“咳，剛才隻是一個小小的玩笑，我這個召喚物性格有點惡劣，閣下想必不會介意吧？”
法師麵露歉意貌似誠懇地說道，拉爾斯的嘴巴張合翕動，顫顫巍巍的說不出話來。
“其實這位汀克大師並非有意冒犯，隻是急著展示他的新型裝置而已。”
說著張老爺朝修補匠使了個眼色，後者屁顛顛的跟個大螃蟹一樣晃蕩著移了過來。
“方才在海上之所以能夠有那種速度，依靠的就是這個，渦輪推進裝置。”
汀克轉身亮出了潛水護甲背部的推進器，話語間不無得意。
“你們的這艘船能趕得上我的速度麽？”
眾人一陣搖頭；
“那你們見過能與我的航速相媲美的船隻麽？”
眾人還是搖頭。
就在修補匠打算接著開口時，拉爾斯突然發話了：
“你這個對比根本就不公平，”
畢竟是船長，沒那麽好忽悠：
“奧爾巴赫號足足八百多噸排水量的大型商船和你一個單體潛水裝置在速度上有什麽可比性？莫非她安裝上你這裝置就能達到方才那種瘋狂的速度？”
嘖，畢竟有點見識，沒被摩托艇和郵輪競速這種鬼把戲蒙住。
“噸位之間的確有差異，但是我的潛水器上可沒有帆和槳，所有一切都是靠著身後這具推進器完成，也即是超出凡俗的手段。”
“請問，你們又有什麽把握，能讓同等體量的帆板達到我這具護甲的速度？同樣，更大噸位的船隻也能裝載大功率的推進器，而且這份額外動力與傳統風帆之間互為輔助，並不衝突。”
船長的詰問被汀克輕鬆化解，接著又是一套滔滔大論。
什麽能耗低、效率高、動力強、可靠方便易維護，間或夾雜著諸如電驅動輪機、煉金副反應爐、發條傳動等術語，把一群文盲船員侃的是昏頭轉向。
“我明白了，就是要把奧爾巴赫她改造成一艘魔法船！”
拉爾斯大聰明忽然“福至心靈”說出了這麽一句。
老汀克當場就是臉一黑，作為執著推崇科技工藝（當然也是魔導科技）的大工匠，好容易要推銷出一單產品給這異世界的客戶，結果突然就變成了魔法師的伎倆。
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“對，就是魔法船！”
張老爺用力瞪了修補匠一眼，扼殺了對方準備據理力爭的打算，回頭看向拉爾斯時又換上了彬彬有禮的嘴臉：
“準確的說，這不是改造而是升級，且勢在必行，如果閣下堅決反對的話，那麽~駕駛一艘魔法船的光榮任務，可就要落到不知道那個幸運兒頭上了啊！”
“尊敬的拉爾斯船長，您不妨好好想想。”
在說到船長兩字的時候，法師刻意咬字重讀，其用意自不必多說。
咬牙的拉爾斯不得不承認，對方的話語雖然無情霸道，但也該死的令人難以拒絕。
一方麵是成為稀有的魔法船船長，另一麵則是被屈辱的趕出船外，眼巴巴的看著另一個同行趕來摘果子。
現實擺在眼前，多餘的猶豫已無意義。
“那就麻煩法師閣下了。”
拉爾斯船長終於識時務的低下了頭。
客氣的誇讚了對麵這位俊傑幾句，隨即又把另一位工匠大師，老發條給召了出來。
“我們幾個跟著拉爾斯閣下四處查看一下，也好對這艘船有些了解，便於日後的改造升級。”
無論是甘心樂意或是忍氣吞聲，拉爾斯都是親自作陪帶著一行四人在船上兜兜轉轉起來，盡職盡責的介紹起了奧爾巴赫號的目前船體狀況和各功能艙室結構。
而越是深入交流，拉爾斯越是發覺到那兩個包在鐵皮罐子裏的大師有多不簡單。
交談中所透露的對船隻構造性能的了解完全不亞於自己見識過的那些老船匠，靠著目測和簡單的檢查就能得出誤差小到可以忽略的各項參數指標，更關鍵的是，對於這艘費倫主流船型的結構功能，他們依然能夠提出前所未聞，細想卻又合理的改良觀點。
原本認命，隻抱著僥幸心理的拉爾斯忽地就燃起了憧憬的火苗，眼前是貨真價實的大師和法師，兩者聯手之下，又怎麽可能是特地為了來忽悠自己？
視察過後，態度大變的拉爾斯和一幹船員們原本幹醃菜的臉蛋笑成朵老菊花，一個勁的挽留張元幾人多呆一會，再多瞧瞧看看。
本就打算盡快定下改造方案的法師也不推辭，要了間清淨的船艙一行人往裏一鑽，用通訊水晶給巴德他們發了個簡訊後，便在船上從日上正午呆到了銀月高懸。
“這是升級方案和改造圖紙，你們按這上麵的來，我也會讓兩位大師定期來指導核查。”
說著張元遞過來一遝子羊皮紙，上麵記載陳明了一整套完備的改造方案，還貼心的配以詳盡的數據、直觀的圖表和結構圖。
接過這份圖紙的拉爾斯隻是翻了兩頁就難以遏製自己的欣喜之情，幾曾見識過這般詳實生動的圖紙？
不說其他，單是那三視圖就令人驚豔。
“不必客氣，就如我之前所說，在奧爾巴赫號上麵，我們的利益是一致的。”
對於拉爾斯滿口子的感謝，張老爺大方的一語帶過，約定了下次來訪時間後，領著一行人便下了船，一路踏著月光回到小隊駐地。
“預計他們的改造需要多久？”
法師側過臉邊走邊問。
“不好說，可就我了解到的，以他們現有的那些工具和改裝能力，怕是夠嗆，能在兩個月內完成改造就是謝天謝地了，這還得是在能進入幹船塢作業的前提下。”
兩個月啊…
盡管已有心理預計，可這個時間還是過分了。
張元腳步一頓，接著繼續前行，語氣十分堅決：
“兩個月的時間太久了，無論怎麽說也太久了，距離春耕開墾滿打滿算也就兩個半月，我們不可能將這些時間都耗在這裏，你們的輪機推進裝置需要多少天才能完工？”
“以目前的設備狀況加上管理者你提供的實驗室器材輔助，至少需要二十多天。”
法師麵露歉意貌似誠懇地說道，拉爾斯的嘴巴張合翕動，顫顫巍巍的說不出話來。
“其實這位汀克大師並非有意冒犯，隻是急著展示他的新型裝置而已。”
說著張老爺朝修補匠使了個眼色，後者屁顛顛的跟個大螃蟹一樣晃蕩著移了過來。
“方才在海上之所以能夠有那種速度，依靠的就是這個，渦輪推進裝置。”
汀克轉身亮出了潛水護甲背部的推進器，話語間不無得意。
“你們的這艘船能趕得上我的速度麽？”
眾人一陣搖頭；
“那你們見過能與我的航速相媲美的船隻麽？”
眾人還是搖頭。
就在修補匠打算接著開口時，拉爾斯突然發話了：
“你這個對比根本就不公平，”
畢竟是船長，沒那麽好忽悠：
“奧爾巴赫號足足八百多噸排水量的大型商船和你一個單體潛水裝置在速度上有什麽可比性？莫非她安裝上你這裝置就能達到方才那種瘋狂的速度？”
嘖，畢竟有點見識，沒被摩托艇和郵輪競速這種鬼把戲蒙住。
“噸位之間的確有差異，但是我的潛水器上可沒有帆和槳，所有一切都是靠著身後這具推進器完成，也即是超出凡俗的手段。”
“請問，你們又有什麽把握，能讓同等體量的帆板達到我這具護甲的速度？同樣，更大噸位的船隻也能裝載大功率的推進器，而且這份額外動力與傳統風帆之間互為輔助，並不衝突。”
船長的詰問被汀克輕鬆化解，接著又是一套滔滔大論。
什麽能耗低、效率高、動力強、可靠方便易維護，間或夾雜著諸如電驅動輪機、煉金副反應爐、發條傳動等術語，把一群文盲船員侃的是昏頭轉向。
“我明白了，就是要把奧爾巴赫她改造成一艘魔法船！”
拉爾斯大聰明忽然“福至心靈”說出了這麽一句。
老汀克當場就是臉一黑，作為執著推崇科技工藝（當然也是魔導科技）的大工匠，好容易要推銷出一單產品給這異世界的客戶，結果突然就變成了魔法師的伎倆。
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“對，就是魔法船！”
張老爺用力瞪了修補匠一眼，扼殺了對方準備據理力爭的打算，回頭看向拉爾斯時又換上了彬彬有禮的嘴臉：
“準確的說，這不是改造而是升級，且勢在必行，如果閣下堅決反對的話，那麽~駕駛一艘魔法船的光榮任務，可就要落到不知道那個幸運兒頭上了啊！”
“尊敬的拉爾斯船長，您不妨好好想想。”
在說到船長兩字的時候，法師刻意咬字重讀，其用意自不必多說。
咬牙的拉爾斯不得不承認，對方的話語雖然無情霸道，但也該死的令人難以拒絕。
一方麵是成為稀有的魔法船船長，另一麵則是被屈辱的趕出船外，眼巴巴的看著另一個同行趕來摘果子。
現實擺在眼前，多餘的猶豫已無意義。
“那就麻煩法師閣下了。”
拉爾斯船長終於識時務的低下了頭。
客氣的誇讚了對麵這位俊傑幾句，隨即又把另一位工匠大師，老發條給召了出來。
“我們幾個跟著拉爾斯閣下四處查看一下，也好對這艘船有些了解，便於日後的改造升級。”
無論是甘心樂意或是忍氣吞聲，拉爾斯都是親自作陪帶著一行四人在船上兜兜轉轉起來，盡職盡責的介紹起了奧爾巴赫號的目前船體狀況和各功能艙室結構。
而越是深入交流，拉爾斯越是發覺到那兩個包在鐵皮罐子裏的大師有多不簡單。
交談中所透露的對船隻構造性能的了解完全不亞於自己見識過的那些老船匠，靠著目測和簡單的檢查就能得出誤差小到可以忽略的各項參數指標，更關鍵的是，對於這艘費倫主流船型的結構功能，他們依然能夠提出前所未聞，細想卻又合理的改良觀點。
原本認命，隻抱著僥幸心理的拉爾斯忽地就燃起了憧憬的火苗，眼前是貨真價實的大師和法師，兩者聯手之下，又怎麽可能是特地為了來忽悠自己？
視察過後，態度大變的拉爾斯和一幹船員們原本幹醃菜的臉蛋笑成朵老菊花，一個勁的挽留張元幾人多呆一會，再多瞧瞧看看。
本就打算盡快定下改造方案的法師也不推辭，要了間清淨的船艙一行人往裏一鑽，用通訊水晶給巴德他們發了個簡訊後，便在船上從日上正午呆到了銀月高懸。
“這是升級方案和改造圖紙，你們按這上麵的來，我也會讓兩位大師定期來指導核查。”
說著張元遞過來一遝子羊皮紙，上麵記載陳明了一整套完備的改造方案，還貼心的配以詳盡的數據、直觀的圖表和結構圖。
接過這份圖紙的拉爾斯隻是翻了兩頁就難以遏製自己的欣喜之情，幾曾見識過這般詳實生動的圖紙？
不說其他，單是那三視圖就令人驚豔。
“不必客氣，就如我之前所說，在奧爾巴赫號上麵，我們的利益是一致的。”
對於拉爾斯滿口子的感謝，張老爺大方的一語帶過，約定了下次來訪時間後，領著一行人便下了船，一路踏著月光回到小隊駐地。
“預計他們的改造需要多久？”
法師側過臉邊走邊問。
“不好說，可就我了解到的，以他們現有的那些工具和改裝能力，怕是夠嗆，能在兩個月內完成改造就是謝天謝地了，這還得是在能進入幹船塢作業的前提下。”
兩個月啊…
盡管已有心理預計，可這個時間還是過分了。
張元腳步一頓，接著繼續前行，語氣十分堅決：
“兩個月的時間太久了，無論怎麽說也太久了，距離春耕開墾滿打滿算也就兩個半月，我們不可能將這些時間都耗在這裏，你們的輪機推進裝置需要多少天才能完工？”
“以目前的設備狀況加上管理者你提供的實驗室器材輔助，至少需要二十多天。”