在某個周末，要開啟瘋狂模式。因為“計劃”已經被“變化”甩了幾條街……
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那天早上，我比以往周末的早上起得有些晚。因為淩晨三點多才入夢……
就算也些晚，也趕在八點鍾騎著“大黑”出發了。公司每個周末都會安排車送我們出去市中心購物，其實我也可以坐公司的車而不用自己騎車。可，我喜歡騎車。
我騎車的路線比較遠，但路好走，空氣好，不會塞車。公司車開的路線比較近，但路好爛，而且空氣質量很差，還很有可能大塞車。
或許這可以側麵反映出我們人生觀的不同。
假如把市中心作為目的地，把從出發點到目的地的路線作為達到目的的方式，把我們的交通方式作為達到目的的方法。
那麽，他們是聰明的，他們可以借助公司的力量來避開外界帶來的影響，在複雜的車流人流裏盡管競爭很大，但至少他們還是可以安全地到達他們的目的地並且沒有什麽損失。
而我，則是任性的。我是選擇自己騎車走另一條比較遠的路線，這也意味著我比他們到達目的地的時間要落後很多。而且，我是一個人騎我自己的路，倘若路上出現什麽狀況，根本就沒熟人能夠幫我，我隻能靠自己。路途雖然平坦，競爭也小，但十分考驗一個人的意誌。在烈日下，一條光禿禿的公路在蒸著“火尾”，身體的水分散失快，就算知道前麵的路線怎麽走，但也會很容易感覺到疲憊無力。因為，生理不一定能撐過去，還需要加上心理的協助。
他們的人生很聰明地用最快捷和損失最小的方式來達到自己的目的，所以他們很快就成功。而我的人生，則是選擇愚笨的方式來達到自己的目的，所以我成功得非常慢。
對此，我隻能說：“有得必有失，有失必有得。”
他們得到了成功，但失去了很多樂趣，為了成功，把自己埋入單調無聊的大眾化中。我得到了很多樂趣，為了個人的新鮮感受，但失去了很多可以培養成功所需要的多種素質，比如成熟。
因為世界隻有一個我，那麽我就做好我自己就好，我成不成功讓未來去說。我當時隻想活我想活的……
誰叫我這麽任性？
時間繼續走。
我是驕傲的人，骨子裏滲著的都是驕傲……
我的驕傲來自於家人對我小時候的嬌生慣養，但我對這並不排斥，我很感謝上天賜給了我這美好的嬌生慣養。因為，對於我而言，沒有那嬌生慣養，或許我就不會有自己的路。
況且，我的驕傲在成長的過程中已經一點一點地收斂了，收斂到甚至有些謙虛到虛偽了。
這證明了小學的教育是成功的，那句“虛心使人進步，驕傲使人落後”的名言已經深深地植入了我的大腦。
隻是，“名言”在大腦中生長得不怎麽好，有些營養不良。因此，我的行為也表現得很別扭。分不清自己是謙虛，還是驕傲。比如說，當別人讚我的時候，我總會謙虛地回複哪裏哪裏之類的話，可我的心是驕傲地笑著的……
驕傲，是我想贏第一的動力。在我還沒認識“虛心使人進步，驕傲使人落後”那句名言之前，我是驕傲的，我是喜歡拿第一的。
可，學了那名言之後，不知咋的，我對第一已經有了猶豫。每遇到比賽之類的都開始逃避，覺得不想爭了。因為一爭，除非我有驕傲的心，有著想拿第一的欲望，否則我根本沒動力。既然沒動力，那麽去參加競爭就失去了意義，於是，我好久好久都沒參加過什麽比賽了……
還有一種原因，驕傲的心是一直在的，隻是隱藏得有些深。不想參加比賽，是怕輸，驕傲的心並不喜歡輸。
這裏就開始矛盾了，比賽嘛，說自己驕傲的心不夠強烈，沒有要爭第一的欲望。不比賽嘛，說自己驕傲的心很強烈，怕輸。那麽，到底是什麽狀況？
畏首畏尾，這個詞比較好形容。
那天早晨在路上看到三個同樣騎著山地車的人。一看到有同樣愛好的人，我的內心就會非常激動！然後，我就會莫名地有一種要超過他們的欲望。這，就是我的驕傲！
他們自行車的配備比我“大黑”的配備好，因為我的“大黑”不能換擋。
可越是這樣的條件差異，我要超過他們的欲望就越強烈！我是驕傲的！是的，我真的是驕傲的！
當我慢慢超過他們，騎了一段路之後，他們似乎也有一種要超過我的欲望。於是，他們加速地跑到了我的前麵，把我甩開了一段路。
我不急，因為我知道前麵有個大斜坡。
果然，在大斜坡，他們都換擋以省力的方式騎上去。而我的“大黑”是沒有換擋的，那我隻能在大斜坡前加速，利用衝力帶來的慣性助我攻上斜坡。在慣性衝力一點一點下降的情況下，我的腳則是要一直保持著快速出力。
所以，我的大斜坡騎起來比在平坦的路上還要快！一個早已經被我甩在身後，第二個在上坡的時候被我超過，最後一個在下坡的時候被甩開。
之後就沒有之後了。我的速度一直保持中上，沒有降下太多。我沒有見過他們了……
我是驕傲的！（未完待續）
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那天早上，我比以往周末的早上起得有些晚。因為淩晨三點多才入夢……
就算也些晚，也趕在八點鍾騎著“大黑”出發了。公司每個周末都會安排車送我們出去市中心購物，其實我也可以坐公司的車而不用自己騎車。可，我喜歡騎車。
我騎車的路線比較遠，但路好走，空氣好，不會塞車。公司車開的路線比較近，但路好爛，而且空氣質量很差，還很有可能大塞車。
或許這可以側麵反映出我們人生觀的不同。
假如把市中心作為目的地，把從出發點到目的地的路線作為達到目的的方式，把我們的交通方式作為達到目的的方法。
那麽，他們是聰明的，他們可以借助公司的力量來避開外界帶來的影響，在複雜的車流人流裏盡管競爭很大，但至少他們還是可以安全地到達他們的目的地並且沒有什麽損失。
而我，則是任性的。我是選擇自己騎車走另一條比較遠的路線，這也意味著我比他們到達目的地的時間要落後很多。而且，我是一個人騎我自己的路，倘若路上出現什麽狀況，根本就沒熟人能夠幫我，我隻能靠自己。路途雖然平坦，競爭也小，但十分考驗一個人的意誌。在烈日下，一條光禿禿的公路在蒸著“火尾”，身體的水分散失快，就算知道前麵的路線怎麽走，但也會很容易感覺到疲憊無力。因為，生理不一定能撐過去，還需要加上心理的協助。
他們的人生很聰明地用最快捷和損失最小的方式來達到自己的目的，所以他們很快就成功。而我的人生，則是選擇愚笨的方式來達到自己的目的，所以我成功得非常慢。
對此，我隻能說：“有得必有失，有失必有得。”
他們得到了成功，但失去了很多樂趣，為了成功，把自己埋入單調無聊的大眾化中。我得到了很多樂趣，為了個人的新鮮感受，但失去了很多可以培養成功所需要的多種素質，比如成熟。
因為世界隻有一個我，那麽我就做好我自己就好，我成不成功讓未來去說。我當時隻想活我想活的……
誰叫我這麽任性？
時間繼續走。
我是驕傲的人，骨子裏滲著的都是驕傲……
我的驕傲來自於家人對我小時候的嬌生慣養，但我對這並不排斥，我很感謝上天賜給了我這美好的嬌生慣養。因為，對於我而言，沒有那嬌生慣養，或許我就不會有自己的路。
況且，我的驕傲在成長的過程中已經一點一點地收斂了，收斂到甚至有些謙虛到虛偽了。
這證明了小學的教育是成功的，那句“虛心使人進步，驕傲使人落後”的名言已經深深地植入了我的大腦。
隻是，“名言”在大腦中生長得不怎麽好，有些營養不良。因此，我的行為也表現得很別扭。分不清自己是謙虛，還是驕傲。比如說，當別人讚我的時候，我總會謙虛地回複哪裏哪裏之類的話，可我的心是驕傲地笑著的……
驕傲，是我想贏第一的動力。在我還沒認識“虛心使人進步，驕傲使人落後”那句名言之前，我是驕傲的，我是喜歡拿第一的。
可，學了那名言之後，不知咋的，我對第一已經有了猶豫。每遇到比賽之類的都開始逃避，覺得不想爭了。因為一爭，除非我有驕傲的心，有著想拿第一的欲望，否則我根本沒動力。既然沒動力，那麽去參加競爭就失去了意義，於是，我好久好久都沒參加過什麽比賽了……
還有一種原因，驕傲的心是一直在的，隻是隱藏得有些深。不想參加比賽，是怕輸，驕傲的心並不喜歡輸。
這裏就開始矛盾了，比賽嘛，說自己驕傲的心不夠強烈，沒有要爭第一的欲望。不比賽嘛，說自己驕傲的心很強烈，怕輸。那麽，到底是什麽狀況？
畏首畏尾，這個詞比較好形容。
那天早晨在路上看到三個同樣騎著山地車的人。一看到有同樣愛好的人，我的內心就會非常激動！然後，我就會莫名地有一種要超過他們的欲望。這，就是我的驕傲！
他們自行車的配備比我“大黑”的配備好，因為我的“大黑”不能換擋。
可越是這樣的條件差異，我要超過他們的欲望就越強烈！我是驕傲的！是的，我真的是驕傲的！
當我慢慢超過他們，騎了一段路之後，他們似乎也有一種要超過我的欲望。於是，他們加速地跑到了我的前麵，把我甩開了一段路。
我不急，因為我知道前麵有個大斜坡。
果然，在大斜坡，他們都換擋以省力的方式騎上去。而我的“大黑”是沒有換擋的，那我隻能在大斜坡前加速，利用衝力帶來的慣性助我攻上斜坡。在慣性衝力一點一點下降的情況下，我的腳則是要一直保持著快速出力。
所以，我的大斜坡騎起來比在平坦的路上還要快！一個早已經被我甩在身後，第二個在上坡的時候被我超過，最後一個在下坡的時候被甩開。
之後就沒有之後了。我的速度一直保持中上，沒有降下太多。我沒有見過他們了……
我是驕傲的！（未完待續）