第155章 戰略海軍


    梁夏空軍在夜間發起的反擊,雖然沒有造成多大的損失,但是對後繼行動產生的影響卻不可低估。ァ新ヤ~8~1~中文網.x~8~1zщ


    因為被迫轉移靠前部署的戰略航空兵與支援航空兵,比如大型預警機與加油機,而且撤下去的轟炸機還要占用內陸二線機場,所以到5日上午,紐蘭空軍無法按照作戰計劃繼續轟炸霍瓦依群島。


    這才開戰的第二天!


    當然,斯塔克同樣留了一手,或者說提前準備好了後備力量。


    紐蘭海軍東望洋艦隊的8艘“俄亥俄”級巡航導彈潛艇!


    在最初的時候,有參謀建議,讓這些巡航導彈潛艇執行戰略突擊任務,去攻擊位於島鏈防線後方,比如管島的白止戰軍港與李銘博海軍航空兵基地,或者狹夷本島的軍事基地,甚至是梁夏本土。


    其實,這也紐蘭海軍耗費數百億紐幣,建造與裝備16艘巡航導彈潛艇的主要目的。


    在海軍的所有艦艇當中,巡航導彈潛艇才是真正的戰略突擊力量。


    與戰略轟炸機相比,巡航導彈潛艇最大的優勢,就是能隱蔽靠近戰略目標,在敵人產生警覺之前發起攻擊。


    此外,巡航導彈潛艇的打擊能力也遠超轟炸機。


    “俄亥俄”級巡航導彈潛艇擁有24套7管同心圓垂直發射係統,此外還能在前部魚雷艙裝載38枚雷彈,因此在理論上最多能夠搭載206枚巡航導彈,並且在幾分鍾之內把垂直發射係統與魚雷發射管裏麵的172枚巡航導彈全部發射出去。如果提前做好了規劃,能夠同時打擊172個目標。


    把16艘“俄亥俄”級全派出去,能同時打擊3000多個目標!


    放眼全球,就沒有一個國家,哪怕是梁夏帝國,能應付來自16艘“俄亥俄”級的導彈打擊。


    在任何一個戰略方向上,值得打擊的戰略目標都沒3000個!


    隻是,“俄亥俄”級遠遠算不上完美。


    雖然在設計的時候,“俄亥俄”級的性能指標十分突出,比當時任何一種現役巡航導彈潛艇都要先進,某些方麵甚至超過了攻擊潛艇,但是存在的缺陷也很突出,其中一些根本就無法容忍。


    最嚴重的缺陷就是航速太慢。


    “俄亥俄”級的最快潛航速度隻有24節,而且當航速超過8節之後,就會產生非常明顯的噪聲。


    同時代的攻擊潛艇,航速普遍都在30節以上,少數甚至超過了35節。


    此外,梁夏海軍的“南江”級的最快安靜航速超過了12節,甚至能達到16節,安靜性能非常的突出!


    在“南江”級麵前,“俄亥俄”級連逃命的機會都沒有。


    當然,紐蘭海軍沒有想過讓巡航導彈潛艇去跟敵人的攻擊潛艇拚刺刀。


    搭載近200枚潛射巡航導彈,還要有更遠的續航力,更強的持續作戰能力,巡航導彈潛艇的排水量普遍在15000噸以上,有的甚至超過了20000噸,而攻擊潛艇的排水基本都在10000噸以內。


    關鍵還有,巡航導彈潛艇的動力係統並不比攻擊潛艇好。


    通常,巡航導彈潛艇使用的同時代大型攻擊潛艇的動力係統。


    正是如此,巡航導彈潛艇的航速肯定更慢。


    為了搭載戰略巡航導彈,巡航導彈潛艇往往都有一個突出的龜背,也就會在航行當中產生較為明顯的流體噪聲。


    在“俄亥俄”級上,這個問題更加的突出。


    原因也很簡單:為了能夠在相對安全,即離目標更遠的地方發起攻擊,紐蘭海軍堅持要讓“俄亥俄”級搭載的潛射巡航導彈擁有1500海裏的射程,最好能夠達到2000海裏,也就是差不多3700千米。


    這個要求,直接讓“俄亥俄”級的水下排水量逼近20000噸,擁有同時代巡航導彈潛艇中最為突出的龜背。


    至少跟梁夏海軍的巡航導彈潛艇相比,“俄亥俄”級顯得十分的臃腫。


    諷刺的是,專門為“俄亥俄”級研製,綽號“三叉戟”的戰略潛射巡航導彈卻沒有跟上潛艇的研製與建造進度。


    這種導彈,在去年的年底才進行了第一次試射!


    雖然連續10多次試射都取得了成功,可靠性非常突出,但是要正式服役,恐怕還要等上大半年。


    結果就是,所有的16艘“俄亥俄”級裝備的都是軍方代號為c4的潛射巡航導彈。


    按理來說,這種導彈應該叫“海神”c4。


    說得簡單一點,這是紐蘭海軍正式采購與列裝的第四種潛射巡航導彈,之前的三種分別為“北極星”a1、“北極星”a2與“海神”c3,而“海神”c4其實是在3的基礎上改進而來的。


    也就是說,c4與代號“三叉戟”的新式導彈沒什麽關係。


    可問題是,為了在國會獲得撥款,也為了欺騙對手,或者說自欺欺人,紐蘭海軍將其命名為“三叉戟”c4。至於還在研製中的“三叉戟”,則獲得了d5的編號,以便跟這種導彈加以區別。


    其實,“三叉戟”c4的性能並不差。


    最大射程為1500海裏,也就是差不多2800千米,勉強達到海軍提出的要求。


    至於其他方麵,隻能說一般。


    比如,全程隻能以高亞音速飛行。跟“海神”c3相比,采用了彈頭分離技術,能夠在飛行末端,也就是突防階段,拋掉笨重的彈體,彈頭依靠小型火箭發動機推動,完成最後的機動飛行。


    在理論上,如果采用高彈道,最後俯衝階段的速度能達到3馬赫。


    可問題是,戰略巡航導彈在高空飛行很容易被擊落,因此在實戰當中,幾乎全都是從超低空突防。


    如此一來,“三叉戟”c4的末段速度很難超過音速。


    此外,彈頭的毀傷能力也不夠強。


    雖然在理論上,“三叉戟”c4能攜帶重達1噸的單彈頭,而且可以使用能夠打穿5米鋼筋混凝土的鑽地戰鬥部,具備打擊戰略掩體的能力,但是要實現這個能力,對作戰使用有很多的限製。比如說,因為鑽地戰鬥部太重,必須得減少燃料,所以能達到的最大射程將縮短到1100海裏。再比如,隻有從高空俯衝,落點速度達到3馬赫,鑽地戰鬥部才能夠達到設計的指標。如果是通常的超低空突防,彈頭落點速度不到1馬赫,那麽最大鑽深隻能達到設計指標的三分之一。


    其實,大部分“三叉戟”c4配備的是高爆戰鬥部。


    這也是最為嚴重的問題。新81中文網更新最快 電腦端:https://


    說得簡單一點,1枚“三叉戟”c4隻能對付1個目標。


    梁夏海軍的第二代戰略潛射巡航導彈,就能使用子母戰鬥部。後期改進型配備3個串聯彈頭,能夠打擊同一個區域內的3個目標。已經正式量產與服役,綽號“駭浪3”的第三代戰略潛射巡航導彈,配備10個具備獨立尋的能力的戰鬥部,能夠對飛行途中,也就是航線附近的10個目標發起打擊。


    在理論上,“駭浪3”的子彈頭在小型火箭發動機的推動下,能飛行300千米,允許的最大偏移距離超過150千米。


    “三叉戟”d5針對的就是梁夏海軍的第三代戰略潛射巡航導彈。


    在確定戰術性能指標的時候,紐蘭海軍瞄準的也就是“駭浪3”,主要性能指標都要求超過“駭浪3”。比如說,要求最多能搭載14個子彈頭,而且每個子彈頭都得具備機動飛行能力,而且能獨立飛行500千米,從而讓允許最大偏移距離超過250千米,獲得更為寬廣的打擊範圍。


    此外就是,每個戰鬥部質量不低於500磅,也就是大約227千克。


    其實,也就這一點要稍微差一些,“駭浪3”的子彈頭是250千克。


    當然,“500磅”與“250千克”是跟槍械口徑差不多的軍用計量單位,也就不能從字麵上去理解。


    廣義的“500磅”是指質量在375磅到750磅之間,並不是說一定得是500磅。


    在梁夏海軍也一樣,即“250千克”在當成炸彈口徑使用的時候,指的是一個範圍,而不是某個特定數值。


    要說的話,就是紐蘭海軍定下的戰術性能指標太高,才導致“三叉戟”d5的研製工作一再延期。


    不然的話,也不會用“三叉戟”c4來充數。


    換個角度來看,就是因為“三叉戟”d5的性能太先進,或者說為了達到指標,不得不反複修改基本數據,特別是彈體直徑,所以在16艘“俄亥俄”級全部建成後,紐蘭海軍才猛然發現,“三叉戟”d5根本就裝不進“俄亥俄”級的垂直發射係統,要強行裝載,就得用新的發射係統。


    也就是說,到時候16艘“俄亥俄”級都要返回造船廠進行大改。


    因為不能動耐壓殼,隻能拿7管同心圓垂直發射係統做文章,也就是把一套發射係統減少為3管,加上“三叉戟”d5肯定沒辦法用21英寸魚雷發射管發射,所以在改裝之後,“俄亥俄”級裝載的潛射巡航導彈將由之前的200餘枚銳減到72枚,導彈的裝載數量,直接減少了六成!


    就算靠子彈頭,打擊能力增強了不少,可是自尋的子彈頭的研製進度更加緩慢!


    再說,等到“三叉戟”d5服役的時候,“俄亥俄”號的服役時間已經超過了10年,進行現代化改進的意義並不大。


    正是如此,紐蘭海軍沒有采購更多的“俄亥俄”級,而且在幾年前啟動了下一代巡航導彈潛艇的研製工作。


    這種代號為“sscx”的新式潛艇,就是為“三叉戟”d5研製的。


    就斯塔克所知,sscx才配得上“戰略”二字,而紐蘭海軍也將通過這種潛艇,獲得可靠的戰略打擊能力。


    說得簡單一點,依靠“三叉戟”d5,sscx能在北馬群島以東海域與北東望洋,對梁夏帝國本土核心地區實施遠程打擊。換句話來說,sscx不用突破北起狹夷本島,向南延伸到東南地區,最後到達咽喉海峽的“本土戰略安全防線”,也就不用擔心在突防的時候被梁夏潛艇擊沉。


    要說的話,這也是過去幾十年裏,紐蘭海軍一直努力追求的能力。


    在某種程度上,這是為了證明海軍的價值!


    一直都說,海軍是戰略軍種。


    此外,紐蘭海軍在曆史上也非常強大,不比梁夏海軍差,紐蘭共和國還擁有得天獨厚的地緣優勢。


    可惜的是,在第二次全球大戰後,紐蘭海軍從來沒有證明存在的價值。


    用別人的話說,擁有60萬官兵的紐蘭海軍做出的貢獻,還比不上連6萬人都沒有的國務院。


    在過去的幾十年裏,維護海外利益的是國務院的外交官,而不是海軍艦隊!


    即便是僅有的幾次行動,對付的也不過是加勒比地區的彈丸島國。


    至於海軍宣揚與標榜的“戰略”價值,不但從來沒有使用過,也很不可靠。


    說得難聽一點,在過去幾十年裏,一直是部署在珍寶港的梁夏潛艇到紐蘭西海岸的軍港外麵蹲點,跟蹤監視紐蘭海軍的潛艇,而肩負著戰略使命的紐蘭潛艇,很少去梁夏本土的港口外徘徊。


    其實,按照梁夏海軍采取的盯防戰術,隻要紐蘭海軍的巡航導彈潛艇出港,肯定會有梁夏海軍的攻擊潛艇跟在後麵,而且通常是由性能最好的攻擊潛艇執行盯防任務,確保在開戰後立即將紐蘭潛艇擊沉。


    為此,紐蘭海軍不得不動用大量反潛巡邏機與反潛戰艦,在本土西海岸的外麵,準確說是北東望洋東部海域構築“堡壘區”,驅逐試圖進入的梁夏潛艇,並且安排攻擊潛艇為巡航導彈潛艇護航。


    可問題是,堡壘區離梁夏本土太遠了。


    就算巡航導彈潛艇幸存下來,也要朝西邊航行數千千米,才能打擊梁夏本土核心地區的戰略目標。


    顯然,在戰爭時期,這是幾乎無法完成的任務!


    正是如此,在過去幾十年裏,紐蘭海軍並沒有大量裝備巡航導彈潛艇,每個級別都隻建造了幾艘。


    直到“俄亥俄”級才超過10艘。


    可惜的是,因為“三叉戟”d5的研製工作沒能按計劃完成,所以“俄亥俄”級依然沒有可靠的戰略打擊能力。


    用國會議員的話說,這是16件總價值超過400億紐幣的“玩具”,其主要價值就是讓海軍有理由保留16艘巡航導彈潛艇的編製,讓至少5000名潛艇部隊的官兵,以及10倍於此的勤務人員獲得金飯碗。


    隻是,紐蘭海軍沒有打算讓“俄亥俄”級與“三叉戟”c4退役。


    不止是16艘“俄亥俄”級還能夠服役20多年,還跟“三叉戟”c4有關。


    在經過了中期升級之後,“三叉戟”c4已經具備打擊移動目標的能力,可以充當超遠程反艦導彈使用!


    當然,肯定存在很多的限製。


    隻是,對於麵對15支航母戰鬥群的紐蘭海軍來說,一種強大的反艦導彈具有無比巨大的**力。

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