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崗村寧次不愧是日本陸軍有數的優秀將領，對於戰場的直覺比起一般將領優秀得太多。
這次蓮台飛行大隊傾巢出動，其目的自然不止是三十一師團。
高洪明深知，他手裏的轟炸機是有限的，加起來也就四個中隊不足五十架轟炸機，這點飛機即便全部投入到對三十一師團的轟炸中，對三十一師團造成的損失也是有限的，既然如此那就隻能挑選最重要，也是最有價值的目標炸。
而這個最有價值的目標自然就是日軍的炮兵聯隊了。
眾所周知，日軍的慣例就是每個師團都有一個炮兵聯隊，或許這個炮兵聯隊的大小規模會有差別，但這個編製一定會有。
來自後世的高洪明自然也深知有著“戰爭之神”綽號的炮兵在戰場上會發揮出多大的作用，所以從一開始他給飛行大隊下達的命令就很明確，那就是盡可能的尋找到日軍的炮兵，然後將它們炸掉，這樣一來即便日軍能夠趕到郭家嶺、陽平鎮一帶，他們的戰鬥力也將大打折扣。
如此一來，那些還在和泥濘的道路較勁的日軍自然也遭到了飛行大隊的光顧。
距離三十一師團六十多公裏的一處無名的公路上，三十三師團長甘粕重太郎中將站在公路旁。
不遠處一輛陷入泥坑的尼桑六輪卡車，司機正猛踩著油門，卡車的後輪拚命的飛轉，但車子愣是紋絲不動，旁邊的一名小隊長見狀，招呼周圍的士兵上前，到附近鏟了一些幹燥的泥土和碎石墊到了車輪下，又在十多名士兵連拖帶拉的，這才將卡車拽出了泥坑。
看到這一幕的甘粕重太郎眉頭緊鎖，昨天這場大雨將部隊的行軍計劃完全打亂了，按照這樣的行軍速度，別說今晚感到郭家嶺了，明天能趕到就不錯了。
不過這還不是重點，最要命的是他剛收到司令部發來的電報，就在半個小時前，三十一師團剛遭到蓮台飛行大隊的空襲，除了傷亡了近千名士兵外，整個炮兵聯隊的火炮幾乎全部被毀。
崗村寧次在電報裏告訴他一定要注意防空，同時要保護好火炮。
接到電報後的甘粕重太郎大驚失色之餘也不敢怠慢，他趕緊下令將炮兵聯隊趕緊防空，隨後又命令原本負責師團防空的防空中隊和炮兵聯隊會合。
做完這一切的甘粕重太郎還是有些不放心，下令隻屬於師團部的防空中隊立即趕往炮兵聯隊協助防空。
做完這一切的甘粕重太郎還是感到不放心，打算下令部隊停止前進並進行分散隱蔽，但卻被參謀長昭野丘壑所阻止。
“師團長閣下，崗村司令官給我們的命令隻是注意防空，並沒有讓我們停止前進，一旦因為停止前進而導致不能如期抵達陽平鎮，司令部一旦追究責任的話，您是要負全責的1
甘粕重太郎焦躁道：“可是司令部發來的電報你也看到了，三十一師團已經遭到攻擊，如今我們還要繼續前進的話，如何保證部隊的安全？”
“就算遭到一定的損失，那也不是您的責任。”昭野丘壑苦口婆心的勸道：“隻要炮兵聯隊沒事，即便是損失一兩個中隊甚至大隊，崗村司令官也不會太過責怪您的，畢竟您也是為了執行他的命令嘛。”
甘粕重太郎沉默了好一會，這才緩緩點點頭，“好吧，為了大東亞聖戰，一些損失也是不可避免的，但是你要告訴石田君，炮兵聯隊一定不能有失，明白嗎？”
“嗨1
從甘粕重太郎和昭野丘壑倆人的談話裏便可以得出此時日軍高層對待戰爭的態度。
在他們看來，士兵隻是一種廉潔的消耗品，甚至不如一門火炮來得重要。
在二戰時期，日本民間流傳著這麽一句話，“一張紅紙，一錢五厘的明信片，明天就要成為軍人”
這句話形象的說明了日本政府征召士兵的過程，在通信較發達的城市，日本政府會向被征召的人員寄去一張價值一錢五厘的明信片，通知其本人到指定地點領取召集令。收到明信片的人員，就要在規定的時間內拿著召集令到指定地點集結。
也正因為如此，在許多日軍將領的心裏，那些隻要一分五厘錢就能征召到的士兵實在是太廉價了，幾乎是要多少有多少，根本不用珍惜。
可真相果真如此嗎？
事實上，日本作為一個島國，不僅資源匱乏，就連人口也並不想日本高層想象的那麽充沛。
當戰爭進行道1940年底時，日本高層已經感受到了戰爭帶來的壓力。
根據後世一位名叫榎本弘的老兵回憶，1940年8月下旬的時候，他就收到了軍部發來的征召令。
表麵看起來好像沒有什麽毛病，但問題在於，這名榎本弘接到征召令的時候已經三十歲了，家裏還有妻子和兩個孩子，最重要的是他是日本政法大學的高材生，被征召的時候他甚至還在東洋經濟新報社大阪分社的編輯部工作。
從這裏就可以看得出來，當戰爭進行到第三個年頭的時候，日軍征兵工作已經很艱難了，要知道像榎本弘這樣的男人，正是經驗最豐富的社會精英埃
幾乎是與此同時，在6500米的高空，一群被塗成銀白色的b-25中型轟炸機正朝著三十三師團所在方向飛來。
飛在最前麵的b-25機身號為2354，就在剛才這個機群突然跟四架一式戰機發生遭遇，雖然轟炸機群利用密集編隊的火力擊落了一架日機，最終將日機擊退，但2354號轟炸機也受到了損傷。
繼續飛行了十多分鍾後，機長潘定國便感到身上越來越冷，他立刻意識到飛機的線路已經遭到損壞，導致電熱飛行服已經不再傳遞熱量。
按照常理，當b-25的高度超過三千米後，機組成員就必須戴上橡皮氧氣麵罩，同時身上的電熱飛行服開始工作。可一旦電路短路或者受到損害，電熱飛行服不起作用，就要穿上幾層厚衣服以保暖，防止凍傷。
此時，刺骨的冷風不斷從剛才被打破的窗口刮進來，使機身中部的射手、球形炮射手、和機尾射手苦不堪言。經曆大半個小時的飛行，他們的身上和武器上都結了一層薄霜，盡管炮手們帶著厚厚的手套，但仍感覺冰冷，以至不得不努力活動雙手以避免凍傷。<!--over-->
崗村寧次不愧是日本陸軍有數的優秀將領，對於戰場的直覺比起一般將領優秀得太多。
這次蓮台飛行大隊傾巢出動，其目的自然不止是三十一師團。
高洪明深知，他手裏的轟炸機是有限的，加起來也就四個中隊不足五十架轟炸機，這點飛機即便全部投入到對三十一師團的轟炸中，對三十一師團造成的損失也是有限的，既然如此那就隻能挑選最重要，也是最有價值的目標炸。
而這個最有價值的目標自然就是日軍的炮兵聯隊了。
眾所周知，日軍的慣例就是每個師團都有一個炮兵聯隊，或許這個炮兵聯隊的大小規模會有差別，但這個編製一定會有。
來自後世的高洪明自然也深知有著“戰爭之神”綽號的炮兵在戰場上會發揮出多大的作用，所以從一開始他給飛行大隊下達的命令就很明確，那就是盡可能的尋找到日軍的炮兵，然後將它們炸掉，這樣一來即便日軍能夠趕到郭家嶺、陽平鎮一帶，他們的戰鬥力也將大打折扣。
如此一來，那些還在和泥濘的道路較勁的日軍自然也遭到了飛行大隊的光顧。
距離三十一師團六十多公裏的一處無名的公路上，三十三師團長甘粕重太郎中將站在公路旁。
不遠處一輛陷入泥坑的尼桑六輪卡車，司機正猛踩著油門，卡車的後輪拚命的飛轉，但車子愣是紋絲不動，旁邊的一名小隊長見狀，招呼周圍的士兵上前，到附近鏟了一些幹燥的泥土和碎石墊到了車輪下，又在十多名士兵連拖帶拉的，這才將卡車拽出了泥坑。
看到這一幕的甘粕重太郎眉頭緊鎖，昨天這場大雨將部隊的行軍計劃完全打亂了，按照這樣的行軍速度，別說今晚感到郭家嶺了，明天能趕到就不錯了。
不過這還不是重點，最要命的是他剛收到司令部發來的電報，就在半個小時前，三十一師團剛遭到蓮台飛行大隊的空襲，除了傷亡了近千名士兵外，整個炮兵聯隊的火炮幾乎全部被毀。
崗村寧次在電報裏告訴他一定要注意防空，同時要保護好火炮。
接到電報後的甘粕重太郎大驚失色之餘也不敢怠慢，他趕緊下令將炮兵聯隊趕緊防空，隨後又命令原本負責師團防空的防空中隊和炮兵聯隊會合。
做完這一切的甘粕重太郎還是有些不放心，下令隻屬於師團部的防空中隊立即趕往炮兵聯隊協助防空。
做完這一切的甘粕重太郎還是感到不放心，打算下令部隊停止前進並進行分散隱蔽，但卻被參謀長昭野丘壑所阻止。
“師團長閣下，崗村司令官給我們的命令隻是注意防空，並沒有讓我們停止前進，一旦因為停止前進而導致不能如期抵達陽平鎮，司令部一旦追究責任的話，您是要負全責的1
甘粕重太郎焦躁道：“可是司令部發來的電報你也看到了，三十一師團已經遭到攻擊，如今我們還要繼續前進的話，如何保證部隊的安全？”
“就算遭到一定的損失，那也不是您的責任。”昭野丘壑苦口婆心的勸道：“隻要炮兵聯隊沒事，即便是損失一兩個中隊甚至大隊，崗村司令官也不會太過責怪您的，畢竟您也是為了執行他的命令嘛。”
甘粕重太郎沉默了好一會，這才緩緩點點頭，“好吧，為了大東亞聖戰，一些損失也是不可避免的，但是你要告訴石田君，炮兵聯隊一定不能有失，明白嗎？”
“嗨1
從甘粕重太郎和昭野丘壑倆人的談話裏便可以得出此時日軍高層對待戰爭的態度。
在他們看來，士兵隻是一種廉潔的消耗品，甚至不如一門火炮來得重要。
在二戰時期，日本民間流傳著這麽一句話，“一張紅紙，一錢五厘的明信片，明天就要成為軍人”
這句話形象的說明了日本政府征召士兵的過程，在通信較發達的城市，日本政府會向被征召的人員寄去一張價值一錢五厘的明信片，通知其本人到指定地點領取召集令。收到明信片的人員，就要在規定的時間內拿著召集令到指定地點集結。
也正因為如此，在許多日軍將領的心裏，那些隻要一分五厘錢就能征召到的士兵實在是太廉價了，幾乎是要多少有多少，根本不用珍惜。
可真相果真如此嗎？
事實上，日本作為一個島國，不僅資源匱乏，就連人口也並不想日本高層想象的那麽充沛。
當戰爭進行道1940年底時，日本高層已經感受到了戰爭帶來的壓力。
根據後世一位名叫榎本弘的老兵回憶，1940年8月下旬的時候，他就收到了軍部發來的征召令。
表麵看起來好像沒有什麽毛病，但問題在於，這名榎本弘接到征召令的時候已經三十歲了，家裏還有妻子和兩個孩子，最重要的是他是日本政法大學的高材生，被征召的時候他甚至還在東洋經濟新報社大阪分社的編輯部工作。
從這裏就可以看得出來，當戰爭進行到第三個年頭的時候，日軍征兵工作已經很艱難了，要知道像榎本弘這樣的男人，正是經驗最豐富的社會精英埃
幾乎是與此同時，在6500米的高空，一群被塗成銀白色的b-25中型轟炸機正朝著三十三師團所在方向飛來。
飛在最前麵的b-25機身號為2354，就在剛才這個機群突然跟四架一式戰機發生遭遇，雖然轟炸機群利用密集編隊的火力擊落了一架日機，最終將日機擊退，但2354號轟炸機也受到了損傷。
繼續飛行了十多分鍾後，機長潘定國便感到身上越來越冷，他立刻意識到飛機的線路已經遭到損壞，導致電熱飛行服已經不再傳遞熱量。
按照常理，當b-25的高度超過三千米後，機組成員就必須戴上橡皮氧氣麵罩，同時身上的電熱飛行服開始工作。可一旦電路短路或者受到損害，電熱飛行服不起作用，就要穿上幾層厚衣服以保暖，防止凍傷。
此時，刺骨的冷風不斷從剛才被打破的窗口刮進來，使機身中部的射手、球形炮射手、和機尾射手苦不堪言。經曆大半個小時的飛行，他們的身上和武器上都結了一層薄霜，盡管炮手們帶著厚厚的手套，但仍感覺冰冷，以至不得不努力活動雙手以避免凍傷。<!--over-->