一行人觀看完了衝鋒槍的試射後，拉斯穆森又引導眾人來到了軍用車輛和機械裝備的生產車間：“諸位先生們，這就是我們的1906型卡車的生產車間，在首批20輛原型車下線後，裝備了1906型軍用卡車的步兵第8師對1906型卡車十分看好，陸軍部向我們又追加了300輛軍用卡車的訂單。”</p>
300輛軍用卡車看起來蠻多的，實際上放到一戰的話，雙方的後勤線都是以幾千輛卡車為單位派出去的，300輛卡車在戰場上根本不會起到決定性的作用。</p>
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哪怕步兵第8師的前身步兵第8旅是丹麥軍隊中一支王牌主力部隊，指揮官和中下級軍官的戰略意識都是在丹麥陸軍中數一數二的，但是對於新興事物，陸軍中占據主要地位的保守派軍官自然對軍用卡車抱有一定的懷疑態度。</p>
不過，在生產車間裏，克裏斯蒂安倒是注意到了一個奇怪的大家夥：“拉斯穆森廠長，這是什麽東西？上麵怎麽還有一門37毫米海軍炮？”克裏斯蒂安曾經在克裏斯蒂安九世號裝甲巡洋艦的甲板上見過這東西，沒想到居然在這個類似於後世的裝甲車或者坦克一樣的東西裏也看到了這種小型速射炮。</p>
“呃，王儲殿下，這實際上是拉尹上校和利蘭博士的一個新設計，因為此前的一輛原型車長得像一個大水罐子，一名曾經留學英國的工程師便稱之為坦克了。”一旁的拉斯穆森解釋道。</p>
能在1908年看到坦克，哪怕克裏斯蒂安是個後世來的穿越者也感到驚奇，莫非這也是他穿越過來的蝴蝶效應嗎：“那這個東西的炮塔能夠實現360度無死角轉向同時進行射擊嗎？”</p>
“當然沒有問題，剛開始我們采用的是電動驅動炮塔進行轉向，但是我們後來發現電力驅動炮塔很慢而且容易出現故障，特斯拉博士的團隊也認為電動傳動暫時還不能夠在坦克上使用。所以我們就轉而使用了人力和液壓轉動的組合方法以轉動炮塔。”</p>
360度旋轉炮塔的射擊早在美國南北戰爭的時期就已經被美國海軍采用，一名瑞典工程師約翰·埃裏克森設計了莫尼特號淺水炮艦，並在這上麵率先使用了360度無死角旋轉炮塔，開啟了艦炮發展的新紀元。</p>
不過雖說旋轉炮塔的設計在海軍上已經被大至英國，小至羅馬尼亞等幾乎世界上所有國家的海軍所采用，但是在陸軍方麵，旋轉炮塔的應用則幾乎是0，少數旋轉炮塔應用的例子還隻是停留在海岸炮台上，至於其他方麵的應用則幾乎沒有。</p>
而對於傳動的動力，克裏斯蒂安還是比較認同拉斯穆森的說法，電傳動這東西要發展成熟還要再等個10年20年的樣子，哪怕到了二戰，德國人在他們的虎P坦克上運用了新穎的電傳動技術，但是還是問題百出，最後敗給了亨舍爾的虎式沒有實現量產，不過在虎P坦克的基礎上德國人又設計了斐迪南坦克殲擊車，當然，這些都是後話了。</p>
“這個想法非常有創意，拉斯穆森先生，這個項目你們可以列為重點內容，我會先用王室津貼的一部分投資坦克的研發項目，而你們的任務就是想辦法讓坦克能夠擁有強大的火力和出色的防護還有出眾的速度，當然，這三者是並列關係，不是說我們要特意去加強其中的某一點，而是跟設計巡洋艦、戰列艦一樣，在這三者中尋找一個最適合丹麥軍隊的平衡點。”</p>
300輛軍用卡車看起來蠻多的，實際上放到一戰的話，雙方的後勤線都是以幾千輛卡車為單位派出去的，300輛卡車在戰場上根本不會起到決定性的作用。</p>
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哪怕步兵第8師的前身步兵第8旅是丹麥軍隊中一支王牌主力部隊，指揮官和中下級軍官的戰略意識都是在丹麥陸軍中數一數二的，但是對於新興事物，陸軍中占據主要地位的保守派軍官自然對軍用卡車抱有一定的懷疑態度。</p>
不過，在生產車間裏，克裏斯蒂安倒是注意到了一個奇怪的大家夥：“拉斯穆森廠長，這是什麽東西？上麵怎麽還有一門37毫米海軍炮？”克裏斯蒂安曾經在克裏斯蒂安九世號裝甲巡洋艦的甲板上見過這東西，沒想到居然在這個類似於後世的裝甲車或者坦克一樣的東西裏也看到了這種小型速射炮。</p>
“呃，王儲殿下，這實際上是拉尹上校和利蘭博士的一個新設計，因為此前的一輛原型車長得像一個大水罐子，一名曾經留學英國的工程師便稱之為坦克了。”一旁的拉斯穆森解釋道。</p>
能在1908年看到坦克，哪怕克裏斯蒂安是個後世來的穿越者也感到驚奇，莫非這也是他穿越過來的蝴蝶效應嗎：“那這個東西的炮塔能夠實現360度無死角轉向同時進行射擊嗎？”</p>
“當然沒有問題，剛開始我們采用的是電動驅動炮塔進行轉向，但是我們後來發現電力驅動炮塔很慢而且容易出現故障，特斯拉博士的團隊也認為電動傳動暫時還不能夠在坦克上使用。所以我們就轉而使用了人力和液壓轉動的組合方法以轉動炮塔。”</p>
360度旋轉炮塔的射擊早在美國南北戰爭的時期就已經被美國海軍采用，一名瑞典工程師約翰·埃裏克森設計了莫尼特號淺水炮艦，並在這上麵率先使用了360度無死角旋轉炮塔，開啟了艦炮發展的新紀元。</p>
不過雖說旋轉炮塔的設計在海軍上已經被大至英國，小至羅馬尼亞等幾乎世界上所有國家的海軍所采用，但是在陸軍方麵，旋轉炮塔的應用則幾乎是0，少數旋轉炮塔應用的例子還隻是停留在海岸炮台上，至於其他方麵的應用則幾乎沒有。</p>
而對於傳動的動力，克裏斯蒂安還是比較認同拉斯穆森的說法，電傳動這東西要發展成熟還要再等個10年20年的樣子，哪怕到了二戰，德國人在他們的虎P坦克上運用了新穎的電傳動技術，但是還是問題百出，最後敗給了亨舍爾的虎式沒有實現量產，不過在虎P坦克的基礎上德國人又設計了斐迪南坦克殲擊車，當然，這些都是後話了。</p>
“這個想法非常有創意，拉斯穆森先生，這個項目你們可以列為重點內容，我會先用王室津貼的一部分投資坦克的研發項目，而你們的任務就是想辦法讓坦克能夠擁有強大的火力和出色的防護還有出眾的速度，當然，這三者是並列關係，不是說我們要特意去加強其中的某一點，而是跟設計巡洋艦、戰列艦一樣，在這三者中尋找一個最適合丹麥軍隊的平衡點。”</p>