別說，還真有。
石墨烯啊。
一層比紙薄一百倍甚至一千倍的石墨烯，輕鬆可以擋子彈。甚至擋住現役所有穿甲彈，也隻不過用一層一毫米不到的石墨烯材料就夠了。記住是所有，包括能穿甲的導彈。
可問題是，無法大規模生產這東西啊，石墨烯的生產還隻停留在實驗室製備狀態。獲得一層原子層的石墨烯價格都高的驚人。
但是哪怕隻有一層原子的石墨烯，能量也是驚人的。
結合星空機械裏的科技資料，才知道，哪怕隻能實驗室製備石墨烯，但是就這麽高成本生產的人，也有，因為這東西的戰略價值實在是太高了。
可惜，石墨烯這種材料，異世界的人也沒研究出個所以然來。
但是他們卻研究出很多令人奇葩的科技產物，比如，一種碳纖維管，可以不斷膨脹生長的碳纖維管。跟地球科技中的碳纖維差不多，不過卻也差很多。
按照他們的科技研發，這種碳纖維管是通過碳元素自然吸收成長的，從纖維管的孢子狀態就開始吸收膨脹碳元素，最後長成管狀物。
這種管子特性很強大，可以承受幾百倍甚至上千倍的大氣壓，也就是你往這管子裏加壓，根本就不會爆管，能爆的隻能是接口。
另一個特性當然也差不多，就是拉力，一毫米粗的碳纖維管，管壁隻有0.1毫米左右，能承受上千倍大氣壓不說，還能拉起上萬噸的東西。
他們用這玩意隻做了一種奇葩東西，太空電梯。
當然了，倒不是他們不想做其他東西，而是這玩意的耗碳量實在驚人。就拿他們那裏的標準碳管來說吧，五毫米直徑，管壁厚0.5毫米，每米的耗碳量為10噸煤炭。
是的，材料逆天，耗能更加凶殘。
為了製造一條太空電梯，他們幾乎耗空了歐亞大陸上的所有儲煤地點。甚至空氣中的二氧化碳含量大幅度減少，氧氣含量急劇增加。他們世界上的植物都變得稀少了很多，直到他們種上了暗能樹，他們的世界上植物的數量才開始急劇增加。
而他們的研究也很有意思，海量的碳元素並沒有憑空消失，而是如同石墨烯一樣，凝結了。無數的碳元素最後凝結並生長成了一根管子。
這種材料也很逆天，跟石墨烯的熟悉差不多，除了不能導電以外，其他啥熟悉都差不多，割不斷，理還亂。拉力驚人，威力無窮。
是的，一根0.1毫米粗細的這種碳纖維管，拉直了，肉眼根本無法分辨，就連掃描設備也很難發現，因為這玩意完全不反射電磁波。
然後在路上拉上一根，嗬嗬，從這走過的人比用刀切過還整齊的分成兩半。
那威力，相當感人啊。
記得他們曾經做過一個實驗，用這種材料編織了一張布，結果，愣是沒有任何武器能打透。直到用高溫激光才將其灼穿。
並且不是啥東西都能把它們點著的，因為這種材料的燃點超過了六千度。
自從這種超級材料誕生之後，他們基本上就告別了別的材料了。因為研究出啥都不跟這玩意厲害。
不過還是那個特點，耗碳量太過於驚人，完全無法大規模生產，因為生產很容易，隻要通過特殊的配置手法配置好了，這東西可以吸收包括煤炭木炭甚至幹冰在內的所有固態碳元素，吸收的越多，生長的越多，十比一的比例生長，管子的直徑為10，徑壁就必然為1，長為管子的1000倍，並且還無從改變。
兩根差不多一樣粗細的管子接到一起，撒上一些碳粉，時間不長，自己就熔接到一起了，根本就連膠水都省了。
六根同樣粗細的標準碳纖維管，愣是能將億萬噸重的太空站牢牢的固定在地球軌道上。在這些管子外壁上纏繞無數層減速層，最後套上一層層的電磁加速平台。從地麵到太空，隻需要十分鍾。那叫一個便捷。
可愣是這樣，他們也花費了近一百年才造成了四台可以遠航其他星係的太空船，並且還是最快的那種，無限接近於光速。
至於所謂的微曲躍遷技術，他們研究了一百多年也沒研究出個屁來。
貌似當初老莫曾經給過一個寒鐵製造發動機的可行性報告呢。對於大型發動機技術，各國的技術封鎖都很眼中，哪怕星空公司無比強悍呢，也無法染指。但是造一些小飛機用的噴氣發動機，完全不成問題啊。
甚至渦扇增壓發動機也沒啥大問題，隻是他們想不想造的問題。而真的不想造麽？怎麽可能，如果黑市上能賣軍用大發，那鐵定是個非常非常賺錢的買賣啊。隻是誰也不敢去碰那根紅線罷了。
沒辦法，隻能造小發動機，貌似某幾種型號的導彈發動機就是星空機械製造的。
突然，小褚同學想起了某個論壇上的一個奇葩的神貼。
說這個帖子奇葩是，這個帖子的作者是一個導彈設計師，但是他發帖的地方是航模愛好者深度交流網站。說他的帖子是神貼是因為，這貨腦洞大開，用空空導彈的發動機裝配航模，然後這貨就做出了一個能突破三倍音速的航模。
夠奇葩吧，更奇葩的是這貨竟然還原出了一個老毛子們淘汰的發動機，還是一款超級奇葩的發動機。
因為這款發動機真的是老毛子們自己親自淘汰的，理由很簡單，不安全，理論上，這款發動機能將導彈推到十馬赫的神奇速度。但是，這款發動機工作時間卻短的可憐，因為冷卻係統根本就跟不上燃燒室的增溫。
按說能達到這種推力的隻可能是液體混合氧氣的超燃增壓噴氣式發動機。但是，某些腦洞極大的毛子想了兩個方法讓其增加推力，讓其推力達到了凶殘的40倍。更坑爹的是，這還是一款渦輪增壓矢量發動機。沒看錯，除了體型無法製造過大這個毛病之外，這款發動機的能效比簡直是驚人的。
那麽又會有人說了，現在最先進的飛機發動機都才十幾倍的推重比，40倍推重比的發動機，真的假的？
石墨烯啊。
一層比紙薄一百倍甚至一千倍的石墨烯，輕鬆可以擋子彈。甚至擋住現役所有穿甲彈，也隻不過用一層一毫米不到的石墨烯材料就夠了。記住是所有，包括能穿甲的導彈。
可問題是，無法大規模生產這東西啊，石墨烯的生產還隻停留在實驗室製備狀態。獲得一層原子層的石墨烯價格都高的驚人。
但是哪怕隻有一層原子的石墨烯，能量也是驚人的。
結合星空機械裏的科技資料，才知道，哪怕隻能實驗室製備石墨烯，但是就這麽高成本生產的人，也有，因為這東西的戰略價值實在是太高了。
可惜，石墨烯這種材料，異世界的人也沒研究出個所以然來。
但是他們卻研究出很多令人奇葩的科技產物，比如，一種碳纖維管，可以不斷膨脹生長的碳纖維管。跟地球科技中的碳纖維差不多，不過卻也差很多。
按照他們的科技研發，這種碳纖維管是通過碳元素自然吸收成長的，從纖維管的孢子狀態就開始吸收膨脹碳元素，最後長成管狀物。
這種管子特性很強大，可以承受幾百倍甚至上千倍的大氣壓，也就是你往這管子裏加壓，根本就不會爆管，能爆的隻能是接口。
另一個特性當然也差不多，就是拉力，一毫米粗的碳纖維管，管壁隻有0.1毫米左右，能承受上千倍大氣壓不說，還能拉起上萬噸的東西。
他們用這玩意隻做了一種奇葩東西，太空電梯。
當然了，倒不是他們不想做其他東西，而是這玩意的耗碳量實在驚人。就拿他們那裏的標準碳管來說吧，五毫米直徑，管壁厚0.5毫米，每米的耗碳量為10噸煤炭。
是的，材料逆天，耗能更加凶殘。
為了製造一條太空電梯，他們幾乎耗空了歐亞大陸上的所有儲煤地點。甚至空氣中的二氧化碳含量大幅度減少，氧氣含量急劇增加。他們世界上的植物都變得稀少了很多，直到他們種上了暗能樹，他們的世界上植物的數量才開始急劇增加。
而他們的研究也很有意思，海量的碳元素並沒有憑空消失，而是如同石墨烯一樣，凝結了。無數的碳元素最後凝結並生長成了一根管子。
這種材料也很逆天，跟石墨烯的熟悉差不多，除了不能導電以外，其他啥熟悉都差不多，割不斷，理還亂。拉力驚人，威力無窮。
是的，一根0.1毫米粗細的這種碳纖維管，拉直了，肉眼根本無法分辨，就連掃描設備也很難發現，因為這玩意完全不反射電磁波。
然後在路上拉上一根，嗬嗬，從這走過的人比用刀切過還整齊的分成兩半。
那威力，相當感人啊。
記得他們曾經做過一個實驗，用這種材料編織了一張布，結果，愣是沒有任何武器能打透。直到用高溫激光才將其灼穿。
並且不是啥東西都能把它們點著的，因為這種材料的燃點超過了六千度。
自從這種超級材料誕生之後，他們基本上就告別了別的材料了。因為研究出啥都不跟這玩意厲害。
不過還是那個特點，耗碳量太過於驚人，完全無法大規模生產，因為生產很容易，隻要通過特殊的配置手法配置好了，這東西可以吸收包括煤炭木炭甚至幹冰在內的所有固態碳元素，吸收的越多，生長的越多，十比一的比例生長，管子的直徑為10，徑壁就必然為1，長為管子的1000倍，並且還無從改變。
兩根差不多一樣粗細的管子接到一起，撒上一些碳粉，時間不長，自己就熔接到一起了，根本就連膠水都省了。
六根同樣粗細的標準碳纖維管，愣是能將億萬噸重的太空站牢牢的固定在地球軌道上。在這些管子外壁上纏繞無數層減速層，最後套上一層層的電磁加速平台。從地麵到太空，隻需要十分鍾。那叫一個便捷。
可愣是這樣，他們也花費了近一百年才造成了四台可以遠航其他星係的太空船，並且還是最快的那種，無限接近於光速。
至於所謂的微曲躍遷技術，他們研究了一百多年也沒研究出個屁來。
貌似當初老莫曾經給過一個寒鐵製造發動機的可行性報告呢。對於大型發動機技術，各國的技術封鎖都很眼中，哪怕星空公司無比強悍呢，也無法染指。但是造一些小飛機用的噴氣發動機，完全不成問題啊。
甚至渦扇增壓發動機也沒啥大問題，隻是他們想不想造的問題。而真的不想造麽？怎麽可能，如果黑市上能賣軍用大發，那鐵定是個非常非常賺錢的買賣啊。隻是誰也不敢去碰那根紅線罷了。
沒辦法，隻能造小發動機，貌似某幾種型號的導彈發動機就是星空機械製造的。
突然，小褚同學想起了某個論壇上的一個奇葩的神貼。
說這個帖子奇葩是，這個帖子的作者是一個導彈設計師，但是他發帖的地方是航模愛好者深度交流網站。說他的帖子是神貼是因為，這貨腦洞大開，用空空導彈的發動機裝配航模，然後這貨就做出了一個能突破三倍音速的航模。
夠奇葩吧，更奇葩的是這貨竟然還原出了一個老毛子們淘汰的發動機，還是一款超級奇葩的發動機。
因為這款發動機真的是老毛子們自己親自淘汰的，理由很簡單，不安全，理論上，這款發動機能將導彈推到十馬赫的神奇速度。但是，這款發動機工作時間卻短的可憐，因為冷卻係統根本就跟不上燃燒室的增溫。
按說能達到這種推力的隻可能是液體混合氧氣的超燃增壓噴氣式發動機。但是，某些腦洞極大的毛子想了兩個方法讓其增加推力，讓其推力達到了凶殘的40倍。更坑爹的是，這還是一款渦輪增壓矢量發動機。沒看錯，除了體型無法製造過大這個毛病之外，這款發動機的能效比簡直是驚人的。
那麽又會有人說了，現在最先進的飛機發動機都才十幾倍的推重比，40倍推重比的發動機，真的假的？