第3466章論造船廠的智能化和無人化
……
溫長宏深吸了一口氣，沉穩地開口：“吳總，我們明白您的擔憂。數據安全，確實是我們不能忽視的紅線。
但與此同時，智能輔助作戰係統對於潛艇作戰能力的提升，也是我們迫切需要的。
這樣的係統能夠大幅提高我們的作戰效率和準確性，對於保衛國家安全具有重要意義。”
他頓了一頓，目光在會議室內環視一圈，繼續說道：“我們會向上級領導詳細匯報此事，爭取得到他們的支持和理解。
同時，我們也希望能夠與貴方緊密合作，共同製定出一套完善的數據保護方案。
在確保數據絕對安全的前提下，推進智能輔助作戰係統的研發工作。”
黃強也點頭表示讚同：“溫主任說得沒錯，我們會盡全力去爭取上級的支持，同時也會與您們保持密切的溝通和協作。
畢竟，這項技術的引入對於我們海軍潛艇部隊來說，是一次前所未有的機遇。”
聽到二人的話，吳浩臉上露出了笑容。他心裏清楚，這項技術想要真正落地並發揮作用，離不開軍方的支持和配合。而現在，他看到了設計研發部門與軍方這邊對於這項技術所展現出的積極態度。
“謝謝大家的理解和支持。”吳浩微笑著說道：“我們會竭盡全力配合貴方的工作，確保這項技術的順利推進。
同時，我們也會持續加強技術研發和安全性保障工作，為咱們海軍方麵提供更加先進、更加安全的智能輔助作戰係統。”
聽到吳浩的話，在座眾人都笑了起來。雖然大家都明白前方還有許多困難和挑戰需要克服，但此刻的他們卻充滿了信心和決心。
這個時候，隻見沒怎麽說話的鄭總開口衝著吳浩說道：“吳總，你們在智能化無人化技術方麵成績非常突出，我聽說你們已經自己建設並投入運營了很多智能化無人化工廠，並且也已經幫助很多企業建造了這類智能化無人化工廠。
那麽我想問一下，我們這種造船廠也能夠實現智能化和無人化生產建造船隻嗎？”
聽到鄭總的話，在場眾人都不由的眼前一亮，隨即看向了吳浩，露出了感興趣的神色。
關於這個問題，也是很多人的焦點，那就是武器裝備生產製造全流程的智能化和無人化。
其實這個觀點或者說想法提出來很早了，也一直在持續實施當中。比如為這些武器裝備生產工廠引進全新的自動化生產線，從而提升生產效率，減少人員工作。
並且近些年來，人們也逐漸將智能化技術，這裏主要指的是工業弱智能化引入到了生產過程當中來。
這樣既進一步減少人員參與生產之中，又可以提升生產效率，控製成本，並且還能提升質量。
隻是受限於技術以及成本需求，以及最重要的穩定性和安全性，所以這些生產武器裝備的工廠其實在智能化和自動化無人化技術的應用方麵並不熱衷或者說並不著急。
在接受和利用率上更是要遠遠低於民營企業和工廠。
而導致這一現象的原因有很多。最大的原因還是風險控製，以及一些曆史性原因吧。
當然了，隨著這些年的發展，現在很多工廠也開始搞這類智能化無人化生產線了，並且也取得了一些成績。
隻不過這些成績，相比於走在前麵的民營企業和工廠來說，還是比較緩慢的，甚至可以說是比較落後的。
造船業是一個既資金密集型，資源密集型，勞動密集型的大型產業。
製造一艘船舶所需要的可不僅僅是一家造船廠，而是要集中中上遊整個造船產業。如鋼鐵廠所生產出來的鋼材，齒輪廠生產出來的齒輪，發動機廠所生產出來的船舶發動機。
甚至還有油漆廠，電纜廠，元器件廠，鋼索廠等等配套產業供應鏈來支持。
船舶廠隻需要根據訂單和設計圖紙來采購各種材料和零部件，然後在船廠將所需要的船舶建造出來，整個工程非常的複雜。
盡管隨著我們國家造船業的蓬勃發展，造船技術和工藝得到了非常大的進步，現在造一艘萬噸巨輪速度非常快，從下料到下水可能隻需要幾個月時間，甚至隻需要一個月時間。
所以在這樣的成績麵前，如何實現造船廠的智能化無人化，這卻是是一個難題。
如果能夠將這套技術引進到造船業，那麽將無疑提升造船業的產能，減少成本，提升建造效率，縮短建造周期。
隻不過，這對於整個造船業來說不一定是好事情。因為一旦智能化無人化技術在造船業應用，那麽就意味著大量的工人失業，這對於整個造船業，整個社會，乃至國家來說都不是什麽好事情。
因此，對於這方麵技術在造船業的應用，各方都是比較謹慎的。
但是，這並不影響像特種造船廠這樣的企業，他們所承接的任務不同，因此要求也各不相同了。
如果真的能夠實現智能化無人化生產，那麽將大幅度提升現在建造軍用艦船潛艇的速度，縮短建造周期，降低成本，這對於國防軍備建設來說是絕對有利的。
而且這還隻是在平時，如果放在戰時，運用了這方麵技術的造船廠那麽就可以在短時間內建造足夠數量的艦船潛艇，這對於奪取戰爭勝利起著至關重要的作用。
所以，大家才會對於這個問題這麽。
麵對著眾人的注視，吳浩微笑著點了點頭：“鄭總提問的這個問題很有深度。
智能化和無人化技術在製造業中的應用，確實是我們公司一直在深入研究和探索的領域。
的確，我們已經成功建設並運營了多個智能化無人化工廠，也幫助很多企業實現了智能化改造。
對於造船廠來說，實現智能化和無人化生產建造船隻，理論上來說是完全可行的。”
說到這，吳浩看了看眾人，見到大家那認真的神色，吳浩露出笑容，然後認真講道：“其實，智能化和無人化技術的核心在於通過先進的自動化技術、信息技術和人工智能技術，實現生產過程的自動化、信息化和智能化。
對於造船廠來說，這些同樣適用。”
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溫長宏深吸了一口氣，沉穩地開口：“吳總，我們明白您的擔憂。數據安全，確實是我們不能忽視的紅線。
但與此同時，智能輔助作戰係統對於潛艇作戰能力的提升，也是我們迫切需要的。
這樣的係統能夠大幅提高我們的作戰效率和準確性，對於保衛國家安全具有重要意義。”
他頓了一頓，目光在會議室內環視一圈，繼續說道：“我們會向上級領導詳細匯報此事，爭取得到他們的支持和理解。
同時，我們也希望能夠與貴方緊密合作，共同製定出一套完善的數據保護方案。
在確保數據絕對安全的前提下，推進智能輔助作戰係統的研發工作。”
黃強也點頭表示讚同：“溫主任說得沒錯，我們會盡全力去爭取上級的支持，同時也會與您們保持密切的溝通和協作。
畢竟，這項技術的引入對於我們海軍潛艇部隊來說，是一次前所未有的機遇。”
聽到二人的話，吳浩臉上露出了笑容。他心裏清楚，這項技術想要真正落地並發揮作用，離不開軍方的支持和配合。而現在，他看到了設計研發部門與軍方這邊對於這項技術所展現出的積極態度。
“謝謝大家的理解和支持。”吳浩微笑著說道：“我們會竭盡全力配合貴方的工作，確保這項技術的順利推進。
同時，我們也會持續加強技術研發和安全性保障工作，為咱們海軍方麵提供更加先進、更加安全的智能輔助作戰係統。”
聽到吳浩的話，在座眾人都笑了起來。雖然大家都明白前方還有許多困難和挑戰需要克服，但此刻的他們卻充滿了信心和決心。
這個時候，隻見沒怎麽說話的鄭總開口衝著吳浩說道：“吳總，你們在智能化無人化技術方麵成績非常突出，我聽說你們已經自己建設並投入運營了很多智能化無人化工廠，並且也已經幫助很多企業建造了這類智能化無人化工廠。
那麽我想問一下，我們這種造船廠也能夠實現智能化和無人化生產建造船隻嗎？”
聽到鄭總的話，在場眾人都不由的眼前一亮，隨即看向了吳浩，露出了感興趣的神色。
關於這個問題，也是很多人的焦點，那就是武器裝備生產製造全流程的智能化和無人化。
其實這個觀點或者說想法提出來很早了，也一直在持續實施當中。比如為這些武器裝備生產工廠引進全新的自動化生產線，從而提升生產效率，減少人員工作。
並且近些年來，人們也逐漸將智能化技術，這裏主要指的是工業弱智能化引入到了生產過程當中來。
這樣既進一步減少人員參與生產之中，又可以提升生產效率，控製成本，並且還能提升質量。
隻是受限於技術以及成本需求，以及最重要的穩定性和安全性，所以這些生產武器裝備的工廠其實在智能化和自動化無人化技術的應用方麵並不熱衷或者說並不著急。
在接受和利用率上更是要遠遠低於民營企業和工廠。
而導致這一現象的原因有很多。最大的原因還是風險控製，以及一些曆史性原因吧。
當然了，隨著這些年的發展，現在很多工廠也開始搞這類智能化無人化生產線了，並且也取得了一些成績。
隻不過這些成績，相比於走在前麵的民營企業和工廠來說，還是比較緩慢的，甚至可以說是比較落後的。
造船業是一個既資金密集型，資源密集型，勞動密集型的大型產業。
製造一艘船舶所需要的可不僅僅是一家造船廠，而是要集中中上遊整個造船產業。如鋼鐵廠所生產出來的鋼材，齒輪廠生產出來的齒輪，發動機廠所生產出來的船舶發動機。
甚至還有油漆廠，電纜廠，元器件廠，鋼索廠等等配套產業供應鏈來支持。
船舶廠隻需要根據訂單和設計圖紙來采購各種材料和零部件，然後在船廠將所需要的船舶建造出來，整個工程非常的複雜。
盡管隨著我們國家造船業的蓬勃發展，造船技術和工藝得到了非常大的進步，現在造一艘萬噸巨輪速度非常快，從下料到下水可能隻需要幾個月時間，甚至隻需要一個月時間。
所以在這樣的成績麵前，如何實現造船廠的智能化無人化，這卻是是一個難題。
如果能夠將這套技術引進到造船業，那麽將無疑提升造船業的產能，減少成本，提升建造效率，縮短建造周期。
隻不過，這對於整個造船業來說不一定是好事情。因為一旦智能化無人化技術在造船業應用，那麽就意味著大量的工人失業，這對於整個造船業，整個社會，乃至國家來說都不是什麽好事情。
因此，對於這方麵技術在造船業的應用，各方都是比較謹慎的。
但是，這並不影響像特種造船廠這樣的企業，他們所承接的任務不同，因此要求也各不相同了。
如果真的能夠實現智能化無人化生產，那麽將大幅度提升現在建造軍用艦船潛艇的速度，縮短建造周期，降低成本，這對於國防軍備建設來說是絕對有利的。
而且這還隻是在平時，如果放在戰時，運用了這方麵技術的造船廠那麽就可以在短時間內建造足夠數量的艦船潛艇，這對於奪取戰爭勝利起著至關重要的作用。
所以，大家才會對於這個問題這麽。
麵對著眾人的注視，吳浩微笑著點了點頭：“鄭總提問的這個問題很有深度。
智能化和無人化技術在製造業中的應用，確實是我們公司一直在深入研究和探索的領域。
的確，我們已經成功建設並運營了多個智能化無人化工廠，也幫助很多企業實現了智能化改造。
對於造船廠來說，實現智能化和無人化生產建造船隻，理論上來說是完全可行的。”
說到這，吳浩看了看眾人，見到大家那認真的神色，吳浩露出笑容，然後認真講道：“其實，智能化和無人化技術的核心在於通過先進的自動化技術、信息技術和人工智能技術，實現生產過程的自動化、信息化和智能化。
對於造船廠來說，這些同樣適用。”