楓葉國,同樣沒有具有軍事價值的道路,依然隻能走海運。
既然是走海運,有什麽理由不選擇霍瓦依群島,而是去環境惡劣的阿拉斯地區?
對紐蘭共和國來說,阿拉斯地區同樣是一片難以逾越的死地。
從阿拉斯地區攻打帝國本土,同樣是紙上談兵。
隻是,也不能說阿拉斯地區毫無價值。
在過去的數十年裏,帝國耗費大量的資金,在阿留群島南部的幾座島嶼上,建造了數座綜合軍事基地。
主要就是空軍基地與海軍航空兵基地。
利用這些基地,尤其是部署在這些基地裏的反潛巡邏機,帝國海軍在此打造了全球最為嚴密的反潛網。
簡單的說,從阿留群島往南,一直到霍瓦依群島最西邊的中轉島,沿著貫穿北東望洋的皇帝海山,建立起了一條以海底聲納基陣為主,由反潛巡邏機與反潛艦艇加強,隔斷整個北東望洋的反潛壁壘。
這條看不見的壁壘,是帝國核心利益圈的外圍防線。
關鍵就是,在霍瓦依群島以北的北東望洋,一直到阿留群島,就沒有幾座島嶼。
在第二次全球大戰期間,帝國海軍的潛艇就充分利用了這個地理因素,通過北東望洋前往紐蘭本土西海岸附近海域執行破交任務。也就是在此期間,帝國海軍發現了一個秘密,即源自西東望洋,流經了狹夷本土,沿千島群島與阿留群島向東而去,最終到達北孤大陸西海岸的北東望洋暖流。
利用這條平均速度在5節左右的暖流,潛艇能夠減少大約五分之一的航渡時間。
到了戰後,北東望洋更是成為帝國潛艇與紐蘭潛艇鬥法的天堂。
當然,從巨大陸東部地區到北孤大陸西海岸的最短航線就要經過北東望洋。
高峰時期,也就是波伊戰爭期間,在北東望洋活動的帝國潛艇與紐蘭潛艇,加起來超過了100艘!
帝國海軍曆史上最為嚴重的一次潛艇事故就發生在這裏。
雖然帝國海軍對外宣稱,導致“蛟鯊”號失事沉沒的原因是氧氣泄漏,但是這麽說隻是為了應付民眾,真實原因是一次差點引發第三次全球大戰的潛艇對抗,“蛟鯊”號的對手就是一艘紐蘭海軍的攻擊潛艇。不是紐蘭潛艇用魚雷擊沉了“蛟鯊”號,而是“蛟鯊”號在對抗的時候,超過了最大潛深。
當然,紐蘭海軍的損失也很巨大。
在北東望洋的海底,至少有3艘紐蘭海軍的大型攻擊潛艇的殘骸,以及約400名官兵的遺骸。
按照傳聞,至少有1艘紐蘭潛艇在對抗中被帝國潛艇用魚雷擊沉。隻是因為綜合實力遠不如帝國,如果開戰肯定會戰敗,沒有任何的勝算,所以紐蘭海軍才忍氣吞聲,沒敢大張旗鼓的對外宣傳。
相對而言,北東望洋對帝國的重要性更加突出。
換句話說,帝國海軍在北東望洋是防禦的一方。
道理也很簡單,紐蘭潛艇在通過北東望洋之後,就能對從帝國本土到霍瓦依群島的海運航線構成威脅。再向西,還能對狹夷皇國實施戰略封鎖,甚至能夠對帝國在東南地區的海運航線構成威脅。
相反,在北東望洋這邊,紐蘭共和國並沒有值得一提的戰略航線。
到了現在,準確說是在潛射巡航導彈誕生之後,北東望洋的戰略價值更加突出。
紐蘭潛艇隻需要航行到狹夷皇國本島以東海域,就能用射程超過1500千米的潛射巡航導彈襲擊帝國本土。
為此,紐蘭海軍專門建造了巡航導彈潛艇。
這種潛艇,能夠搭載168枚潛射巡航導彈,而且在做好準備的情況下,能在接到命令之後的5分鍾內,把這些導彈全部發射出去。如果14艘巡航導彈潛艇同時發起攻擊,哪怕隻有80%的巡航導彈成功發射出去,也能打擊1800多個目標。理論上,足夠摧毀帝國本土任何一個方向的全部戰略目標。
何況,紐蘭海軍還有幾十艘同樣能使用巡航導彈的大型攻擊潛艇。
這些潛艇同時出動,且同時發動攻擊,就算是帝國海軍,也未必能夠招架。
正是如此,在波伊戰爭之後,帝國投入上百億金元,在北東望洋打造了全球最完善,也是最龐大的反潛網。
其中,最關鍵的支撐點就是基斯島上的海軍航空兵基地。
這座基地,擁有3條長度超過3000米的甲級軍用跑道,其中一條還寬達90米。最多能夠容納數百架作戰飛機,帝國海軍長期在此部署了上百架反潛巡邏機,以及至少一個艦載航空兵聯隊。
大戰爆發之後,部署在該地的反潛巡邏機已經增加到150架。
此外,在附近的島嶼上還有幾座大型綜合基地,比如烏木島上的空軍基地。
這座島嶼在基斯島東邊幾百千米之外,該軍事基地屬於空軍,也是距離紐蘭本土最近的空軍基地。在和平時期,部署在該基地的是一支戰略偵察機大隊,有幾十架戰略偵察機。在大戰爆發之後,空軍向該基地增派了一支由4架大型預警機、4架電子偵察機與40架重型戰鬥機組成的遠征混成聯隊。
在總體上,帝國在該方向上依然是以防禦為主。
相對而言,紐蘭共和國在北東望洋上對防禦的要求就不是這麽突出了。
雖然在理論上,帝國空軍可以利用阿留群島上的軍事基地對紐蘭本土實施戰略轟炸,隻是在基斯島與烏木島就能夠部署數百架戰略轟炸機,但是相對霍瓦依群島,來自阿留群島的威脅並不是很突出。
關鍵就是,阿留群島這邊沒有像樣的大型港口。
因為缺乏港口,後勤保障的難度極大,所以阿留群島沒資格充當戰略打擊的支撐點。
從紐蘭共和國的立場看,既然隻能立足於本土,依靠部署在本土的截擊機應付帝國空軍的戰略轟炸機,就沒有理由把阿留群島當回事。畢竟麵對西南與麵對西北,都得依靠重型戰鬥機。
再說,如果帝國打算對紐蘭本土實施戰略打擊,也會把轟炸機部署在條件更好的霍瓦依群島。
此外,調集重兵攻打阿留群島的難度同樣巨大。
隻是惡劣的氣候就能跟進攻部隊製造大量麻煩。
在登陸成功後,還要麵對缺乏港口的問題。
如果後勤保障不夠給力,就算打下了,也未必能夠守住,更別說頂住肯定會到來的戰略反擊。
即便是在上次大戰當中,帝國海軍也是在取得了東望洋的絕對製海權,打垮了紐蘭海軍之後,才出兵阿留群島。
正是如此,沒人覺得紐蘭軍隊會出兵攻打阿留群島。
其實,在過去幾十年裏製訂的作戰計劃中,都不太重視阿留群島,至少沒有將其當成主戰場。
即便是從政治角度來看,紐蘭當局也沒有理由在收複霍瓦依群島之前進軍阿留群島。
那麽,紐蘭艦隊為什麽要去北東望洋?
霍瓦依群島的西南海域,第四十一特混艦隊的旗艦“劉長勳”號。
“報告!”
通信參謀突然出現,還大喊一聲,把盯著地圖沉思的白華偉嚇得連著哆嗦了好幾下。
沒有等他開口,站在旁邊的劉尊嶺少將就轉過身去,從麵色尷尬的通信參謀手上接過了電文。
劉尊嶺是第四十一特混艦隊的參謀長。
此外,他是劉向真的小兒子,也就是劉尊山的同族兄長。
在白華偉到來之前,一直是由他指揮第四十一特混艦隊。
至於電文,很傳統,甚至有點複古的味道。跟過去不同的是,內容是用噴墨打印機打上去的。
迅速掃了一眼,劉尊嶺就把電文遞給了白華偉。新八一中文網首發
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電文當中明確提到,這次是飛行員的目擊報告。
也就是說,這份情報有極高的可信度。
紐蘭海軍的f-14戰鬥機出現在距離霍瓦依群島不到1000千米的地方,還在100多千米之外,用遠程空空導彈發起攻擊,不但擊落了護航的重型戰鬥機,還擊落了正轉向規避的預警機。新81中文網更新最快 手機端:https:/
這些重型戰鬥機來自紐蘭西海岸?
看完電文,白華偉的目光再次落到了麵前的海圖上。
雖然在“賀永興”號上,已經用大型投影屏幕取代了傳統的海圖,但是在“陳炳勳”級前5艘上,依然是傳統海圖。
其實就是一塊壁板,用防水材料製成的海圖就掛在上麵。
跟海圖桌相比,壁板占用的地方更小,而且不需要彎腰埋頭,即便盯著看上幾個小時也不會腰酸背痛。
劉尊嶺走上去,用水墨筆在海圖上圈出了一片扇形海域。
他沒有做解釋,也不用解釋。
如果情報沒錯,搭載那些f-14戰鬥機的紐蘭航母就在劉尊嶺圈出來的那片海域裏。
劉尊山的這個舉動,其實是在告訴白華偉,他並不相信那些戰鬥機來自紐蘭西海岸。
派岸基戰鬥機奔襲數千千米,至少要進行3次空中加油,還得出動大型加油機,那麽有什麽理由不用空軍的重型戰鬥機?
相對於海軍艦載戰鬥機,空軍的重型戰鬥機明顯更適合執行這類任務。
再說,紐蘭空軍的f-15並不比海軍的f-14差。
不說別的,f-15進行空中加油的效率更高。
為海軍的f-14提供服務,還要出動安裝軟管加油係統的kc-135,無法使用加油效率更高的kc-10。
隻是,白華偉考慮的並不是這個問題。
“你覺得,紐蘭海軍為什麽要把艦隊放在北麵?”
白華偉問出來之後,劉尊嶺朝他看了一眼,不過並沒有開口回答,隨後又把目光轉向了海圖。
顯然,這是一個不好回答的問題。
在過去的數十年裏,紐蘭海軍的目標都是,而且隻是奪回霍瓦依群島。
雖然在地理位置上,紐蘭本土的緯度更高,霍瓦依群島在其本土西南,但是從軍事的角度看,紐蘭海軍要想用最小的代價奪回霍瓦依群島,就得從東南方向發動進攻,而不是東北方向。
其中的原因有很多。
比如,霍瓦依群島的整體走向是從西北到東南,麵積最大的幾座島嶼都在東南。如果選擇從東北方向發動進攻,就要直接麵對東邊的幾座大島,也就需要投入更多的兵力。如果從東南方向發動進攻,不但能夠避開部署在其他島嶼上的防禦部隊,還能選擇防禦較為薄弱的地點發起突擊。
不過,關鍵其實是北麵的阿拉斯地區,準確的說是屬於阿拉斯地區的阿留群島。
前麵已經提到,早在100多年之前的始武大帝時期,帝國擊敗當時的駱沙帝國,獲得了包括阿拉斯在內的極北地區。隻是受國力限製,帝國沒能及時出兵占領遠在北孤大陸西北角的阿拉斯地區。當時的紐蘭聯邦趁虛而入,出兵占領與控製了阿拉斯地區。直到第二次全球大戰後期,帝國才出兵奪回了阿拉斯地區,還將其設為第四十五個行省級轄區,由中央政府直接管轄。
嚴格說來,帝國沒有奪回整個阿拉斯地區。
在楓葉國的西海岸外麵,緊挨著紐蘭共和國的門戶群島,直到現在都由紐蘭共和國實際控製。
這也成為了紐蘭共和國宣稱擁有阿拉斯地區主權的一大依據。
阿拉斯地區的主要問題,其實是人煙稀少。
雖然在過去的幾十年裏,帝國一直在鼓勵向阿拉斯地區移民,比如為長期生活在阿拉斯地區的移民免除個人所得稅,為當地居民提供生活補貼,後來甚至無條件的為任何去當地定局的帝國公民提供5平方千米的土地,但是相對惡劣的天氣,以及嚴酷的生存環境,帝國當局的鼓勵政策依然顯得不夠給力,至少不足以打動帝國民眾,移民政策產生的效果可以說是微乎其微。
直到現在,整個阿拉斯地區的居民都還不到500萬!
跟已經達到10億的人口總量比,這點居民顯然太少了。
此外,在這500萬居民當中有大約300萬住在南部地區,也就是阿留群島南端的幾座島嶼上。
至於北部地區,幾乎全是人跡罕至的雪原。
由此可見,阿留群島是阿拉斯地區的核心所在。
由阿拉斯地區進軍北孤大陸?
顯然,這是紙上談兵才有的想法。
雖然阿拉斯地區是北孤大陸的一部分,東邊就是楓葉國,而且其東南的門戶群島鄰近紐蘭共和國的西海岸地區,但是在極北地區與阿拉斯地區之間,隔著一條幾十千米寬,常年風急浪高的海峽。
關鍵還有,從帝國本土核心地區到阿拉斯地區,沒有鐵路與公路,隻能走海運。
此外,從阿拉斯地區到紐蘭共和國西海岸地區,哪怕是到楓葉國,同樣沒有具有軍事價值的道路,依然隻能走海運。
既然是走海運,有什麽理由不選擇霍瓦依群島,而是去環境惡劣的阿拉斯地區?
對紐蘭共和國來說,阿拉斯地區同樣是一片難以逾越的死地。
從阿拉斯地區攻打帝國本土,同樣是紙上談兵。
隻是,也不能說阿拉斯地區毫無價值。
在過去的數十年裏,帝國耗費大量的資金,在阿留群島南部的幾座島嶼上,建造了數座綜合軍事基地。
主要就是空軍基地與海軍航空兵基地。
利用這些基地,尤其是部署在這些基地裏的反潛巡邏機,帝國海軍在此打造了全球最為嚴密的反潛網。
簡單的說,從阿留群島往南,一直到霍瓦依群島最西邊的中轉島,沿著貫穿北東望洋的皇帝海山,建立起了一條以海底聲納基陣為主,由反潛巡邏機與反潛艦艇加強,隔斷整個北東望洋的反潛壁壘。
這條看不見的壁壘,是帝國核心利益圈的外圍防線。
關鍵就是,在霍瓦依群島以北的北東望洋,一直到阿留群島,就沒有幾座島嶼。
在第二次全球大戰期間,帝國海軍的潛艇就充分利用了這個地理因素,通過北東望洋前往紐蘭本土西海岸附近海域執行破交任務。也就是在此期間,帝國海軍發現了一個秘密,即源自西東望洋,流經了狹夷本土,沿千島群島與阿留群島向東而去,最終到達北孤大陸西海岸的北東望洋暖流。
利用這條平均速度在5節左右的暖流,潛艇能夠減少大約五分之一的航渡時間。
到了戰後,北東望洋更是成為帝國潛艇與紐蘭潛艇鬥法的天堂。
當然,從巨大陸東部地區到北孤大陸西海岸的最短航線就要經過北東望洋。
高峰時期,也就是波伊戰爭期間,在北東望洋活動的帝國潛艇與紐蘭潛艇,加起來超過了100艘!
帝國海軍曆史上最為嚴重的一次潛艇事故就發生在這裏。
雖然帝國海軍對外宣稱,導致“蛟鯊”號失事沉沒的原因是氧氣泄漏,但是這麽說隻是為了應付民眾,真實原因是一次差點引發第三次全球大戰的潛艇對抗,“蛟鯊”號的對手就是一艘紐蘭海軍的攻擊潛艇。不是紐蘭潛艇用魚雷擊沉了“蛟鯊”號,而是“蛟鯊”號在對抗的時候,超過了最大潛深。
當然,紐蘭海軍的損失也很巨大。
在北東望洋的海底,至少有3艘紐蘭海軍的大型攻擊潛艇的殘骸,以及約400名官兵的遺骸。
按照傳聞,至少有1艘紐蘭潛艇在對抗中被帝國潛艇用魚雷擊沉。隻是因為綜合實力遠不如帝國,如果開戰肯定會戰敗,沒有任何的勝算,所以紐蘭海軍才忍氣吞聲,沒敢大張旗鼓的對外宣傳。
相對而言,北東望洋對帝國的重要性更加突出。
換句話說,帝國海軍在北東望洋是防禦的一方。
道理也很簡單,紐蘭潛艇在通過北東望洋之後,就能對從帝國本土到霍瓦依群島的海運航線構成威脅。再向西,還能對狹夷皇國實施戰略封鎖,甚至能夠對帝國在東南地區的海運航線構成威脅。
相反,在北東望洋這邊,紐蘭共和國並沒有值得一提的戰略航線。
到了現在,準確說是在潛射巡航導彈誕生之後,北東望洋的戰略價值更加突出。
紐蘭潛艇隻需要航行到狹夷皇國本島以東海域,就能用射程超過1500千米的潛射巡航導彈襲擊帝國本土。
為此,紐蘭海軍專門建造了巡航導彈潛艇。
這種潛艇,能夠搭載168枚潛射巡航導彈,而且在做好準備的情況下,能在接到命令之後的5分鍾內,把這些導彈全部發射出去。如果14艘巡航導彈潛艇同時發起攻擊,哪怕隻有80%的巡航導彈成功發射出去,也能打擊1800多個目標。理論上,足夠摧毀帝國本土任何一個方向的全部戰略目標。
何況,紐蘭海軍還有幾十艘同樣能使用巡航導彈的大型攻擊潛艇。
這些潛艇同時出動,且同時發動攻擊,就算是帝國海軍,也未必能夠招架。
正是如此,在波伊戰爭之後,帝國投入上百億金元,在北東望洋打造了全球最完善,也是最龐大的反潛網。
其中,最關鍵的支撐點就是基斯島上的海軍航空兵基地。
這座基地,擁有3條長度超過3000米的甲級軍用跑道,其中一條還寬達90米。最多能夠容納數百架作戰飛機,帝國海軍長期在此部署了上百架反潛巡邏機,以及至少一個艦載航空兵聯隊。
大戰爆發之後,部署在該地的反潛巡邏機已經增加到150架。
此外,在附近的島嶼上還有幾座大型綜合基地,比如烏木島上的空軍基地。
這座島嶼在基斯島東邊幾百千米之外,該軍事基地屬於空軍,也是距離紐蘭本土最近的空軍基地。在和平時期,部署在該基地的是一支戰略偵察機大隊,有幾十架戰略偵察機。在大戰爆發之後,空軍向該基地增派了一支由4架大型預警機、4架電子偵察機與40架重型戰鬥機組成的遠征混成聯隊。
在總體上,帝國在該方向上依然是以防禦為主。
相對而言,紐蘭共和國在北東望洋上對防禦的要求就不是這麽突出了。
雖然在理論上,帝國空軍可以利用阿留群島上的軍事基地對紐蘭本土實施戰略轟炸,隻是在基斯島與烏木島就能夠部署數百架戰略轟炸機,但是相對霍瓦依群島,來自阿留群島的威脅並不是很突出。
關鍵就是,阿留群島這邊沒有像樣的大型港口。
因為缺乏港口,後勤保障的難度極大,所以阿留群島沒資格充當戰略打擊的支撐點。
從紐蘭共和國的立場看,既然隻能立足於本土,依靠部署在本土的截擊機應付帝國空軍的戰略轟炸機,就沒有理由把阿留群島當回事。畢竟麵對西南與麵對西北,都得依靠重型戰鬥機。
再說,如果帝國打算對紐蘭本土實施戰略打擊,也會把轟炸機部署在條件更好的霍瓦依群島。
此外,調集重兵攻打阿留群島的難度同樣巨大。
隻是惡劣的氣候就能跟進攻部隊製造大量麻煩。
在登陸成功後,還要麵對缺乏港口的問題。
如果後勤保障不夠給力,就算打下了,也未必能夠守住,更別說頂住肯定會到來的戰略反擊。
即便是在上次大戰當中,帝國海軍也是在取得了東望洋的絕對製海權,打垮了紐蘭海軍之後,才出兵阿留群島。
正是如此,沒人覺得紐蘭軍隊會出兵攻打阿留群島。
其實,在過去幾十年裏製訂的作戰計劃中,都不太重視阿留群島,至少沒有將其當成主戰場。
即便是從政治角度來看,紐蘭當局也沒有理由在收複霍瓦依群島之前進軍阿留群島。
那麽,紐蘭艦隊為什麽要去北東望洋?