第249章 一路狂飆
南下進攻行動，進行得非常順利。
雖然梵羅沙漠的惡劣程度超過了穆阿沙漠，尤其是在下半年，沙塵暴十分常見，而且往往會持續數日。別說人，就算號稱“沙漠之舟”的駱駝，也很難在如此惡劣的環境裏麵生存下來。但是對經曆過波沙灣戰爭考驗的第五陸戰師來說，從巴爾梅爾到特拉德，這200千米野外行軍，算不上艱難。
當然，運氣也非常重要。
至少在這幾天，梵羅沙漠裏除了晝夜溫差極大之外，並沒有其他不適之處。
劉尊山指揮的突擊部隊在13日夜間出發，到14日清晨，已經行進了100千米，到達盧尼河下遊的吉爾哈附近。
這是一座位於沙漠裏的小鎮，準確的說是盧尼河下又的一塊綠洲。
因為是一條內陸河，所以隻要到旱季，盧尼河就會斷流，而從盧尼河下遊經過的幾條古商道，也就隻能依托沿途的幾處綠洲。吉爾哈就在古商道上，還是方圓上百千米內唯一的水源地。
即便到了現在，吉爾哈的地位都沒有降低。
和平時期，一直都有商隊在梵羅國與巴鐵之間往返。
對這個“世外桃源”的居民來說，國界顯然沒有地圖上那麽明確。
存在了上千年的古商道依然繁華，而且在第五陸戰師的先頭部隊到達之前，當地人並沒意識到即將被戰火波及。
不過，這不是壞事。
至少在先頭部隊到達的時候，當地的居民沒有反抗，甚至沒有把突然出現在小鎮外麵的坦克戰車當成威脅。
劉尊山派去維持秩序的部隊，還在小鎮外麵被一群孩子圍觀。
小鎮的警察局，包括局長在內僅有的6名警察，在巡邏隊到達之後就繳械投降，交出了3支古董級別的李?恩菲爾德步槍與1把僅剩下4發子彈的轉輪手槍，隨後就脫下製服回家去了。
突擊部隊隻在吉爾哈逗留了幾個小時，在為坦克戰車補充了燃油，進行了必要的檢查之後就再次出發。
要說的話，最大的麻煩，其實是後勤保障。
雖然突擊部隊在公路上行進，但是道路的狀況非常糟糕，還必須考慮在後麵跟進的補給車隊，準確說是那些越野能力相對較差的輪式車輛，特別是運輸卡車，因此突擊部隊的主戰坦克與步兵戰車並沒有占用公路，幾乎全程在道路兩旁的沙漠裏行軍，也就不可避免的要消耗更多的燃油。新81中文網更新最快 電腦端:https://
嚴格說來，野外行軍消耗的燃油是公路行軍的數倍之多！
關鍵還有，突擊部隊必須保持好戰鬥狀態，不能在燒光了燃油之後再進行補給，最多在用掉一半之後，就得停下來。要不然，在遭遇敵人之後，坦克戰車就會因為沒有燃油而喪失作戰能力。
正是如此，突擊部隊才在吉爾哈停了幾個小時。
此後，仍然是一路順風。
到14日下午，突擊部隊就已經到了特拉德的北麵，並且在阿拉瓦利嶺的西脈，準確說是梵羅沙漠南邊的丘陵地帶北麵停了下來。
此地，距離特拉德不到20千米。
劉尊山在讓部隊為進攻做準備的同時，還派了一個偵察排前往特拉德，探查梵軍的防禦部署。
其實，這有點多餘。
空軍提供的情報沒有錯，駐守特拉德的梵軍缺少坦克戰車等裝甲力量，而且沒有在城鎮外麵構築防禦陣地。
說是駐軍，其實更像是一支治安部隊。
相對而言，反到是沿著公路部署的雷場具有更大的威脅。
偵查部隊在試圖靠近的時候，就誤入雷區，1輛輪式裝甲車壓上地雷。不過很幸運，那是一枚反人員地雷，沒炸穿裝甲車的底部裝甲。裝甲車裏的3名官兵除了聽力受損，以及輕微腦震蕩之外，沒別的大礙。
不過，這也在預料之中。
正是如此，在入夜之後首先投入戰鬥的是跟隨突擊部隊活動，擁有4輛bz-68sd火箭掃雷車的工兵排。
dz-68sd，其實就是在bz-68式裝甲輸送車的底盤上，裝了一套12聯導軌式火箭彈發射裝置。在使用專門的掃雷火箭彈，一次隻需要齊射3枚，就能在前方800米的範圍內清掃出一條寬度達到200米的安全通道。理論上，一個排的4輛掃雷車，能在15分鍾之內開辟一條長度超過12千米的安全通道。如果需要擴大安全通道的寬度，還可以讓4輛掃雷車同時工作。到底采用哪一種掃雷戰術，由具體情況，比如部隊的規模，或者想達到的突擊行軍的速度決定。
通過爆破的方式來清掃地雷，最突出的優勢就是效率高，而缺點也有，即未必能夠掃除所有地雷。
為此，還需要給打頭陣的主戰坦克裝上掃雷釧。
任何一種主戰坦克在設計的時候，都會考慮到安裝掃雷釧的情況，在車體的首下裝甲上留下用來連接掃雷釧的螺栓。
此外，營級裝甲部隊一般都配備有幾具掃雷釧。
要說的話，掃雷釧已經成為了主戰坦克“必備”的外掛裝備，其價值，不止是用來掃除地雷。
在波沙灣戰爭後期，特別是進入城市攻堅階段，前線將士就發現，裝上了掃雷釧的主戰坦克是鏟除街壘的利器，在快速推進的戰鬥中，具有不可替代的作用，在某些時候甚至是唯一的選擇。
正是如此，突擊部隊的2個裝甲營各準備了8具掃雷釧。
接下來的進攻行動，反到沒什麽難度可言。
在工兵掃除了障礙，裝甲部隊迅速通過了雷場，隻用了不到3個小時，就推進到了特拉德的郊外。
雖然後繼部隊還沒有跟上來，但是對付梵軍倉促設施的幾處防禦工事，坦克炮發射的高爆彈綽綽有餘。
關鍵還有，梵軍根本就沒有能夠對付zt-99al的反裝甲武器。
別說是反坦克導彈，連火箭筒都沒有幾具。
何況，陸戰隊的坦克是在1000多米之外開火，沒有靠近梵軍的防禦陣地，也就沒有給梵軍反擊機會。
在十幾輛zt-99al一字排開，朝著城區推進的時候，梵軍就打出了投降的白旗。
有趣的是，在前線指揮戰鬥的軍官還有點擔心，沒有立即去接受梵軍投降，還喊話讓梵軍留在陣地上。
主要就是，協同作戰的步兵還在後麵協助工兵掃雷，清理掃雷產生的障礙。
關鍵就是，在爆破掃雷的同時肯定會破壞路麵，從而對跟在後麵的輪式車輛造成巨大的麻煩。
等到步兵到達，才讓梵軍到陣前投降。
原本計劃用一個晚上占領特拉德，結果還沒有到15日淩晨，戰鬥就宣告結束。
當然，這不是壞事。
接下來的幾個小時，能夠讓已經戰鬥2天的官兵好好的睡上一覺，在天亮之後精神飽滿的開始新征程。
隻是，由侯晨晟發來的電報，讓突擊部隊在特拉德多逗留了一天。
不是第五陸戰師的主力部隊推進太慢，而是突擊部隊跑得太快了，還遇到了一些預料之外的麻煩。
在吉爾哈，第五陸戰師的主力部隊沒有能夠獲得足夠的淡水！
按照計劃，將從吉爾哈的3口深層水井抽取大約800噸淡水。前線司令部的參謀是根據過去十幾年裏，3口深層水井在旱季的平均出水量，做出了這個判斷。問題是，這並不是最低值。
今年的情況很特殊。
受戰爭的影響，特別是在盧尼河上遊多出了幾十萬梵軍，消耗了更多的水資源，所以盧尼河下遊的斷流時間比往年提前了大約20天。結果是，吉爾哈的3口深層水井的出水量遠低於往年的平均值。
在第五陸戰師的主力部隊到達前，留在吉爾哈的工程部隊隻抽出了500噸淡水。
此外還需要給當地居民留下一些，還需要進行淨化處理，過濾掉雜質，能夠提供給主力部隊的隻有400噸。
僅計劃的一半。
那麽，另外400噸就得從後方運過來。
可問題是，第五陸戰師的4個戰鬥旅，在到達特拉德之前至少得補充2000噸淡水，計劃的運輸補給量為1200噸。補給地點就是吉爾哈。在此進行了補給之後，要到特拉德，才會進行下一次補給作業。
為了運送1200噸淡水，動用了60台運載量為20噸的油罐車。
要說的話，這是能找到的全部油罐車。
其他的油罐車，都在為作戰部隊運送燃油。
那麽，要想多運送的400噸淡水，就隻能利用其他運載工具，比如重型直升機。
侯晨晟就是這麽安排的，讓原本用來運送食物、彈藥等物資的重型直升機多飛一趟，向吉爾哈空運400噸淡水。
因為巴爾梅爾那邊也沒有多餘的淡水，得飛回海德巴拉，往返的航程超過600千米，加上裝卸所需的時間，所以折騰下來至少得耽擱10多個小時，而第五陸戰師主力部隊的推進速度由此慢了10多個小時。
其實，耽擱的時間還不止這麽點。
在第五陸戰師的主力部隊等待淡水補給的時候，也就是14日的夜間，代奧格爾那邊的戰鬥也打響了。
經過2日的“苦難行軍”後，從烏代布爾出發的梵軍南方集群的第41集團軍，總算到達了代奧格爾。
準確的說，是在代奧格爾南麵大約30千米外，遭遇了帝國陸戰隊的裝甲部隊。
其實，梵軍是鑽進了伏擊圈。
雖然計劃在代奧格爾跟梵軍決戰，但是上到丁鎮南，下到基層官兵都沒有想過，要依托陣地打防禦戰。
就算防禦，也以運動戰為主。
留在代奧格爾的總共才7個營，而且隻有4個戰鬥營，官兵總共不到3500人，作戰人員隻有2000出頭。
相比之下，隻是代奧格爾南郊的野戰機場，占地麵積就達到10平方千米。
可見，如果是被動防禦，根本守不住！
關鍵還有，這次殺來的是梵軍南方派係的主力部隊，不但兵力超過20萬，還有大量的重型武器。
按空軍提供的情報，這支梵軍有數百門大口徑火炮。
雖然大多是數十年前的舊式火炮，各方麵的性能都無法跟當今的主力火炮相比，但是憑借巨大的數量，依然能對守衛代奧格爾的帝國軍隊構成嚴重威脅，尤其是部署在野戰機場附近的炮兵。
受此影響，也就不能讓敵人逼近。
正是如此，在征得前線司令部的同意之後，留下來指揮作戰的彭宇輝上校決定，在代奧格爾南麵打一場伏擊戰，挫敗梵軍的銳氣，把梵軍阻擋在離野戰機場足夠遠的地方，再考慮陣地防禦。新八一中文網首發
為此，彭宇輝動用了2個裝甲營與1個機步營。
主力是2個裝甲營，機步營為預備隊。
此外，他還從巴爾梅爾調來了一個擁有20多架武裝直升機的空中突擊營。
伏擊戰術也很簡單，先由機步營突前，跟梵軍前鋒接觸，並且帶著梵軍前鋒部隊進入裝甲營的包圍圈。
哪怕出了意外，也可以讓空突營上去救場。
其實，根本就沒有意外。
按照彭宇輝的戰報，梵軍的前鋒部隊在與充當誘餌的機步營遭遇之後，就像是從圈裏衝出來的豬，根本就不管不顧，一頭就衝進了伏擊圈。為了給2個裝甲營爭取完成部署所需的時間，機步營還不得不在撤退的時候放慢速度，並多次跟追擊的梵軍交火，遭受了不小的傷亡與損失。
當然，在伏擊戰打響後，就沒懸念了。
被2個裝甲營夾擊，梵軍的前鋒部隊，足足一個機械化的加強裝甲旅，也就堅持了不到4個小時。
在15日天亮之前，伏擊戰就已結束。
因為梵軍的主力部隊從南麵滾滾而來，所以在戰鬥結束之後，彭宇輝沒讓伏擊部隊打掃戰場。
其實，也沒有必要。
活著的梵軍早就逃走了，沒有逃走的，也肯定身負重傷。
顯然，彭宇輝並沒打算救治梵軍傷員。
正是如此，在彭宇輝提交的戰報當中，隻提到了殲滅梵軍一個加強旅，摧毀坦克戰車數百台，斃傷敵軍數千人。至於具體消滅了多少敵人，以及該旅的編製，甚至是番號，戰報中都沒提到。
能夠肯定的是，在伏擊戰結束後，梵軍主力部隊就停了下來。
到此，圍繞代奧格爾的決戰局麵形成。
按照戰術偵察機在15日上午拍攝的戰場照片，到達代奧格爾南麵的梵軍，至少都有6個師，而且其中有3個是主力師，也就是之前派往巴利，結果在出發之後不久被召了回去的那3個師。
當然，這3個主力師的狀態已經大不如前。
也沒什麽好奇怪的，前後折騰了兩次，而且不斷的遭到帝國空軍轟炸，這3個主力師還能夠保住建製，就已經很不錯了。
至於從帝國陸戰隊手裏奪回代奧格爾，顯然是癡心妄想。
南下進攻行動，進行得非常順利。
雖然梵羅沙漠的惡劣程度超過了穆阿沙漠，尤其是在下半年，沙塵暴十分常見，而且往往會持續數日。別說人，就算號稱“沙漠之舟”的駱駝，也很難在如此惡劣的環境裏麵生存下來。但是對經曆過波沙灣戰爭考驗的第五陸戰師來說，從巴爾梅爾到特拉德，這200千米野外行軍，算不上艱難。
當然，運氣也非常重要。
至少在這幾天，梵羅沙漠裏除了晝夜溫差極大之外，並沒有其他不適之處。
劉尊山指揮的突擊部隊在13日夜間出發，到14日清晨，已經行進了100千米，到達盧尼河下遊的吉爾哈附近。
這是一座位於沙漠裏的小鎮，準確的說是盧尼河下又的一塊綠洲。
因為是一條內陸河，所以隻要到旱季，盧尼河就會斷流，而從盧尼河下遊經過的幾條古商道，也就隻能依托沿途的幾處綠洲。吉爾哈就在古商道上，還是方圓上百千米內唯一的水源地。
即便到了現在，吉爾哈的地位都沒有降低。
和平時期，一直都有商隊在梵羅國與巴鐵之間往返。
對這個“世外桃源”的居民來說，國界顯然沒有地圖上那麽明確。
存在了上千年的古商道依然繁華，而且在第五陸戰師的先頭部隊到達之前，當地人並沒意識到即將被戰火波及。
不過，這不是壞事。
至少在先頭部隊到達的時候，當地的居民沒有反抗，甚至沒有把突然出現在小鎮外麵的坦克戰車當成威脅。
劉尊山派去維持秩序的部隊，還在小鎮外麵被一群孩子圍觀。
小鎮的警察局，包括局長在內僅有的6名警察，在巡邏隊到達之後就繳械投降，交出了3支古董級別的李?恩菲爾德步槍與1把僅剩下4發子彈的轉輪手槍，隨後就脫下製服回家去了。
突擊部隊隻在吉爾哈逗留了幾個小時，在為坦克戰車補充了燃油，進行了必要的檢查之後就再次出發。
要說的話，最大的麻煩，其實是後勤保障。
雖然突擊部隊在公路上行進，但是道路的狀況非常糟糕，還必須考慮在後麵跟進的補給車隊，準確說是那些越野能力相對較差的輪式車輛，特別是運輸卡車，因此突擊部隊的主戰坦克與步兵戰車並沒有占用公路，幾乎全程在道路兩旁的沙漠裏行軍，也就不可避免的要消耗更多的燃油。新81中文網更新最快 電腦端:https://
嚴格說來，野外行軍消耗的燃油是公路行軍的數倍之多！
關鍵還有，突擊部隊必須保持好戰鬥狀態，不能在燒光了燃油之後再進行補給，最多在用掉一半之後，就得停下來。要不然，在遭遇敵人之後，坦克戰車就會因為沒有燃油而喪失作戰能力。
正是如此，突擊部隊才在吉爾哈停了幾個小時。
此後，仍然是一路順風。
到14日下午，突擊部隊就已經到了特拉德的北麵，並且在阿拉瓦利嶺的西脈，準確說是梵羅沙漠南邊的丘陵地帶北麵停了下來。
此地，距離特拉德不到20千米。
劉尊山在讓部隊為進攻做準備的同時，還派了一個偵察排前往特拉德，探查梵軍的防禦部署。
其實，這有點多餘。
空軍提供的情報沒有錯，駐守特拉德的梵軍缺少坦克戰車等裝甲力量，而且沒有在城鎮外麵構築防禦陣地。
說是駐軍，其實更像是一支治安部隊。
相對而言，反到是沿著公路部署的雷場具有更大的威脅。
偵查部隊在試圖靠近的時候，就誤入雷區，1輛輪式裝甲車壓上地雷。不過很幸運，那是一枚反人員地雷，沒炸穿裝甲車的底部裝甲。裝甲車裏的3名官兵除了聽力受損，以及輕微腦震蕩之外，沒別的大礙。
不過，這也在預料之中。
正是如此，在入夜之後首先投入戰鬥的是跟隨突擊部隊活動，擁有4輛bz-68sd火箭掃雷車的工兵排。
dz-68sd，其實就是在bz-68式裝甲輸送車的底盤上，裝了一套12聯導軌式火箭彈發射裝置。在使用專門的掃雷火箭彈，一次隻需要齊射3枚，就能在前方800米的範圍內清掃出一條寬度達到200米的安全通道。理論上，一個排的4輛掃雷車，能在15分鍾之內開辟一條長度超過12千米的安全通道。如果需要擴大安全通道的寬度，還可以讓4輛掃雷車同時工作。到底采用哪一種掃雷戰術，由具體情況，比如部隊的規模，或者想達到的突擊行軍的速度決定。
通過爆破的方式來清掃地雷，最突出的優勢就是效率高，而缺點也有，即未必能夠掃除所有地雷。
為此，還需要給打頭陣的主戰坦克裝上掃雷釧。
任何一種主戰坦克在設計的時候，都會考慮到安裝掃雷釧的情況，在車體的首下裝甲上留下用來連接掃雷釧的螺栓。
此外，營級裝甲部隊一般都配備有幾具掃雷釧。
要說的話，掃雷釧已經成為了主戰坦克“必備”的外掛裝備，其價值，不止是用來掃除地雷。
在波沙灣戰爭後期，特別是進入城市攻堅階段，前線將士就發現，裝上了掃雷釧的主戰坦克是鏟除街壘的利器，在快速推進的戰鬥中，具有不可替代的作用，在某些時候甚至是唯一的選擇。
正是如此，突擊部隊的2個裝甲營各準備了8具掃雷釧。
接下來的進攻行動，反到沒什麽難度可言。
在工兵掃除了障礙，裝甲部隊迅速通過了雷場，隻用了不到3個小時，就推進到了特拉德的郊外。
雖然後繼部隊還沒有跟上來，但是對付梵軍倉促設施的幾處防禦工事，坦克炮發射的高爆彈綽綽有餘。
關鍵還有，梵軍根本就沒有能夠對付zt-99al的反裝甲武器。
別說是反坦克導彈，連火箭筒都沒有幾具。
何況，陸戰隊的坦克是在1000多米之外開火，沒有靠近梵軍的防禦陣地，也就沒有給梵軍反擊機會。
在十幾輛zt-99al一字排開，朝著城區推進的時候，梵軍就打出了投降的白旗。
有趣的是，在前線指揮戰鬥的軍官還有點擔心，沒有立即去接受梵軍投降，還喊話讓梵軍留在陣地上。
主要就是，協同作戰的步兵還在後麵協助工兵掃雷，清理掃雷產生的障礙。
關鍵就是，在爆破掃雷的同時肯定會破壞路麵，從而對跟在後麵的輪式車輛造成巨大的麻煩。
等到步兵到達，才讓梵軍到陣前投降。
原本計劃用一個晚上占領特拉德，結果還沒有到15日淩晨，戰鬥就宣告結束。
當然，這不是壞事。
接下來的幾個小時，能夠讓已經戰鬥2天的官兵好好的睡上一覺，在天亮之後精神飽滿的開始新征程。
隻是，由侯晨晟發來的電報，讓突擊部隊在特拉德多逗留了一天。
不是第五陸戰師的主力部隊推進太慢，而是突擊部隊跑得太快了，還遇到了一些預料之外的麻煩。
在吉爾哈，第五陸戰師的主力部隊沒有能夠獲得足夠的淡水！
按照計劃，將從吉爾哈的3口深層水井抽取大約800噸淡水。前線司令部的參謀是根據過去十幾年裏，3口深層水井在旱季的平均出水量，做出了這個判斷。問題是，這並不是最低值。
今年的情況很特殊。
受戰爭的影響，特別是在盧尼河上遊多出了幾十萬梵軍，消耗了更多的水資源，所以盧尼河下遊的斷流時間比往年提前了大約20天。結果是，吉爾哈的3口深層水井的出水量遠低於往年的平均值。
在第五陸戰師的主力部隊到達前，留在吉爾哈的工程部隊隻抽出了500噸淡水。
此外還需要給當地居民留下一些，還需要進行淨化處理，過濾掉雜質，能夠提供給主力部隊的隻有400噸。
僅計劃的一半。
那麽，另外400噸就得從後方運過來。
可問題是，第五陸戰師的4個戰鬥旅，在到達特拉德之前至少得補充2000噸淡水，計劃的運輸補給量為1200噸。補給地點就是吉爾哈。在此進行了補給之後，要到特拉德，才會進行下一次補給作業。
為了運送1200噸淡水，動用了60台運載量為20噸的油罐車。
要說的話，這是能找到的全部油罐車。
其他的油罐車，都在為作戰部隊運送燃油。
那麽，要想多運送的400噸淡水，就隻能利用其他運載工具，比如重型直升機。
侯晨晟就是這麽安排的，讓原本用來運送食物、彈藥等物資的重型直升機多飛一趟，向吉爾哈空運400噸淡水。
因為巴爾梅爾那邊也沒有多餘的淡水，得飛回海德巴拉，往返的航程超過600千米，加上裝卸所需的時間，所以折騰下來至少得耽擱10多個小時，而第五陸戰師主力部隊的推進速度由此慢了10多個小時。
其實，耽擱的時間還不止這麽點。
在第五陸戰師的主力部隊等待淡水補給的時候，也就是14日的夜間，代奧格爾那邊的戰鬥也打響了。
經過2日的“苦難行軍”後，從烏代布爾出發的梵軍南方集群的第41集團軍，總算到達了代奧格爾。
準確的說，是在代奧格爾南麵大約30千米外，遭遇了帝國陸戰隊的裝甲部隊。
其實，梵軍是鑽進了伏擊圈。
雖然計劃在代奧格爾跟梵軍決戰，但是上到丁鎮南，下到基層官兵都沒有想過，要依托陣地打防禦戰。
就算防禦，也以運動戰為主。
留在代奧格爾的總共才7個營，而且隻有4個戰鬥營，官兵總共不到3500人，作戰人員隻有2000出頭。
相比之下，隻是代奧格爾南郊的野戰機場，占地麵積就達到10平方千米。
可見，如果是被動防禦，根本守不住！
關鍵還有，這次殺來的是梵軍南方派係的主力部隊，不但兵力超過20萬，還有大量的重型武器。
按空軍提供的情報，這支梵軍有數百門大口徑火炮。
雖然大多是數十年前的舊式火炮，各方麵的性能都無法跟當今的主力火炮相比，但是憑借巨大的數量，依然能對守衛代奧格爾的帝國軍隊構成嚴重威脅，尤其是部署在野戰機場附近的炮兵。
受此影響，也就不能讓敵人逼近。
正是如此，在征得前線司令部的同意之後，留下來指揮作戰的彭宇輝上校決定，在代奧格爾南麵打一場伏擊戰，挫敗梵軍的銳氣，把梵軍阻擋在離野戰機場足夠遠的地方，再考慮陣地防禦。新八一中文網首發
為此，彭宇輝動用了2個裝甲營與1個機步營。
主力是2個裝甲營，機步營為預備隊。
此外，他還從巴爾梅爾調來了一個擁有20多架武裝直升機的空中突擊營。
伏擊戰術也很簡單，先由機步營突前，跟梵軍前鋒接觸，並且帶著梵軍前鋒部隊進入裝甲營的包圍圈。
哪怕出了意外，也可以讓空突營上去救場。
其實，根本就沒有意外。
按照彭宇輝的戰報，梵軍的前鋒部隊在與充當誘餌的機步營遭遇之後，就像是從圈裏衝出來的豬，根本就不管不顧，一頭就衝進了伏擊圈。為了給2個裝甲營爭取完成部署所需的時間，機步營還不得不在撤退的時候放慢速度，並多次跟追擊的梵軍交火，遭受了不小的傷亡與損失。
當然，在伏擊戰打響後，就沒懸念了。
被2個裝甲營夾擊，梵軍的前鋒部隊，足足一個機械化的加強裝甲旅，也就堅持了不到4個小時。
在15日天亮之前，伏擊戰就已結束。
因為梵軍的主力部隊從南麵滾滾而來，所以在戰鬥結束之後，彭宇輝沒讓伏擊部隊打掃戰場。
其實，也沒有必要。
活著的梵軍早就逃走了，沒有逃走的，也肯定身負重傷。
顯然，彭宇輝並沒打算救治梵軍傷員。
正是如此，在彭宇輝提交的戰報當中，隻提到了殲滅梵軍一個加強旅，摧毀坦克戰車數百台，斃傷敵軍數千人。至於具體消滅了多少敵人，以及該旅的編製，甚至是番號，戰報中都沒提到。
能夠肯定的是，在伏擊戰結束後，梵軍主力部隊就停了下來。
到此，圍繞代奧格爾的決戰局麵形成。
按照戰術偵察機在15日上午拍攝的戰場照片，到達代奧格爾南麵的梵軍，至少都有6個師，而且其中有3個是主力師，也就是之前派往巴利，結果在出發之後不久被召了回去的那3個師。
當然，這3個主力師的狀態已經大不如前。
也沒什麽好奇怪的，前後折騰了兩次，而且不斷的遭到帝國空軍轟炸，這3個主力師還能夠保住建製，就已經很不錯了。
至於從帝國陸戰隊手裏奪回代奧格爾，顯然是癡心妄想。