“你好，吳總。眾所周知，航天項目發展一直以來都伴隨著巨大的風險，結果未知。至今為之，大大小小的航天事故層出不窮。所以對於此次載人發射任務，貴公司做了多少努力，來降低這次任務所存在的風險。此外,貴公司的載人飛船首次執行載人發射，並且要在太空中飛行近三十個小時，貴公司是否有能力保證航天員的人身安全，確保他能夠安全的返回地麵。”
聽到這個問題，吳浩心中冷笑，這該來的還是來了。
不過對於這些問題,他早有準備,所以他不慌不忙的看向這個記者微笑說道：“你說的沒錯,航天活動風險巨大，這是社會共識。
也正是因為如此，所以航天技術一直是作為當今社會科技的最為前沿技術領域，代表著人類科技的最高峰，匯集著全人類的技術人才和智慧以及資源，才成就了當今的航天技術水平。
很榮幸我們能夠進入這這個行業，並且在這個行業內通過多年的努力，從而取得了這麽一點點小成績。”
一點點小成績？
聽到吳浩的話，吳浩身邊坐著的周成芳，高瑾光等人的額頭之上都不由的掛上了粗粗的黑線，這是隻是一點點小成績嗎？
如果吳浩把浩宇航天至今所所取得的這一係列驕人的成就稱作是一點點小成績，那麽他們這些人幾十年的努力，所取得的成果有算的了什麽。
同樣滿頭黑線的還有場下的這些記者們，他們心中也是吐槽連連，這是一點點嗎，這明顯是億點點啊。
這如果算作是小成績，那有什麽算作是大成績呢？
看到眾人的反應,吳浩非常滿意的露出了笑容，然後接著講道：“我可以非常自信和自豪的告訴大家，浩宇航天發展到了今天，我們沒有進行任何的投機取巧，所有的一切都是我們一步一個腳印走出來的。
所有的技術，所有的項目，也都是我們的科學家們，工程師們，所有的技術人員，所有的能人誌士，上下一心共同努力出來的結果。
我們之所以會發展如此迅速，並非是我們一味貪圖快速，功利，盲目追求效率。事實上不是這樣，我熟悉我們的朋友都知道，在我們公司內部有一套非常完整嚴苛的質量監管體係，所以的技術產品在出廠前都要經過非常嚴苛的測試，隻有全部合格達到了與其設計要求後，才能夠出場與消費者見麵。
正是得力於這套嚴苛的質量監管體係，讓我們公司所生產的產品在市場上得到了廣泛的認可和信賴，從而贏得了優異的口碑。也正是得力於消費者的優良口碑支持，我們公司才會在如此短的時間內迅速發展壯大起來的。
所以一直一來,我們從來沒有忘記過我們公司是如何成長起來的，因此我們對於自身技術產品的質量性能非常的重視，以至於外界很多人稱我們為嚴苛的偏執狂。
更是因為這麽一套嚴苛完善的質量監管體係，讓我們所研發出來的很多技術產品都最終抱憾沒有上市與大家見麵。這不但是讓我們的研發投入沒辦法收回，損失慘重，更引起了公司裏麵很多人的不滿。
可即便是大家意見再大，損失再嚴重，這條底線，我們一直在堅決貫徹著。
同樣的，我們也將它運用到了我們的其它項目中來，這其中自然也包括我們現今的核心業務，浩宇航天旗下的所有科研項目。
在所有項目的研製過程中，不管是運載火箭，還是載人飛船，亦或者月球巡視車，各類航天器衛星等等，我們都堅決貫徹了這條原則底線，所有的技術產品都經過了嚴苛監管，確保它們的性能足夠優異，卻安全可靠。
甚至因為這個行業的高風險性，所以我們加大提升了這方麵的質量監管標準，盡管它大大增加了我們的費用成本，但卻使得我們所推出來的一係列產品的安全性能都大大了預期結果。
大家可以看到，從我們發射第一枚輕型運載火箭到今天，不管是我們的運載火箭，還是載人飛船，又或者月球探測器，太空航天器，衛星等等，都鮮有故障，失敗的。”
聽到吳浩的這番話，在場的眾人都不由的點了點頭。的確，吳浩所說的這點也是所有人都親眼見證過，驚歎和好奇的。這些年來，浩宇航天的所有項目都取得了非常優異的成績飛，各種任務幾乎從未敗績，這令所有人驚歎，自然也引來了所有人的興趣。
浩宇科技到底是憑什麽才保證了如此高的成功率，而今天他們終於找到了答案。盡管這個答案可能不是最主要的答案，但憑借著這份對於產品質量的堅持和重視，浩宇科技的產品性能質量，自然沒的說，而這也是所有消費者用戶所親自驗證過的。
給了眾人一點點消化時間，吳浩接著講：“載人航天不必其它航天技術項目，這是一項關乎人身生命安全的重要科研項目。
這正是因為關乎人身安全，所以它的技術難度非常巨大。以至於至今世界上也隻有那麽幾個國家那麽幾家公司能夠實現載人航天發射，而獨立自主完成這一切的更是鳳毛麟角。
因此，對於我們來說，進入這這個領域，發展載人航天，不管是承擔載人飛船發射任務的建木七號中型運載火箭，又或者是行者係列飛船，難度都非常巨大。
因為我們幾乎沒有參考資料，所有的一切都需要我們從頭來過。沒有人能夠幫助你們，有關於載人航天方麵的技術對於各國，對於各大航天科技企業來說都是機密中的機密，因此能夠找到的資料非常有限，這些都需要我們一點點來進行研究。
這對於我們來卻是是一大難題，同時呢，我們認為它又是我們的一項優勢。也正是因為沒有什麽技術資料可以借鑒，所以我們可以從頭開始，發揮我們的創造力和能動性，來研製我們心目中的新一代載人飛船。
於是乎，這就有了我們的行者號載人飛船。”
聽到這個問題，吳浩心中冷笑，這該來的還是來了。
不過對於這些問題,他早有準備,所以他不慌不忙的看向這個記者微笑說道：“你說的沒錯,航天活動風險巨大，這是社會共識。
也正是因為如此，所以航天技術一直是作為當今社會科技的最為前沿技術領域，代表著人類科技的最高峰，匯集著全人類的技術人才和智慧以及資源，才成就了當今的航天技術水平。
很榮幸我們能夠進入這這個行業，並且在這個行業內通過多年的努力，從而取得了這麽一點點小成績。”
一點點小成績？
聽到吳浩的話，吳浩身邊坐著的周成芳，高瑾光等人的額頭之上都不由的掛上了粗粗的黑線，這是隻是一點點小成績嗎？
如果吳浩把浩宇航天至今所所取得的這一係列驕人的成就稱作是一點點小成績，那麽他們這些人幾十年的努力，所取得的成果有算的了什麽。
同樣滿頭黑線的還有場下的這些記者們，他們心中也是吐槽連連，這是一點點嗎，這明顯是億點點啊。
這如果算作是小成績，那有什麽算作是大成績呢？
看到眾人的反應,吳浩非常滿意的露出了笑容，然後接著講道：“我可以非常自信和自豪的告訴大家，浩宇航天發展到了今天，我們沒有進行任何的投機取巧，所有的一切都是我們一步一個腳印走出來的。
所有的技術，所有的項目，也都是我們的科學家們，工程師們，所有的技術人員，所有的能人誌士，上下一心共同努力出來的結果。
我們之所以會發展如此迅速，並非是我們一味貪圖快速，功利，盲目追求效率。事實上不是這樣，我熟悉我們的朋友都知道，在我們公司內部有一套非常完整嚴苛的質量監管體係，所以的技術產品在出廠前都要經過非常嚴苛的測試，隻有全部合格達到了與其設計要求後，才能夠出場與消費者見麵。
正是得力於這套嚴苛的質量監管體係，讓我們公司所生產的產品在市場上得到了廣泛的認可和信賴，從而贏得了優異的口碑。也正是得力於消費者的優良口碑支持，我們公司才會在如此短的時間內迅速發展壯大起來的。
所以一直一來,我們從來沒有忘記過我們公司是如何成長起來的，因此我們對於自身技術產品的質量性能非常的重視，以至於外界很多人稱我們為嚴苛的偏執狂。
更是因為這麽一套嚴苛完善的質量監管體係，讓我們所研發出來的很多技術產品都最終抱憾沒有上市與大家見麵。這不但是讓我們的研發投入沒辦法收回，損失慘重，更引起了公司裏麵很多人的不滿。
可即便是大家意見再大，損失再嚴重，這條底線，我們一直在堅決貫徹著。
同樣的，我們也將它運用到了我們的其它項目中來，這其中自然也包括我們現今的核心業務，浩宇航天旗下的所有科研項目。
在所有項目的研製過程中，不管是運載火箭，還是載人飛船，亦或者月球巡視車，各類航天器衛星等等，我們都堅決貫徹了這條原則底線，所有的技術產品都經過了嚴苛監管，確保它們的性能足夠優異，卻安全可靠。
甚至因為這個行業的高風險性，所以我們加大提升了這方麵的質量監管標準，盡管它大大增加了我們的費用成本，但卻使得我們所推出來的一係列產品的安全性能都大大了預期結果。
大家可以看到，從我們發射第一枚輕型運載火箭到今天，不管是我們的運載火箭，還是載人飛船，又或者月球探測器，太空航天器，衛星等等，都鮮有故障，失敗的。”
聽到吳浩的這番話，在場的眾人都不由的點了點頭。的確，吳浩所說的這點也是所有人都親眼見證過，驚歎和好奇的。這些年來，浩宇航天的所有項目都取得了非常優異的成績飛，各種任務幾乎從未敗績，這令所有人驚歎，自然也引來了所有人的興趣。
浩宇科技到底是憑什麽才保證了如此高的成功率，而今天他們終於找到了答案。盡管這個答案可能不是最主要的答案，但憑借著這份對於產品質量的堅持和重視，浩宇科技的產品性能質量，自然沒的說，而這也是所有消費者用戶所親自驗證過的。
給了眾人一點點消化時間，吳浩接著講：“載人航天不必其它航天技術項目，這是一項關乎人身生命安全的重要科研項目。
這正是因為關乎人身安全，所以它的技術難度非常巨大。以至於至今世界上也隻有那麽幾個國家那麽幾家公司能夠實現載人航天發射，而獨立自主完成這一切的更是鳳毛麟角。
因此，對於我們來說，進入這這個領域，發展載人航天，不管是承擔載人飛船發射任務的建木七號中型運載火箭，又或者是行者係列飛船，難度都非常巨大。
因為我們幾乎沒有參考資料，所有的一切都需要我們從頭來過。沒有人能夠幫助你們，有關於載人航天方麵的技術對於各國，對於各大航天科技企業來說都是機密中的機密，因此能夠找到的資料非常有限，這些都需要我們一點點來進行研究。
這對於我們來卻是是一大難題，同時呢，我們認為它又是我們的一項優勢。也正是因為沒有什麽技術資料可以借鑒，所以我們可以從頭開始，發揮我們的創造力和能動性，來研製我們心目中的新一代載人飛船。
於是乎，這就有了我們的行者號載人飛船。”