文人們常在自己的文章裏將大海比喻為女性,吳良原本對此還有些不以為然,然而誰也沒成想在昨天慷慨的給與了豐盛的禮物之後,第二天的大海卻在轉眼間突然變得有些狂暴起來,原本還晴空萬裏的天空轉眼間變得陰雲密布,平靜的海麵此刻更是變得白浪滔天,一股濃重的海腥味也隨著拍打在甲板上的浪花傳了出來。


    此時的大海就像一個耍起小性子的女人,一切都來的是那麽的突然,讓人措手不及。重達1200噸的遠洋漁船就像落入了佛陀手裏的孫猴子,全無反抗之力隻能隨著洶湧的海浪無助的上下起伏。


    煌煌天威來的是如此的迅猛,風速從四級猛增到九級一共都沒用上半個小時,而且還有愈來愈大的趨勢。一波接著一波的大浪拍打著脆弱的漁船,船板上不時發出砰砰的響聲!一副世界末日來臨般的恐怖景象呈現在吳良眼前,這個場景如果拿去拍末日電影估計都不用再做後期效果了。船上十幾名船員在船長的指揮下緊張的忙碌著,船員們將船後用於遮蓋走私貨物的托網直接用斧頭砍斷,還有幾個人拿起抽水泵衝下貨倉去排出灌進來的積水。


    從沒經曆過這些的吳良就有些傻眼了,整個人呆呆的站在水手艙裏麻木的看著窗外,雙手死死的抓住固定在船板上的桌子一點都不敢鬆開。也許大家都已經猜到了,沒錯,吳良他是一隻地地道道的旱鴨子,坐坐船釣釣魚什麽還算ok可是一進到水裏整個人就懵逼了,別說浮起來了整個人在水裏就像個秤砣會直接沉底。


    過去的這二十八年以來也不是沒想過去學習一下,吳良的大學時代就在室友的慫恿下將體育選修課選了遊泳嚐試了一次,結果有了兩回被淹了個半死的經曆,要不是當時旁邊的人發現及時差點就直接gg了。


    第一回是同學使壞,拽著吳良練習漂浮的時候將他拖進了深水區,結果吳良腳下沒底過於緊張抱著同學不撒手導致倆人一起嗆水沉底了!第二次就更倒黴了,由於冬天泳池裏的水太涼,熱身不足吳良在跳進水裏的瞬間就直接在一米二的練習區抽筋了,當著一群小盆友的麵被救生員伸胳膊就給撈了出來,當了一回羞恥的反麵教材。大學時代唯二的兩次掛科沒掛在掛科率最高的高數上而是掛在了泳池裏,悲慘的經曆搞得吳良留下了巨大的心理陰影,連泡個澡都不會選擇水深一米以上的澡堂,更別提這還是他頭一次親身經曆海上風暴呢!


    船體搖晃的幅度越來越大,裝著偷渡客和各類貨物的底倉不知到因為什麽原因居然開始進水。


    親娘咧!龍王爺你這是打算直接玩死我是吧?吳良在得知船體進水以後第一時間就開始往身上套救生衣。喵的!千算萬算還是算漏了,當初咋沒在空間裏多帶一條救生艇和救生圈啥的,真是太失策了。


    至於空間裏的小遊艇?大家還是當它不存在吧,船身裏麵因為要節約空間被吳良塞滿了各式軍火而且完全沒有考慮配重的要求,這時候拿出來放在水麵上一個浪過來妥妥就得翻船沉到水底,還不如待在漁船上安全呢!


    巨大的海浪裹挾著小小的漁船上下顛簸,好在船長是個經驗十足的老海狼,果斷的指揮船員將甲板上成捆的漁網和大量貨物拋到了海裏,以減輕船體的負重。同時努力的調整航向避開了海浪的直接拍打,船底艙的滲漏情況就此得到了緩解,送下去的抽水泵噠噠噠的開始了工作,原本因為船體進水而導致稍微偏斜的船身隨著海水的排出慢慢正了過來。


    好在這場風暴來得快去的也快,害的吳良提心吊膽的將諸天神佛拜了個遍,漁船甲板上為了偽裝身份所堆放的漁網和浮球啥的通通都被海浪給卷走了,整個甲板上光潔溜溜啥也沒有了。


    底倉的右舷船板被大浪從接縫處生生的拍打出一道裂縫,時刻不停地在往船內少量滲水,為了防止船體側翻隻能派人輪流用抽水泵把底倉的水抽出來。船上的發動機也因為這場風暴出了點故障,一些電子設備因為進水被燒壞了,雖然被船長帶人搶修了一下卻再也沒辦法全速前進。更悲催的事還不止於此呢!漁船被暴風裹挾著海浪卷的偏離了航道足足接近五十海裏。


    接連而至的麻煩讓吳良好一番感歎,果真是福無雙至禍不單行啊!


    沒辦法,在海上突然遇到這種規模的狂風暴雨,船沒沉就應該算是最好的結果了,剩下的其他事情哪怕再糟糕都是可以想辦法來克服的。


    暴風雨過後,整片大海又恢複了其寧靜的一麵,輕柔的海浪聲仿佛在告訴人們剛才我隻是小小的失態了一下,你們什麽都沒看見呦!


    借著滿天星鬥的指引,船長順利找尋到了前進的方向,漁船開始以每小時八節的速度緩慢的航向目的地----印度的喀拉拉邦


    原本隻需要三天的航程受風暴的影響速度大減,一行人足足在海上漂了六天五夜之後才在燃油即將耗盡的情況下險之又險的抵達了喀拉拉邦的港口。一進港,兩艘坐沉在港口船台附近的軍艦隻露出了小小的艦島部分向往來的旅人默默訴說著戰爭的殘酷。整座港口在兩年前被政府軍放棄,現在算是整個印度西南部所有叛亂武裝接收外部援助的三大港口之一,迫於國際間的人道主義壓力同時也因為政府軍資金和艦船數量都很緊張,所以整個港口並沒有被封鎖,各國的船隻都可以自由航行。


    對港口進行管理的是喀拉拉邦的本土勢力,由於當地居民受教育程度高的原因整座港口雖然殘破卻被管理的井井有條,漁船進港後很快就有小船靠上前來指引停靠。


    在和水手長朱尼厄斯.理查德.賈亞瓦德納約定好了返程的時間之後,吳良背著一個體積碩大重量卻很輕的背包下了船。

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