現代集團。
鄭大福坐在會議室的首位上，臉色異常的陰沉。今天是年度總結大會。但是各種匯報都是一片慘淡。
“總裁先生，今年的四個季度我們的汽車銷量持續7年下滑。我們的現代汽車今年一共賣出去123萬輛，起亞汽車一共賣出去70萬輛。”一個市場部的高層如實匯報。（起亞也是屬於現代集團。）
“這麽少？前年我們現代一年就賣出去450萬輛，起亞275萬輛！到了今年少了這麽多了？”
“是的，我們已經差不多失去了華夏的這個龐大市場。我們的現代和起亞汽車在華夏比前幾年銷量直接下滑了80%以上。”
“我們在美帝那邊的市場銷量也是有不小的下滑。下滑率為30%以上。”
“我們在其它的地區市場的銷量也是有所下滑。但是並沒有這兩大市場那麽大。”
鄭大福聽了之後，臉色很是難看。他們集團兩大市場，也是他們最看重的市場那就是華夏市場和美帝市場。他們生產出來的大部分汽車都是銷往這兩大地區。
“我們的今年的盈利隻有3.72億美元。”財務經理接口說道。
“才3.72億美元？”鄭大福眉頭緊皺。這是他這麽多年來聽到過最少的盈利了。這個盈利已經低的可怕了。
“這麽少？”
“去年還有9.18億美元的盈利呢！今年隻剩下三分之一左右？”
“唉……”
一群高層們都是垂頭喪氣的。
如今公司真的是一天比一天不景氣了。如果今年還能維持9.18億美元的盈利的話。還算是不錯的。畢竟9.19億美元的盈利是純利潤啊。真真正正剔除了所有成本賺到的錢。
但是今年隻剩下3.72億美元的純利潤，那就是真的太低了。
目前他們公司年盈利創下至少自七年以來新低，其中一個重要原因是華夏市場銷量因為星辰汽車公司橫空出世而大幅下滑。美帝市場方麵，現代和起亞汽車一隻留有不錯的市場口碑，但近年來過於依賴諸如santafe（華夏內為起亞勝達）等suv車型的錯誤策略，致使不怎麽偏愛suv的美帝市場表現不佳。
現在兩大市場之一的華夏市場已經沒有什麽人購買它們的汽車，在美帝市場因為錯誤的決策導致人家又不受歡迎它們的汽車。
這就是對它們最大的打擊啊！
兩大市場都不行，其它零零星星的小市場能賣多少？
還有一個為什麽這個公司純利潤低的嚇人。那是因為本來它們的汽車一般都是高配置，高顏值，低價格來獲得市場的認可。
但是高配置低價格就造成它們的利潤低的原因。
再加上現在市場不景氣，它們真的非常的難受。
“再告訴大家一個不好的消息。由於我們的汽車在華夏已經處於無人問津的狀態。董事會絕對在明年上半年即將撤出華夏。”就在這個時候，鄭大福沉聲道。
“什麽？撤出華夏市場？”
“這……”
“也好，這樣垂死掙紮好不如早些撤出比較好。”
“董事會目前已經決定，要啟動開拓摩托車業務，同時投資其它行業……”
“星辰汽車公司給我們的壓力已經到了這個地步了？集團要開拓其它行業了？”
一些高層們都是恐慌起來。
…………
豐田總部。
佐藤小次郎坐在股東會議室上麵。
今天是股東大會。他作為總裁正在向股東們匯報今年的公司所有情況。
“今年，我們公司在全球一共賣出去300萬台汽車，比去年銷量減少了51%以上。同時在華夏市場丟失的最嚴重，和去年比，我們銷量下滑70%以上。”
“今年四個季度，我們公司汽車銷售的營業額大約是849億美元，盈利大約是56億美元。”佐藤小次郎正襟危坐的匯報著。他知道，這些股東們聽到這些消息肯定會心情不好的。他已經準備好接受被狂噴了。
“納尼？比去年又下滑50%以上？”一個大股東瞪大雙眼，一臉的憤怒。
“去年還能賣出去差不多600多萬台汽車，今年才300萬台？”
“利潤比去年又少了一半多！八嘎。”
“佐藤小次郎，你是幹什麽吃滴？”
一群大大小小的股東們都是咆哮不已。
顯然麵對這樣的營業額和純利潤他們都是非常的不滿意。
“主要是我們在華夏市場銷量慘淡。很多係列的汽車幾乎都賣不出去了。特別是我們的卡羅拉，凱美瑞，皇冠等等……”
“現在華夏人都不想要買我們的汽車了，他們大部分人都是考慮星辰汽車！特別是星辰a1，a2，他們非常的喜歡。”
“哼，又是星辰汽車！我們的汽車不是進行了三次大降價嗎？為什麽還是賣不動？”一個股東質問道。
“這……”一時之間佐藤小次郎不知道說什麽好。你講價，人家也跟著小幅度降價。人家消費者依舊是選擇星辰汽車。
這兩年來，華夏那邊的街上越來越多的電能汽車了，那就是星辰汽車。
不但是他們，其它大眾，福特什麽的在那邊依舊是不受歡迎了。
“佐藤小次郎，前年的時候。我們公司一年賣出去1038萬台汽車，營業額是2574億美元，純利潤是168.99億美元。在眾多汽車公司當中，我們銷量雖然不是第一，但是純利潤和營業額是世界第一！”
“但是從去年開始，我們一共才賣出去600多萬台汽車，營業額也達到了1600億美元，純利潤也能也達到108億美元！”
“但是到了今年你說才賣出去300多萬台車？營業額隻有849億美元，純利潤隻有56億美元！一年比一年少，缺口還很大！”
“再這樣下去，我們的公司距離破產就不遠了！”一個股東咆哮道。
“可不是嘛，現在我們集團懷疑你佐藤小次郎的能力。是否考慮辭退你了。”一個個小股東叫囂著。
佐藤小次郎聽了之後很無奈。他也不想啊，主要是星辰汽車公司表現出太驚人的實力和潛力了。三年前人家公司成立。三年之後就對全球汽車造成了如此大的波動和影響。
鄭大福坐在會議室的首位上，臉色異常的陰沉。今天是年度總結大會。但是各種匯報都是一片慘淡。
“總裁先生，今年的四個季度我們的汽車銷量持續7年下滑。我們的現代汽車今年一共賣出去123萬輛，起亞汽車一共賣出去70萬輛。”一個市場部的高層如實匯報。（起亞也是屬於現代集團。）
“這麽少？前年我們現代一年就賣出去450萬輛，起亞275萬輛！到了今年少了這麽多了？”
“是的，我們已經差不多失去了華夏的這個龐大市場。我們的現代和起亞汽車在華夏比前幾年銷量直接下滑了80%以上。”
“我們在美帝那邊的市場銷量也是有不小的下滑。下滑率為30%以上。”
“我們在其它的地區市場的銷量也是有所下滑。但是並沒有這兩大市場那麽大。”
鄭大福聽了之後，臉色很是難看。他們集團兩大市場，也是他們最看重的市場那就是華夏市場和美帝市場。他們生產出來的大部分汽車都是銷往這兩大地區。
“我們的今年的盈利隻有3.72億美元。”財務經理接口說道。
“才3.72億美元？”鄭大福眉頭緊皺。這是他這麽多年來聽到過最少的盈利了。這個盈利已經低的可怕了。
“這麽少？”
“去年還有9.18億美元的盈利呢！今年隻剩下三分之一左右？”
“唉……”
一群高層們都是垂頭喪氣的。
如今公司真的是一天比一天不景氣了。如果今年還能維持9.18億美元的盈利的話。還算是不錯的。畢竟9.19億美元的盈利是純利潤啊。真真正正剔除了所有成本賺到的錢。
但是今年隻剩下3.72億美元的純利潤，那就是真的太低了。
目前他們公司年盈利創下至少自七年以來新低，其中一個重要原因是華夏市場銷量因為星辰汽車公司橫空出世而大幅下滑。美帝市場方麵，現代和起亞汽車一隻留有不錯的市場口碑，但近年來過於依賴諸如santafe（華夏內為起亞勝達）等suv車型的錯誤策略，致使不怎麽偏愛suv的美帝市場表現不佳。
現在兩大市場之一的華夏市場已經沒有什麽人購買它們的汽車，在美帝市場因為錯誤的決策導致人家又不受歡迎它們的汽車。
這就是對它們最大的打擊啊！
兩大市場都不行，其它零零星星的小市場能賣多少？
還有一個為什麽這個公司純利潤低的嚇人。那是因為本來它們的汽車一般都是高配置，高顏值，低價格來獲得市場的認可。
但是高配置低價格就造成它們的利潤低的原因。
再加上現在市場不景氣，它們真的非常的難受。
“再告訴大家一個不好的消息。由於我們的汽車在華夏已經處於無人問津的狀態。董事會絕對在明年上半年即將撤出華夏。”就在這個時候，鄭大福沉聲道。
“什麽？撤出華夏市場？”
“這……”
“也好，這樣垂死掙紮好不如早些撤出比較好。”
“董事會目前已經決定，要啟動開拓摩托車業務，同時投資其它行業……”
“星辰汽車公司給我們的壓力已經到了這個地步了？集團要開拓其它行業了？”
一些高層們都是恐慌起來。
…………
豐田總部。
佐藤小次郎坐在股東會議室上麵。
今天是股東大會。他作為總裁正在向股東們匯報今年的公司所有情況。
“今年，我們公司在全球一共賣出去300萬台汽車，比去年銷量減少了51%以上。同時在華夏市場丟失的最嚴重，和去年比，我們銷量下滑70%以上。”
“今年四個季度，我們公司汽車銷售的營業額大約是849億美元，盈利大約是56億美元。”佐藤小次郎正襟危坐的匯報著。他知道，這些股東們聽到這些消息肯定會心情不好的。他已經準備好接受被狂噴了。
“納尼？比去年又下滑50%以上？”一個大股東瞪大雙眼，一臉的憤怒。
“去年還能賣出去差不多600多萬台汽車，今年才300萬台？”
“利潤比去年又少了一半多！八嘎。”
“佐藤小次郎，你是幹什麽吃滴？”
一群大大小小的股東們都是咆哮不已。
顯然麵對這樣的營業額和純利潤他們都是非常的不滿意。
“主要是我們在華夏市場銷量慘淡。很多係列的汽車幾乎都賣不出去了。特別是我們的卡羅拉，凱美瑞，皇冠等等……”
“現在華夏人都不想要買我們的汽車了，他們大部分人都是考慮星辰汽車！特別是星辰a1，a2，他們非常的喜歡。”
“哼，又是星辰汽車！我們的汽車不是進行了三次大降價嗎？為什麽還是賣不動？”一個股東質問道。
“這……”一時之間佐藤小次郎不知道說什麽好。你講價，人家也跟著小幅度降價。人家消費者依舊是選擇星辰汽車。
這兩年來，華夏那邊的街上越來越多的電能汽車了，那就是星辰汽車。
不但是他們，其它大眾，福特什麽的在那邊依舊是不受歡迎了。
“佐藤小次郎，前年的時候。我們公司一年賣出去1038萬台汽車，營業額是2574億美元，純利潤是168.99億美元。在眾多汽車公司當中，我們銷量雖然不是第一，但是純利潤和營業額是世界第一！”
“但是從去年開始，我們一共才賣出去600多萬台汽車，營業額也達到了1600億美元，純利潤也能也達到108億美元！”
“但是到了今年你說才賣出去300多萬台車？營業額隻有849億美元，純利潤隻有56億美元！一年比一年少，缺口還很大！”
“再這樣下去，我們的公司距離破產就不遠了！”一個股東咆哮道。
“可不是嘛，現在我們集團懷疑你佐藤小次郎的能力。是否考慮辭退你了。”一個個小股東叫囂著。
佐藤小次郎聽了之後很無奈。他也不想啊，主要是星辰汽車公司表現出太驚人的實力和潛力了。三年前人家公司成立。三年之後就對全球汽車造成了如此大的波動和影響。