在秋名山的山路上，兩輛車極速飛馳而過，那迅速衝開的冷風，刮得落葉飛向兩旁，震顫的引擎聲浪一層鋪就一層，使得這座寧靜的山峰下，隻存在於它們的聲音。
路燈明晃晃的照耀著路麵，試圖拖拽著兩輛車的身影，但是卻抵不過它們的速度。不斷的刷新，不斷的衝刺，紫色和黃色交相輝映。
很誇張的速度，如果不是風擋玻璃的減速視覺效果，眼睛根本無法適應快速移動下，那種不斷拉扯的衝擊力。
武內秀低下頭看向穩定的轉速，還有達到自己預期的時速，他計算著彎道眼下要到來之前的距離。
腦海中仿佛升起了一張地圖。
秋名山跑了無數遍，雖然做不到像是拓海那樣，將山路的每一個細節都掌握，並且充分的利用上，但是卻可以預判出自己想要的線路和具體的切入時機。
前麵大概還有五六百米的地方，就會出現一個安全警示牌。
而在這個警示牌一百米遠的地方，就是前半程駛入的第一個彎道。彎道的幅度很大，如果以目前的馬力進入的話，肯定會失去對車身的掌控，無法甩出彎道。
耳邊是沙沙的胎噪聲，還有冷風不斷衝擊風擋玻璃的氣流。
eg6的懸掛適應著逆風阻力，改變著姿態。
武內秀看向一旁的rx7，還在努力的追趕，不斷的壓榨動力輸出，以高橋啟介的個性，自己的車子如果不慢下來的話，他是不會減速的。
因為這個小子因為起跑失利而氣憤不已，此刻應該是急紅了眼，像是毒蛇一樣咬住自己不放。
高橋啟介和池穀比賽過，再加上他肯定在秋名山試跑過，所以第一個彎道的出現，他應該也很清楚。
距離越來越近，車子縮短幾百米的距離，隻是一瞬間。
但是車手的意識，卻要像是一張緩緩撒開的網。
鋪向所有對自己有利的因素。
在到達警示牌的時候，武內秀咀嚼著口香糖，一隻手扶著方向盤，另一隻手則放向了檔杆。他已經慢慢的適應了右舵的駕駛位置，現在兩隻手的銜接能力，已經達到自己上一世的水準。
rx7追趕的速度沒有變化。兩輛車已經幾乎處於同一水準線上。
這就是大馬力狀態下，rx7在直線距離猛加速的優勢所在。武內秀並不驚訝，臉上帶著笑意，看向對方的主駕駛位置。
在不斷的晃動狀態下，可以隱隱看見高橋啟介那張得意的臉孔。
似乎在炫耀著rx7的馬力，還有自己的實力！
eg6的車身在駛過警示牌的時候，武內秀忽然腳下配合著離合器，進行換擋。
檔位切換的瞬間，變速箱飛快的運轉。
似乎能夠感受到齒輪介入的磨合，限製住了一部分引擎的扭轉輸出。
車身驟然一頓。而rx7迎頭追了上來，甚至超出了一部分的差距。
高橋啟介看著降低車速的eg6，也不是很意外，因為還有很近的距離就要切入彎道，他不相信這個架勢著eg6的混蛋會不減速的狀態下，直接衝進彎道當中。
要知道以這種直線距離的速度去過彎，無異於找死。很有可能失去了控製，造成車毀人亡的慘劇。
rx7也換擋減速，做好了入彎的準備。高橋啟介雖然衝動，但是不會在這個時候失去理智，冒然用大馬力去入彎，他有自知之明，自己還沒有神乎其技的本事。
雖然如此，但是rx7仍舊保留了一部分動力，始終比eg6領先一點。
高橋啟介對自己的車子很自信，他這些年能夠屢戰屢勝的原因，並不是依靠直線距離的加速。也是因為自己在彎道上的表現，和哥哥高橋涼介，素來有轉子兄弟的名頭。
而這個名頭，來自他們兩個人的車。
rx7作為馬自達目前現款中操作一流的跑車，搭載旋轉活塞式的轉子發動機，轉子發動機具有高馬力容積比的技術。
這種技術簡單來講，就是引擎容積較小，卻能輸出較多動力。
再加上重量輕、重心低的優點，以及車身重量的平均分配，rx的過彎控製力絕對一流。以現在的速度入彎，雖然有些勉強，但是他卻想在這裏，徹底的壓製住對手。
對手隻是一台不起眼的eg6，車內的技術平台老舊，想要以這個動力入彎，除非說是長了翅膀，否則肯定會失控撞在欄杆上。
高橋啟介麵帶笑容，做好了入彎準備，但是在他看向那輛紫色的eg6時，就仿佛起跑時那種讓自己頭皮發麻的感覺，再度出現。
眼前的畫麵，仿佛冷凍。
這個家夥想幹嘛！
笑容僵硬在臉上。
在高橋啟介的視線當中，eg6忽然在入彎之前，一個不可能的範圍當中，忽然提速！檔位變化，車速不減，就像是失去了油門的控製。
嗚！！！！
洶湧澎湃的動力，源源不斷的滲透，是隔著車窗都能夠感受到的引擎聲浪。
高橋啟介驚訝的看著eg6的車頭忽然超出了rx7，然後是車身。
而眼下......
已經接近了第一個彎道的入口，路燈搖曳，仿佛嗅到了令人窒息的味道。
他不要命了？
這個瘋子！高橋啟介緊握住方向盤，他已經沒有心情理會對手怎麽做，現在rx7要調整入彎了。
在eg6的駕駛位置，武內秀並沒有瘋。
呼吸勻勻，渾身的每一塊肌肉都在繃緊。
他很冷靜，也很投入。現在是屬於他的時間，直線距離輸給對手並不可惜，因為他的天賦，他的能力來自彎道。
真正的車手，在彎道的世界裏，能夠找到一種純粹的駕駛感受。
那就是看似癲瘋的細膩！
眼神深處，炙熱的火焰在燃燒。
看到了！
是通往彎道的綺麗之門。
狹小的空間裏麵，爆發出驚人的速度。
他的手，切換檔位。他的腳，不斷的介入油門與離合之間。
他的胳膊像是發條，他的腿像是彈簧。
機械與人的身體互通有無，車身在隨著他的心思改變著內部的零件切換。
如果池穀還在副駕駛的位置。
一定會歎為觀止。
能夠將飆車，開成一門藝術，才是大神！
路燈明晃晃的照耀著路麵，試圖拖拽著兩輛車的身影，但是卻抵不過它們的速度。不斷的刷新，不斷的衝刺，紫色和黃色交相輝映。
很誇張的速度，如果不是風擋玻璃的減速視覺效果，眼睛根本無法適應快速移動下，那種不斷拉扯的衝擊力。
武內秀低下頭看向穩定的轉速，還有達到自己預期的時速，他計算著彎道眼下要到來之前的距離。
腦海中仿佛升起了一張地圖。
秋名山跑了無數遍，雖然做不到像是拓海那樣，將山路的每一個細節都掌握，並且充分的利用上，但是卻可以預判出自己想要的線路和具體的切入時機。
前麵大概還有五六百米的地方，就會出現一個安全警示牌。
而在這個警示牌一百米遠的地方，就是前半程駛入的第一個彎道。彎道的幅度很大，如果以目前的馬力進入的話，肯定會失去對車身的掌控，無法甩出彎道。
耳邊是沙沙的胎噪聲，還有冷風不斷衝擊風擋玻璃的氣流。
eg6的懸掛適應著逆風阻力，改變著姿態。
武內秀看向一旁的rx7，還在努力的追趕，不斷的壓榨動力輸出，以高橋啟介的個性，自己的車子如果不慢下來的話，他是不會減速的。
因為這個小子因為起跑失利而氣憤不已，此刻應該是急紅了眼，像是毒蛇一樣咬住自己不放。
高橋啟介和池穀比賽過，再加上他肯定在秋名山試跑過，所以第一個彎道的出現，他應該也很清楚。
距離越來越近，車子縮短幾百米的距離，隻是一瞬間。
但是車手的意識，卻要像是一張緩緩撒開的網。
鋪向所有對自己有利的因素。
在到達警示牌的時候，武內秀咀嚼著口香糖，一隻手扶著方向盤，另一隻手則放向了檔杆。他已經慢慢的適應了右舵的駕駛位置，現在兩隻手的銜接能力，已經達到自己上一世的水準。
rx7追趕的速度沒有變化。兩輛車已經幾乎處於同一水準線上。
這就是大馬力狀態下，rx7在直線距離猛加速的優勢所在。武內秀並不驚訝，臉上帶著笑意，看向對方的主駕駛位置。
在不斷的晃動狀態下，可以隱隱看見高橋啟介那張得意的臉孔。
似乎在炫耀著rx7的馬力，還有自己的實力！
eg6的車身在駛過警示牌的時候，武內秀忽然腳下配合著離合器，進行換擋。
檔位切換的瞬間，變速箱飛快的運轉。
似乎能夠感受到齒輪介入的磨合，限製住了一部分引擎的扭轉輸出。
車身驟然一頓。而rx7迎頭追了上來，甚至超出了一部分的差距。
高橋啟介看著降低車速的eg6，也不是很意外，因為還有很近的距離就要切入彎道，他不相信這個架勢著eg6的混蛋會不減速的狀態下，直接衝進彎道當中。
要知道以這種直線距離的速度去過彎，無異於找死。很有可能失去了控製，造成車毀人亡的慘劇。
rx7也換擋減速，做好了入彎的準備。高橋啟介雖然衝動，但是不會在這個時候失去理智，冒然用大馬力去入彎，他有自知之明，自己還沒有神乎其技的本事。
雖然如此，但是rx7仍舊保留了一部分動力，始終比eg6領先一點。
高橋啟介對自己的車子很自信，他這些年能夠屢戰屢勝的原因，並不是依靠直線距離的加速。也是因為自己在彎道上的表現，和哥哥高橋涼介，素來有轉子兄弟的名頭。
而這個名頭，來自他們兩個人的車。
rx7作為馬自達目前現款中操作一流的跑車，搭載旋轉活塞式的轉子發動機，轉子發動機具有高馬力容積比的技術。
這種技術簡單來講，就是引擎容積較小，卻能輸出較多動力。
再加上重量輕、重心低的優點，以及車身重量的平均分配，rx的過彎控製力絕對一流。以現在的速度入彎，雖然有些勉強，但是他卻想在這裏，徹底的壓製住對手。
對手隻是一台不起眼的eg6，車內的技術平台老舊，想要以這個動力入彎，除非說是長了翅膀，否則肯定會失控撞在欄杆上。
高橋啟介麵帶笑容，做好了入彎準備，但是在他看向那輛紫色的eg6時，就仿佛起跑時那種讓自己頭皮發麻的感覺，再度出現。
眼前的畫麵，仿佛冷凍。
這個家夥想幹嘛！
笑容僵硬在臉上。
在高橋啟介的視線當中，eg6忽然在入彎之前，一個不可能的範圍當中，忽然提速！檔位變化，車速不減，就像是失去了油門的控製。
嗚！！！！
洶湧澎湃的動力，源源不斷的滲透，是隔著車窗都能夠感受到的引擎聲浪。
高橋啟介驚訝的看著eg6的車頭忽然超出了rx7，然後是車身。
而眼下......
已經接近了第一個彎道的入口，路燈搖曳，仿佛嗅到了令人窒息的味道。
他不要命了？
這個瘋子！高橋啟介緊握住方向盤，他已經沒有心情理會對手怎麽做，現在rx7要調整入彎了。
在eg6的駕駛位置，武內秀並沒有瘋。
呼吸勻勻，渾身的每一塊肌肉都在繃緊。
他很冷靜，也很投入。現在是屬於他的時間，直線距離輸給對手並不可惜，因為他的天賦，他的能力來自彎道。
真正的車手，在彎道的世界裏，能夠找到一種純粹的駕駛感受。
那就是看似癲瘋的細膩！
眼神深處，炙熱的火焰在燃燒。
看到了！
是通往彎道的綺麗之門。
狹小的空間裏麵，爆發出驚人的速度。
他的手，切換檔位。他的腳，不斷的介入油門與離合之間。
他的胳膊像是發條，他的腿像是彈簧。
機械與人的身體互通有無，車身在隨著他的心思改變著內部的零件切換。
如果池穀還在副駕駛的位置。
一定會歎為觀止。
能夠將飆車，開成一門藝術，才是大神！