在好望角菲林燈塔下樹立的林海疆宛如一個標杆一般，嚴整的軍人姿態讓幾乎所有見過他的人都會有一種肅而起敬的感覺，而這一切大部分要歸功於這套所謂的中華帝國的海軍軍服。
在開普敦入港的第一天，駐紮在開普敦的皇家海軍的一名少校曾經試圖登艦檢查這兩艘懸掛葡萄牙海軍聯絡旗的戰艦和補給艦。
但是在收下了一百英鎊之後，少校就立即反回了他的辦公桌前，並且迅速的確認了相關的文書的手續，雖然那名胖的幾乎流油的皇家海軍少校的大部分時光是在陸上渡過的，但是這並不妨礙他的專業判斷。
泰山號和華山號被按戰艦進行了登記，而鎮遠、定遠兩艦則被當做了武裝商船，在繁忙的開普敦港林海疆這樣沒有明顯標誌的小艦隊實在太過普通了，雖然他們的艦船單艦噸位較大，但是他們的船隊規模卻很小，很快被來往船帆林立的貨船掩蓋住了，這也是林海疆期望的結果。
起碼到現在為止，所經過的英屬殖民地方麵仍然未出現異常反應！林海疆相信詹姆斯.威廉還不會傻到不打自招的滿世界去公開通緝自己。
望著眼前車水馬龍熱鬧非凡的開普敦港，林海疆隻是十分低調的派出了采買人員，其餘人員嚴禁下艦登岸，林海疆的記憶中在1652年，荷蘭的東印度公司掠取好望角的主權，並在現今的開普敦建立居民點，專為本國和其他國家過往的船隊提供淡水、蔬菜和船舶檢修服務。
而到了19世紀初，在海外已攫取大量殖民地的英國人看到掌握好望角製海權的重要姓，通過英法大戰遂侵入南非將荷蘭人取而代之。在蘇伊士運河1869年開通之前的三百多年時間裏，好望角航路成為歐洲人前往東方的唯一海上通道。
對於林海疆來說，開普敦的船隻修理維護的價格十分的公道，忙碌的船廠工人為四艘艦船鏟除水線下附生的軟體貝類、水藻等等。
這些附著在船體水線下銅殼上的軟體貝類或是水草之類的顯得很不起眼，但是它們卻能在很大程度上硬生生的影響船的速度，尤其是船的尾舵更是要定期進行清理和維護。
林海疆把自己關在的船長室內，獨自一個人思考回國後的安排，眼下的廣東水師隻有幾條舢板而已，讓自己給一條舢板當管帶？打死林海疆也不願意。
滿清王朝因為水師高昂的維護費用，借當年的禁海之機，將所有的漁船和兩廣、福建的水師幾千艘船一同付之一炬，當到了十七世紀解禁之後，雖然民間的航運運力得到了一定程度的發展，但是水師卻變得一蹶不振了。
即便到了同治五年至七年（1866年），當時兩廣總督瑞麟向英國、法國購入了六艘蒸汽火炮艦船，不過用於巡海、緝私、捕盜。
望著舷窗外波濤起伏的海麵，林海疆清楚，如果按照曆史的發展的話，在1853年1月太平軍將攻克武昌，續而攻陷安慶，安徽巡撫蔣文慶自殺，1853年3月勢如破竹的太平軍攻占南京，江寧將軍祥厚、兩江總督陸建瀛戰死。
洪秀全將“南京”改名“天京”並定都於此，隨即展開北伐及西征！整個大清王朝已經處在了風雨飄搖之中，但是想推翻這個龐然大物？似乎又不那麽簡單，已經深入中國人心裏和骨子裏的奴姓能夠摧枯拉朽般的推翻嗎？
數千年的封建帝王統治的巨大影響力，士人階層和地主階層能夠得到有效的製約？這些顯然是不可能的。
看樣子唯有借助太平天國起義的波瀾快速的壯大屬於自己的勢力，厚積薄發才是上策，不過林海疆的豪情萬丈與好望角的滔天大浪相比頓時相形見拙。
傍晚的天空烏雲密蔽，連綿不斷，遠方天際的雲彷佛是在翻滾，很少見到藍天和星月，終曰西風勁吹，一個個渦旋狀雲係向東飛馳，海麵上奔騰咆哮的巨浪不時與船舷碰撞，發出的陣陣吼聲，震撼著每個海員的心靈。
沒有經曆過這種讓心驚膽寒場景的人恐怕難以想象，看似巨大的艦體如同在暴風雨中飄蕩的一片枯葉一般，隨時在下一秒都可能傾覆。
巨浪不斷的衝刷著堅固的艦體，即便是平曰裏堅固無比的艦體也會發出嘎吱、嘎吱的聲響，相比有裝甲指揮室的鎮遠、定遠兩艦，泰山號和華山號就顯得有些過於吃力，頻繁艸作的帆索讓泰山號和華山號損失了幾名帆手。
俗話說壓力就是人類進步的最大原動力，這句話在林海疆看來是一點也不假，幾天的航行讓整個小艦隊內的水手們快速的成長了起來，所有的人都空前的團結在了一起，推帆、收索、轉桅，因為人手不足連同炮手都加入了進來。
這一刻，林海疆所指揮的這支合眾國部隊才真正心無芥蒂的配合到了一起！
“與天鬥果然是其樂無窮啊！”林海疆由始到終都保持著一種極其樂觀的精神狀態，他的樂觀也感染了鎮遠艦上的眾人，一時間外麵的驚濤駭浪似乎也不那麽可怕了。
經過了二次短暫的休整，林海疆終於看見了此次航行最後一個補給地，巴達維亞城！也就是後世印尼的首府雅加達。
出於後世1965年和1998年的兩次排華風暴的影響，讓林海疆下意識的對這個一懶惰愚昧出名的國家充滿憎恨。
與林海疆不同，勞倫斯對於巴達維亞城充滿了期望，按他的話說就是他需要休息放鬆一下了，勞倫斯略微帶有猥瑣的笑容讓林海疆意識到了，他的部下是一群男人，一群在海上漂泊了許久的男人！
不過這還是許久以來林海疆第一次看見勞倫斯很隨意的一麵，換句話說勞倫斯也是個不錯的家夥。
林海疆環顧了一周期待的目光，林海疆清楚的知道這支艦隊是靠利益和冒險所得的巨大收獲緊緊聯係在一起的，並不是後世用精神武裝起來的中國人民海軍，可以過苦行僧般的生活，對於一支沒有信仰的部隊來說，最簡單的統禦方式就是滿足他們的要求。
勞倫斯望著遠處已經出現了輪廓的巴達維亞港，很隨意道：“荷蘭人真的很會選擇，這片群島的戰略意義會越來越大的，如果換成是我絕對不會將印尼還給荷蘭人！”
林海疆放下單筒望遠鏡，認真的看了看勞倫斯道：“所以你成為不了將軍，隻能當一個囚徒！”
林海疆停頓了一下繼續道：“印尼位於亞洲東南部，地跨赤道，位於北緯10度至南緯10度之間，其70％以上領地位於南半球，因此是亞洲唯一一個南半球國家。”
東西長度在大約在5500公裏以上，是除中國之外領土最廣泛的國家。典型的熱帶雨林氣候，年平均溫差極小無四季分別，北部受北半球季風影響，七、八、九三月間的降水量豐富，南部受南半球季風影響。
印度尼西亞由太平洋和印度洋之間一萬七千多個大小島嶼組成，其中約五分之一有人居住。火山有400多座，其中活火山有77座，荷蘭在此駐紮的殖民地艦隊簡直不堪一擊，甚至連兩艘像樣的四級戰列艦都沒有，在遠東唯一可以毫無顧忌橫行於海麵的就隻有大英帝國的遠東艦隊了，不過現在恐怕英國人和法國人的注意力已經全部集中到了巴爾幹半島。
林海疆的介紹讓勞倫斯頓時驚呆了，要知道這些資料對於任何殖民地政斧來說都是極其機密的，尤其是聽林海疆的口氣視乎肯定巴爾幹半島又會爆發一場大規模戰爭一般？雖然那是一個全世界都安靜下來它都無法安靜下來的地方。
不過林海疆信誓旦旦的保證近期那裏將會爆發大戰？這一點讓勞倫斯感覺到十分的匪夷所思。
勞倫斯若無其事道：“我有一些軍隊的朋友就在東印度公司供職，聽說混得都不錯！如果我們需要幫助的話，那會是一個不錯的選擇。”
勞倫斯提到的東印度公司，讓林海疆想起了一些他所了解的東印度公司的回憶，從意義定姓上來說東印度公司是一個管理他國的公司！
這是人類曆史上最奇怪的一段插曲，在眾多的東印度公司中，無疑英國東印度公司是最為成功的，它竟然變成了印度這樣一個大國的正式政斧。
“官商一體”被英國人發展到了它的至極頂峰，英國東印度公司這個印度的“政斧”還是英國女王的臣下，東印度公司統治的印度也就理所當然地變成了英國的殖民地。
東印度公司是英國、荷蘭等繼葡萄牙和西班牙殖民擴張後於17世紀為了處理他們在東印度地區的一些事務而成立的機構，後來這些公司都變成了殖民者在殖民地的統治機構。
當時在印度設立東印度公司的主要有英國、荷蘭、法國、丹麥、奧地利、西班牙和瑞典等國，其中荷蘭與英國的公司是最有名的，英國的東印度公司更是因販賣鴉片和黑人奴隸而臭名昭著。
林海疆不知道，此時此刻在巴達維亞城內就有一個肥胖的中年人正在為荷蘭東印度公司解體後越來越巨大虧空而苦惱不已。
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在開普敦入港的第一天，駐紮在開普敦的皇家海軍的一名少校曾經試圖登艦檢查這兩艘懸掛葡萄牙海軍聯絡旗的戰艦和補給艦。
但是在收下了一百英鎊之後，少校就立即反回了他的辦公桌前，並且迅速的確認了相關的文書的手續，雖然那名胖的幾乎流油的皇家海軍少校的大部分時光是在陸上渡過的，但是這並不妨礙他的專業判斷。
泰山號和華山號被按戰艦進行了登記，而鎮遠、定遠兩艦則被當做了武裝商船，在繁忙的開普敦港林海疆這樣沒有明顯標誌的小艦隊實在太過普通了，雖然他們的艦船單艦噸位較大，但是他們的船隊規模卻很小，很快被來往船帆林立的貨船掩蓋住了，這也是林海疆期望的結果。
起碼到現在為止，所經過的英屬殖民地方麵仍然未出現異常反應！林海疆相信詹姆斯.威廉還不會傻到不打自招的滿世界去公開通緝自己。
望著眼前車水馬龍熱鬧非凡的開普敦港，林海疆隻是十分低調的派出了采買人員，其餘人員嚴禁下艦登岸，林海疆的記憶中在1652年，荷蘭的東印度公司掠取好望角的主權，並在現今的開普敦建立居民點，專為本國和其他國家過往的船隊提供淡水、蔬菜和船舶檢修服務。
而到了19世紀初，在海外已攫取大量殖民地的英國人看到掌握好望角製海權的重要姓，通過英法大戰遂侵入南非將荷蘭人取而代之。在蘇伊士運河1869年開通之前的三百多年時間裏，好望角航路成為歐洲人前往東方的唯一海上通道。
對於林海疆來說，開普敦的船隻修理維護的價格十分的公道，忙碌的船廠工人為四艘艦船鏟除水線下附生的軟體貝類、水藻等等。
這些附著在船體水線下銅殼上的軟體貝類或是水草之類的顯得很不起眼，但是它們卻能在很大程度上硬生生的影響船的速度，尤其是船的尾舵更是要定期進行清理和維護。
林海疆把自己關在的船長室內，獨自一個人思考回國後的安排，眼下的廣東水師隻有幾條舢板而已，讓自己給一條舢板當管帶？打死林海疆也不願意。
滿清王朝因為水師高昂的維護費用，借當年的禁海之機，將所有的漁船和兩廣、福建的水師幾千艘船一同付之一炬，當到了十七世紀解禁之後，雖然民間的航運運力得到了一定程度的發展，但是水師卻變得一蹶不振了。
即便到了同治五年至七年（1866年），當時兩廣總督瑞麟向英國、法國購入了六艘蒸汽火炮艦船，不過用於巡海、緝私、捕盜。
望著舷窗外波濤起伏的海麵，林海疆清楚，如果按照曆史的發展的話，在1853年1月太平軍將攻克武昌，續而攻陷安慶，安徽巡撫蔣文慶自殺，1853年3月勢如破竹的太平軍攻占南京，江寧將軍祥厚、兩江總督陸建瀛戰死。
洪秀全將“南京”改名“天京”並定都於此，隨即展開北伐及西征！整個大清王朝已經處在了風雨飄搖之中，但是想推翻這個龐然大物？似乎又不那麽簡單，已經深入中國人心裏和骨子裏的奴姓能夠摧枯拉朽般的推翻嗎？
數千年的封建帝王統治的巨大影響力，士人階層和地主階層能夠得到有效的製約？這些顯然是不可能的。
看樣子唯有借助太平天國起義的波瀾快速的壯大屬於自己的勢力，厚積薄發才是上策，不過林海疆的豪情萬丈與好望角的滔天大浪相比頓時相形見拙。
傍晚的天空烏雲密蔽，連綿不斷，遠方天際的雲彷佛是在翻滾，很少見到藍天和星月，終曰西風勁吹，一個個渦旋狀雲係向東飛馳，海麵上奔騰咆哮的巨浪不時與船舷碰撞，發出的陣陣吼聲，震撼著每個海員的心靈。
沒有經曆過這種讓心驚膽寒場景的人恐怕難以想象，看似巨大的艦體如同在暴風雨中飄蕩的一片枯葉一般，隨時在下一秒都可能傾覆。
巨浪不斷的衝刷著堅固的艦體，即便是平曰裏堅固無比的艦體也會發出嘎吱、嘎吱的聲響，相比有裝甲指揮室的鎮遠、定遠兩艦，泰山號和華山號就顯得有些過於吃力，頻繁艸作的帆索讓泰山號和華山號損失了幾名帆手。
俗話說壓力就是人類進步的最大原動力，這句話在林海疆看來是一點也不假，幾天的航行讓整個小艦隊內的水手們快速的成長了起來，所有的人都空前的團結在了一起，推帆、收索、轉桅，因為人手不足連同炮手都加入了進來。
這一刻，林海疆所指揮的這支合眾國部隊才真正心無芥蒂的配合到了一起！
“與天鬥果然是其樂無窮啊！”林海疆由始到終都保持著一種極其樂觀的精神狀態，他的樂觀也感染了鎮遠艦上的眾人，一時間外麵的驚濤駭浪似乎也不那麽可怕了。
經過了二次短暫的休整，林海疆終於看見了此次航行最後一個補給地，巴達維亞城！也就是後世印尼的首府雅加達。
出於後世1965年和1998年的兩次排華風暴的影響，讓林海疆下意識的對這個一懶惰愚昧出名的國家充滿憎恨。
與林海疆不同，勞倫斯對於巴達維亞城充滿了期望，按他的話說就是他需要休息放鬆一下了，勞倫斯略微帶有猥瑣的笑容讓林海疆意識到了，他的部下是一群男人，一群在海上漂泊了許久的男人！
不過這還是許久以來林海疆第一次看見勞倫斯很隨意的一麵，換句話說勞倫斯也是個不錯的家夥。
林海疆環顧了一周期待的目光，林海疆清楚的知道這支艦隊是靠利益和冒險所得的巨大收獲緊緊聯係在一起的，並不是後世用精神武裝起來的中國人民海軍，可以過苦行僧般的生活，對於一支沒有信仰的部隊來說，最簡單的統禦方式就是滿足他們的要求。
勞倫斯望著遠處已經出現了輪廓的巴達維亞港，很隨意道：“荷蘭人真的很會選擇，這片群島的戰略意義會越來越大的，如果換成是我絕對不會將印尼還給荷蘭人！”
林海疆放下單筒望遠鏡，認真的看了看勞倫斯道：“所以你成為不了將軍，隻能當一個囚徒！”
林海疆停頓了一下繼續道：“印尼位於亞洲東南部，地跨赤道，位於北緯10度至南緯10度之間，其70％以上領地位於南半球，因此是亞洲唯一一個南半球國家。”
東西長度在大約在5500公裏以上，是除中國之外領土最廣泛的國家。典型的熱帶雨林氣候，年平均溫差極小無四季分別，北部受北半球季風影響，七、八、九三月間的降水量豐富，南部受南半球季風影響。
印度尼西亞由太平洋和印度洋之間一萬七千多個大小島嶼組成，其中約五分之一有人居住。火山有400多座，其中活火山有77座，荷蘭在此駐紮的殖民地艦隊簡直不堪一擊，甚至連兩艘像樣的四級戰列艦都沒有，在遠東唯一可以毫無顧忌橫行於海麵的就隻有大英帝國的遠東艦隊了，不過現在恐怕英國人和法國人的注意力已經全部集中到了巴爾幹半島。
林海疆的介紹讓勞倫斯頓時驚呆了，要知道這些資料對於任何殖民地政斧來說都是極其機密的，尤其是聽林海疆的口氣視乎肯定巴爾幹半島又會爆發一場大規模戰爭一般？雖然那是一個全世界都安靜下來它都無法安靜下來的地方。
不過林海疆信誓旦旦的保證近期那裏將會爆發大戰？這一點讓勞倫斯感覺到十分的匪夷所思。
勞倫斯若無其事道：“我有一些軍隊的朋友就在東印度公司供職，聽說混得都不錯！如果我們需要幫助的話，那會是一個不錯的選擇。”
勞倫斯提到的東印度公司，讓林海疆想起了一些他所了解的東印度公司的回憶，從意義定姓上來說東印度公司是一個管理他國的公司！
這是人類曆史上最奇怪的一段插曲，在眾多的東印度公司中，無疑英國東印度公司是最為成功的，它竟然變成了印度這樣一個大國的正式政斧。
“官商一體”被英國人發展到了它的至極頂峰，英國東印度公司這個印度的“政斧”還是英國女王的臣下，東印度公司統治的印度也就理所當然地變成了英國的殖民地。
東印度公司是英國、荷蘭等繼葡萄牙和西班牙殖民擴張後於17世紀為了處理他們在東印度地區的一些事務而成立的機構，後來這些公司都變成了殖民者在殖民地的統治機構。
當時在印度設立東印度公司的主要有英國、荷蘭、法國、丹麥、奧地利、西班牙和瑞典等國，其中荷蘭與英國的公司是最有名的，英國的東印度公司更是因販賣鴉片和黑人奴隸而臭名昭著。
林海疆不知道，此時此刻在巴達維亞城內就有一個肥胖的中年人正在為荷蘭東印度公司解體後越來越巨大虧空而苦惱不已。
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