玻璃的成功麵世根本用不到誰去宣傳和推廣,它以絕對的強勢被迅速的推向了全朝,各地生產玻璃的手工作坊式工廠也迅速地建立了起來,未來司剛剛竣工的建築群同樣蘊含了新式的建築理念和各種新式建築材料的應用,這些新玩意同樣在次源世界被廣泛效仿並被應用著。


    若在本源世界,誰若是發明出什麽新玩意兒那肯定第一件事是要去申請專利的,當然在林月晨的次源世界裏的人們是完全沒有申請專利這樣的理念的,在這裏他不需要他的所謂的發明能帶給他金錢或是別的什麽,他是七皇子,可以說他什麽也不缺。所以他的新發明與新發現完全是無償奉獻給全朝上下的。他唯一在意的也許是:我究竟要折騰出什麽來上神才能再和我說話呢?我親愛的上神,你知不知知道你弄得月晨好累,三個老婆到是好說,我要在本源世界拚命查資料拚命記憶東西啊,現階段到好對付,這些個所謂的發明不用怎麽用腦也能將本源世界查到的東西轉移過來,可是以後呢?起碼在蒸汽鐵車的研製過程中我得被迫學習多少知識啊?哦,親愛的上神你得幫幫我啊,你若是不肯幫我,要不?你把不小心賜給我的次源世界給收回去?齊丁和《月痕星》是本源世界的,看在我為您真心真意忙了這麽多的份兒上給我留著吧。


    林月晨心語完畢又兀自搖了搖頭,心說:我講什麽夢話呢我,若是次源世界可以擺脫掉我豈不是在穿越過來的第一天就擺脫了,唉,還是老老實實做事吧,冥冥中也許上神一切自有安排。


    本文的主人公之一景瞻不是回溫霞城了嗎?他這次回去不是要變賣家產舉家遷往京城嗎?變賣家產不是那麽容易的一件事,前前後後他大概處理了能有月餘,恰逢這期間呂玉林的生母得了一場重病,待母親的重病好轉之後一個半月的時間也就過去了,景瞻夫婦、呂玉林、木匠李旭光、鐵匠鄭連成五人這才駕車踏上了去往京城華京的路程,當然了,是駕駛兩輛馬車,景瞻夫婦一輛,呂玉林他們三人一輛。


    當一行五人趕到京城的時候,正是玻璃成功麵世之時,五人算是目睹了一場建築史上的革命。


    林月晨當然是隆重的迎接了五人的到來,沒得說,吃住自然是得在七王府內,當天見麵寒暄之後,鐵匠鄭連成便迫不及待的從馬車上取下了他和木匠李旭光共同研製的自行車樣品。


    林月晨看了之後又自己個兒在心裏說話了:我的天,這輛自行車能不能跑起來咱先不說,單看這顏值,雖比不上本源世界的任何一輛現在的自行車,但在這個還屬於古代的鐵器得完全靠手工打造的次源世界裏,能把第一輛自行車的外形做成這等有模有樣也是著不易了。受鋼鐵工藝技術上的限製,這第一輛自行車是硬木配件與鐵製配件相互結合的產物,比如說車軲轆大體上就是硬木做的,車軲轆必須是正圓形的,鄭連成也曾嚐試著打造個鐵軲轆出來,但憑手工他並沒有打造成功,這時木匠李旭光就說了,這個正圓的軲轆我想我能用硬木做出來,鄭連成聽了之後拍了下腦門說:對呀,我咋沒想到呢,我光想著怎麽去做一個鐵軲轆了,旭光,這個木軲轆當真就得交給你了,硬木結實耐用,最主要是他輕啊?咱們的自行車若是研製成功了你的這個木軲轆會讓他的總重減輕不少呢。


    另外,鄭連成和李旭光這輛還跑不起來的自行車在設計上林月晨是沒有引進滾珠軸承結構的,因為軸承裏起潤滑作用的小鋼珠在現階段的次源世界是絕對生產不出來的,哪怕再高明的鐵匠單憑手工也打造不出來,所以林月晨當初畫圖的時候立意很明確,這第一輛自行車沒有帶滾珠的軸承就沒有吧,隻求能跑起來就行,待蒸汽時代即工業時代到來之後現在不能解決的問題屆時都應該可以迎刃而解了。


    而當前的問題必須解決,自行車鏈條傳動的問題必須解決,總不能讓人騎上它兩腳劃了地拖著它走吧。


    整個鏈條傳動係統是自行車研發過程中絕對不能省略的環節,這個係統的研製上的反複失敗也是鄭連成和李旭光所麵臨的瓶頸的所在。


    鄭連成把自行車鏈條的配件到是手工打造出來一堆,但是將這些配件組裝成鏈條後就是不好用,將鏈條組裝上自行車試騎的人隻要是踏上自行車的腳蹬板那麽鏈條馬上就會散花,一點兒都不會停頓,馬上散花。


    鄭連成將他的失敗當著林月晨的麵又表演了一次。


    林月晨單手拄著個下巴像是在思考著什麽,其實他心裏在說:我也是真是難為鄭連成了,自行車鏈條在本源世界是相當精密的一種工藝,他也是在相對完善的工業化條件下才能完美產出的一種工藝,單憑次源世界裏的手工打造是萬萬不成的,像鄭連成打造的大小齒輪倒是馬馬虎虎可以過關,但用這樣的標準去打造精細的鏈條那是肯定不行的,失敗也是必然的。


    但看到眼前這一堆純手工打造的鏈條配件,這得費時費力多少啊?林月晨實在是不忍心讓鄭連成的汗水就這樣白流了,怎麽能利用上這些鏈條讓自行車跑起來呢,林月晨複出耽誤功課的代價苦苦的思索了一夜。


    第二天他給鄭連城支了一招,鄭連成你把連接鏈條的小鐵棍兒一端留個小頭先打造成90度的,一點點小頭就可以,穿過鏈條之後你再把另一頭給折成90度的,這樣的話鏈條總是往下掉的問題或許可以暫時得到解決。


    鄭連成按這個法門費力的重新打造了他的鏈條傳動係統,功夫不負有心人,次源世界裏的第一輛自行車總算是跑起來了。


    盡管這第一輛自行車騎起來連搖帶晃的,沒有充氣輪胎沒有完美的傳動係統,盡管在這些條件都沒有的情況下這第一輛自行車騎起來讓騎它的人騎得那麽沉重和稍微的不舒服。


    但,他笨拙的跑動無疑是意義重大的跑動。

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