黑天鵝科技的無人.機b6正式推出燃電版,銷量出貨,售價5萬,毛利潤2萬。展會結束的時候,第一批50台就已經被搶購一空,訂單數量還有80台沒消化完。


    很多買家如ge這種,買回去都是為了測試聞所未聞的汽油燃料電池係統,趕緊買回去測試,完了拆開來研究。


    林奈還是老規矩,注冊了一半的專利,最核心的技術關鍵完全保密,雙保險,讓黑天鵝科技成為鵬城炙手可熱的高科技公司,全公司的員工都歡欣鼓舞,上班沒事兒就上網看頭條,各種媒體的頭條都在像雪片一樣報道他們公司。


    黑天鵝的老板林奈則顯得異常地低調,沒辦法,並不是他不喜歡出名,實在是……這根本就不是他的發明,他還是有最基本的廉恥之心的,不敢出頭。要不然,記者來采訪,問你是怎麽發明這個技術的,讓他怎麽忽悠?


    鵬城職業技術學院的校領導也聞風而動,準備搞一個大新聞,派係主任來跟林教授接觸,準備在體製內大力宣傳,要把林教授捧紅,不用說,破格提拔林副教授成正教授是必須的。


    係主任笑著說:“小林啊,這個大新聞一出,我們學校的錄取分數線都要高一大截嘞!”


    林奈笑道:“這都是副產品,學校蒸蒸日上,我也很欣慰。”


    係主任:“學校想讓你做一個演講,你看看能不能抽得出時間。”


    林奈:“演講就算了吧,要不,我們公司到學校去校招吧,讓我們的工程師順便說幾句就行了,我不太喜歡出風頭。”


    係主任歎道:“是嗎?那就可惜了,你在學校的時候就特別低調,沒想到現在功成名就了還是那麽有個性,行吧,我也不勉強你。”


    學校的人走了,鵬城的記者來了,他已經明確拒絕了采訪,不過,還是有一些不甘心的記者直接上門來,林奈就請他們喝茶,什麽正經事兒也沒說,但是這記者還是回去寫了長篇大論,好像林奈接受了他的獨家采訪一樣。


    有好多記者自己yy的細節,沒辦法,林奈隻好開微博,澄清一些事情。


    石青青現在粉絲突破200萬,被任命為黑天鵝科技和黑執事科技的公關經理,負責在社交網絡上麵即時發布跟公司相關的消息。


    而林奈自己也弄到了50萬粉絲,他隻負責解釋那些跟自己個人有關的東西,平時啥也不發,所以粉絲數少,不至於搶了石青青的飯碗。


    他就知道張路飛會派水軍來添亂,所以很快就關閉了遊客評論。


    關閉的時候,他還說了句:“等我開發一個雲拉黑功能再打開遊客評論,有些人就是像蒼蠅一樣討厭。”


    說到就做到,他立即招兵買馬,還是研究人工智能的,來研究怎麽用ai來識別侮辱性評論和水軍。


    這一次,他要獨立自主了,不再找回力棒幫忙,搞不好以後有什麽意外,這是他唯一的產品。


    雲拉黑,貌似一個簡單至極的功能,他卻拿出1000萬的預算來做,高科技感滿滿。


    開公司到了這個地步,他已經肯定自己一定會在能源發展史上麵寫下濃墨重彩的一筆,如無意外,賺得盆滿缽滿那是肯定的。


    大量的研究燃料電池的廠商都蜂擁而至來買燃電版b6回去測試就是一個很好的開端,可見解決了氫氣存儲技術的方案真真正正切中了新能源的要害。


    如今,鋰電池每千瓦時的成本是1200,而燃料電池的電堆成本更低,隻要420¥,為什麽鋰電池還是大行其道?就因為氫氣的製造、存儲、銷售都麻煩,一旦突破了瓶頸,特斯拉可能就隻能永遠停留在高端性能車的市場了。


    高性能車還是鋰電池汽車的戰場,燃料電池的響應不夠電池快。鋰電池則可以輕而易舉地製造出超跑。


    林奈現在要做的,隻是等待,等那些對燃料電池有興趣的科技巨頭自己送上門來談合作、談融資。


    就在b6風頭正勁的時候,醞釀已久的b116也正式推出了,這才是林奈的夢想,載人飛機。第一步是用來送貨,測試的10架飛機無故障飛行全部超過2400小時之後才正式聘請試飛員來開始偉大的天空征程。


    自從黑天鵝一戰成名之後,負責給黑天鵝代工的工廠也特別重視這個潛在的大客戶,殘酷監工用最嚴格的品控標準來要求工人製造b116,讓這個產品第一批30架就特別地討喜,前來洽談的代理商對他們第一代超輕型飛機就這麽出色的做工,打99分。


    張路飛的一個朋友買了一台來測試,他跑過去看看,對b116的做工無可挑剔,十分震驚地發現,那個懵懂的貌似很山寨的黑天鵝科技真的把飛機造出來了。


    一些大膽的有冒險精神的人已經鬥膽登上b116去騰空而起,在藍天翱翔。


    張路飛問朋友:“這飛機性能怎麽樣?”


    朋友:“跟b6差不多,巡航速度150,可以飛3個小時,航程450公裏,真的可以做通勤飛機了,跟一輛汽車差不多,還可以坐兩個人。”


    張路飛驚呼:“不是才116公斤嗎?怎麽能有450公裏的航程?搞什麽鬼?”


    朋友低聲道:“肯定是作弊了,賣出來是116公斤,其實可以通過特殊渠道改裝,原本是鋰電池係統,半個小時就歇菜了,但是換上燃料電池係統,重量是150公斤,還不包括燃料和人的重量。”


    張路飛哼了一聲:“果然有貓膩。誰能提供便宜的燃料電池?隻有他們家的汽油燃料電池吧?簡直是目無王法!就是為了壓線,不超過116公斤!”


    朋友:“這個人可不好對付,現在全國人民都知道有這麽一家高科技公司,主管部門會睜一隻眼閉一隻眼的。”


    張路飛:“那也不能坐視不理,我身為共和國的公民,有義務舉報這個違法亂紀的家夥,你不要攔著我,我意已決!不過,操作怎麽樣?我怎麽看著是用平板電腦遙控的係統?”


    朋友:“嗯,現在規定不能坐人的,都是在地上操控,有自動規避障礙的功能,有慣性導航,gps自動校正。頭一次自動駕駛飛行速度不能超過50公裏,但記住路線之後可以用150公裏的時速正常飛行。看上去十分安全。”


    張路飛:“你買來是為了幹麽?”


    朋友:“反正是不要飛行執照,我買來玩玩兒唄。”


    張路飛:“做坐上去過了?”


    朋友:“對啊,感覺不錯。”


    張路飛:“真是大膽啊,這是測試產品,萬一出錯……”


    朋友:“我知道,會有一個男人用我的錢,睡我老婆,打我的娃,不過,看到這個飛機的做工,我不知道為什麽信心爆棚,就鬥膽坐了一回,已經測試過好幾天了,沒事兒的。第一次一個人在天上,那感覺……跟第一次做.愛真像啊。”


    張路飛:“你好樣兒的,反正我才不做人家的小白鼠。”


    朋友:“那你在地上遙控玩玩得了。”


    張路飛遙控著b116在海麵上飛行,路線胡亂指定一個,然後看著飛機遵循著路線飛過去,還是黑天鵝招牌式的一秒鍾切換姿態,速度非常快。不過,因為是第一次自動尋路,時速50公裏,怎麽著也不會省油。


    飛機跑出去之後,可以原路返回,也可以直線返回。


    因為在海上,跑出50公裏之後忽然斷了手機信號,所以失控了。


    張路飛驚道:“飛機沒信號了!”


    朋友:“沒事兒,丟失信號之後會自動返航的。”


    果不其然,過了一陣子,飛機越來越大,看來是找到回家的路了。


    查看了一下剛剛聯上的飛行記錄,真的是原路返回,一點兒都不帶偏差的。


    張路飛喃喃道:“這貨如果合法,還真可能給一幫人當成通勤工具,如果不怕死的話。”


    朋友:“沒事兒!這貨自帶保險,22個旋翼,可以壞掉好多個還正正常飛行。除非被導彈擊中,一般的事故都不會造成致命傷,我就是看著這麽多的旋翼才放心上去的。”


    張路飛:“油耗怎麽樣?”


    朋友:“百公裏8升。”


    張路飛失聲:“啊?跟汽車差不多?”


    朋友:“所以這貨很厲害,如果這公司有股票,我肯定馬上去買。但要克服政策障礙不容易,現在隻能打著116的旗號賣,還說不能坐人,明明上麵有兩個座位還說不能坐人,簡直是睜眼說瞎話啊。”


    張路飛這才笑了:“所以嘛,他還是做不起來的,我看他最終的歸宿還是乖乖地去搞燃料電池汽車。”


    朋友:“就算這樣,也不能否認黑天鵝的技術逆天,還是會成為巨頭。張少啊,聽我一句勸,趁早打消跟這種人放對的年頭,等他成了氣候,你的日子會很難過的。”


    張路飛苦笑道:“我現在已經很不好過了,那個去廣告的瀏覽器八成是這小子找人做的,視頻網站的大佬都在找這個幕後黑手,我不是他對手,那些大佬也不會放過他的。”

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