見麵會結束，在進行了短暫的休息過後，吳浩他們在餘成武和周向明他們的帶領下，來到了新的火箭發射指揮控製中心。
相比於去年的臨時中心，新的火箭發射指揮控製中心更大，設施也更加齊備。
走進指揮控製中心，裏麵依舊是一片忙碌的狀態。見到他們走進去後，正在忙碌的眾人紛紛起身鼓掌歡迎了起來。
吳浩見狀笑著壓了壓手，示意大家繼續工作。他其實挺反感這種形式主義的，不過現在風氣如此，他也不能免俗。所以他主張盡量簡化，別耽誤大家正常工作。
尤其是臨近火箭發射，需要做的事情非常多，所以大家必須抓緊時間力求在發射前將所有事情完成，所以對於科研技術人員來說，每分每秒都非常重要。
與餘成武他們來到了指揮位，站在這裏能夠看到正指揮控製大廳的全貌。
相比於官方航天控製中心的那種整齊有序，這裏還是和以前一樣，被劃分成了多個區域。每個區域都有一個或者幾個部門，劃分的比較清楚。
而且三麵牆壁上也是一樣，安裝在三塊巨大的高清液晶屏幕，上麵顯示各種數據信息。
而在環視了一圈後，吳浩他們將目光都集中在了正麵大屏幕上正在實時監控的運載火箭全貌。
隻見在一望無際的荒漠上，豎立著兩根鋼鐵塔架。而在兩座塔架之間呢，被塔架上機械臂抓獲環抱的正是這次他們發射的‘建木一號’低成本商業運載火箭。
通過超廣角鏡頭，眾人也能通過屏幕感受到這枚火箭在豎立在荒漠上的雄壯身姿。
麵對眾人的目光，餘成武一臉自豪的衝著眾人介紹道：“這就是我們研製的‘建木一號’超低成本商業運載火箭。
這枚火箭全長28.6米，直徑3，02米。起飛質量164.7噸。總推力為3090千牛。
其近地軌道運載能力能達到2.7噸，太陽同步軌道能達到1.4噸。
火箭采用二級結構，全部采用我們自行研製的半固態發泡推進燃料。
這種材料具有密度大，重量輕，能力高，推力大，成本低等特點。
並且這種半固態發泡推進燃料已經通過了航天技術部門以及環保部門的安全環保評估，符合我們國家所製定的相關規定。
航天技術部門也對於我們這種半固態發泡推進燃料非常感興趣，提出想和我們合作呢。”
嗬嗬嗬嗬……眾人聞言笑了起來。
看著微笑的吳浩，餘成武和周向明的內心裏麵無比的激動和崇拜。雖然對外說這種半固態發泡推進燃料是出自他們研究的成果，但實際上他們兩人都清楚，相關燃料的配方卻來自於吳浩。
就在他們在關於燃料技術研究方麵陷入困境，焦頭爛額的時候，吳浩的一份內部郵件讓他們二人如獲至寶，興奮不已。也是根據這份郵件中的內容，很快他們在這方麵有所突破，並迅速將這種半固態發泡推進燃料研發出來。
隨後在地麵推力實驗和實箭發射實驗中，都取得了非常優異的成果。這不止讓他們，更讓他們整個團隊都陷入了興奮之中。
作為業內從業人員的他們，沒有誰比他們更清楚這款半固態發泡推進燃料的價值了。有了它，等於是有了能夠支撐他們在航天技術領域立足的資本，也等於是擁有了一張強有力的底牌。
也因為這樣，他倆內心對於吳浩的敬佩崇拜之情更加深刻，可以說，現在這二人已經論為吳浩的小迷弟了。
“這枚火箭處於一個什麽水平？”說話的是鄒小東，他對於運載火箭技術不怎麽了解，聽到餘成武一下子報出這枚多數據，他不由的疑問道。
周向明笑著答道：“屬於國際先進水平。
不管是從火箭的運載能力，還是新型材料燃料，以及可靠性和成本方麵，這枚火箭在國際同級別火箭中都處在前列水平。”
“那和那個spx公司的獵鷹9火箭相比呢？”鄒小東隨口問道。
額……
聽到他的話，現場一下子安靜了下來。
周向明一時之間不知道該怎麽回答，而這時候餘成武則是笑著說道：“這個不是一個級別，我們這個屬於是輕型運載火箭，他們那個屬於是中型重型運載火箭。
我們的這個屬於是一次性火箭，而獵鷹9呢是屬於部分可回收重複利用運載火箭。
像我們這個火箭隻有28.6米，3米多粗，一百多噸的起飛重量。而獵鷹9呢，則有七十米高，是我們的兩倍多。粗也比我們這個粗不少，重量更是達到了五百多噸，其金地軌道的運載能力達到二十多噸。
所以啊，這根本就是兩個級別的東西。就跟拳擊比賽一樣，我們是輕量級選手，可能隻有五十五或者六十公斤，而他們呢則是八十公斤九十公斤以上的重量級選手。
不管是什麽比賽，這兩個級別的選手都不可能同台競技的。”
經過餘成武這麽一解釋，和吳浩一起來的眾人不由的點了點頭表示了解。
而吳浩呢，則是看了鄒小東一眼，然後衝著眾人笑道：“誰都有剛開始的時候，獵鷹火箭也是在經曆無數失敗後才獲得成功的。
這得看和誰相比呢，和其它航天科技公司相比，我們的研發進度以及這枚火箭的質量和性能都是遙遙領先的。
而且你們也要看的，全世界高運載火箭的又有幾個。不說公司了，你們就數一數獨立搞運載火箭的國家，我看一把手都能數的清。
所以，差距是有的，但這並不是我們自卑或者說自愧不如的理由和借口，而是我們努力奮鬥的動力。
我們已經做的很好了，這一點是毋庸置疑的。那麽接下來我們就要做的更好。
現階段，我們要爭取將這枚火箭發射成功。而未來我們也要積極的追趕並超越那些領先者，不止是獵鷹9，也不止是spx公司，比它優秀的還有很多。
不是流行這麽一句話嘛，我們的征途是星辰大海。沒錯，我們的目標就是星辰大海，這隻不過是我們邁入這個行業的第一步。也是我們向星辰大海跨出的第一步。
未來，我們不但要研製推力更大，運載能力更強的重型運載火箭，我們還要研發真正可回收的運載火箭。
此外，我們還要研究航天飛船，還要登陸月球，登陸火星。甚至，我們還要在月球上，火星上建立科考研究基地，未來也許還會建立一個真正的月球和火星的城市，讓我們人類真正能夠移居外星球。
以後放假，你們就會多了一個旅遊目的地了，那就是太空，月球，火星！”
相比於去年的臨時中心，新的火箭發射指揮控製中心更大，設施也更加齊備。
走進指揮控製中心，裏麵依舊是一片忙碌的狀態。見到他們走進去後，正在忙碌的眾人紛紛起身鼓掌歡迎了起來。
吳浩見狀笑著壓了壓手，示意大家繼續工作。他其實挺反感這種形式主義的，不過現在風氣如此，他也不能免俗。所以他主張盡量簡化，別耽誤大家正常工作。
尤其是臨近火箭發射，需要做的事情非常多，所以大家必須抓緊時間力求在發射前將所有事情完成，所以對於科研技術人員來說，每分每秒都非常重要。
與餘成武他們來到了指揮位，站在這裏能夠看到正指揮控製大廳的全貌。
相比於官方航天控製中心的那種整齊有序，這裏還是和以前一樣，被劃分成了多個區域。每個區域都有一個或者幾個部門，劃分的比較清楚。
而且三麵牆壁上也是一樣，安裝在三塊巨大的高清液晶屏幕，上麵顯示各種數據信息。
而在環視了一圈後，吳浩他們將目光都集中在了正麵大屏幕上正在實時監控的運載火箭全貌。
隻見在一望無際的荒漠上，豎立著兩根鋼鐵塔架。而在兩座塔架之間呢，被塔架上機械臂抓獲環抱的正是這次他們發射的‘建木一號’低成本商業運載火箭。
通過超廣角鏡頭，眾人也能通過屏幕感受到這枚火箭在豎立在荒漠上的雄壯身姿。
麵對眾人的目光，餘成武一臉自豪的衝著眾人介紹道：“這就是我們研製的‘建木一號’超低成本商業運載火箭。
這枚火箭全長28.6米，直徑3，02米。起飛質量164.7噸。總推力為3090千牛。
其近地軌道運載能力能達到2.7噸，太陽同步軌道能達到1.4噸。
火箭采用二級結構，全部采用我們自行研製的半固態發泡推進燃料。
這種材料具有密度大，重量輕，能力高，推力大，成本低等特點。
並且這種半固態發泡推進燃料已經通過了航天技術部門以及環保部門的安全環保評估，符合我們國家所製定的相關規定。
航天技術部門也對於我們這種半固態發泡推進燃料非常感興趣，提出想和我們合作呢。”
嗬嗬嗬嗬……眾人聞言笑了起來。
看著微笑的吳浩，餘成武和周向明的內心裏麵無比的激動和崇拜。雖然對外說這種半固態發泡推進燃料是出自他們研究的成果，但實際上他們兩人都清楚，相關燃料的配方卻來自於吳浩。
就在他們在關於燃料技術研究方麵陷入困境，焦頭爛額的時候，吳浩的一份內部郵件讓他們二人如獲至寶，興奮不已。也是根據這份郵件中的內容，很快他們在這方麵有所突破，並迅速將這種半固態發泡推進燃料研發出來。
隨後在地麵推力實驗和實箭發射實驗中，都取得了非常優異的成果。這不止讓他們，更讓他們整個團隊都陷入了興奮之中。
作為業內從業人員的他們，沒有誰比他們更清楚這款半固態發泡推進燃料的價值了。有了它，等於是有了能夠支撐他們在航天技術領域立足的資本，也等於是擁有了一張強有力的底牌。
也因為這樣，他倆內心對於吳浩的敬佩崇拜之情更加深刻，可以說，現在這二人已經論為吳浩的小迷弟了。
“這枚火箭處於一個什麽水平？”說話的是鄒小東，他對於運載火箭技術不怎麽了解，聽到餘成武一下子報出這枚多數據，他不由的疑問道。
周向明笑著答道：“屬於國際先進水平。
不管是從火箭的運載能力，還是新型材料燃料，以及可靠性和成本方麵，這枚火箭在國際同級別火箭中都處在前列水平。”
“那和那個spx公司的獵鷹9火箭相比呢？”鄒小東隨口問道。
額……
聽到他的話，現場一下子安靜了下來。
周向明一時之間不知道該怎麽回答，而這時候餘成武則是笑著說道：“這個不是一個級別，我們這個屬於是輕型運載火箭，他們那個屬於是中型重型運載火箭。
我們的這個屬於是一次性火箭，而獵鷹9呢是屬於部分可回收重複利用運載火箭。
像我們這個火箭隻有28.6米，3米多粗，一百多噸的起飛重量。而獵鷹9呢，則有七十米高，是我們的兩倍多。粗也比我們這個粗不少，重量更是達到了五百多噸，其金地軌道的運載能力達到二十多噸。
所以啊，這根本就是兩個級別的東西。就跟拳擊比賽一樣，我們是輕量級選手，可能隻有五十五或者六十公斤，而他們呢則是八十公斤九十公斤以上的重量級選手。
不管是什麽比賽，這兩個級別的選手都不可能同台競技的。”
經過餘成武這麽一解釋，和吳浩一起來的眾人不由的點了點頭表示了解。
而吳浩呢，則是看了鄒小東一眼，然後衝著眾人笑道：“誰都有剛開始的時候，獵鷹火箭也是在經曆無數失敗後才獲得成功的。
這得看和誰相比呢，和其它航天科技公司相比，我們的研發進度以及這枚火箭的質量和性能都是遙遙領先的。
而且你們也要看的，全世界高運載火箭的又有幾個。不說公司了，你們就數一數獨立搞運載火箭的國家，我看一把手都能數的清。
所以，差距是有的，但這並不是我們自卑或者說自愧不如的理由和借口，而是我們努力奮鬥的動力。
我們已經做的很好了，這一點是毋庸置疑的。那麽接下來我們就要做的更好。
現階段，我們要爭取將這枚火箭發射成功。而未來我們也要積極的追趕並超越那些領先者，不止是獵鷹9，也不止是spx公司，比它優秀的還有很多。
不是流行這麽一句話嘛，我們的征途是星辰大海。沒錯，我們的目標就是星辰大海，這隻不過是我們邁入這個行業的第一步。也是我們向星辰大海跨出的第一步。
未來，我們不但要研製推力更大，運載能力更強的重型運載火箭，我們還要研發真正可回收的運載火箭。
此外，我們還要研究航天飛船，還要登陸月球，登陸火星。甚至，我們還要在月球上，火星上建立科考研究基地，未來也許還會建立一個真正的月球和火星的城市，讓我們人類真正能夠移居外星球。
以後放假，你們就會多了一個旅遊目的地了，那就是太空，月球，火星！”