第200章 大起大落
第52特混艦隊根本沒能堅持到日落時分,在下午3點左右,就用光了好運氣。
如同之前派防空戰鬥機過來一樣,快到3點的時候,第52特混艦隊突然發來了遭到襲擊的電報。
大概是不相信,或者是擔心出錯,負責通信聯絡的參謀軍官沒在第一時間匯報。
耽擱了差不多15分鍾,在3點一刻,收到第52特混艦隊的第二份電報後,通信參謀才向司令官匯報。
其實,也算不上是耽擱。
兩支艦隊相隔數百千米,哪怕提前15分鍾派出戰鬥機,至少也要在45分鍾之後才能夠趕到,在遭到梁夏海軍打擊的情況下,就算第52特混艦隊處於最佳狀態,都沒辦法堅持30分鍾,何況還沒有處於最佳狀態。嚴格說,第52特混艦隊在遭到攻擊的時候,戰鬥狀態可以說非常糟糕。
此後的戰鬥就是最好的證明。
關鍵就是,在敵機襲來之時,在空中巡邏的f-14b總共才12架,而且隻有4架處在敵機來襲的方向。
要命的是,即便在2艘“紐蘭”級的飛行甲板上麵,僅有聊聊幾架重型戰鬥機處於戰備狀態。
這些防空戰鬥機所麵對的是足足16架“戰-9b”。
此外,至少有1架“指-6c”與4架“攻-5cz”參與了進攻行動,準確說是為前出的護航戰鬥機提供支持。
這些敵機全都來自東邊。
還不到5分鍾,該方向的4架f-14b就被擊落。
更加要命的是,在其他方向上的戰鬥機趕過來之前,在這邊活動的e-2c與後方失去了聯係。
直到這個時候,第52特混艦隊的指揮官才意識到問題的嚴重性。
嚴格的說,主要是襲擊來得太過突然,前後也就幾分鍾,第52特混艦隊的指揮係統根本就沒有反應過來。
等到防空戰艦啟動雷達,才發現,在東邊失聯的那架e-2c已被擊落。
此外,來襲的敵機,準確說是前出護航戰鬥機的數量不是16架,是24架,其中分成了2個編隊的8架在低空飛行。
這8架“戰-9b”在進入e-2c的搜索範圍之前,在高空飛行的那些戰鬥機成功的引開了預警機的視線。
要說的話,這也是艦載預警機的一大缺陷。
受搭載平台的限製,主要是載機太小,無法配備性能先進的數據處理設備,也就是常說的機載計算機,像e-2c這類小型預警機很難照顧到各方麵,因此在作戰使用上往往都得跟其他平台協作。
相對而言,艦載預警機的獨立作戰能力都非常有限。
說得直接一點,當e-2c需要依靠雷達監視那些在高空快速逼近的敵機時,就很難關注其他方向。
結果就是,這8架“戰-9b”在沒有被發現的情況下逼近了e-2c。
以當時的情況,有理由相信,擊落4架f-14b的也是這些從低空逼近的戰鬥機。
雖然f-14b在被擊落之前就已經向高空的敵機開火,但是在被擊落後,其發射的“不死鳥”遠程空空導彈因為失去中段引導,根本沒有進入到末端自主攻擊階段,也就沒能對來襲敵機構成威脅。
當然,在預警機完蛋後,第52特混艦隊的外圍防空網已被洞穿。
此後趕到的8架f-14b,都是在沒有太大懸念的情況下,被敵機擊落。
沒有什麽好奇怪的,在敵機後麵有預警機與電子攻擊機,不但能及時發現逼近的紐蘭戰鬥機,還能夠對紐蘭戰鬥機進行壓製幹擾,削弱火控雷達的探測性能,確保己方戰鬥機能夠搶先發起攻擊。
等到在航母上待命的戰鬥機緊急升空,敵機已經逼近第52特混艦隊。
在此之前,敵機已經找準了方向。
不要忘了,在外圍的預警機被擊落後,第52特混艦隊就進入了戰鬥狀態,讓防空戰艦啟動雷達。
也就是說,就算“攻-5cz”沒有截獲“紐蘭”號發出的電報,也肯定截獲了防空戰艦發出的電磁信號。
隻要朝著防空戰艦飛行,就肯定沒錯。
其實,編在第52特混艦隊裏的3艘“提康”級巡洋艦,全都在航母附近,其中1艘就在兩艘航母的東邊。
當時,也就是這艘巡洋艦首先啟動了雷達。
也就是在進入防空戰艦,準確的說是“標準2”防空導彈的有效射程之前,那些突前的戰鬥機才轉向飛走。
顯然,在電子攻擊機的支持之下,戰鬥機能夠很輕鬆的避開防空戰艦。
不過,這也意味著,攻擊將接踵而至。
讓斯塔克略感意外的是,首先發起攻擊的,並不是梁夏空軍的轟炸機,也不是隸屬於岸基航空兵的巡邏機。
從第52特混艦隊發來的戰報看,發起攻擊的是艦載航空兵。
道理也很簡單,在遭到攻擊之前,防空巡洋艦並沒發現攻擊機群,也沒探測到從高空射來的反艦導彈。
關鍵,攻擊防空巡洋艦的是輕型反艦導彈!
差不多3點25分左右,空戰開始之後不到15分鍾,位於最東邊,擔任防空哨艦的“邦克”號巡洋艦遭到攻擊。
因為遭到電子攻擊機的壓製,加上反艦導彈是在貼海高度上飛行,所以在距離巡洋艦不到40千米的時候,才被雷達探測到。
這個距離,實在太近了!
哪怕全都是亞音速輕型反艦導彈,可是40千米的距離,再加上蛇型機動,也能在大約150秒內飛完。
僅僅2分半鍾!
在如此短的時間內,“邦克”號最多能用遠程防空導彈攔截一次,然後就將進入到近程防空作戰階段。
要命的是,“邦克”號是防空巡洋艦,沒配備近程防空導彈!
雖然在去年的時候,該艦借助第一次大修,把前後兩部mk-26型雙臂導彈發射器換成mk-41型垂直發射係統,大幅度提高了導彈的搭載數量與多目標交戰能力,但是其近程防空火力,依然十分的羸弱。
主要就是,mk41還無法裝載“海麻雀”進程防空導彈。
不是說裝不下,而是在紐蘭海軍看來,這麽做太過浪費。
其實,紐蘭海軍早就認識到這個問題,也在想辦法解決。這就是,在“海麻雀”的基礎之上,發展一種性能更加先進的中程防空導彈,不但能夠用mk-41裝載,而且能在一具發射管裏麵裝填4枚導彈。辦法很簡單,主要是采用折疊彈翼縮小裝填空間,以及使用雙推力火箭發動機來提高射程。新八一中文網首發 https:// https://
要說的話,這也是在向梁夏海軍學習。
在大戰爆發前,梁夏海軍已經接受了一批新式中程防空導彈,而且用來裝備了包括巡洋艦在內的主力戰艦。這種新式防空導彈就是采用的一坑四彈設計,隻是其性能指標超過了一般中程導彈的上限,比如最大射程達到了60千米,跟上一代遠程防空導彈差不多,具有一定的區域防空能力。
可惜的是,紐蘭海軍投資研製的新式中程防空導彈,還處於概念論證階段。
正是如此,在“提康”級防空巡洋艦上就沒有中程防空導彈。
針對這個問題,紐蘭海軍采用編隊戰術來彌補。新八一中文網首發
簡單的說,就是用其他戰艦,比如用通用驅逐艦為防空巡洋艦提供近距離防空掩護,從而讓防空巡洋艦能夠專心於遠程防空作戰。
為此,在防空巡洋艦的附近,通常都有1艘驅逐艦。
隻是,這次是例外。
“邦克”號在執行突前警戒任務,主要就是配合預警機,而且航母戰鬥群就在其後方大約50千米處。
也就是說,在“邦克”號附近沒有驅逐艦。
離得最近的2艘驅逐艦,分別在“紐蘭”號與“小鷹”號的附近,配合另外2艘防空巡洋艦作戰。
其實,第51特混艦隊的驅逐艦本來就不夠用。
不要忘了,掩護運輸船隊撤退的那4艘“基德”級就來自夕落洋艦隊,而且之前編在第51特混艦隊裏麵!
受此影響,第51特混艦隊隻剩下了4艘“斯普”級驅逐艦。
除掉留下來掩護航母的2艘,另外2艘分別在航線的左前方與右前方,負責驅離埋伏在航線附近的敵潛艇。
其實,這才是驅逐艦的本質工作。
總而言之,“邦克”號在發射了30多枚“標準2”之後,就隻能依靠安裝在前煙囪兩側的2門“密集陣”近防炮對付來襲的反艦導彈。
當然,還有前後兩門5英寸艦炮。
至於結果,自然是不用多說。
雖然在戰鬥裏明確提到,“邦克”號戰鬥到了最後一刻,哪怕在被雨點般的反艦導彈淹沒的時候,主炮與近防炮都還在朝來襲的導彈開火,但是所有的努力都是徒勞,最終依然沒能避免戰沉的結果。
也就在3點半左右,“邦克”號在大爆炸當中沉沒。
按照第52特混艦隊發來的戰報,襲擊“邦克”號的是1支艦攻大隊,至少24架重型艦載攻擊機。
按照每架掛在4枚反艦導彈計算,那是足足96枚!
顯然,就算加上一艘驅逐艦,也頂不住這麽多反艦導彈。
當然,戰鬥並沒有結束。
第四十一特混艦隊擁有3艘航母,如果1艘航母出動一支重型艦載攻擊機大隊,就還有2支機群。
這顯然不需要猜測。
在3點35分左右,位於編隊北麵的“小鷹”號航母戰鬥群首先遭到攻擊。
與“邦克”號的遭遇幾乎是如出一轍,在護航戰鬥機的掩護之下,一支重型艦載攻擊機大隊突擊了“小鷹”號航母。
關鍵就是,這些攻擊機依然是在超低空投射的導彈,沒有給防空巡洋艦開火的機會。
不同的是,攻擊機群沒有在護航戰艦身上浪費彈藥。
近百枚反艦導彈全都射向了航母!
導致這一情況的原因很簡單。
“小鷹”號在遭到襲擊之前,也已經進入戰鬥狀態,包括使用搭載的對空警戒雷達搜尋來襲敵機。
要說的話,這也是“紐蘭”級存在的一大問題。
因為沒有獲得所需撥款,所以一直到大戰爆發,3艘“紐蘭”級都沒有能夠對通信指揮係統進行升級改造。
結果就是,“紐蘭”級跟護航戰艦的協同作戰能力一直存在問題。
比如在進入到防空作戰階段之後,“紐蘭”級沒辦法利用護航戰艦的協助,隻能使用自己的雷達搜尋敵機。
那麽,就很有可能在戰鬥中暴露行蹤!
不要忘了,梁夏艦隊的攻擊機獲得了電子攻擊機的支持,也就知道在防空戰艦的後麵有沒有航母。
這輪攻擊,可以說是相當的幹脆利落。
雖然掩護“小鷹”號的巡洋艦與驅逐艦擊落了差不多40枚反艦導彈,提供近距離貼身掩護的護衛艦還在最後關頭,替航母擋下近10枚反艦導彈,但是到最後,依然有10多枚反艦導彈擊中“小鷹”號。
其實,這是一個相對保守的估計數字。
主要就是,很多反艦導彈在同一時間到達,就算在附近的戰艦上旁觀,也沒法看清楚到底有多少枚反艦導彈擊中了航母。
唯一能肯定的,“小鷹”號已經遭到重創,還喪失了戰鬥力。
至於能否航行,還需要更詳細的報告。
幾乎就在“小鷹”號遭到攻擊的同時,最多晚了2分鍾,“紐蘭”號也遭到梁夏攻擊機群的襲擊。
攻擊戰術仍然如故。
一個由24架“攻-5”組成的機群在防空巡洋艦的攔截範圍之外,向“紐蘭”號發起了攻擊。
當然,發揮關鍵作用的依然是那些在遠處徘徊的電子攻擊機。
至於結果,也沒有什麽懸念。
按照第52特混艦隊在3點45分發來的戰報,“紐蘭”號被多枚反艦導彈擊中,已經喪失了作戰能力,而且航速降低到20節以內,最終很有可能會降低到14節,也就是僅2套推進係統能正常工作。能否把航速提高到20節以上,還得看損管搶修結果,能否修複受損的動力係統。
如果動力係統與推進係統都出了問題,差不多是宣判了“紐蘭”號的死刑。
說得直接一點,如果沒辦法把航速提起來,那麽第52特混艦隊的指揮官就得考慮放棄這艘航母,以保全航母上的官兵。畢竟沒辦法迅速撤離,也就意味著肯定會在幾個小時之後再次遭到攻擊。
此外,“小鷹”號的情況更糟糕。
當時,“小鷹”號已經停了下來,進水量超過了1萬噸,而且一直在增加。雖然該艦的官兵還沒放棄,艦長沒下達棄艦命令,但是除非發生了奇跡,比如讓動力係統重新工作,不然該艦肯定會完蛋。
隻是依靠幾台備用的發電機,哪怕能夠控製住進水,也無法推動航母離開交戰海域。
該艦官兵,特別是艦長,隻是還沒認識到,他們的努力已經毫無意義。
其實,對斯塔克來說也一樣。
雖然隻損失了4艘戰艦,其他戰艦均毫發無損,但是2艘航母完蛋後,第52特混艦隊已經名存實亡。
失去了第52特混艦隊,等於失去了奪回霍瓦依群島的希望!
第52特混艦隊根本沒能堅持到日落時分,在下午3點左右,就用光了好運氣。
如同之前派防空戰鬥機過來一樣,快到3點的時候,第52特混艦隊突然發來了遭到襲擊的電報。
大概是不相信,或者是擔心出錯,負責通信聯絡的參謀軍官沒在第一時間匯報。
耽擱了差不多15分鍾,在3點一刻,收到第52特混艦隊的第二份電報後,通信參謀才向司令官匯報。
其實,也算不上是耽擱。
兩支艦隊相隔數百千米,哪怕提前15分鍾派出戰鬥機,至少也要在45分鍾之後才能夠趕到,在遭到梁夏海軍打擊的情況下,就算第52特混艦隊處於最佳狀態,都沒辦法堅持30分鍾,何況還沒有處於最佳狀態。嚴格說,第52特混艦隊在遭到攻擊的時候,戰鬥狀態可以說非常糟糕。
此後的戰鬥就是最好的證明。
關鍵就是,在敵機襲來之時,在空中巡邏的f-14b總共才12架,而且隻有4架處在敵機來襲的方向。
要命的是,即便在2艘“紐蘭”級的飛行甲板上麵,僅有聊聊幾架重型戰鬥機處於戰備狀態。
這些防空戰鬥機所麵對的是足足16架“戰-9b”。
此外,至少有1架“指-6c”與4架“攻-5cz”參與了進攻行動,準確說是為前出的護航戰鬥機提供支持。
這些敵機全都來自東邊。
還不到5分鍾,該方向的4架f-14b就被擊落。
更加要命的是,在其他方向上的戰鬥機趕過來之前,在這邊活動的e-2c與後方失去了聯係。
直到這個時候,第52特混艦隊的指揮官才意識到問題的嚴重性。
嚴格的說,主要是襲擊來得太過突然,前後也就幾分鍾,第52特混艦隊的指揮係統根本就沒有反應過來。
等到防空戰艦啟動雷達,才發現,在東邊失聯的那架e-2c已被擊落。
此外,來襲的敵機,準確說是前出護航戰鬥機的數量不是16架,是24架,其中分成了2個編隊的8架在低空飛行。
這8架“戰-9b”在進入e-2c的搜索範圍之前,在高空飛行的那些戰鬥機成功的引開了預警機的視線。
要說的話,這也是艦載預警機的一大缺陷。
受搭載平台的限製,主要是載機太小,無法配備性能先進的數據處理設備,也就是常說的機載計算機,像e-2c這類小型預警機很難照顧到各方麵,因此在作戰使用上往往都得跟其他平台協作。
相對而言,艦載預警機的獨立作戰能力都非常有限。
說得直接一點,當e-2c需要依靠雷達監視那些在高空快速逼近的敵機時,就很難關注其他方向。
結果就是,這8架“戰-9b”在沒有被發現的情況下逼近了e-2c。
以當時的情況,有理由相信,擊落4架f-14b的也是這些從低空逼近的戰鬥機。
雖然f-14b在被擊落之前就已經向高空的敵機開火,但是在被擊落後,其發射的“不死鳥”遠程空空導彈因為失去中段引導,根本沒有進入到末端自主攻擊階段,也就沒能對來襲敵機構成威脅。
當然,在預警機完蛋後,第52特混艦隊的外圍防空網已被洞穿。
此後趕到的8架f-14b,都是在沒有太大懸念的情況下,被敵機擊落。
沒有什麽好奇怪的,在敵機後麵有預警機與電子攻擊機,不但能及時發現逼近的紐蘭戰鬥機,還能夠對紐蘭戰鬥機進行壓製幹擾,削弱火控雷達的探測性能,確保己方戰鬥機能夠搶先發起攻擊。
等到在航母上待命的戰鬥機緊急升空,敵機已經逼近第52特混艦隊。
在此之前,敵機已經找準了方向。
不要忘了,在外圍的預警機被擊落後,第52特混艦隊就進入了戰鬥狀態,讓防空戰艦啟動雷達。
也就是說,就算“攻-5cz”沒有截獲“紐蘭”號發出的電報,也肯定截獲了防空戰艦發出的電磁信號。
隻要朝著防空戰艦飛行,就肯定沒錯。
其實,編在第52特混艦隊裏的3艘“提康”級巡洋艦,全都在航母附近,其中1艘就在兩艘航母的東邊。
當時,也就是這艘巡洋艦首先啟動了雷達。
也就是在進入防空戰艦,準確的說是“標準2”防空導彈的有效射程之前,那些突前的戰鬥機才轉向飛走。
顯然,在電子攻擊機的支持之下,戰鬥機能夠很輕鬆的避開防空戰艦。
不過,這也意味著,攻擊將接踵而至。
讓斯塔克略感意外的是,首先發起攻擊的,並不是梁夏空軍的轟炸機,也不是隸屬於岸基航空兵的巡邏機。
從第52特混艦隊發來的戰報看,發起攻擊的是艦載航空兵。
道理也很簡單,在遭到攻擊之前,防空巡洋艦並沒發現攻擊機群,也沒探測到從高空射來的反艦導彈。
關鍵,攻擊防空巡洋艦的是輕型反艦導彈!
差不多3點25分左右,空戰開始之後不到15分鍾,位於最東邊,擔任防空哨艦的“邦克”號巡洋艦遭到攻擊。
因為遭到電子攻擊機的壓製,加上反艦導彈是在貼海高度上飛行,所以在距離巡洋艦不到40千米的時候,才被雷達探測到。
這個距離,實在太近了!
哪怕全都是亞音速輕型反艦導彈,可是40千米的距離,再加上蛇型機動,也能在大約150秒內飛完。
僅僅2分半鍾!
在如此短的時間內,“邦克”號最多能用遠程防空導彈攔截一次,然後就將進入到近程防空作戰階段。
要命的是,“邦克”號是防空巡洋艦,沒配備近程防空導彈!
雖然在去年的時候,該艦借助第一次大修,把前後兩部mk-26型雙臂導彈發射器換成mk-41型垂直發射係統,大幅度提高了導彈的搭載數量與多目標交戰能力,但是其近程防空火力,依然十分的羸弱。
主要就是,mk41還無法裝載“海麻雀”進程防空導彈。
不是說裝不下,而是在紐蘭海軍看來,這麽做太過浪費。
其實,紐蘭海軍早就認識到這個問題,也在想辦法解決。這就是,在“海麻雀”的基礎之上,發展一種性能更加先進的中程防空導彈,不但能夠用mk-41裝載,而且能在一具發射管裏麵裝填4枚導彈。辦法很簡單,主要是采用折疊彈翼縮小裝填空間,以及使用雙推力火箭發動機來提高射程。新八一中文網首發 https:// https://
要說的話,這也是在向梁夏海軍學習。
在大戰爆發前,梁夏海軍已經接受了一批新式中程防空導彈,而且用來裝備了包括巡洋艦在內的主力戰艦。這種新式防空導彈就是采用的一坑四彈設計,隻是其性能指標超過了一般中程導彈的上限,比如最大射程達到了60千米,跟上一代遠程防空導彈差不多,具有一定的區域防空能力。
可惜的是,紐蘭海軍投資研製的新式中程防空導彈,還處於概念論證階段。
正是如此,在“提康”級防空巡洋艦上就沒有中程防空導彈。
針對這個問題,紐蘭海軍采用編隊戰術來彌補。新八一中文網首發
簡單的說,就是用其他戰艦,比如用通用驅逐艦為防空巡洋艦提供近距離防空掩護,從而讓防空巡洋艦能夠專心於遠程防空作戰。
為此,在防空巡洋艦的附近,通常都有1艘驅逐艦。
隻是,這次是例外。
“邦克”號在執行突前警戒任務,主要就是配合預警機,而且航母戰鬥群就在其後方大約50千米處。
也就是說,在“邦克”號附近沒有驅逐艦。
離得最近的2艘驅逐艦,分別在“紐蘭”號與“小鷹”號的附近,配合另外2艘防空巡洋艦作戰。
其實,第51特混艦隊的驅逐艦本來就不夠用。
不要忘了,掩護運輸船隊撤退的那4艘“基德”級就來自夕落洋艦隊,而且之前編在第51特混艦隊裏麵!
受此影響,第51特混艦隊隻剩下了4艘“斯普”級驅逐艦。
除掉留下來掩護航母的2艘,另外2艘分別在航線的左前方與右前方,負責驅離埋伏在航線附近的敵潛艇。
其實,這才是驅逐艦的本質工作。
總而言之,“邦克”號在發射了30多枚“標準2”之後,就隻能依靠安裝在前煙囪兩側的2門“密集陣”近防炮對付來襲的反艦導彈。
當然,還有前後兩門5英寸艦炮。
至於結果,自然是不用多說。
雖然在戰鬥裏明確提到,“邦克”號戰鬥到了最後一刻,哪怕在被雨點般的反艦導彈淹沒的時候,主炮與近防炮都還在朝來襲的導彈開火,但是所有的努力都是徒勞,最終依然沒能避免戰沉的結果。
也就在3點半左右,“邦克”號在大爆炸當中沉沒。
按照第52特混艦隊發來的戰報,襲擊“邦克”號的是1支艦攻大隊,至少24架重型艦載攻擊機。
按照每架掛在4枚反艦導彈計算,那是足足96枚!
顯然,就算加上一艘驅逐艦,也頂不住這麽多反艦導彈。
當然,戰鬥並沒有結束。
第四十一特混艦隊擁有3艘航母,如果1艘航母出動一支重型艦載攻擊機大隊,就還有2支機群。
這顯然不需要猜測。
在3點35分左右,位於編隊北麵的“小鷹”號航母戰鬥群首先遭到攻擊。
與“邦克”號的遭遇幾乎是如出一轍,在護航戰鬥機的掩護之下,一支重型艦載攻擊機大隊突擊了“小鷹”號航母。
關鍵就是,這些攻擊機依然是在超低空投射的導彈,沒有給防空巡洋艦開火的機會。
不同的是,攻擊機群沒有在護航戰艦身上浪費彈藥。
近百枚反艦導彈全都射向了航母!
導致這一情況的原因很簡單。
“小鷹”號在遭到襲擊之前,也已經進入戰鬥狀態,包括使用搭載的對空警戒雷達搜尋來襲敵機。
要說的話,這也是“紐蘭”級存在的一大問題。
因為沒有獲得所需撥款,所以一直到大戰爆發,3艘“紐蘭”級都沒有能夠對通信指揮係統進行升級改造。
結果就是,“紐蘭”級跟護航戰艦的協同作戰能力一直存在問題。
比如在進入到防空作戰階段之後,“紐蘭”級沒辦法利用護航戰艦的協助,隻能使用自己的雷達搜尋敵機。
那麽,就很有可能在戰鬥中暴露行蹤!
不要忘了,梁夏艦隊的攻擊機獲得了電子攻擊機的支持,也就知道在防空戰艦的後麵有沒有航母。
這輪攻擊,可以說是相當的幹脆利落。
雖然掩護“小鷹”號的巡洋艦與驅逐艦擊落了差不多40枚反艦導彈,提供近距離貼身掩護的護衛艦還在最後關頭,替航母擋下近10枚反艦導彈,但是到最後,依然有10多枚反艦導彈擊中“小鷹”號。
其實,這是一個相對保守的估計數字。
主要就是,很多反艦導彈在同一時間到達,就算在附近的戰艦上旁觀,也沒法看清楚到底有多少枚反艦導彈擊中了航母。
唯一能肯定的,“小鷹”號已經遭到重創,還喪失了戰鬥力。
至於能否航行,還需要更詳細的報告。
幾乎就在“小鷹”號遭到攻擊的同時,最多晚了2分鍾,“紐蘭”號也遭到梁夏攻擊機群的襲擊。
攻擊戰術仍然如故。
一個由24架“攻-5”組成的機群在防空巡洋艦的攔截範圍之外,向“紐蘭”號發起了攻擊。
當然,發揮關鍵作用的依然是那些在遠處徘徊的電子攻擊機。
至於結果,也沒有什麽懸念。
按照第52特混艦隊在3點45分發來的戰報,“紐蘭”號被多枚反艦導彈擊中,已經喪失了作戰能力,而且航速降低到20節以內,最終很有可能會降低到14節,也就是僅2套推進係統能正常工作。能否把航速提高到20節以上,還得看損管搶修結果,能否修複受損的動力係統。
如果動力係統與推進係統都出了問題,差不多是宣判了“紐蘭”號的死刑。
說得直接一點,如果沒辦法把航速提起來,那麽第52特混艦隊的指揮官就得考慮放棄這艘航母,以保全航母上的官兵。畢竟沒辦法迅速撤離,也就意味著肯定會在幾個小時之後再次遭到攻擊。
此外,“小鷹”號的情況更糟糕。
當時,“小鷹”號已經停了下來,進水量超過了1萬噸,而且一直在增加。雖然該艦的官兵還沒放棄,艦長沒下達棄艦命令,但是除非發生了奇跡,比如讓動力係統重新工作,不然該艦肯定會完蛋。
隻是依靠幾台備用的發電機,哪怕能夠控製住進水,也無法推動航母離開交戰海域。
該艦官兵,特別是艦長,隻是還沒認識到,他們的努力已經毫無意義。
其實,對斯塔克來說也一樣。
雖然隻損失了4艘戰艦,其他戰艦均毫發無損,但是2艘航母完蛋後,第52特混艦隊已經名存實亡。
失去了第52特混艦隊,等於失去了奪回霍瓦依群島的希望!