突破號的外形很像死魔眼，由上下兩個完全相對的四棱錐組成，所不同的，就是突破號的腰部，不像死魔眼那樣死板板的一條線。
雖然太空中空氣阻力的問題可以忽略不計，但是突破號或許會光顧一些天體，在那些地方遇到大氣環境也是很正常的，整體符合空氣動力學的流線形設計很有必要。
中控室在腰部靠上一層，地方比較大，這裏除了操作設備，就是逃生設備，因為按照設計思路，宇航員最主要的活動區域，就在中控室以及它下麵一層的實驗室。
腰部位置是整個突破號室內麵積最大的地方，各種實驗設備都分門別類地裝在這裏。
因為突破號要非常頻繁地涉及空間傳送，為了避免在其中設置的次元空間有可能與星際探索丙型法術產生意料外的反應，所以在船體中是沒有應用任何次元空間技術的。
隻有戚遠隨身攜帶有次元裝備，也被他和曾理反複加固。
同時，攜帶次元裝備也很有必要，不經充分實驗，確實難以預料後果，此次如果真的發生意外，至少戚遠本人的實力強大，逃生的可能性比任何人都高。
而且此次計劃的中期目標，是要突破號在距離太陽三十光年的位置，取四個點繞太陽一周，這個過程，大約要經過十二次星際探索丙型的施展，傳送耗時加上每次施法後的充能耗時，預計要有兩個新曆年的時間。
在這麽多次、這麽長時間裏，如果次元裝備與星際探索丙型不發生意料外的反應，也就意味著基本確定安全，極微小概率事件，就可以排除考慮範疇了。
而如果發生了意外，在這個距離上，以戚遠的本領，可以先逃往類似救贖之路的空間，然後以自己為受術目標，施展星際探索丙型，還是十分有希望回到地球的。
之所以說有希望，原因很簡單，地球並不是固定不變的一個點，地球繞著太陽轉，太陽本身也在隨著銀河係的自轉而公轉！
整個銀河係，也如地球一般，有自轉、有公轉，而且軌道、速度，也都不是平均的，人們日常所接觸的一切數據，都不過是科普式的數據，取的是“平均值”、“近似值”！
一個固定的坐標點，在宇宙環境下，具有極大幾率失效。
原因就是，人類到目前為止，都不敢確定太陽係的公轉中心點是哪裏，而銀河係的又是哪裏！
也就是說，作為相對坐標的地球位置，放眼到宇宙環境時，是沒有準確參照物的！
迷失回家的路，不僅僅是一種“浪漫主義”的想象，而是切切實實的威脅，這個探索者，不是隨便一個人就有資格去做的！
戚遠隨意點了幾下控製台，粗略講了一下突破號的駕駛功能，隨後便命令突破號放下舷梯。
突破號連接每層的舷梯都有兩種，一種是在艙室邊緣的消防爬梯式，另一種是自動化的觀光電梯式。
消防爬梯是為了防備機械故障，使宇航員不必施展奧術，也能來往不同艙室。
而電梯式則比較有意思了，它由每層之間的隔板材料組成，不用的時候，就是隔板，不會有一塊地方被它占住，浪費空間。
當宇航員需要使用的時候，隻需要命令控製係統，並隨意指定上下位置，隔板就會在奧術作用下，拉長變形，成為一個透明的空心圓柱體，連同相鄰的兩層。
宇航員隻需要走進去，然後空心圓柱就會自動上升或下降，在裏麵的乘客離開後，又恢複成隔板原狀。
戚遠為所有人演示的，就是這種技術。
“它的材料是一種化合物，由新發現還沒有命名的第三十一號元素與碳元素組成，魔力親和性很強，可塑性也很好，未來的可利用領域非常大。”
說完，戚遠也來到了更上麵一層，這裏是宇航員休息室，平日的吃喝拉撒睡全都能解決，這裏安裝的物質分解、循環係統，可謂完成了人類學界數十上百年間的全部設想。
通過魔力和奧術的幫助，所有廢棄物都將被分別分解成原子，再按照需求組合成分子，最後形成人們日常所見的物品。
整個過程中損耗的隻有魔力，其它一切多餘的都沒有！
也就是說，如果宇航員喜歡食用曾經的碳基食物，那麽他們隻要有自己的一份“大便”就足夠了……
想想還真的有點惡心！
幸好戚遠連神莓術都用不著，他的生物能直接轉化自魔力，進食與排泄都好久沒有產生過了。
所以講解的時候，他根本沒想到那些去，大約一說，就繼續向上一層去了。
再上麵，是備用元素池，在突破號腰部以下相應的艙室，則是主元素池，這是突破號的“電池”所在。
至此，整個“導遊”活動告一段落，更加核心的動力係統等艙室，就不再多說，最主要的原因倒不是為了保密，而是聽講解的人中，絕大部分聽不明白更深的東西了，與其浪費彼此的時間，不如留給他們一些回味的功夫。
比如此時就有幾個人臉色不大好地交頭接耳，如果細聽，他們的談話內容正是“吃x”……
此時，突破號外麵的地勤人員開始撤離，他們已經完成了最後的檢修，發射進入倒計時。
崔萌萌很想親自與戚遠道個別，但眾目睽睽之下，已經沒機會了，隻有通過奧術，以傳訊術之類的留言而已。
“三……”
“二……”
“一，發射！”
三層的觀眾們瞪著眼睛，緊緊盯著大屏幕上，根本沒有發射井、也沒有火箭之類載具的突破號。
這裏的很多人算得上是純粹的奧術門外漢，他們代表各自的國家或者組織，到此的用意主要是為了今後自己的類似行動積攢經驗。
事前就有很多人在悄悄議論，這麽巨大的航天器，到底怎麽才能上天，要知道世界融合前，載重最大的運載火箭也不過負荷百餘噸而已。
可是突破號僅僅從外觀上看，怕是就要上千噸！
於是眾目睽睽之下，突破號從支撐架上瞬間消失，隻留下四個仰望天空的合金支撐，似乎連一絲風都沒有帶動。
雖然太空中空氣阻力的問題可以忽略不計，但是突破號或許會光顧一些天體，在那些地方遇到大氣環境也是很正常的，整體符合空氣動力學的流線形設計很有必要。
中控室在腰部靠上一層，地方比較大，這裏除了操作設備，就是逃生設備，因為按照設計思路，宇航員最主要的活動區域，就在中控室以及它下麵一層的實驗室。
腰部位置是整個突破號室內麵積最大的地方，各種實驗設備都分門別類地裝在這裏。
因為突破號要非常頻繁地涉及空間傳送，為了避免在其中設置的次元空間有可能與星際探索丙型法術產生意料外的反應，所以在船體中是沒有應用任何次元空間技術的。
隻有戚遠隨身攜帶有次元裝備，也被他和曾理反複加固。
同時，攜帶次元裝備也很有必要，不經充分實驗，確實難以預料後果，此次如果真的發生意外，至少戚遠本人的實力強大，逃生的可能性比任何人都高。
而且此次計劃的中期目標，是要突破號在距離太陽三十光年的位置，取四個點繞太陽一周，這個過程，大約要經過十二次星際探索丙型的施展，傳送耗時加上每次施法後的充能耗時，預計要有兩個新曆年的時間。
在這麽多次、這麽長時間裏，如果次元裝備與星際探索丙型不發生意料外的反應，也就意味著基本確定安全，極微小概率事件，就可以排除考慮範疇了。
而如果發生了意外，在這個距離上，以戚遠的本領，可以先逃往類似救贖之路的空間，然後以自己為受術目標，施展星際探索丙型，還是十分有希望回到地球的。
之所以說有希望，原因很簡單，地球並不是固定不變的一個點，地球繞著太陽轉，太陽本身也在隨著銀河係的自轉而公轉！
整個銀河係，也如地球一般，有自轉、有公轉，而且軌道、速度，也都不是平均的，人們日常所接觸的一切數據，都不過是科普式的數據，取的是“平均值”、“近似值”！
一個固定的坐標點，在宇宙環境下，具有極大幾率失效。
原因就是，人類到目前為止，都不敢確定太陽係的公轉中心點是哪裏，而銀河係的又是哪裏！
也就是說，作為相對坐標的地球位置，放眼到宇宙環境時，是沒有準確參照物的！
迷失回家的路，不僅僅是一種“浪漫主義”的想象，而是切切實實的威脅，這個探索者，不是隨便一個人就有資格去做的！
戚遠隨意點了幾下控製台，粗略講了一下突破號的駕駛功能，隨後便命令突破號放下舷梯。
突破號連接每層的舷梯都有兩種，一種是在艙室邊緣的消防爬梯式，另一種是自動化的觀光電梯式。
消防爬梯是為了防備機械故障，使宇航員不必施展奧術，也能來往不同艙室。
而電梯式則比較有意思了，它由每層之間的隔板材料組成，不用的時候，就是隔板，不會有一塊地方被它占住，浪費空間。
當宇航員需要使用的時候，隻需要命令控製係統，並隨意指定上下位置，隔板就會在奧術作用下，拉長變形，成為一個透明的空心圓柱體，連同相鄰的兩層。
宇航員隻需要走進去，然後空心圓柱就會自動上升或下降，在裏麵的乘客離開後，又恢複成隔板原狀。
戚遠為所有人演示的，就是這種技術。
“它的材料是一種化合物，由新發現還沒有命名的第三十一號元素與碳元素組成，魔力親和性很強，可塑性也很好，未來的可利用領域非常大。”
說完，戚遠也來到了更上麵一層，這裏是宇航員休息室，平日的吃喝拉撒睡全都能解決，這裏安裝的物質分解、循環係統，可謂完成了人類學界數十上百年間的全部設想。
通過魔力和奧術的幫助，所有廢棄物都將被分別分解成原子，再按照需求組合成分子，最後形成人們日常所見的物品。
整個過程中損耗的隻有魔力，其它一切多餘的都沒有！
也就是說，如果宇航員喜歡食用曾經的碳基食物，那麽他們隻要有自己的一份“大便”就足夠了……
想想還真的有點惡心！
幸好戚遠連神莓術都用不著，他的生物能直接轉化自魔力，進食與排泄都好久沒有產生過了。
所以講解的時候，他根本沒想到那些去，大約一說，就繼續向上一層去了。
再上麵，是備用元素池，在突破號腰部以下相應的艙室，則是主元素池，這是突破號的“電池”所在。
至此，整個“導遊”活動告一段落，更加核心的動力係統等艙室，就不再多說，最主要的原因倒不是為了保密，而是聽講解的人中，絕大部分聽不明白更深的東西了，與其浪費彼此的時間，不如留給他們一些回味的功夫。
比如此時就有幾個人臉色不大好地交頭接耳，如果細聽，他們的談話內容正是“吃x”……
此時，突破號外麵的地勤人員開始撤離，他們已經完成了最後的檢修，發射進入倒計時。
崔萌萌很想親自與戚遠道個別，但眾目睽睽之下，已經沒機會了，隻有通過奧術，以傳訊術之類的留言而已。
“三……”
“二……”
“一，發射！”
三層的觀眾們瞪著眼睛，緊緊盯著大屏幕上，根本沒有發射井、也沒有火箭之類載具的突破號。
這裏的很多人算得上是純粹的奧術門外漢，他們代表各自的國家或者組織，到此的用意主要是為了今後自己的類似行動積攢經驗。
事前就有很多人在悄悄議論，這麽巨大的航天器，到底怎麽才能上天，要知道世界融合前，載重最大的運載火箭也不過負荷百餘噸而已。
可是突破號僅僅從外觀上看，怕是就要上千噸！
於是眾目睽睽之下，突破號從支撐架上瞬間消失，隻留下四個仰望天空的合金支撐，似乎連一絲風都沒有帶動。