“我個人覺得,你們公司可以除了發展北海和波羅的海的航運之外,加大對丹麥殖民地的航線投入,如西印度群島、馬薩瓦港等地,當然,蘇丹港也是可以考慮的,畢竟英國人同意停泊在蘇丹港的丹麥船隊和艦隊不會被收取費用,你們在這方麵也可以開始投入了。”


    韋德覺得克裏斯蒂安所描繪的這個宏偉藍圖有點太誇張了:“王儲殿下,盡管您的計劃十分完美,但是問題在於依靠我們公司現有的這些商船,無法進行如此大規模的運營。”


    “我知道的確現在公司的規模不足以支撐這樣的計劃,不過經理先生,我可以跟你說,哥本哈根造船廠最近計劃開始建造民用船舶,而且對丹麥本土買家會有一定幅度的降價。”


    說到這裏,韋德的眼睛裏很明顯地透露出了一絲的興趣。


    “我可以幫助你們去聯係一下造船廠那邊,我想,擁有可以建造7000噸級的裝甲巡洋艦的能力,哥本哈根造船廠應該也可以造出令你們滿意的商船和客輪。”


    “這倒是一個不錯的想法。”韋德同意道。


    其實克裏斯蒂安計劃是通過建造大型船舶給皇家航運公司,哥本哈根(海軍)造船廠可以積累起建造大型船舶的經驗,一定程度上也能為以後的海軍軍艦建設起到幫助。


    同時,從經濟角度上來考慮,這還可以獲得一筆收入,讓哥本哈根造船廠能夠加快發展,擴建船廠、建設新船塢等等。皇家航運公司也可以用這些商船或者客輪開通更多的航線,水手是不會缺的,丹麥自維京時代以來就是一個海洋文明,強壯的水手永遠是丹麥不用擔心的。


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    又和韋德交代了幾句後,克裏斯蒂安便結束了上午的行程,掏出懷表一看,時間剛好是11點一刻,午飯後還要和埃斯楚甫等人討論一下本土向殖民地移民的計劃。


    吃完午餐後,埃斯楚甫和難民、移民以及社會事務部部長桑普森如約而至,埃斯楚甫是克裏斯蒂安的老熟人了,至於桑普森嘛,克裏斯蒂安還是頭一次和這位新任部長打交道。


    兩人將禮帽遞給了瑪麗後,便坐在了沙發上:“你們應該也知道了,馬赫迪政府向丹麥割讓了大片的土地,不過僅靠現在在厄立特裏亞及蘇丹殖民地上生活的丹麥移民們,無法支撐起大規模的發展,從本土進行移民是非常迫切的事情了。”一上來,克裏斯蒂安就開門見山。


    桑普森點點頭,同意克裏斯蒂安的看法:“王儲殿下說的的確有道理,呃,現在厄立特裏亞和蘇丹殖民地的總人口為150餘萬,本土移民僅占總人口的1.5%,這遠遠不夠,對丹麥在殖民地的控製管理和發展都是不利的。”


    埃斯楚甫說到:“不僅僅是這樣,而且,就本土而言,民眾們移民到厄立特裏亞並不支持,很多人都寧願在國內呆著,也不會去移民到厄立特裏亞地區。”


    克裏斯蒂安嚴肅地說到:“這是件大事情,我們必須想辦法鼓勵國內居民們移民到厄立特裏亞,比如可以將在馬赫迪戰爭中獲取的大片肥沃領土變成宅地,比如隻要一個家庭在那裏居住並且開墾一定麵積的土地,政府就可以將那塊土地交給這個家庭生活。”

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