黃道對荷官說：“這兩倭國人沒籌碼了，問下那兩白人還玩不玩，不玩我走了？”
黃道賺了25億美金，感覺開發大墜島夠用了，又看了下時間，已經快淩晨1點，決定收手了。
那年輕的倭國人籌碼都輸光了，正滿腔憤怒的盯著黃道看，聽到荷官問他還要不要兌換籌碼繼續賭，他心想：“剛才是黃道運氣好，被他贏了幾局，最後這局黃道的牌麵明顯變差，肯定是運氣消失了。隻是自己剛才被嚇住了，沒有抓住機會贏回來。如果就這樣子走了，實在不甘心呐！”
心裏下了決定後，岩崎對荷官說：“哼！我還有本錢兌換籌碼！”說完，拿出一個公文包，掏出一份文件對荷官說：“這是智利埃斯康迪達銅礦10%的股份文件，至少價值十幾億美金，你可以找人來估下價，然後給我兌換籌碼。”
旁邊的中年倭國人住友先生急的對岩崎低吼：“bg，你瘋了，你的智利銅礦股份是準備和我的沙特油田股份置換的，你怎麽能把它拿出來抵押呀？！”
岩崎白了眼住友，說道：“我沒瘋，我還很清醒，現在那個中國小子牌運沒了，你沒看他最後這把牌有多爛！我如果不趁機贏回剛才輸掉的那些錢，我才是真正的傻子。要知道，剛才就我們倆贏得最多。你不如也把油田股份抵押給賭場，換成籌碼繼續來賭，至少還有機會贏回來。我可知道以你的收入，你剛才輸掉的錢，至少有一大半是不屬於你自己的吧？！”
住友聽了岩崎的話後，想了一下：“也是，自己挪用公司的資金來賭博，如果不贏回來，那自己也別想活著回日本了！”
他也下定決心，拿出自己的公文包，掏出沙特油田的股份對荷官說：“這是沙特朱拜勒se01油田的40%股份文件，你也讓人估下價，幫我兌換籌碼！”
旁邊的那兩白人tom和jack看到這兩倭國人拿出固定資產抵押，兌換籌碼繼續賭博，互相對視一下，也決定拚了，他們剛才輸得雖然沒倭國人多，但他們也沒倭國人有錢。如果就這樣子放棄了，那他們各自的產業沒了流動資金，到時也隻有破產這路可以走。
想罷，他們也分別示意荷官，自己也要拿礦山、林場、牧場、漁場等固定資產來抵押，讓荷官叫人來估價以便兌換籌碼。
荷官忙不迭的通知賭場方麵派專業人士來估價，同時也對黃道說：“對不起，黃先生，還請您稍後片刻，我們估價很快的。”
黃道看到他們四人還想繼續賭，有人給自己送錢，哪還在乎多等一會兒呢。點點頭說：“沒問題，我可以等得起，先給我送點果汁來。”
荷官連忙通知服務員給他送上了一杯橘子汁，黃道別喝飲料，邊看著賭場的幾個估價師在估價。他也不管這些估價準不準，反正這些固定資產是抵押給賭場的，和他沒關係。以賭場的行事風格，肯定會狠狠的宰一刀的，估價肯定比市價低個兩、三成的。反正不是自己吃虧，黃道樂得在旁邊看戲。
等了一會兒後，估價結束，他們每個人都向賭場抵押資產，兌換了10億美金的籌碼出來。
荷官換了一副新牌，準備開始了新一輪的賭局。
黃道示意荷官開始發牌，眾人依次投入籌碼……
紅桃9/10，這是黃道抓到的第一手牌，同色連張在五人桌來說，牌力並不算差。
……
“allin，你們跟嗎？”jack將所有籌碼推了出來。
住友整場牌局都很少說話，他低著頭，再次陷入思索，一直到岩崎換了幾個坐姿之後，也將自己麵前的籌碼推了出來，“我也allin。”依舊言簡意賅。“實際上一直到河牌之前，我都是硬著頭皮跟注，好在今天運氣似乎終於站在了我這邊，發出了我要的那張牌，現在底池已經足夠大了，我也allin。”tom也推出了全部籌碼。
岩崎也沒廢話，直接推出了所有籌碼，表明了allin。
黃道有點想大笑的感覺，他有念力透視，知道每個人的底牌，明白這些人為什麽會敢allin。他們每個人都以為自己贏定了，可是笑到最後的隻能是自己。
“我也allin。”黃道的反應讓眾人發出驚呼聲，五家都allin，並且是在河牌圈，這樣的牌局實在是不多見。
荷官示意幾人show牌，圍觀的人看清後，瞬間爆發出巨大的驚呼聲，接著不知道是誰帶頭，開始鼓掌。
jack的手牌是一對55，最終牌型是55566，葫蘆。
住友的手牌是一對77，最終牌型是7777a，四條。
tom的手牌是一對a，最終牌型是aaa88，頂葫蘆。
岩崎的手牌是一對k，最終牌型是kkk99，頂葫蘆。
而黃道的手牌是紅桃9/10，最終牌型是紅桃910jqk的同花順。
這一手牌，人人都有牌，人人都覺得自己的牌是最大的，每個人都被牌麵迷惑了，所以造成這麽大的一個底池，黃道在吃到這個底池之後，籌碼已經超過了65億美金。
牌桌上的幾個人都有些不可置信，畢竟這種牌真要出現，也隻會是在電影中，或者是線上的牌局中，這一手冤家牌幾乎把每個人都套了進去。
德撲有時候就是這樣，在你以為自己牌是最大的時候，想盡可能地多忽悠一些籌碼進池。但牌的走勢永遠無法像你想象那般順利，即便是讀牌能力很強，估出了對手手牌的大概範圍，但你卻無法猜出公共牌的走勢。
這場牌局結束得很快，黃道施施然然的站起來，伸了個懶腰，瞄了下，因絕望而癱倒在椅子上的四個人，拿出4個麵值10萬的籌碼，一人扔過去一個，說是留給他們的跑路費。
然後，再拿出個100萬的籌碼，送給了荷官，對著荷官說：“幫我把籌碼拿著，我要兌換成錢，轉到我賬上。”
花了幾分鍾，黃道看著賭場把65億多的美金都存入了用自己空殼公司開戶的瑞士銀行賬號上，然後就離開賭場，找個僻靜無人的地方，直接心靈傳送走了，第二次傳送後，就直接躺在了自己之前入住的珠海星級酒店的床上了。至於澳門這邊，那些心懷不軌的人，找了一整夜，也沒見著黃道的影子。
黃道第二天起來後，看了下日期和時間，2008年2月20日農曆正月十四星期三上午9點，正是銀行上班時間。於是，他就集中念力，順著牆壁的網線接口，進入了互聯網。在網上，忙到下午六點左右，他才將那65億美金，通過網上轉賬，轉給以前在北京經多個中介注冊的多個空殼公司賬戶上。經過這些空殼公司賬戶的重重轉賬，留了60億美金在瑞士各個銀行的賬戶上。剩下的4億多美金（自己洗錢消耗掉一部分資金），他全部兌換為人民幣，轉到大墜島開發公司和自己個人的國內銀行賬戶上。公司賬戶轉了27億，加上原先的3億，湊成了30億，這筆錢用來開發大墜島，應該是綽綽有餘的。剩下的3億多，就轉到自己賬戶上，供自己零花用。
後天是公司正式上班的時間，黃道沒有急著坐飛機回泉州，他先是在酒店預訂了明天下午從珠海飛往泉州晉江的機票，然後在網上選了家有實力的珠海的造船廠，先電話聯係說自己要采購數艘船隻，約好了會麵的時間。
第二天11點半前，黃道收拾好東西，到樓下去辦理退房手續了。離開酒店之後，他直接打車來到了之前預約的造船廠。
黃道準備在這裏訂購一批小船舶：4艘三體交通艇、2艘千噸級別的客貨滾裝船、16艘巡邏艇。
年剛過不久，廠裏就有新訂單，這是新年第一單呀。廠長滿臉帶笑容的帶著黃道參觀了船廠，然後大家來到船廠的會客廳。
廠長帶著工程師、財務人員等幾個廠方的人員，詳細詢問了黃道所要訂購船隻的參數要求、發貨時間要求、以及發貨地點……等等訊息。
黃道把自己的一些要求都詳細的報給他們，他們大概計算了下，報價：總造價5000萬元，雙方簽訂造船合同後三天內甲方付乙方40%的合同預付款，工程達75%時，甲方（黃道）再付乙方（造船廠）總合同款的30%的進度款，船舶下水時甲方再付乙方總合同款的20%的進度款，工程結束甲方收到海事局發放的船檢證書甲方付乙方總合同款的10%。
黃道心裏大概算了下，也差不多，接受了這個報價，反正他昨天在網上篩選船廠的時候就是首先選擇信譽不錯的造船廠。
於是雙方開始擬定合同、簽字蓋章後，黃道立馬讓船廠派車送自己到附近的銀行進行轉賬。對於黃道的這個要求，船廠倒是不會拒絕，很高興的派人開車送他去銀行了。
來到銀行，轉賬完畢，黃道謝絕了廠方請客吃飯的邀請，說是自己要趕飛機。
於是，廠方的陪同人員殷勤的親自送黃道到了機場才回去。黃道和廠方人員告別後，開始候機、登機了……
回到了泉州晉江，再打的到石獅石湖港，看看時間已經是下午5點左右了，黃道決定先在附近吃下飯、順便找家賓館休息一晚，明天上午9點前還要在碼頭接公司員工去大墜島上班呢。
唉，自己作為老板還得親自開船接員工，真失敗呀。明天自己要記得催催王總趕緊把交通艇駕駛員、司機……等等各個崗位的人員盡快招來。自己應當做個甩手掌櫃，隻在大方向上把控、監督才對，這些天自己太忙了，都沒怎麽修煉了。
黃道賺了25億美金，感覺開發大墜島夠用了，又看了下時間，已經快淩晨1點，決定收手了。
那年輕的倭國人籌碼都輸光了，正滿腔憤怒的盯著黃道看，聽到荷官問他還要不要兌換籌碼繼續賭，他心想：“剛才是黃道運氣好，被他贏了幾局，最後這局黃道的牌麵明顯變差，肯定是運氣消失了。隻是自己剛才被嚇住了，沒有抓住機會贏回來。如果就這樣子走了，實在不甘心呐！”
心裏下了決定後，岩崎對荷官說：“哼！我還有本錢兌換籌碼！”說完，拿出一個公文包，掏出一份文件對荷官說：“這是智利埃斯康迪達銅礦10%的股份文件，至少價值十幾億美金，你可以找人來估下價，然後給我兌換籌碼。”
旁邊的中年倭國人住友先生急的對岩崎低吼：“bg，你瘋了，你的智利銅礦股份是準備和我的沙特油田股份置換的，你怎麽能把它拿出來抵押呀？！”
岩崎白了眼住友，說道：“我沒瘋，我還很清醒，現在那個中國小子牌運沒了，你沒看他最後這把牌有多爛！我如果不趁機贏回剛才輸掉的那些錢，我才是真正的傻子。要知道，剛才就我們倆贏得最多。你不如也把油田股份抵押給賭場，換成籌碼繼續來賭，至少還有機會贏回來。我可知道以你的收入，你剛才輸掉的錢，至少有一大半是不屬於你自己的吧？！”
住友聽了岩崎的話後，想了一下：“也是，自己挪用公司的資金來賭博，如果不贏回來，那自己也別想活著回日本了！”
他也下定決心，拿出自己的公文包，掏出沙特油田的股份對荷官說：“這是沙特朱拜勒se01油田的40%股份文件，你也讓人估下價，幫我兌換籌碼！”
旁邊的那兩白人tom和jack看到這兩倭國人拿出固定資產抵押，兌換籌碼繼續賭博，互相對視一下，也決定拚了，他們剛才輸得雖然沒倭國人多，但他們也沒倭國人有錢。如果就這樣子放棄了，那他們各自的產業沒了流動資金，到時也隻有破產這路可以走。
想罷，他們也分別示意荷官，自己也要拿礦山、林場、牧場、漁場等固定資產來抵押，讓荷官叫人來估價以便兌換籌碼。
荷官忙不迭的通知賭場方麵派專業人士來估價，同時也對黃道說：“對不起，黃先生，還請您稍後片刻，我們估價很快的。”
黃道看到他們四人還想繼續賭，有人給自己送錢，哪還在乎多等一會兒呢。點點頭說：“沒問題，我可以等得起，先給我送點果汁來。”
荷官連忙通知服務員給他送上了一杯橘子汁，黃道別喝飲料，邊看著賭場的幾個估價師在估價。他也不管這些估價準不準，反正這些固定資產是抵押給賭場的，和他沒關係。以賭場的行事風格，肯定會狠狠的宰一刀的，估價肯定比市價低個兩、三成的。反正不是自己吃虧，黃道樂得在旁邊看戲。
等了一會兒後，估價結束，他們每個人都向賭場抵押資產，兌換了10億美金的籌碼出來。
荷官換了一副新牌，準備開始了新一輪的賭局。
黃道示意荷官開始發牌，眾人依次投入籌碼……
紅桃9/10，這是黃道抓到的第一手牌，同色連張在五人桌來說，牌力並不算差。
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“allin，你們跟嗎？”jack將所有籌碼推了出來。
住友整場牌局都很少說話，他低著頭，再次陷入思索，一直到岩崎換了幾個坐姿之後，也將自己麵前的籌碼推了出來，“我也allin。”依舊言簡意賅。“實際上一直到河牌之前，我都是硬著頭皮跟注，好在今天運氣似乎終於站在了我這邊，發出了我要的那張牌，現在底池已經足夠大了，我也allin。”tom也推出了全部籌碼。
岩崎也沒廢話，直接推出了所有籌碼，表明了allin。
黃道有點想大笑的感覺，他有念力透視，知道每個人的底牌，明白這些人為什麽會敢allin。他們每個人都以為自己贏定了，可是笑到最後的隻能是自己。
“我也allin。”黃道的反應讓眾人發出驚呼聲，五家都allin，並且是在河牌圈，這樣的牌局實在是不多見。
荷官示意幾人show牌，圍觀的人看清後，瞬間爆發出巨大的驚呼聲，接著不知道是誰帶頭，開始鼓掌。
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住友的手牌是一對77，最終牌型是7777a，四條。
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岩崎的手牌是一對k，最終牌型是kkk99，頂葫蘆。
而黃道的手牌是紅桃9/10，最終牌型是紅桃910jqk的同花順。
這一手牌，人人都有牌，人人都覺得自己的牌是最大的，每個人都被牌麵迷惑了，所以造成這麽大的一個底池，黃道在吃到這個底池之後，籌碼已經超過了65億美金。
牌桌上的幾個人都有些不可置信，畢竟這種牌真要出現，也隻會是在電影中，或者是線上的牌局中，這一手冤家牌幾乎把每個人都套了進去。
德撲有時候就是這樣，在你以為自己牌是最大的時候，想盡可能地多忽悠一些籌碼進池。但牌的走勢永遠無法像你想象那般順利，即便是讀牌能力很強，估出了對手手牌的大概範圍，但你卻無法猜出公共牌的走勢。
這場牌局結束得很快，黃道施施然然的站起來，伸了個懶腰，瞄了下，因絕望而癱倒在椅子上的四個人，拿出4個麵值10萬的籌碼，一人扔過去一個，說是留給他們的跑路費。
然後，再拿出個100萬的籌碼，送給了荷官，對著荷官說：“幫我把籌碼拿著，我要兌換成錢，轉到我賬上。”
花了幾分鍾，黃道看著賭場把65億多的美金都存入了用自己空殼公司開戶的瑞士銀行賬號上，然後就離開賭場，找個僻靜無人的地方，直接心靈傳送走了，第二次傳送後，就直接躺在了自己之前入住的珠海星級酒店的床上了。至於澳門這邊，那些心懷不軌的人，找了一整夜，也沒見著黃道的影子。
黃道第二天起來後，看了下日期和時間，2008年2月20日農曆正月十四星期三上午9點，正是銀行上班時間。於是，他就集中念力，順著牆壁的網線接口，進入了互聯網。在網上，忙到下午六點左右，他才將那65億美金，通過網上轉賬，轉給以前在北京經多個中介注冊的多個空殼公司賬戶上。經過這些空殼公司賬戶的重重轉賬，留了60億美金在瑞士各個銀行的賬戶上。剩下的4億多美金（自己洗錢消耗掉一部分資金），他全部兌換為人民幣，轉到大墜島開發公司和自己個人的國內銀行賬戶上。公司賬戶轉了27億，加上原先的3億，湊成了30億，這筆錢用來開發大墜島，應該是綽綽有餘的。剩下的3億多，就轉到自己賬戶上，供自己零花用。
後天是公司正式上班的時間，黃道沒有急著坐飛機回泉州，他先是在酒店預訂了明天下午從珠海飛往泉州晉江的機票，然後在網上選了家有實力的珠海的造船廠，先電話聯係說自己要采購數艘船隻，約好了會麵的時間。
第二天11點半前，黃道收拾好東西，到樓下去辦理退房手續了。離開酒店之後，他直接打車來到了之前預約的造船廠。
黃道準備在這裏訂購一批小船舶：4艘三體交通艇、2艘千噸級別的客貨滾裝船、16艘巡邏艇。
年剛過不久，廠裏就有新訂單，這是新年第一單呀。廠長滿臉帶笑容的帶著黃道參觀了船廠，然後大家來到船廠的會客廳。
廠長帶著工程師、財務人員等幾個廠方的人員，詳細詢問了黃道所要訂購船隻的參數要求、發貨時間要求、以及發貨地點……等等訊息。
黃道把自己的一些要求都詳細的報給他們，他們大概計算了下，報價：總造價5000萬元，雙方簽訂造船合同後三天內甲方付乙方40%的合同預付款，工程達75%時，甲方（黃道）再付乙方（造船廠）總合同款的30%的進度款，船舶下水時甲方再付乙方總合同款的20%的進度款，工程結束甲方收到海事局發放的船檢證書甲方付乙方總合同款的10%。
黃道心裏大概算了下，也差不多，接受了這個報價，反正他昨天在網上篩選船廠的時候就是首先選擇信譽不錯的造船廠。
於是雙方開始擬定合同、簽字蓋章後，黃道立馬讓船廠派車送自己到附近的銀行進行轉賬。對於黃道的這個要求，船廠倒是不會拒絕，很高興的派人開車送他去銀行了。
來到銀行，轉賬完畢，黃道謝絕了廠方請客吃飯的邀請，說是自己要趕飛機。
於是，廠方的陪同人員殷勤的親自送黃道到了機場才回去。黃道和廠方人員告別後，開始候機、登機了……
回到了泉州晉江，再打的到石獅石湖港，看看時間已經是下午5點左右了，黃道決定先在附近吃下飯、順便找家賓館休息一晚，明天上午9點前還要在碼頭接公司員工去大墜島上班呢。
唉，自己作為老板還得親自開船接員工，真失敗呀。明天自己要記得催催王總趕緊把交通艇駕駛員、司機……等等各個崗位的人員盡快招來。自己應當做個甩手掌櫃，隻在大方向上把控、監督才對，這些天自己太忙了，都沒怎麽修煉了。