經過一年時間的相處，顧蘇的性格和脾氣，算是被國內的情報分析人員給摸了個底掉。出於顧蘇還算是一個基本版的“五講四美三熱愛”的青年，顧蘇這個人算是真正的被國家認可了。
於是一直被禁止的紅警基地的軍事用途，也在這次直升機事件裏打開了缺口，漏出了一個縫隙，征服星辰大海指日可待。
中央對於陸軍大爺的求爺爺告奶奶的要求直升機，無法置之不理，不得已國內決定放開對於紅警基地武器生產的限製，讓紅警基地生產出一批直升機來解決陸軍的燃眉之急。
而在知道陸軍要直升機，還得到了允許之後，海空兩軍也炸鍋了，於是不甘寂寞紛紛跳了出來。於是乎個軍種齊聚一堂，想要爭奪那即將擺出來的肥肉。東西還沒生產出來，各軍種似乎要打成一團。
最後是總後和總參一起將三軍安撫下來，將事情上報到了中央，中央有鑒於現在軍隊的裝備落後老化問題，決定召開紅警基地軍事裝備論證擴大會議，給紅警基地的武器裝備生產定下基調，而且就定在年關這個時間召開。
軍人的作風就是一個字，“快”，在得到命令之後，陸海空三軍的後勤、武器係統與軍工技術方麵的專家，被飛快的給集中到了京城。不過受現在國內的道路交通狀況的影響，而最終會議召開的時候已經是大年初一了，很多人估計是在路上過的春節。
這個時候國內不是沒有能力到國外購買直升機，引進直升機製造技術，現在國家關係正好，這方麵限製不大，最主要的問題就是沒錢。
國內1984年全年外匯儲備二十多億美元，也就是說國人拚死拚活幹了一年，出口創匯才不過這麽一點而已，這還是各個省下達了創匯指標之後，各種要臉的不要臉的手段都使出來之後，才這麽多。
而與此同時，中國軍隊的國防開支卻開始大幅衰減。在國民經濟大發展的同時，不僅大量裁軍而且每年隻有兩百多億人民幣的軍費。軍方已經將自己的裝備是壓了再壓，改了再改，就是為了節省軍費。而去進口直升機則是到了實在需要使用的程度，不能夠為了節省的軍費而對軍隊造成重大影響。所以顧蘇推出直升機這個大殺器，國內軍方有這麽大的反應就不足為奇了。
會議的第一個議題就是顧蘇開建紅警空指部，解鎖直升機製造的項目。這個是國內三軍能夠湊到一起為顧蘇保駕護航的決定性因素，這是第一個需要安排好的議題，這個完美解決之後，後麵的問題才能夠可以繼續討論下去。
空指部的建造地點經過一番論證之後，決定在原來的西山機場那裏修建，協調了西山機場方麵之後，在西山機場旁邊，建造了一個空指部和紅警機場，工程對外是算在了西山機場的擴建項目上。
顧蘇在得到國家允許之後，軍營可以為機場與空指部招募地勤人員，這兩個地方可以充足配置招募到的地勤人員。而紅警飛行員則需要在國內軍方經過嚴密的討論調研之後，按照國內的需求招募。
這些問題和障礙掃除之後，就到了國內軍方的直升機的選型工作，國內需要什麽樣的直升機？
是可以完成各種複雜地形任務的直升機。
顧蘇將紅警基地裏所有世界各國的主流和非主流的直升機都給羅列出來，給國內的軍方代表們仔細的選擇論證。經過軍方三天的閉門會議，當軍方將選出來的機型交給顧蘇的時候，他才發現，國內隻選擇了一種直升機，或者說是一個直升機家族，那就是直9直升機家族。
在紅警基地的的名錄裏的直9在顧蘇那個時代已經成為國內的一個直升機大家族，被國內改成花了。按照國內改成花的五九，改成花的殲7的特性，國內青睞直9也就不足為奇了。而且冰城飛機工業集團新研製了以直-9a型為基礎的改型h410a型直升機，換裝功率更大、高溫高原性能更好、可靠性更高的法國斯奈克瑪(snecma)公司arriel2c發動機，該型號是可在西北地區使用的一種高原型直升機。這樣直9直升機家族，幾乎可以滿足國內所有直升機領域的所有任務要求。
有了直9，不僅困擾國內多年的高原直升機也就有了，而且國內現在已經從高盧雞那裏簽訂了技術轉讓協議，國內擁有這種直升機一點都不突兀。
不過顧蘇還是建議國內購買一些黑鷹直升機，隻要有了那24架，顧蘇可以移形換影，搞出一百多架使用，沒有任何的問題，不會引起西方的麻煩。但是顧蘇的建議被三軍拒絕了，外匯太寶貴，能省就省。
至於以後的黑鷹，那就等著關係僵化之後，紅警基地大規模的造，氣死他們。經過顧蘇這麽一折騰，國內的黑鷹算是黃了，以後全靠直9挑大梁了。
直-9直升機的成功引進和國產化，不僅解決了國內急需中小型艦載直升機的問題，同時也使中國的直升機設計製造技術達到了二十世紀八十年代的先進水平。直-9型直升機衍生出一個龐大的家族，包括武裝型、偵察校射型和艦載型等多種型號，可以完成國內大部分的直升機任務，而且國內現在有可以駕駛直9的飛行員可用，現在隻要有直升機就能出任務。
顧蘇算是看出來了，國內現在的狀況是因為錢的問題是抱著一個項目玩出水平，玩出新意，不把潛力挖盡不放手。估計國內的直升機產業，會全部轉向紅警基地提供的各種型號的直9技術上麵。
選定了直升機，後續的人員培訓科目，地勤方麵全部由紅警人類擔任，而飛行員，則是紅警飛行員和國內會飛的飛行員一起擔任。西山機場會成為直升機航校的大本營，在這裏培訓合格之後，這批學員會在各地航校成為教員，開辦直9駕駛課程。
至於後麵的分配問題，顧蘇就管不著了，這個被壓後，留給三軍慢慢的討論和扯皮，顧蘇隻要做好生產任務就是了。
於是一直被禁止的紅警基地的軍事用途，也在這次直升機事件裏打開了缺口，漏出了一個縫隙，征服星辰大海指日可待。
中央對於陸軍大爺的求爺爺告奶奶的要求直升機，無法置之不理，不得已國內決定放開對於紅警基地武器生產的限製，讓紅警基地生產出一批直升機來解決陸軍的燃眉之急。
而在知道陸軍要直升機，還得到了允許之後，海空兩軍也炸鍋了，於是不甘寂寞紛紛跳了出來。於是乎個軍種齊聚一堂，想要爭奪那即將擺出來的肥肉。東西還沒生產出來，各軍種似乎要打成一團。
最後是總後和總參一起將三軍安撫下來，將事情上報到了中央，中央有鑒於現在軍隊的裝備落後老化問題，決定召開紅警基地軍事裝備論證擴大會議，給紅警基地的武器裝備生產定下基調，而且就定在年關這個時間召開。
軍人的作風就是一個字，“快”，在得到命令之後，陸海空三軍的後勤、武器係統與軍工技術方麵的專家，被飛快的給集中到了京城。不過受現在國內的道路交通狀況的影響，而最終會議召開的時候已經是大年初一了，很多人估計是在路上過的春節。
這個時候國內不是沒有能力到國外購買直升機，引進直升機製造技術，現在國家關係正好，這方麵限製不大，最主要的問題就是沒錢。
國內1984年全年外匯儲備二十多億美元，也就是說國人拚死拚活幹了一年，出口創匯才不過這麽一點而已，這還是各個省下達了創匯指標之後，各種要臉的不要臉的手段都使出來之後，才這麽多。
而與此同時，中國軍隊的國防開支卻開始大幅衰減。在國民經濟大發展的同時，不僅大量裁軍而且每年隻有兩百多億人民幣的軍費。軍方已經將自己的裝備是壓了再壓，改了再改，就是為了節省軍費。而去進口直升機則是到了實在需要使用的程度，不能夠為了節省的軍費而對軍隊造成重大影響。所以顧蘇推出直升機這個大殺器，國內軍方有這麽大的反應就不足為奇了。
會議的第一個議題就是顧蘇開建紅警空指部，解鎖直升機製造的項目。這個是國內三軍能夠湊到一起為顧蘇保駕護航的決定性因素，這是第一個需要安排好的議題，這個完美解決之後，後麵的問題才能夠可以繼續討論下去。
空指部的建造地點經過一番論證之後，決定在原來的西山機場那裏修建，協調了西山機場方麵之後，在西山機場旁邊，建造了一個空指部和紅警機場，工程對外是算在了西山機場的擴建項目上。
顧蘇在得到國家允許之後，軍營可以為機場與空指部招募地勤人員，這兩個地方可以充足配置招募到的地勤人員。而紅警飛行員則需要在國內軍方經過嚴密的討論調研之後，按照國內的需求招募。
這些問題和障礙掃除之後，就到了國內軍方的直升機的選型工作，國內需要什麽樣的直升機？
是可以完成各種複雜地形任務的直升機。
顧蘇將紅警基地裏所有世界各國的主流和非主流的直升機都給羅列出來，給國內的軍方代表們仔細的選擇論證。經過軍方三天的閉門會議，當軍方將選出來的機型交給顧蘇的時候，他才發現，國內隻選擇了一種直升機，或者說是一個直升機家族，那就是直9直升機家族。
在紅警基地的的名錄裏的直9在顧蘇那個時代已經成為國內的一個直升機大家族，被國內改成花了。按照國內改成花的五九，改成花的殲7的特性，國內青睞直9也就不足為奇了。而且冰城飛機工業集團新研製了以直-9a型為基礎的改型h410a型直升機，換裝功率更大、高溫高原性能更好、可靠性更高的法國斯奈克瑪(snecma)公司arriel2c發動機，該型號是可在西北地區使用的一種高原型直升機。這樣直9直升機家族，幾乎可以滿足國內所有直升機領域的所有任務要求。
有了直9，不僅困擾國內多年的高原直升機也就有了，而且國內現在已經從高盧雞那裏簽訂了技術轉讓協議，國內擁有這種直升機一點都不突兀。
不過顧蘇還是建議國內購買一些黑鷹直升機，隻要有了那24架，顧蘇可以移形換影，搞出一百多架使用，沒有任何的問題，不會引起西方的麻煩。但是顧蘇的建議被三軍拒絕了，外匯太寶貴，能省就省。
至於以後的黑鷹，那就等著關係僵化之後，紅警基地大規模的造，氣死他們。經過顧蘇這麽一折騰，國內的黑鷹算是黃了，以後全靠直9挑大梁了。
直-9直升機的成功引進和國產化，不僅解決了國內急需中小型艦載直升機的問題，同時也使中國的直升機設計製造技術達到了二十世紀八十年代的先進水平。直-9型直升機衍生出一個龐大的家族，包括武裝型、偵察校射型和艦載型等多種型號，可以完成國內大部分的直升機任務，而且國內現在有可以駕駛直9的飛行員可用，現在隻要有直升機就能出任務。
顧蘇算是看出來了，國內現在的狀況是因為錢的問題是抱著一個項目玩出水平，玩出新意，不把潛力挖盡不放手。估計國內的直升機產業，會全部轉向紅警基地提供的各種型號的直9技術上麵。
選定了直升機，後續的人員培訓科目，地勤方麵全部由紅警人類擔任，而飛行員，則是紅警飛行員和國內會飛的飛行員一起擔任。西山機場會成為直升機航校的大本營，在這裏培訓合格之後，這批學員會在各地航校成為教員，開辦直9駕駛課程。
至於後麵的分配問題，顧蘇就管不著了，這個被壓後，留給三軍慢慢的討論和扯皮，顧蘇隻要做好生產任務就是了。