對於鐵軌馬車的構想,也叫做馬拉火車,早在南下北京時,就已經在皇帝的腦海中迸發。


    不搞火車,還是穿越者嗎


    就像是抬槍一樣,作為冷兵器時期的絕對殺手,放在熱兵器時代是不上台麵的。


    馬拉火車也一樣,在工業時代根本就不值得一提。


    但沒辦法,如今還隻是封建時代,真正要等到工業革命,還得到十八世紀中後期。


    馬拉火車,就是妥協的產物。


    畢竟蒸汽機這個玩意兒,如今還隻是雛形,一直在慢慢的改進。


    但是朱誼汐等不起。


    從東至吉林,西到吐魯番,北到陰山,南至南海,如此遼闊的土地,都由他在位時期拿下。


    統治成本高,導致維持住也很艱難,畢竟太大。


    所以火車是必然不可缺少的一項東西。


    火車頭既然要等,那就先把鐵軌加好。


    枕頭,鐵軌,火車頭,火車的三要素。


    火車頭不行,那就先用馬拉火車來湊合,等到時機成熟,蒸汽機可以應用的時候,就可以水到渠成,完全沒有阻礙。


    當然,據朱誼汐所知,最初的軌道並不是鐵的,而是用一塊塊石頭砌成的。


    後來又出現了在英國煤礦十分常見的木頭做成的軌道,當然,那時候在上麵行駛的並不是火車,而是馬車。


    這些他都不會考慮,而直接用上了鐵軌。


    反正隨著煤礦的大肆開采,燃料不再收到限製,遵化鐵礦產量還挺可以的,自然要用鐵軌。


    為了得到更多的鐵,他甚至放開了鐵廠的運營,從而刺激更多的民間資本湧入。


    當然不出意外的話,大多都是官僚、貴族們參與。


    對此皇帝毫無意外。


    沒有新貴族,怎麽來替代舊貴族


    英國所謂的革命,不就是貴族之間出了內奸嗎克倫威爾本來就是貴族出身。


    曆史規律就是這樣,揭開舊王朝墳墓的,往往都是自己人,唐之隋,袁之清。


    “先從玉泉山到北京,然後從玉泉山到宣府,再到大同。”


    朱誼汐望著地圖,心中勾勒起了大明王朝的鐵路布局圖。


    在生鐵產量還不夠的情況,鋪設邊疆的鐵路,就顯得非常有必要了。


    “陛下,京城內部輿論對鐵軌之事,好奇者甚多。”


    張祺笑著說道:“在聽說隻要幾枚銅子,就能在馬車上遛一圈後,許多人都願意,這比租車便宜多了。”


    “那是必然。”


    朱誼汐的精神被拉回來,他扭過頭,看向張祺:“隻要在京城中普及開來,那些百姓們接受鐵路,知道了其方便,自然就會傳遞到天南海北。”


    “到時候就不愁銷路了。”


    沒錯,一開始朱誼汐就沒完全把鐵路當做軍隊專屬,而是準備放寬到民間,讓百姓們領略到交通發展的魅力。


    隻要收到錢了,能夠回本,那麽內務府就不會虧錢。


    到時候陳年累月,源源不斷的收錢,足以讓鐵路一條條的布滿整個中國。


    利益,才是永恒的,才是永動機。


    況且對於皇帝來說,掌握了一條條的鐵路,就相當於掌握了一條條的財路,初期的成本雖然大了些,但架不住日積月累收錢。


    “若是開放到民間,僅玉泉山至北京,每天的往返,就能坐收幾百塊呢!”


    張祺眯著眼睛,細細地說道:“北京城的王公貴族,約莫十來萬人,都吃的是玉泉山上的泉水,僅僅一桶水收十個銅子,每天不得上萬桶”


    “這倒也是。”


    第一條鐵路就能盈利,朱誼汐也是很開懷。


    “修一裏鐵軌,需要多少錢”


    “啟稟陛下,如今北京城每斤生鐵,價值十個銅子,一裏的話起碼得消耗二十萬斤,那得是兩千塊銀圓……”


    張祺隨口說道,一串數字從他的口中蹦了出來。


    可以想象,隨著用鐵的增加,鐵的價格必然就會增高,其成本也會越發的高昂。


    不過相比較未來的收益,這些又不值得一提了。


    預估下來,從玉泉山到北京城,半年就能回本,剩下的都是純賺。


    皇帝的手指突然指向了地圖。


    張祺的目光隨著手指而動,京師,天津府,來回轉悠。


    “陛下,您是想”


    看到天津府的名字,張祺瞬間心跳加速。


    從天津到北京,不過三百裏,但因為海運的因素,跨越的商賈不計其數,拉載的貨物成千上萬。


    可以說如果修建一條鐵路的話。其盈利不可估量,起碼也是玉泉山的十倍以上。


    這哪是路,這分明就是用金山銀山撲救而成的。


    想到這裏,張祺滿臉裏嫉妒,這要是有他經營該有多好。


    “這成本,該有多少”


    朱誼汐眯著眼睛,直接問道。


    “陛下,不需要直接修到天津。”


    張祺走近兩步,受到宦官們的眼神警告後,這才回過神來,顫抖了幾下。


    皇帝擺擺手,示意過來。


    他這才抬頭,用手指著天津,說道:“海商們從大沽口上岸,租賃船隻運到三角澱,再直接通過運河,來到崇文門卸貨。”


    “最擁擠的,就是從三角澱到崇文門一路,運河水淺,且窄,多有堵塞,通過的船隻又極多,收稅的關卡也多,由此大為不便。”


    “而要是在三角澱,沿著運河修一道鐵軌,鐵路,隻要兩百裏左右,就能運送一大批商人。”


    “等等,你說商人”朱誼汐突然打斷,不解道:“貨物呢”


    “陛下,馬的運力不足,拉一些人就罷了,貨物隻能撿輕便,那些重的隻能走運河了。”


    張祺輕聲解釋道,心裏到底有一些無奈,皇帝還是不怎麽親民啊!


    “隻要那些商人們先抵達北京,貨物交友管事押送即可。”


    “並且的話,僅僅是運送進京趕考的舉子,以及來往京師的官宦商賈,就能有個不少的收入……”


    明白了,還是得蒸汽機能真正的應用上,運力才能大規模放開。


    張祺忽然感覺皇帝安靜下來,抬眼一瞧,人家正在看著地圖呢。


    不過,張祺卻越看越膽顫心驚。


    皇帝的目光從北京移到的遼東,再從遼東移到了南京……


    錢,大量的錢財將從內務府而出。


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