葉子書在裴晴這裏過了一夜,第二天又匆匆回到西安,下了飛機第一件事就是去了白虎科技公司研發部門轉了一圈。</p>


    說實話,這些借調過來的人,水平普遍要好於他旗下其他企業招聘的人才,研發進度比他想象得要快很多。</p>


    一方麵是相關單位並沒有摻水,派過來的人確實有真才實學,另一方麵則是他們專業太對口了,研究這麽長時間,水平就算低也不會差到哪裏去。</p>


    更重要的是,這些人更願意吃苦,雖然同樣是要求加班最遲也不能超過晚上12點,但是他們卻幾乎除了吃飯睡覺就在琢磨這些事情。</p>


    可也讓葉子書覺得一些工作要提前了,於是真正進入閉關狀態,整裝設計必須要盡快拿出來,後麵還有更加龐大的製造體係。</p>


    進入到完全閉關狀態,葉子書真的是兩耳不聞窗外事,一心忙工作的事情,就連睡覺他都要待在虛擬空間裏麵。</p>


    因為他還需要整理高鐵技術,白天沒時間,隻能利用晚上睡覺的時間在虛擬空間整理好,到時候直接拿出來,花費的時間要少很多。</p>


    之所以重視高鐵技術,除了本身按照計劃走,還有一個更重要的原因,那就是政府準備加大力度進行基礎設施的建設。</p>


    其中首要基礎建設就是交通,不管是高鐵還是軌道交通,在接下來的時間裏麵,都將會得到快速發展。</p>


    至於資金來源,一部分是通過銀行貸款,一部分是通過發行專項債券來完成,債券有國家背書,投資價值還是挺高的。</p>


    這也是他前麵說讓他旗下企業可以用儲備資金購買國債的原因所在,不然國家不發行國債,他們想要購買也購買不了。</p>


    基建需要的很多材料,他旗下都能大規模提供,萬城基業本身就有良好的基礎,隻需要繼續擴大產能就可以。</p>


    至於高速公路需要的瀝青,麒麟工業集團本身就可以工業化合成,由於瀝青主要成分的碳氫鍵較少,合成生產花費的能源成本反而較低。</p>


    不過葉子書認為瀝青並不是很好的鋪路材料,之所以大規模使用主要還是因為便宜,其實瀝青汙染很嚴重,且具有一定的致癌物。</p>


    既然已經介入到碳工業領域,自然是希望人工合成更具環保且相對廉價的鋪路材料,而且對他來說並沒有什麽難度。</p>


    更重要的是,新型替代瀝青的材料所含的碳氫鍵更少,消耗的能量更少,分子式主要是由碳氮組成,原材料來源非常廣泛。</p>


    最重要的是,使用這種材料鋪設的地麵滲水性非常好,非常適合用來鋪設路麵,不僅是公路,城市裏麵使用這種材料鋪路,對防止內澇有良好的效果。</p>


    隻是像這種在他看來的小技術,他都是在工作之餘換腦的時候整理一下,交給旗下的企業,並不需要花費太多的時間。</p>


    就這樣一直忙碌到11月份,終於將他能夠想到的所有整裝設計全部弄好,包括武器彈藥和平台載體,還有各種配套設備等等。</p>


    做完這些,他暗自鬆了口氣,雖然做到這個程度並不表示就算徹底成功,還需要召集相關領域的專家一起討論,最終定型之後,才算是真正完成。</p>


    但是這也算是一個裏程碑,後麵就算是有修改,也隻是小修改,畢竟他可是參考了很多先進資料,加上前世的見識,基本上不會相差太遠。</p>


    最重要的是,通過設計這些航空平台,他對於飛機等產品的理解提升了很多,對民用客機的設計具有巨大的幫助。</p>


    要不是高鐵顯得更加重要和緊急,他都想要先將民航客機的技術資料給整理好,這樣花費的時間可能還不會很多。</p>


    將這些設計資料全部存到白虎科技公司的係統裏麵,他立即去了一趟白虎科技公司,召集管理層開會。</p>


    “經過長達一個多月的時間,我剛剛完成了一些整裝設計工作,接下來就是邀請相關軍事專家前來,對這些整裝設計進行討論評估。</p>


    盡快拿出最終版本出來,這樣後續工作就可以更順利地展開,你們立即聯係相關人員,將我這個意思傳遞過去。”葉子書說道。</p>


    他其實認識的有關人員並不多,但是白虎科技公司的管理層可是身份不簡單,他們是被有關部門推薦過來的,通過這些管理層聯係要比他更加方便。</p>


    他不在意這些管理層是什麽人,隻要本分做好白虎科技公司的管理工作就可以,他對於白虎科技公司的控製欲其實並不強,也知道自己不可能完全控製這家公司。</p>


    開完會之後,葉子書又去了各大研發部門轉了一圈,了解他們的研發進度,現在研發人員數量已經達到了4萬多,年底前突破5萬人應該不成問題。</p>


    可能是各個單位真的差不多把家底掏出來,越到最後借調過來的人才技術水平越兩極分化,好的技術比之前要高出一截,差的比之前過來的人要差很多。</p>


    技術更好的一般都是這些單位壓箱底的人才,之前肯定不願意借過來,可是看到這邊的研發工作如火如荼,不管是這些人才本身,還是他們的單位都會心癢癢。</p>


    至於技術差的,大部分都是入職時間不長的,之前本就很難接觸核心技術,這次也派了過來,可能更多是為了曆練他們。</p>


    反正白虎科技公司目前是求賢若渴,隻要有人派過來,他們照單全收,反正這裏麵總有一項研究是適合他們當前水平的。</p>


    一圈轉下來,他更加滿意了,衛星導航係統需要的相關技術已經全部理解吃透了,接下來就是建設生產工廠,將零部件生產出來,然後就是組裝。</p>


    葉子書之前還沒了解工廠建設的事情,回到辦公室他特意查了一下,公司管理層確實安排人員在建設,預計年底前就能將廠房建設完成。</p>


    由於衛星數量不算多,各個環節都隻建設一條生產線,盡管如此,產能依然比需要的要大,預計年產衛星數量為200多顆。</p>


    如果是換成小型微型的話,年產上千顆都沒問題,光是衛星產業鏈的建設,就需要花費200億元,這也是為什麽衛星那麽貴的原因。</p>


    衛星使用的材料成本其實並沒有那麽高,價格貴主要是產業鏈成本太高,由於數量少,如果不提高單價的話,就要虧本了。</p>


    為了解決這個問題,葉子書設計的產業鏈生產模式都是柔性化生產,一條產業鏈可以生產多種衛星,這樣可以有效降低成本。</p>


    根據他們的進度,第一顆導航衛星發射可能在明年的2月份,第一期35顆衛星發射完可能要到明年底了,配套還是有點問題。</p>


    說實話,現在的火箭發射頻次太低了,他不知道問題出在哪裏,是火箭生產技術有瓶頸導致的生產效率不高,還是因為安排每次發射需要的準備工作太多?</p>


    他覺得有必要和火箭發射相關單位的人談談,如果哪裏有問題,他不介意提供一些技術支持,因為今後需要火箭發射地方太多了,這樣的效率他看著很著急。</p>


    以前白虎科技公司資金有限,發射衛星隻按照最低要求來,導航衛星35顆倒是沒有多大問題,完全滿足當前需求。</p>


    他隻是想要將遙感衛星係統給建設完成,這樣製作電子地圖更加快速,而且對其他用途效果更好,反正會有人買單,他還不如建設得更加先進實用一些。</p>


    </p>


    而且衛星產業鏈建設完成,單顆衛星的製造成本會隨著衛星數量的增多而減少,原本需要20億元一顆的遙感衛星,可能隻需要10億元左右就夠了。</p>


    如果全部66顆搖光衛星都發射完成,就等於實現了全天候全球監控係統,地麵的所有事情都逃不過這套係統的法眼。</p>


    隻是按照目前火箭發射的頻次,想要將這些短期內建設完成是很難的,其他的暫且不說,他旗下互聯網公司都在等著米下鍋。</p>


    想明白這些之後,葉子書又發給了白虎科技公司管理層一個消息,讓他們看看能不能安排一次座談會,大家開誠布公地談談這件事情。</p>


    其他科研任務雖然不至於像導航衛星那麽快,但是進度也不慢,目前安排的基礎性研究,可能在明年3月份之前就完成。</p>


    等這些基礎性科研項目完成之後,接下來就是建設先進的生產體係,將這些基礎科研成果轉化為實實在在的實物。</p>


    最後就是組裝了,利用先進的自動化裝配線,應該不算是太難的事情,到此目前進行的整個科研項目就算是圓滿完成。</p>


    接下來就看能拿到多少訂單了,按照訂單生產就可以,到不用他操心太多,白虎科技公司管理層就能夠搞定。</p>


    而他接下來的任務就是海軍裝備,這個體係同樣非常繁雜,也需要花費他大量的時間,同時也需要借調大量的人才,這又將是一場戰役,可能就是明年的事情了。</p>


    現在他準備將高鐵技術給弄出來,不然再拖下去就要到明年了,預計需要花費他半個月的時間,還算可以接受。</p>


    ------題外話------</p>


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