仔細審閱完這份報告後,克裏斯蒂安喝了一口咖啡,開口道:“這是哪個天才想出來的?我建議可以授予他一級丹納布洛格國旗勳章。”
“一級國旗勳章?”哈拉爾驚呆了,雖然他覺得可能這份報告確實富有前瞻性,但是也不至於上來就授予人一級勳章吧,要知道一級國旗勳章是丹麥很多貴族都無法獲得的獎賞。
克裏斯蒂安給哈拉爾遞來一杯咖啡,對他說到:“哈拉爾,你要這麽想,雖然卡車,哪怕是汽車,在世界上都是新鮮東西,不過這卻對未來的戰爭產生絕對性的影響,以後幾十馬力的汽車既能夠取代馬車,而且這個鋼鐵東西不吃糧草,它燒汽油,一方麵可以解決戰時糧食的緊缺問題,一方麵也能夠讓我國控製的殖民地產出的石油利用起來。”
哈拉爾逐漸對自己這個哥哥產生了佩服之感,聽完他這一剖析,原本一個卡車的問題還能被他扯得這麽有深度,從某個角度上來講,也算是牛人了。
“哥哥,如果陸軍和政府那邊支持這項計劃的話,我們該如何研發卡車呢?要知道,據我所知,整個哥本哈根汽車數量不會超過10輛,王室自己也隻有2輛,而且都是從工業成熟且較為發達的國家采購的,我們國內並沒有研發和製造汽車,甚至卡車的經驗,我們即使想發展汽車這一新興工業,也不知道該從什麽地方下手。”
“這確實是一個問題。”克裏斯蒂安嚴肅地說到,“我國在汽車工業方麵是白紙一張,我倒是覺得我們還是先務實一點,不要急於求成,還是先主動向國外引進汽車技術,並加以彷製,建立起我們自己的完善的汽車、卡車產業鏈,培養相關人才,有了這樣的前提,我們才能夠更好地將汽車、卡車的突出的機動性利用在戰場上。”
“至於如何將這個設想加以實施嘛,我個人覺得可以先向一些老牌工業強國,如法國、美國,法國的工業實力和科技研發能力不用多說,美國的工業產值世界第一,比英國、崛起的德國還要高,其強大的工業實力可見一斑。”
“所以我們是要走出一條,先引進再自主開發的道路?”哈拉爾不愧是軍人,很快就反應了過來。
“完全正確,哈拉爾,我建議過幾天陸軍部組織開一個研討會,研究引進汽車技術和建立一支機械化示範部隊的可能性。”
……
3月5日,丹麥陸軍部
上次這間小小的會議室開會的時候,還是幾年前定型新型75毫米速射炮的時候,再往前,則是早已經聞名於世的麥德森機槍的研討會,似乎這裏走出的每一件武器裝備,都會將在世界軍事武器裝備發展史上留下濃墨重彩的一筆。
“先生們,我們認為新興的汽車技術會將大大改變戰爭的方式,一支機械化的陸軍將會對於戰局會有巨大的影響。”簡單地介紹一下背景後,哈拉爾中將激/情地說到。
不過很顯然,哈拉爾算是熱臉貼了冷屁股,會議室裏很多人的思維都還是停留在19世紀普法戰爭的鐵路運輸時代,汽車怎麽能夠取代鐵路,成為部隊機動的另一重要方式呢?
見一眾將軍都有點難理解汽車的意義,克裏斯蒂安解釋道:“軍隊在鐵路上機動,首先得鋪上鐵軌,得有火車、得有車頭、車廂,得有道岔,得有車輛存車線,這是哥本哈根三歲小孩都知道的道理。”
“而先生們,你們這樣設想一下,如果敵人選擇在遠離鐵路線的地方發動大規模進攻,我們的援軍還是得靠兩條腿去支援那裏的守軍,而敵人是不會給你們這麽多時間的,可能援軍還在半路上,那裏早已插上敵軍的旗幟了。”
“而汽車的出現,就會解決從鐵路線到戰場最後一公裏的問題,現在的汽車,最高功率能夠達到20馬力,差不多30公裏每小時的樣子,而且相比鐵路,他的優勢體現在對不同困難地形的適應,20度的坡,火車是根本不能爬上去的,而且不需要什麽鐵軌來行進。同時,速度更是馬車的幾十倍,能夠快速地將大規模的兵力投送到鐵路網較為稀疏,甚至沒有通鐵路的地方。”
克裏斯蒂安這番話說完,會議室裏開始熱鬧起來,不少軍官在下麵互相交談,臉色裏出現了一絲絲的欣賞和好奇之意,克裏斯蒂安知道說服他們引進汽車技術,已經成功了一半了。
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與此同時,會場的後麵傳來一個微小的聲音:“更重要的是,卡車隻要加以改裝,也能夠成為像大海上的巡洋艦一樣,擁有裝甲保護的載具,我個人將其稱為裝甲防護卡車。”
這個想法讓克裏斯蒂安瞬間精神起來,這個想法,不就是後世所普遍定義的裝甲車的雛形嗎?再由裝甲車衍生過來,就是早期的坦克了。這是一支機械化陸軍的核心啊!今天能夠在1900年的哥本哈根聽到,讓克裏斯蒂安都開始懷疑是不是群穿了。
“剛剛那位先生,你的想法很好,你能夠進一步闡述你的觀點嗎?”克裏斯蒂安喊道,能提出裝甲車概念的,可是妥妥的人才啊,不能夠讓他被埋沒了。
“呃……”很顯然,這名上尉軍銜的軍官還沒有意識到丹麥的王儲留意到了他的一個奇思異想。
與此同時,整個會議室的將軍以及其他人的目光都齊刷刷地落到了這個軍官的身上。
“呃,王,王儲殿下,這,這隻是我的一個初步構想,可行性還需要得到進一步的討論和技術上的支持。”上尉靦腆地說到。
見他有點手足無措,克裏斯蒂安遞給了他一杯飲品,拍拍他的肩膀:“慢慢說,小夥子,不要著急。”
一會兒,這名軍官從會議室的一張報紙上截下來一麵,用粗筆在上麵開始畫什麽東西,很快,一個大鐵疙瘩便出現在了眾人眼前。
“這是什麽,難道這就是你口中的裝甲防護卡車?”一名炮兵少將疑惑地問道,雖然他的軍銜比眼前這個年輕人要高許多,不過在這方麵,少將的知識就沒有上尉這麽淵博了。
“這其實就是我設想中的裝甲載具,雖然它看上去和現在開在哥本哈根大街上的車完全不一樣,不過實際上還是一樣的,這是駕駛室,前麵則是發動機,駕駛室的後麵是一個較大的空間,可以安裝2挺麥德森機槍和一門10-15毫米武器。”
雖然這個設計在克裏斯蒂安眼裏醜不拉幾,不過這在事實上已經和一戰期間的裝甲車所差無幾,甚至可以說,這個醜小鴨的設計理念已經與坦克差不多了。
雖然會議室的將軍們有些懷疑這個鐵疙瘩的設計,不過最後,大家還是同意,由這位拉伊上尉(曆史真人,丹麥裝甲部隊HTK的開創者)牽頭組織人員造出一輛原型車,同時由陸軍部發布招標,邀請世界各地的汽車公司參與製造丹麥曆史上,也是世界曆史上首輛軍用卡車,而世界上第一支前所未有的機械化部隊,也就在這時候埋下了種子。
“一級國旗勳章?”哈拉爾驚呆了,雖然他覺得可能這份報告確實富有前瞻性,但是也不至於上來就授予人一級勳章吧,要知道一級國旗勳章是丹麥很多貴族都無法獲得的獎賞。
克裏斯蒂安給哈拉爾遞來一杯咖啡,對他說到:“哈拉爾,你要這麽想,雖然卡車,哪怕是汽車,在世界上都是新鮮東西,不過這卻對未來的戰爭產生絕對性的影響,以後幾十馬力的汽車既能夠取代馬車,而且這個鋼鐵東西不吃糧草,它燒汽油,一方麵可以解決戰時糧食的緊缺問題,一方麵也能夠讓我國控製的殖民地產出的石油利用起來。”
哈拉爾逐漸對自己這個哥哥產生了佩服之感,聽完他這一剖析,原本一個卡車的問題還能被他扯得這麽有深度,從某個角度上來講,也算是牛人了。
“哥哥,如果陸軍和政府那邊支持這項計劃的話,我們該如何研發卡車呢?要知道,據我所知,整個哥本哈根汽車數量不會超過10輛,王室自己也隻有2輛,而且都是從工業成熟且較為發達的國家采購的,我們國內並沒有研發和製造汽車,甚至卡車的經驗,我們即使想發展汽車這一新興工業,也不知道該從什麽地方下手。”
“這確實是一個問題。”克裏斯蒂安嚴肅地說到,“我國在汽車工業方麵是白紙一張,我倒是覺得我們還是先務實一點,不要急於求成,還是先主動向國外引進汽車技術,並加以彷製,建立起我們自己的完善的汽車、卡車產業鏈,培養相關人才,有了這樣的前提,我們才能夠更好地將汽車、卡車的突出的機動性利用在戰場上。”
“至於如何將這個設想加以實施嘛,我個人覺得可以先向一些老牌工業強國,如法國、美國,法國的工業實力和科技研發能力不用多說,美國的工業產值世界第一,比英國、崛起的德國還要高,其強大的工業實力可見一斑。”
“所以我們是要走出一條,先引進再自主開發的道路?”哈拉爾不愧是軍人,很快就反應了過來。
“完全正確,哈拉爾,我建議過幾天陸軍部組織開一個研討會,研究引進汽車技術和建立一支機械化示範部隊的可能性。”
……
3月5日,丹麥陸軍部
上次這間小小的會議室開會的時候,還是幾年前定型新型75毫米速射炮的時候,再往前,則是早已經聞名於世的麥德森機槍的研討會,似乎這裏走出的每一件武器裝備,都會將在世界軍事武器裝備發展史上留下濃墨重彩的一筆。
“先生們,我們認為新興的汽車技術會將大大改變戰爭的方式,一支機械化的陸軍將會對於戰局會有巨大的影響。”簡單地介紹一下背景後,哈拉爾中將激/情地說到。
不過很顯然,哈拉爾算是熱臉貼了冷屁股,會議室裏很多人的思維都還是停留在19世紀普法戰爭的鐵路運輸時代,汽車怎麽能夠取代鐵路,成為部隊機動的另一重要方式呢?
見一眾將軍都有點難理解汽車的意義,克裏斯蒂安解釋道:“軍隊在鐵路上機動,首先得鋪上鐵軌,得有火車、得有車頭、車廂,得有道岔,得有車輛存車線,這是哥本哈根三歲小孩都知道的道理。”
“而先生們,你們這樣設想一下,如果敵人選擇在遠離鐵路線的地方發動大規模進攻,我們的援軍還是得靠兩條腿去支援那裏的守軍,而敵人是不會給你們這麽多時間的,可能援軍還在半路上,那裏早已插上敵軍的旗幟了。”
“而汽車的出現,就會解決從鐵路線到戰場最後一公裏的問題,現在的汽車,最高功率能夠達到20馬力,差不多30公裏每小時的樣子,而且相比鐵路,他的優勢體現在對不同困難地形的適應,20度的坡,火車是根本不能爬上去的,而且不需要什麽鐵軌來行進。同時,速度更是馬車的幾十倍,能夠快速地將大規模的兵力投送到鐵路網較為稀疏,甚至沒有通鐵路的地方。”
克裏斯蒂安這番話說完,會議室裏開始熱鬧起來,不少軍官在下麵互相交談,臉色裏出現了一絲絲的欣賞和好奇之意,克裏斯蒂安知道說服他們引進汽車技術,已經成功了一半了。
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“呃,王,王儲殿下,這,這隻是我的一個初步構想,可行性還需要得到進一步的討論和技術上的支持。”上尉靦腆地說到。
見他有點手足無措,克裏斯蒂安遞給了他一杯飲品,拍拍他的肩膀:“慢慢說,小夥子,不要著急。”
一會兒,這名軍官從會議室的一張報紙上截下來一麵,用粗筆在上麵開始畫什麽東西,很快,一個大鐵疙瘩便出現在了眾人眼前。
“這是什麽,難道這就是你口中的裝甲防護卡車?”一名炮兵少將疑惑地問道,雖然他的軍銜比眼前這個年輕人要高許多,不過在這方麵,少將的知識就沒有上尉這麽淵博了。
“這其實就是我設想中的裝甲載具,雖然它看上去和現在開在哥本哈根大街上的車完全不一樣,不過實際上還是一樣的,這是駕駛室,前麵則是發動機,駕駛室的後麵是一個較大的空間,可以安裝2挺麥德森機槍和一門10-15毫米武器。”
雖然這個設計在克裏斯蒂安眼裏醜不拉幾,不過這在事實上已經和一戰期間的裝甲車所差無幾,甚至可以說,這個醜小鴨的設計理念已經與坦克差不多了。
雖然會議室的將軍們有些懷疑這個鐵疙瘩的設計,不過最後,大家還是同意,由這位拉伊上尉(曆史真人,丹麥裝甲部隊HTK的開創者)牽頭組織人員造出一輛原型車,同時由陸軍部發布招標,邀請世界各地的汽車公司參與製造丹麥曆史上,也是世界曆史上首輛軍用卡車,而世界上第一支前所未有的機械化部隊,也就在這時候埋下了種子。